【正文】 。 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 其計算公式為： pV q L?? pVq?? () 式中 V 油箱容量， L ； ? 與系統(tǒng)壓力有關(guān)的經(jīng)驗系數(shù)：低壓系統(tǒng) ? =2 4，中壓系統(tǒng) ? =5 7，高壓系統(tǒng) ? =10 12； pq 液壓泵的額定流量， /minL 。 2）為了得到良好的冷卻效果，油冷卻器設(shè)置在液壓系統(tǒng)的總回油路或溢流閥的回油路上，特別是后者，發(fā)熱量最大。 當(dāng)箱頂與箱壁之間不可拆連接時，應(yīng)在箱壁上方至少設(shè)置一個清洗孔，以便于用手清洗油箱內(nèi)表面。隔板要把系統(tǒng)回油區(qū)和吸油區(qū)隔開，并盡可能使 油液沿著油箱壁環(huán)流。 放油塞、支腳和隔板 應(yīng)在油箱底部最低點設(shè)置放油塞，以便油箱清洗或油液更換，為此油箱應(yīng)朝放油塞傾斜，傾斜坡度為 1/25~1/20 這樣可以促使沉淀物集聚到油箱中的最低點。箱頂上安裝液壓泵組時，頂板的厚度應(yīng)為側(cè)板厚度的四倍，以免產(chǎn)生自動。設(shè)有閥芯污染堵塞發(fā)訊器，及旁通閥，提高液壓系統(tǒng)的可靠性，當(dāng)閥芯被污染物堵塞或系統(tǒng)液濕過低，流量脈動等因素造成進油壓力位 時，發(fā)訊器便發(fā)出訊號指示，（如下圖）應(yīng)及時更換閥芯或提高溫度，如此時不能馬上停機處理這些故障時，設(shè)在閥芯上的旁通閥會自動開啟 (開啟壓力 ),另外濾芯采用玻璃纖維材質(zhì)，具有過濾精度高，通油能力大，納污能力 強等優(yōu)點 (2)冷卻器 冷卻器實際上是一種熱交換器，它通過物理上的傳感熱，對流傳熱等熱方式，使流體溫度發(fā)生改變。當(dāng)液壓系統(tǒng)需要尖峰流量時，對應(yīng)的油箱液面正好想降到最低點，此時，液面還應(yīng)高于泵的吸油口 75mm 或，二 者中取最大值。 8）為了能夠觀察向油箱注油的液位上升情況和在系統(tǒng)工作過程中看見液位高度，必須設(shè)置液位計。的斜角，一增大吸油及回油的截面積，使油液流動時速度變化不致太大，管口應(yīng)面向箱壁。 4）液壓閥的安裝連接方式 由于閥的安裝連接方式對后續(xù)設(shè)計的液壓 裝置的結(jié)構(gòu)形式有決定性的影響，所以選擇液壓閥時應(yīng)對液壓控制裝置的集成方式做到心中有數(shù)。對于控制性能要錢較高的場合則 應(yīng)選用電液控制閥，可根據(jù)執(zhí)行器的控制內(nèi)容、控制精度、響應(yīng)特性、穩(wěn)定性等選擇閥的類型、規(guī)格及其配套的電控制放大裝置。 fc cmFFF??? （ ） 式中 —— 液壓缸的機械效率，一般 cm? =0. 9～ 0. 97，這里取cm? =0. 9。 編制出用戶程序圖如下 : 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 圖 狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖 節(jié)流調(diào)速快進時，實現(xiàn)了液壓缸的差動連接，提高了前進速度和工作效率；在兩次工進時，調(diào)速閥 5和 6單獨工作，彼此互不影響，各自速度沒有限制，即不一定要求二次工進的速度比一次工進的速度低；在二次工進工況時，油液只流經(jīng)一個調(diào)速閥 5，而舊回路中需流經(jīng)兩個調(diào)速閥，所以 可以節(jié)省液壓能。輸出線圈之運算結(jié)果則存入內(nèi)存中對應(yīng)之位置，暫不反應(yīng)至輸出端 Yn。 （三） 輸出刷新階段 當(dāng)掃描用戶程序結(jié)束后， PLC就進入輸出刷新階段。輸入采樣結(jié)束后，轉(zhuǎn)入用戶程序執(zhí)行和輸出刷新階段。為了方便熟悉繼電器、接觸器系統(tǒng)的工程技術(shù)人員 使用，可編程控制器采用和繼電器電路圖類似的梯形圖作為主要編程語言，并將參加運算及處理的計算機存儲元件都以繼電器命名。 （ 3） 二次工進 。 由限壓式變量葉片泵的結(jié)構(gòu)圖（圖 ）可以清楚的看到其工作原理，并且初步確定選用限壓式變量葉片泵。 確定液壓系統(tǒng)方案 調(diào)速方案 由工況要求知，執(zhí)行元件采用油缸實現(xiàn)往復(fù)運動，組合機床進東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 給功率較小，同時為了增加進給運動的平穩(wěn)性，因此采用回油路節(jié)流調(diào)速方案。目前國內(nèi)液壓技術(shù)存在的不足之處主要表現(xiàn)在： (1)在降低能耗，提高各種液壓元 件效率方面； (2)在提高液壓元件的可靠性方面，國內(nèi)目前進展不大； （ 3）在液壓元件產(chǎn)品設(shè)計中樹立綠色設(shè)計概念、減少對環(huán)境污染方面。 由于液壓轉(zhuǎn)動與其他傳動方式相比較，具有重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，慣性小，可在大范圍內(nèi)實現(xiàn)無極變速，易于實現(xiàn)自動化等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用與工程機械、農(nóng)業(yè)機械、汽車工業(yè)、軍事機械、船舶機械、智能機械、航空航天等領(lǐng)域。 (2)往復(fù)主體運動傳動裝置龍門刨床的工作臺、牛頭刨床或插床的滑枕，由于要求作高速往復(fù)直線運動，并且要求換向沖擊小、換向時間短、能耗低，因此都可以采用液壓傳動。