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朱項港橋施工方案(文件)

2025-03-23 04:53 上一頁面

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【正文】 應(yīng)根據(jù)有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行補(bǔ)測、加固或重新測校,并通知建設(shè)單位、監(jiān) 理單位。 資源配備(人、機(jī)、料) ( 1)公司擬投入橋面主體工程維修班組和其他附屬工程班組一個班組,操作人員選擇勤勞、肯干,技術(shù)能力強(qiáng)的有類似工程施 工經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)場施工,確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(祥見主要機(jī)械設(shè)備配置表) ( 3)本工程材料,均由本公司自行采購,材料質(zhì)量控制按公司 ISO9002 中的要求及設(shè)計要求進(jìn)行采購和檢驗(yàn)、試驗(yàn),所有到達(dá)現(xiàn)場的原材料,有出廠檢驗(yàn)合格證明和施工單位的自檢證 明。對遇到的工作問題,應(yīng)及時向項目經(jīng)理匯報,再作安排。根據(jù)測繪處所交的導(dǎo)線樁按照施工需要加密控制網(wǎng),為了確??刂凭W(wǎng)的可靠性,將根據(jù)現(xiàn)場條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)影響范圍以外的地方,用混凝土護(hù)樁,做到各控制點(diǎn)的通視性良好,符合施工需要。橋墩,橋臺縱橫軸線測設(shè)完畢后經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)采用Φ 20以上 3m左右的鋼筋埋入土里用混凝土保護(hù)。 ( 2)橋梁測設(shè) 本工程的蓋梁均根據(jù)總樣測定。 各分項工程結(jié)構(gòu)放樣、復(fù)測都 單獨(dú)分開進(jìn)行,并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核簽證后,方可作下一道工序施工。 工程開工前,所有進(jìn)入工地的測量儀器均統(tǒng)一進(jìn)行一次強(qiáng)制檢測標(biāo)定,確保工程中使用的測量儀器的誤差控制為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),減少整個施工中的系統(tǒng)誤差。 工程施工前,應(yīng)做好進(jìn)場設(shè)備的維修、保養(yǎng),勘察現(xiàn)場、對便橋施工有無影響,做好便橋的現(xiàn)場放樣、測量。 詳見拆橋?qū)m検┕し桨?。綁扎后對?guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標(biāo)高、綁扎方式、保護(hù)層厚度等進(jìn)行檢查,確保符合規(guī)范要求。 模板采用木模板,底板、面板采用防水九夾板。 9 砼澆搗分層進(jìn)行,分層澆灌高度 30CM。分層澆搗時嚴(yán)格控制振動棒插入深度,上層振搗插入下層 510CM,以利上下層砼連成一個整體。當(dāng)混凝土表面略發(fā)硬,即用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)。20 用水準(zhǔn)儀 20 4 軸線偏差 mm 15 用經(jīng)緯儀測量 縱橫各 2點(diǎn) 25 板梁的架設(shè) 本工程橋梁邊跨為 10m預(yù)應(yīng)力砼空心板 , 中跨為 13m預(yù)應(yīng)力砼空心板,均采用合格專業(yè)板梁加工廠加工。吊裝場地及運(yùn)梁道路要預(yù)先平整并進(jìn)行加固。預(yù)制構(gòu)件到達(dá)現(xiàn)場后仍需再進(jìn)行外觀檢查。 板梁在車輛上的擺設(shè)方向應(yīng)考慮方便 現(xiàn)場吊裝及架梁的需要。 臂長度根據(jù)板梁不同跨度、厚度以及吊機(jī)位置具體選擇,吊裝束具與板梁夾角為 60176。板梁下放時須慢速 輕放,禁止忽快忽慢和突然制動。 高空作業(yè),施工人員做好自身防護(hù)工作,戴好安全帽,系好安全帶,嚴(yán)禁向下拋物。 5mm;長度: +5mm, 10mm。 3)測放橋面鋪裝控制點(diǎn),對各個控制點(diǎn)編號;用墨線將橋面上的各條控制線彈出, 用 8#槽鋼沿線立模,并控制好標(biāo)高后固定。 2)在施工 2道連續(xù)縫處的布置鋼筋。 3)混凝土石料粒徑采用 5~ 25mm,根據(jù)施工進(jìn)度情況來決定是否摻加外加劑。 7)當(dāng)混凝土橋面達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時安排瀝青面層施工隊伍進(jìn)行黑色面層的施工。 4)安裝伸縮縫時應(yīng)按照設(shè)計溫度時的縫寬要求,伸縮縫上的 U型鋼筋應(yīng)和預(yù)留鋼筋焊接牢固。