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地鐵南門路站主體結(jié)構(gòu)施工設(shè)計方案畢業(yè)設(shè)計(文件)

2025-09-21 18:50 上一頁面

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【正文】 ........................ 52 安全文明施工保證體系 ............................................................................................. 52 安全施工保證措施 ..................................................................................................... 53 加強人員安全管理培訓(xùn) ......................................................................................... 53 安全用電注意事項 ................................................................................................. 54 起重吊裝 ................................................................................................................. 54 臨邊防護 ................................................................................................................. 55 洞口安全防護 ......................................................................................................... 55 手持電動工具注意事項 ......................................................................................... 55 小型機器及設(shè)備使用安全注意事項 ..................................................................... 56 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 4 其他安全注意事項 ................................................................................................. 56 文明施工保證措施 ....................................................................................................... 57 文明施工注意事項 .................................................................................................... 57 防擾民、防污染保證措施 ........................................................................................ 58 九、參考文獻 .......................................................................................................................59哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 1 南門路站主體結(jié)構(gòu)施工方案 一、 編制依據(jù) 在城市地鐵施工中積累的經(jīng)驗以及對地鐵施工的研究成果和技術(shù)儲備。 車站有效站臺中心里程為右 DK14+,車站設(shè)計起點里程為:右DK14+,車站設(shè)計終點里程為: DK14+。車站主體結(jié)構(gòu)尺寸為: 頂板厚 800mm;中板厚 400mm;底板厚 900mm、 1000mm;頂 縱 梁 尺 寸 為 8001600mm 、 8001800mm 、 8002020mm ; 中 縱 梁 為7001100mm 、 7001200mm 、 7001300mm ; 底 縱 梁 為 9002020mm 、9002200mm、 9002400mm;中柱尺寸主要為 1100700mm、 1000600mm;內(nèi)襯墻厚度端頭井為 800mm,標(biāo)準(zhǔn)段為 700mm。