【正文】 進 Ⅰ工進 Ⅱ工進 快退 立式滑臺 10 7 25 75 47 19 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 確定外負載 由表 1 可確定外負載值： (1) 啟動加速： 由公式得 ? ?1 7 . 5 02 2 5 5 . 3 19 . 8 1 6 0 0 . 1 2GvF m a k N k Ngt ???? ? ? ? ? ?； () (2)Ⅰ工進：易得 2IF 10F kN?? ； () (3)Ⅱ工進：同上 3 IIF 10F kN?? ； () (4) 反向啟動：由啟動易得 4F 6ma kN?? ； () (5) 制動：易知 5F ?? 。 將 cm? 代入式（ 36）中 即 2211411cmFDpdppD??? ?????????????????????? () 代入數(shù)據(jù)得 ? ?324 10 10 4 3 1 1 3D ??? ????? ? ? ???????= () 差液壓缸內(nèi)徑尺寸系列表可得， D=80mm 同時可得活塞桿直徑 d=56mm。 選擇電動機 油缸的最大驅(qū)動功率在工進階段， 此時滑臺油缸的壓力為2MPa、又計入進油路上，節(jié)流閥、換向閥的壓力損失 ，又知道此時的流量，則由公式 ?ppqpP?得此時所需功率為 查表選用電動機，功率為 ，轉(zhuǎn)速為 960 轉(zhuǎn) /分。 2）規(guī)格型號 各種液壓控制閥的規(guī)格型號，可以在系統(tǒng)的最高壓力和通過閥的實際流量為依據(jù)，并考慮閥的控制特性、穩(wěn)定性及油口尺寸、外形尺寸與重量、安裝方式、操作方式、適應(yīng)性與維修方便性等，從相關(guān)設(shè)計手冊或產(chǎn)品樣本中選取。對于可靠性要求較高的系統(tǒng)，閥的額定壓力應(yīng)高出其使用壓力較多。例如采用板式連接液壓閥，因閥可以裝在油路板或者油路上，一方面便于系統(tǒng)集成化合液壓裝置設(shè)計合理化，另一方面更換液壓閥時不需拆卸油管，安裝維護較為方便；如果采用疊加閥，則需根據(jù)壓力和流量研究疊加閥的系統(tǒng)型譜進行選型，等等。 3）設(shè)置油箱的主要有口。吸油管離箱底距離H≥ 2D(D 為管徑 )，距離箱邊不小于 3D，回油管距箱底距離 h≥ 3D。在設(shè)計油箱時，從結(jié)構(gòu)上應(yīng)考慮清晰的方便，設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)沉淀物的定期清理。 9）油箱的底部應(yīng)離地面 150mm 以上，以便于搬移，放油和散熱。 。當(dāng)液壓系統(tǒng)處于最大回流量時，油箱液面達到最高位，油箱還應(yīng)有百分之十的儲備容量，以便于形成與空氣接觸的自由液面，供熱膨脹和空氣從液體中分離之用。 由前面液壓泵的額定流量 pq =25 /minL ，且本系統(tǒng)為中壓系統(tǒng)，取? =6， 則 6 2 5 1 5 0pV q L?? ? ? ? 查油箱公稱容量表，選取油箱 160VL? 。使用的油冷卻器有水冷式，風(fēng)冷式和電冷箱式等類型。 3）為了自動控制油溫，可采用下圖所示 的油溫自動調(diào)節(jié)回路。 箱頂上一般要設(shè)置空氣過濾器，空氣過濾器的過濾精度最小應(yīng)為 40um,其容量應(yīng)是液壓泵容量的兩倍，以便即使在系統(tǒng)液面迅速下降時，也能在油箱內(nèi)保持大氣壓力。法蘭盤板應(yīng)配有可以重復(fù)使用的彈性密封件。 為了便于搬移、放油和散熱，應(yīng)將油箱架起來，油箱底至少離東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 開安裝面 150mm，油箱應(yīng)設(shè)有支腳。 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 參 考 文 獻 [1] 機械設(shè)計手冊編委會 .機械設(shè)計手冊（單行本） [M].北京：機械工業(yè)出版社， 20xx. [2] 杜國森 .液壓元件產(chǎn)品樣本 [M].北京：機械工業(yè)出版社 ,20xx. [3] 鄧星鐘 .機電傳動控制（第三版） [M].武漢：華中科技大學(xué)出版社 ,20xx. [4] 孫寶元 .傳感器及其應(yīng)用手冊 [M].北京：機械工業(yè)出版社 ,20xx. [5] 李壯云 液壓元件與系統(tǒng)（第 2 版） [M]. 機械工業(yè)出版社 20xx. [6] 黃志堅 液壓輔件 [M].化學(xué)工業(yè) 出版社 20xx. [7] 劉延俊，液壓元件使用指南 [M].北京：機械工業(yè)出版社 , 20xx. [8] 盧光賢 .機床液壓傳動與控制 [M].西北工業(yè)大學(xué)出版社 ,20xx. [9] 趙燕等 .可編程控制器原理與應(yīng)用 [M].北京：北京大學(xué)出版社，20xx. [10] 王守城，容一鳴 .液壓傳動 [M]. 北京：中國林業(yè)出版社，北京大學(xué)出版社， 20xx. [11] 機械設(shè)計手冊編委會 . 