上跨寧西鐵路橋安全施工方案(文件)
【正文】 全制度，班前進(jìn)行安全技術(shù)交底，作業(yè)中專職安全員、技術(shù)員跟班作業(yè)。為防止孔口塌孔，距孔口 3 米內(nèi)的混凝土護(hù)壁加厚 5 cm，在澆筑第一節(jié)護(hù)壁時(shí)軸線正對樁位，應(yīng)保證護(hù)壁穩(wěn)固，頂面高出施工平臺 30cm。鋼筋籠入孔時(shí)采用人工配合機(jī)械作業(yè)，下籠時(shí)必須在鋼筋籠上固定纜風(fēng)繩，以保證其垂直，安全入孔。 從基坑開挖開始，即進(jìn)行沉降觀測，每個(gè)系梁邊各選取 1 個(gè)穩(wěn)定點(diǎn)作沉降觀測點(diǎn)，專人觀測，若發(fā)生沉降，立即進(jìn)行處理或回填，確保鐵路路基安全。 （ 2）在所施工墩的鐵路兩端 1000m 處各設(shè)信號防護(hù)員 1 人，各墩施工處安全檢查員各 1 人，實(shí)行三班制度，利用對講機(jī)與現(xiàn)場安全員進(jìn)行來車警戒聯(lián)系，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止影響行車安全的施工作業(yè)。 （ 5） 施工時(shí)在寧西鐵路兩端 1000 米處線路外側(cè)設(shè)置作業(yè)標(biāo)。 ,橋梁設(shè)計(jì)寬度 26 米，因橋梁上跨處寧西鐵路為單線鐵路線路，跨度大（凈寬 米），采用吊盤防護(hù)，需要在順路線方向內(nèi)搭設(shè)長 40 米、順鐵路方向搭設(shè)寬 30 米渭南至玉山高速公路ＷＹ－０３合同段 施工防護(hù)方案 9 的安全吊盤，為了保證吊盤安全根據(jù)吊盤搭設(shè)長度需在順路方向范圍內(nèi)增設(shè) 4 道吊桿。 箱梁架設(shè)按先邊梁后中梁的順序施工，隨著架橋機(jī)的前移和拆除，進(jìn)行端頭橫隔板、縱向接縫和翼板連接施工，并進(jìn)行簡支變連續(xù)施工。捆梁鋼絲繩與梁棱角處應(yīng)設(shè)內(nèi)方外圓的鋼索鞍。 （ 4）梁體就位時(shí)注意梁體位置擺放準(zhǔn)確，支座安裝正確，并使支座與箱梁接觸密實(shí)牢固。 橋面系施工防墜落措施 （ 1）加強(qiáng)職工教育，嚴(yán)禁向橋下丟棄物體。 橋面系施工防水措施 為防止施工用水排到鐵路股道內(nèi)，影響行車及施工人員安全，采取以下措施： 渭南至玉山高速公路ＷＹ－０３合同段 施工防護(hù)方案 11 （ 1）在箱梁兩側(cè)設(shè)擋水檐，防止橋面養(yǎng)護(hù)水下流。 （ 5）在兩頭設(shè)排水導(dǎo)管，讓積水沿門架兩端排出鐵路外，排水導(dǎo)管安排專人管理，確保不堵、不漏。 （ 2）架梁完成后防護(hù) 為防止梁板頂上物體掉落到橋下鐵路上，影響鐵路行車安全，制定以下措施： ①施工用材料或設(shè)備在已澆梁上擺放位置距梁邊不小于 。 （ 2）支架、鋼管及搭設(shè)、臨時(shí)用電的線路和配電箱、機(jī)具等應(yīng)符合安全規(guī)定及相關(guān)規(guī)范要求。 （ 3）落實(shí)交通安全保暢方案和事故隱患整改措施，確保安全保暢費(fèi)用的投入和合理使用，做好施工前的交通安全保暢技術(shù)指導(dǎo)工作，負(fù)責(zé)交通安全保暢的對外協(xié)調(diào)。嚴(yán)格按照業(yè)主交通安全保暢工作要求執(zhí)行，服從業(yè)主交通安全保暢管理。 （ 3）專職安全員和組員負(fù)責(zé)配合副組長做好相關(guān)交通安全保暢，對組員及作業(yè)人員進(jìn)行交通安全保暢教育管理，對新員工工作前進(jìn)行教育培訓(xùn)和三級安全教育。 （ 4) 審核交通安全保暢應(yīng)急預(yù)案，按照有關(guān)規(guī)定和程序及時(shí)、如實(shí)上報(bào)發(fā)生的事故并處置，積極配合事故調(diào)查處理。 （ 8）肩負(fù)管理和檢查監(jiān)督兩個(gè)職能，宣傳和執(zhí)行國家及上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)的法規(guī)和規(guī)定，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)管理工作。 （ 12） 認(rèn)真填寫安全資料，建立管理臺賬，及時(shí)檢查班組安全技術(shù)交底和安全活動記錄，驗(yàn)收安全設(shè)施及機(jī)械安全裝置。同時(shí)嚴(yán)格服從交警、路政部門的監(jiān)管。 （ 17）負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、落實(shí)專業(yè)維護(hù)施工隊(duì)的日常交通安全保暢工作。 、防汛措施 （ 1）進(jìn)入工地后同當(dāng)?shù)厮?、氣象部門建立聯(lián)系制度，詳細(xì)調(diào)查并取得氣象、水文資料。 （ 5）若發(fā)生危及既有線安全的水害險(xiǎn)情，施工負(fù)責(zé)應(yīng)及時(shí)向附近車站報(bào)告，并及時(shí)組織搶修，將水害損失減少到最低程度。 （ 8）工地應(yīng)配置編織袋 500 條，黃土 500m3，尖頭锨 25 把，鎬 10把，水泵（水泵配套排水管 50 米） 2 臺，發(fā)電機(jī) 1 臺， 彩條布 100 平方米等防護(hù)備品。 （ 11）落實(shí)以防洪承包責(zé)任制為主的各項(xiàng)措施，合理布置生產(chǎn)、生活設(shè)施，以防施工機(jī)械、材料、施工現(xiàn)場線路設(shè)施等受洪澇災(zāi)害侵害。 渭南至玉山高速公路ＷＹ－０３合同段 施工防護(hù)方案 17 附件： K17+920 寧西鐵路大橋橋位平面圖 寧西鐵路大橋上跨寧西鐵路立、平面布置圖 寧西鐵路大橋上跨寧西鐵路施工防護(hù)圖 寧西鐵路大橋上跨寧西鐵路橋位示 意圖 。當(dāng)然，很可能還存在其他的未明確標(biāo)示出的結(jié)構(gòu)物，我部將聯(lián)系有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)，以便核實(shí)數(shù)量、位置，進(jìn)行適當(dāng)處理。 （ 10）防洪工作實(shí)行集中領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，全員防洪的組原則，同心協(xié)力，各負(fù)其責(zé)，做好自己責(zé)任區(qū)的防洪工作。必要時(shí)應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人決定是否封閉區(qū)間。 （ 3）服從上級防洪統(tǒng)一指揮，積極做好防洪搶險(xiǎn)工作的準(zhǔn)備，汛期要密切注意防汛通報(bào)，加強(qiáng)對各級防洪值班情況的抽查和防洪信息的傳遞。 應(yīng)急措施：如有小型物料掉入線路上，線路防護(hù)人員及時(shí)清理，如人工無法清理時(shí)，及時(shí)緊急封閉該道行車，與鐵路管理部門聯(lián)系。 （ 15）認(rèn)真完
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