車站結(jié)構(gòu) 平面圖見圖 ;縱斷面圖見圖 ; 標(biāo)準(zhǔn)斷面圖詳見圖 。 施工組織機構(gòu)圖 圖 施工準(zhǔn)備 基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高后,通知設(shè)計院、勘察院、監(jiān)理方等進行 基槽驗收 驗收,并 通知接地網(wǎng)單位 進行接地網(wǎng)施工,完成后及時施工混凝土墊層及外哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 7 包防水層。 主體結(jié)構(gòu)施工單元劃分 為保證工程施工質(zhì)量,預(yù)防 圍護結(jié)構(gòu)變形 ,加快施工進度,減少施工機械及機具的一次性投入量, 并根據(jù)設(shè)計院劃分施工縫要求,南門路站 主體結(jié)構(gòu)采用分段施工,施工段的劃分遵循以下原則: 結(jié)合車站附屬結(jié)構(gòu)情況,綜合考慮盡量避免將分段接縫設(shè)于出入口、風(fēng)道結(jié)構(gòu)范圍; 鋼筋混凝 土結(jié)構(gòu)的每一條環(huán)向施工縫均設(shè)置在同一豎直平面內(nèi),確保防水質(zhì)量; 在平面上,結(jié)構(gòu)節(jié)段施工縫設(shè)置在結(jié)構(gòu)柱間受力較小部位,即梁跨的1/3~ 1/4 處,以保證結(jié)構(gòu)體良好的受力狀態(tài); 主體結(jié)構(gòu)施工單元的長度一般控制在 左右,以滿足規(guī)范的要求,防止梁板混凝土開裂,控制混凝土的收縮; 主體結(jié)構(gòu)施工單元的長度盡量標(biāo)準(zhǔn)化,以便于施工操作;根據(jù)以上原則,和土方開挖相對應(yīng),將車站明挖結(jié)構(gòu)劃分為 8 個施工段,基坑開挖機結(jié)構(gòu)施工由南向北進行施工,施工中每段結(jié)構(gòu)緊隨基坑開挖展開施工。 結(jié)構(gòu)縱向每施工段澆筑混凝土一次,橫向施工順序 及施工縫 見表 、圖 所示。 3 施工站臺層立柱;敷設(shè)側(cè)墻防水層; 施工 主體結(jié)構(gòu) 側(cè)墻 至換撐上 20cm。 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 11 7 拆除第一道支撐、換撐及格構(gòu)柱,鋪設(shè)頂板防水層,澆筑壓頂梁、回搬管線并覆土至 原地面,恢復(fù)路面,封閉降水井。 車站主體分段施工工期計劃 表 段落 部位 施工開始 施工結(jié)束 天 數(shù) 第一段 (南 端 ) 2020 年 4 月 30 日 2020 年 7 月 9 日 70 第二段 2020 年 5 月 10 日 2020 年 6 月 29 日 50 第三段 2020 年 5 月 20 日 2020 年 7 月 9 日 50 第四段 2020 年 6 月 1 日 2020 年 7 月 21 日 50 第五段 2020 年 6 月 11 日 2020 年 7 月 31 日 50 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 13 第六段 2020 年 6 月 21 日 2020 年 8 月 10 日 50 第七段 2020 年 7 月 5 日 2020 年 8 月 24 日 50 第八段 (北 端 ) 2020 年 7 月 22 日 2020 年 9 月 30 日 70 車站主體 單 段 結(jié)構(gòu)施工周期 表 施工總平面圖布置 南門路車站施工總平面圖見圖 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 14 圖 南門路站 施工總平面布置圖 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 15 施工機具及人員配備 結(jié)合現(xiàn)場施工實際,保證施工進度 及質(zhì)量,在主體結(jié)構(gòu)施工中擬投入以下的施工機具及施工人員。接地網(wǎng)施工見圖 。接地銅排立彎 (寬度方向彎曲 ),其彎曲內(nèi)半徑為 5m,本站接地體間所有連接均為熱熔焊接,接地網(wǎng)施工時,以盡量減少接地 體的連接點為宜。 水平接地體 :如垂直接地體采用降阻劑回填后仍不能滿足實測接地電阻小于 歐,則對接地網(wǎng)周邊水平接地體施放降阻劑,首先開挖溝槽,抽干內(nèi)部積水,其次敷設(shè)水平接地體并按要求與相鄰接地體連接。 圖 水平接地體敷 設(shè)溝槽及垂直接地體敷設(shè)孔洞示意圖 (2)接地網(wǎng)的引出線要求引出車站底板以上 ,為防止結(jié)構(gòu)鋼筋發(fā)生 電化學(xué)腐蝕,用硬質(zhì)尼龍板進行絕緣處理,同時為防止地下水滲入結(jié)構(gòu)底板,引出線上安設(shè)止水板,接地網(wǎng)圓角半徑 R= 5000mm。 ② 銅排立彎 (寬度方向彎曲 )垂直連接:先將支線銅排連接端彎曲部分彎制成內(nèi)半徑大于銅排寬度 倍的彎 ,連接直線段的長度為 2 倍銅排寬度 ,長度方向的兩個棱邊和寬度方向的一個棱邊進行銅焊。 ⑤ 銅排與銅管垂直連接:銅排與銅管連接,除接觸部位的周圍進行焊接外,加設(shè)與連接銅排規(guī)格一致的銅排彎制成的與銅管外徑相同的弧形卡子。量測方法:按 DL4752020《接地裝置工頻特性參數(shù) 測量導(dǎo)則》執(zhí)行。 焊接施工步驟 步驟 1:根據(jù)連接點選擇合適的模具和焊劑 ,將導(dǎo)體放入模具內(nèi)并夾緊,必要的時候可用線纜固定夾輔助。 步驟 5:合上模蓋,用 點火槍點火。 鋼筋工程施工 鋼筋的進場驗收 每批鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單,鋼筋表面或每捆 (盤 )鋼筋均應(yīng)有標(biāo)識。 檢查完的鋼筋分類堆放。 鋼筋的表面應(yīng)潔凈、 無損害,油、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。 檢查鋼筋翻樣是否符合設(shè)計及規(guī)范要求,是否滿足加工精度。 鋼筋加工制作控制項目應(yīng)符合如表 規(guī)定。10mm 2 3 箍筋內(nèi)凈尺寸 177。 鋼筋連接 時的具體要求 (1)鋼筋的錨固 受拉鋼筋的最小錨固長度詳見下表 。 箍筋及拉筋末端應(yīng)作成不小于 135176。 構(gòu)件正彎矩受力鋼筋區(qū)域不允許設(shè)置鋼筋接頭。 B、外觀檢查: ① 、鋼筋閃光對焊接頭的外觀檢查,應(yīng)符合下列要求: a、接頭處不得有橫向裂紋; b、與電極接觸處的鋼筋表面不得有明顯的燒傷; c、接頭處的彎折,不得大于 40; d、接頭處的鋼筋軸線偏移量不得大于 倍鋼筋直徑,也不得大于 2mm。 ③ 鋼筋電弧焊接頭的外觀檢查,應(yīng)符合下列要求: a、焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤; b、接 頭處不得有裂紋; 外觀檢查不合格的接頭,經(jīng)修整或補強后,可提交二次驗收。 (3)澆筑混凝土?xí)r,必須經(jīng)專人值班,發(fā)現(xiàn)鋼筋移位或松脫及時糾正。 側(cè)墻鋼筋綁扎 側(cè)墻主筋采用電渣壓力焊,水平鋼筋采用搭接焊,水平鋼筋每段長度不超過 12m,以便于鋼筋的綁扎。 誘導(dǎo)縫鋼筋設(shè)置 ①中板、側(cè)墻、頂板 (頂梁兩側(cè)各 1m范圍除外 ), 1/3 縱向鋼筋貫通;縫中貫通鋼筋外套塑料管,管內(nèi)徑比鋼筋外徑大 1~2mm。 ④頂板、底板、側(cè)墻在誘導(dǎo)縫兩側(cè)均設(shè)置加強鋼筋。10 鋼尺檢查 高、寬 177。10 鋼尺檢查 墻 177。 在確保工期、質(zhì)量的前提下,盡量減少一次性投入,增加模板周轉(zhuǎn),減少支拆用工,實現(xiàn)文明施工。站臺層側(cè)墻分兩次施工 ; 立柱 單獨澆筑;中板為 一次施工;站廳層側(cè)墻與頂板為一次性整體施工。 找平:模板承墊底部預(yù)先找平,以保證模板位置正確,防止模板根部漏漿。模板材料采用 異性鋼 模板,模板后加設(shè)兩根 Φ48 鋼管、 “3”型扣件及方木斜支撐進行加固。 圖 底板夾腋模板示意圖 側(cè)墻、立柱及頂 (中 )板模板支設(shè) 側(cè)墻模板支設(shè) 側(cè)墻模板:負二層側(cè)墻模板采用 1220mm2440mm18mm 膠木模板; 砼面 砼面 結(jié)構(gòu)鋼筋 5mm鋼模板 φ 14@ 800 拉筋 兩根φ 480 鋼管 兩根φ 480 鋼管 方木斜支撐 方木斜支撐 φ 28壓筋及錨筋 φ 28壓筋及錨筋 地下連續(xù)墻 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 29 負一層側(cè)墻模板采用 3mm 厚 9015 定型鋼模 。為增強鋼管腳手架的穩(wěn)定性,沿線路方向每 設(shè)一道剪刀撐,見標(biāo)準(zhǔn)段側(cè)墻后背支撐示意圖 。 哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 30 圖 端墻模板后背支撐示意圖 頂 (中 )板模板支架 頂 (中 )板模板: 負二層支架立桿縱向間距為 900mm,橫向間距為 900mm,支架步距為 600mm。 支架采用 碗扣架,頂 (中 )板縱梁對應(yīng)位置支架立桿進行加密,共設(shè)置4 根立桿。采用 φ16 的對拉螺桿連接加固,詳見柱箍側(cè)視圖。 下翻梁梁底模次龍骨為 100100mm 方木,間距為 300mm,底模主龍骨為100150mm 方木,間距為 600mm。 圖 框架梁支模架設(shè)計圖 A(下翻梁 ) 100x100mm方木橫楞φ48 鋼管豎楞φ16 對拉螺栓底板φ28 鋼筋支撐點φ48 鋼管φ28 鋼筋支撐點φ28 鋼筋支撐點 圖 框架梁模架設(shè)計 b(上翻梁 ) 預(yù)埋件及預(yù)留孔洞安裝 預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的施工根據(jù)設(shè)計尺寸測量放樣,并在基礎(chǔ)
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