機械設(shè)計手冊（第 4 卷） [M]. 北京：機械工業(yè)出版社， 20xx. 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） [12] 楊培元，朱福元 .液壓系統(tǒng)設(shè)計簡明手冊 [M]. 北京：機械工業(yè) 出版社， 20xx. [13] 唐增寶 .機械設(shè)計課程設(shè)計 [M].武漢：華中理工大學(xué)出版社 ,1999. [14] 陳愈主 .液壓閥 [M].北京：中國鐵道出版社 ,1982. [15] 中國紡織大學(xué)工程圖學(xué)教研室 .畫法幾何及工程制圖 [M].北京：中國科學(xué)技術(shù)版 ,20xx. [16] Book and CD ROM[M],20xx. [17] Selector Guide[M],20xx. [18] Zhang Chunzhi Feng of Microcontrollers Control System of Electric Refrigeratior[J].Journal of Beijing Vocational amp。 為了延長油液在油箱中環(huán)流的時間，促使更多的油液參與系統(tǒng)的循環(huán)，從而更好地發(fā)揮油箱散熱，尤其在油液容量超過 100L 的油箱中應(yīng)設(shè)置內(nèi)部隔板。 油箱的側(cè)壁及便于觀測的位置上（一般設(shè)在油箱外壁并靠近注油口），應(yīng)安裝能目視的透明液位計，以便注油時 觀察液面。 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 箱壁、清洗孔、吊耳、液位計 對于鋼板焊接的油箱，用來構(gòu)成油箱體中的中碳鋼板的最小厚度為 3~5mm，若在箱頂安裝液壓泵和液壓閥組，則應(yīng)適當(dāng)加大側(cè)板厚度。 箱頂、通氣器（空氣過濾器）、注油口 油箱的箱頂結(jié)構(gòu)取決于其上面安裝的元件。 1）為了提高傳熱效率，冷卻介質(zhì)應(yīng)與被冷卻油逆向流動，且水在管內(nèi)流動，油在管外流動。因此，它是系統(tǒng)控制污染級別最有效的過濾器，所以東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 在油箱的回油路上設(shè)置帶反饋的回油過濾器（見黎明過濾器），過濾器的型號為 RF25 40LY RF直會式回油過濾器 25公稱流量 40過濾精度（ 40um） L為螺紋連接 Y帶 CYPI 型發(fā)訊器 本過濾器用于液壓系回油精過濾器，濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜志等污染物，使流回油箱的油保持清潔。 液壓油箱在不同的工作條件下，影響散熱的條件很多，通常按壓力范圍來考慮。油箱的容量是指油箱中油液最多時，即液面在液位計的上刻線時的油箱體積。油盤必須有排油口，以便于油盤的清潔 11）技術(shù)要求 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） Q235A ，切屑，毛刺和氧化皮。安裝板在油箱蓋板上通過螺釘加以固定。 5）在開式油箱上部的通氣孔上必須配置空氣過濾器，使液面的壓強始終接 近大氣壓。管口制成 45176。 2）設(shè)置過濾器。對于流量閥，應(yīng)注意其最小穩(wěn)定流量。此外，對于采用單活塞桿液壓缸的液壓系統(tǒng)， 要注意活塞外伸和內(nèi)縮時回油流量的不同：內(nèi)縮時無干腔回油與外伸時有桿腔回油的流量之比，與兩腔面積之比相等。 選用聯(lián)軸器 根據(jù)選定的電動機與泵 的型號，及其對應(yīng)的尺寸和規(guī)格，選取彈性套柱銷聯(lián)軸器 TL4聯(lián)軸器 20 3822 52ZCJB ?? GB432384 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 主動端： Z 型軸孔， C 型鍵槽， 120 , 38d mm L mm?? 從動端： J 型軸孔， B 型鍵槽， 122 , 52d mm L mm?? 液壓控制閥的選定 選擇液壓控制閥時的注意事項如下： 1）類型 應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的工作特征選取閥的類型，例如對于以動力傳動為主的液壓傳動系統(tǒng)可選用普通液壓閥、疊加閥或插裝閥。 其中△ p1為泵至油缸的進油路壓力損失。 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 油缸尺 寸和所需流量的確定 動力滑臺油缸的主要尺寸 圖 單活塞桿液壓缸計算示意圖 由圖 31 可知 ? ?2 2 21244 fcD p F D d p F??? ? ? ? () → ? ? ? ?2 2 2 2114 fcFF pD D dpp? ?? ? ? （ ） 式中 p1—— 液壓缸工作壓力，初算時可取系統(tǒng)工作壓力 pp，查表可知，組合機床的工作壓力在 3～ 5MPa，此處選取 p1=3MPa； P2—— 液壓缸回油腔背壓