道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度標(biāo)準(zhǔn)文件(文件)
【正文】 企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等。 、有三年駕駛經(jīng)歷，持有相應(yīng)執(zhí)業(yè)證件。 、第七條、 進(jìn)公司安全管理部門(mén)會(huì)同相關(guān)部門(mén)培訓(xùn)考試合格后，發(fā)放特殊作業(yè)上崗證。 、培訓(xùn)內(nèi)容包括 國(guó)家有關(guān)法律法規(guī) ；公司各項(xiàng)規(guī)章制度；運(yùn)營(yíng)事故案例分析；公交車投訴案例分析、解疑；安全行車、文明駕駛等安全生產(chǎn)教育?？荚嚥缓细裾唔氀a(bǔ)考。 三、適用范圍 本操作程序規(guī)定適用于我公司道路貨物運(yùn)輸管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。 、 整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門(mén)，嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。 、 當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。 二、依據(jù) 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》等法律規(guī)章。 、 檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗(yàn)、維修記錄，各項(xiàng)安全檢查記錄，執(zhí)行安全管理制度的情況，駕修人員安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄，駕駛員違章情況及學(xué)習(xí)交通法規(guī)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，指定專人對(duì)檢查情況做好記錄。 、對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或是安全隱患，應(yīng)即時(shí)開(kāi)具整改通知書(shū)，要求有關(guān)責(zé)任人限期進(jìn)行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直 接安全責(zé)任人驗(yàn)收，至合格為止。事故應(yīng)急救援預(yù)案 六、支撐性文件 安全檢查臺(tái)帳（ 企業(yè)自行制定并提供） 第七章 交通事故等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 一、目的 二、依據(jù) 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則及其他相關(guān)規(guī)章制度。 、 事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員開(kāi)會(huì)，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實(shí)可行的解決辦法，同時(shí)將事故情況在 24 小時(shí)內(nèi)上報(bào)區(qū)交通主管部門(mén)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)。 、 運(yùn)輸部的負(fù)責(zé)人、車隊(duì)長(zhǎng)、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、搶救傷員、協(xié)助交警部門(mén)調(diào)查、處理事故等工作。 、 小事故的應(yīng)急措施 發(fā)生小事故， 車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后，應(yīng)盡快報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后，可委托車隊(duì)長(zhǎng)、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，處理完畢后，應(yīng)將情況報(bào)安技部備案。 四、工作職責(zé) 本制度由公司 人力資源部 負(fù)責(zé)修訂、解釋， 并 負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。 、 發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)以電話向當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)、保險(xiǎn)公司、本單位報(bào)警，公司在接到報(bào)告后，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定立即如實(shí)向上級(jí)單位和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)部門(mén)如實(shí)上報(bào)，不得隱瞞、謊報(bào)或拖延不報(bào)。 、 配合事故調(diào)查處理部門(mén)，及時(shí)、準(zhǔn)確查清事故，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，提出整改措施，并對(duì)事故責(zé)任人提出處理意見(jiàn)。 、其他 要求 加強(qiáng)值班 ,信息準(zhǔn)確。 日期： （蓋章）簽字 。 準(zhǔn)確填寫(xiě) ,按時(shí)上報(bào)。 接 到重大交通事故報(bào)告時(shí) ,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組要立即做出以下反應(yīng) : (1)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)組織指揮； (2)根據(jù)事故狀況 ,確定啟動(dòng)重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 ,及時(shí)通知相關(guān)救援專業(yè)組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng) ,盡力把事故造成的損失降至最低程度 ,并向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故情況； (3)其它突發(fā)性安全生產(chǎn)事故發(fā)生后 ,現(xiàn)場(chǎng)組織指揮由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)臨時(shí)確定。 、 事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情 況； 、 事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù) (包括下落不明的人數(shù) )； 、 事故的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)； 、 事故發(fā)生原因的初步判斷； 、 事故發(fā)生后采取的措施以及事故控制情況； 、 事故報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式； 、 其它需要報(bào)告的事項(xiàng)。遇有特殊或緊急情況 ,事故報(bào)告可先以口頭報(bào)告的方式進(jìn)行 ,但必須及時(shí)進(jìn)行書(shū)面方式補(bǔ)報(bào)。 二、依據(jù) 國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)以及上級(jí)各部門(mén)的要求。 、 一般事故的應(yīng)急措施 、 發(fā)生一般事故（指無(wú)人員死亡），車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲情后，應(yīng)將情況盡快報(bào)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告安技部。 事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，以便使事故得到順利、及時(shí)的解決。 四、工作職責(zé) 本制度由公司 人力資源部 負(fù)責(zé)修訂、解釋， 并 責(zé)貫徹執(zhí)行。運(yùn)輸
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