、 (3)液壓傳動裝置能在運行過程中進行無級調(diào)速方便且調(diào)速范圍比較大；⑷液壓傳動裝置能 在運行過程中進行無級調(diào)速方便且調(diào)速范圍比較大； (4)液壓傳動裝置工作比較平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小，能高速啟動、制動、換向； (5)在同等功率的情況下液壓系統(tǒng)的體積小、重量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊，而且能夠傳遞夠大的轉(zhuǎn)矩； (6)液壓傳動裝置能簡單地實現(xiàn)直線運動和回轉(zhuǎn)運動，液壓傳動的排列和布置也具有很大的機動靈活性。如果全部壓力能都能得到充分利用，則將使能量轉(zhuǎn)換過程的效率得到顯著提高。 and then load on the machine tool system of a detailed calculation and checking。 立式動力滑臺所加工的孔，光潔度和尺寸精度要求較高，換向精度要求也較高。而第二次慢速工進是為了滿足擴錐孔的進給量要求。 again The machine hydraulic cylinder, hydraulic tank and a variety of hydraulic ponents and auxiliary ponents were full of Jisuan, She Ji and selection。 (2)主動維護：液壓系統(tǒng)維護已從過去簡單的故障拆修，發(fā)展到故障預(yù)測，即發(fā)現(xiàn)故障苗頭時，預(yù)先進行維修，清除故障隱患，避免設(shè)備惡性事故的發(fā)展。 液壓傳動的主要缺點： (1)液壓傳動裝置對油壓、油溫和負載的變化都比較敏感，不宜在低溫和高溫條件下工作，對油液的污染比較敏感，要求有良好的過濾設(shè)施； (2)液壓傳動裝置由于在能量傳遞和能量轉(zhuǎn)換 過程中存在著機械摩擦損失、壓力損失和泄漏損失而使總效率降低，故不宜作遠距離傳動； (3)液壓傳動裝置以液體作為工作介質(zhì)無法避免泄漏，液體的東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 泄漏和可壓縮性使液壓傳動無法保證嚴(yán)格的傳動比。 (3)仿形裝置車床、銑床、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來完成。 20世紀(jì)是液壓技術(shù)快速發(fā)展的一個世紀(jì)，經(jīng)過這一個世紀(jì)的發(fā)東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 展，液壓技術(shù)在機械結(jié)構(gòu)和流體原理方面已鮮有創(chuàng)新，但液壓技術(shù)卻從與之有關(guān)的技術(shù)中得益良多。 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 2 節(jié)流調(diào)速回路設(shè)計及方案的確定 本設(shè)計題目為“節(jié)流調(diào)速回路設(shè)計及鉆床動力滑臺工作循環(huán)的微機控制”。為了保證切削過程速度穩(wěn)定，采用調(diào)速閥，使節(jié)流口前后壓力差不隨負載而變化，保持于一個定值，從而達到流量穩(wěn)定。 圖 YBX 型外饋限壓式變量葉片泵 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 繪制液壓系統(tǒng)圖 鉆孔專用組合鉆床動力滑臺的工作循環(huán)圖（圖 ） 圖 動作循環(huán)圖 繪制液壓系統(tǒng)原理圖 圖 液壓系統(tǒng)原理圖 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 此回路的主要的部件有 4個行程開關(guān) SQ SQ SQ SQ一個液壓缸，兩個二位二通換向閥 2 和 一個二位三通換向閥 一個三位四通換向閥 兩個調(diào)速閥 5 和 6及泵等。 當(dāng)滑臺 向右前進壓下行程開關(guān) SQ3時，電磁鐵 YA1和 YA4 得電，閥 閥 4 左位及閥 3 和閥 7 右位接入系統(tǒng)，實現(xiàn)了滑臺以 V2的速度向右前進，速度由閥 5 來調(diào)節(jié)，與閥6 的開度無關(guān)。此時的 PLC為微機技術(shù)和繼電器常規(guī)控制概念相結(jié)合的產(chǎn)物。在這兩個階段中，即使輸入狀態(tài)和數(shù)據(jù)發(fā)生變化， I/O映象區(qū)中的相應(yīng)單元的 狀態(tài)和數(shù)據(jù)也不會改變。在此期間，CPU 按照 I/O 映象區(qū)內(nèi)對應(yīng)的狀態(tài)和數(shù)據(jù)刷新所有的輸出鎖存電路，再經(jīng)輸出電路驅(qū)動相應(yīng)的外設(shè)。 步驟三 “ 輸出狀態(tài)更新 ” ：將步驟二中之輸出狀態(tài)更新至 PLC輸出部接點，并且重回步驟一。 另外，由于 PLC 只有少數(shù)的元器件和接線，故障率低，所以此控制系統(tǒng)具有很好的柔性，尤其是在工藝程序變更或改變故障循環(huán)的時候，只要改變用戶程序，不需要重新安裝，其靈活方便的優(yōu)點東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 顯得更加突出，投資少，工作效率和經(jīng)濟效益高。 將 cm? 代入式（ 36）中 即 2211411cmFDpdppD??? ?????????????????????? () 代入數(shù)據(jù)得 ? ?324 10 10 4 3 1 1 3D ??? ????? ? ? ???????= () 差液壓缸內(nèi)徑尺寸系列表可得， D=