所以,在橋梁結(jié)構(gòu)施工中,應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)。 水準(zhǔn)儀測量 20 13 4 平整度 mm 3 用 3m指尺量 20 欄桿施工 鋪裝層完成后進(jìn)行欄桿施工,在預(yù)制板梁時,澆筑預(yù)埋件,欄桿花板根據(jù)其結(jié)構(gòu)圖預(yù)制好,然后進(jìn)行定位安裝。 攤鋪前,先對下承層進(jìn)行全面檢查,不合格之處及時補(bǔ)救,對于橋面砼表面保持干燥,打掃干凈,無浮灰、浮石、泥土等雜物。 攤鋪時盡可能做到快卸、快攤,及時碾壓及時成活,做到瀝青攤鋪到 哪里,碾壓跟到哪里。 對于縱橫接縫,采用“毛茬墊接”的方法進(jìn)行處理。 每工種之間的交接亦需各工程質(zhì)量員對上工序的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn) ,如澆混凝土?xí)r,應(yīng)對鋼筋或模板進(jìn)行檢驗(yàn),并簽字承認(rèn)上下工序的合格,在澆混凝土?xí)r若由于模板尺寸不合規(guī)格,則應(yīng)由混凝土班質(zhì)量員負(fù)責(zé)。 在施工時嚴(yán)格按設(shè)計要求,按圖施工,如需要變更必須填變更手續(xù)上報現(xiàn)場監(jiān)理。 對施工中加工的工序質(zhì)量,如鋼筋對焊、彎曲、混凝土試塊、砂漿等進(jìn)行逐項及時測試,必須達(dá)到全部及格,同時對各種原料測試數(shù)據(jù)上報現(xiàn)場監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。 各工種技工各專職技術(shù)員必須持證上崗 ,并經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)教育和專業(yè)知識教育,提高職工的技術(shù)水平和專業(yè)知識,使職工從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提高,做到專業(yè)知識相結(jié)合,為施工中保證質(zhì)量,保證安全,保證進(jìn)度作出更大的貢獻(xiàn),以確保全優(yōu)工程打好堅實(shí)基礎(chǔ)。 4)使用的鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、銹跡等清除干凈,鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,冷垃調(diào)直鋼筋其冷拉率 I級鋼不大于 2%, II級鋼不大于 1%。鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并在結(jié)構(gòu)中應(yīng)保證在同一斷面上不超過鋼筋總量的 25%。 8)鋼筋綁扎、安裝前需在模板上用線彈出鋼筋位置的大樣,然后按線進(jìn)行鋼筋的綁扎,保證鋼筋的正確位置。 2)在制立模板方案時,應(yīng)根據(jù)模板中所將要承受的各種荷載組合進(jìn)行驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度 及穩(wěn)定性,并控制其施工變形值不超過有關(guān)技術(shù)規(guī)定。 5)澆筑混凝土之前,模板應(yīng)涂刷脫模劑,外露面 混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料,也不得使用對砼有損害的涂料,另外在澆筑完畢后應(yīng)加強(qiáng)保養(yǎng),及時清除砂漿。澆筑在混凝土中的拉桿,應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求,采取相應(yīng)的措施;也可使用塑料套管內(nèi)設(shè)金屬拉桿,待澆筑完畢后拔出拉桿,再用砂漿封填小孔,另外金屬拉桿應(yīng) 根據(jù)模板側(cè)向應(yīng)力設(shè)計其直徑,防止?jié)仓七^程中拉桿因內(nèi)力過大而拉斷,其配套的金屬墊圈墊片也應(yīng)符合其受力要求。 9)模板在制作安裝時各類允許偏差應(yīng)符合有關(guān)施工驗(yàn)收、檢驗(yàn)規(guī)范要求的規(guī)定。澆筑混凝土前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈;模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)從低處開始逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層,混凝土分層澆筑厚度不宜超過 30CM。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止。在砼收漿完畢后即可開始砼的養(yǎng)生工作。 ( 3)使所有參與施工 的人員均應(yīng)明確文明施工的有關(guān)規(guī)定和重要意義,積極參加有接受社會監(jiān)督,聽取群眾意見 落實(shí)改進(jìn)措施,提高社會效益 后 勤 測 量 內(nèi) 業(yè) 外 場 機(jī) 具 安 全 糾 察 公 司 項目經(jīng)理 20 關(guān)部門創(chuàng)辦的文明施工工地競賽和檢查等各項活動。 ( 7)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理: ①施工現(xiàn)場必須設(shè) 有“七牌二圖”即 A 施工單位及工地名稱銘牌; B 安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌; C 安全無事故計數(shù)牌; D 工地主要管理人員名單牌; E 防火須知牌; F“七不規(guī)范”牌; G 十大技術(shù)牌; H 施工現(xiàn)場總平面布置圖; I 衛(wèi)生包干區(qū)圖。 D 現(xiàn)場職工必須佩戴安全帽及識別標(biāo)志。 H 標(biāo)準(zhǔn)化管理按規(guī)定進(jìn)行評分評比活動。 ( 4)現(xiàn)場布置合理,材料、物品、機(jī)具、土方堆放符合要求。按規(guī)定掛牌施工,注明工程名稱、工程規(guī)模、開竣工工期、項目負(fù)責(zé)人、責(zé)任人,公布監(jiān)督電話,接受社會監(jiān)督。 3)建立健全安全管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行分項工程安全技術(shù)交底制度,特殊工種持證上崗制度,動火審批制度,腳手支架, 機(jī)械驗(yàn)收合格掛牌制度。 6)加強(qiáng)安全檢查工作。 施工期間防汛措施 由于本工程跨越河浜,防汛工作不容忽視。 經(jīng)常檢查排水明溝等排水 管道的狀況,保持所有排水設(shè)施的暢通,確保防汛期間排水暢通。施工過程中產(chǎn)生的瀝青廢料進(jìn)行瀝青回收利用。嚴(yán)禁不按規(guī)定地點(diǎn)亂堆亂倒建筑垃圾和在運(yùn)輸過程中揚(yáng)撒、遺漏。 ( 5)凡進(jìn)入現(xiàn)場的材料,設(shè)備必須放置有序,防止任意堆放器材、雜物,阻塞工作場地周圍通道或影響環(huán)境。 ( 2) 實(shí)現(xiàn)通過策劃制定具體的措施以控制灰塵的產(chǎn)生并對產(chǎn)生的灰塵及時進(jìn)行處理避免造成揚(yáng)塵污染 。 ( 3) 在控制本工程中揚(yáng)塵污染時,我們將緊緊依靠建設(shè)單位、環(huán)保所、城市監(jiān)察、地方街道居委會等各級領(lǐng)導(dǎo)的支持, 在周邊居民的配合監(jiān)督下,自我加壓、自我管理,解決揚(yáng)塵污染這一難題。 24 ( 3)對原有地下管線位置不明的,請各管線單位書面提供管線位置的有關(guān)資料,并提出保護(hù)管線的安全要求。 ( 7)施工過程中發(fā)現(xiàn)管線有異?,F(xiàn)象或管位有差異,可能對地下管線的安全和維修產(chǎn)生影響時,立即停止施工,同時與相關(guān)管線單位聯(lián)系,落實(shí)保護(hù)管線的安全措施后方可連續(xù)施工。備足工程常用材料,防止因雨天路滑交通受阻影響材料進(jìn)場及施工正常進(jìn)行。水泥庫、加工間、材料庫等臨建做好防雨措施,防止材料淋雨。防雨、防汛材料(如篷布,水泵等)要適當(dāng)儲備,并備足易損件。 施工期交通組織要求 本次施工時保證原有交通的運(yùn)營,施工時切實(shí)做好交通組織工作。 現(xiàn)場施工期間的交通方案布置如下:(實(shí)際以交警部門批復(fù)方案實(shí)施),嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》設(shè)置好相關(guān)的安全標(biāo)志,夜間在施工段兩端設(shè)置警示燈。 ( 4)項目部成立應(yīng)急分隊,主要職責(zé)加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的巡查,排堵保暢,并與公司應(yīng)急中心聯(lián)網(wǎng),共同協(xié)作,確保道路的暢通。 ④提升“以人為本、服務(wù)交通、美化環(huán)境”的理念 ⑤執(zhí)行“兩通三無五必須”的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)成本控制。項目經(jīng)理部針對各單項工程進(jìn)行人工、材料、機(jī)械使用行成本分析,在施工過程中及時收集各項資料,加以統(tǒng)計、分析,費(fèi)和其他直接費(fèi)的測算,對各施工隊進(jìn)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包,最大限度調(diào)動職工的勞動積極性。 指導(dǎo)思想和基本原則 ( 1) 指導(dǎo)思想 : 以 “ 三個代表 ” 重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅持 “ 安全第一、預(yù)防為主 ” 的方針,一旦工程發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故,能采取切實(shí)可行的措施,迅速有效地組織開展搶險救, 把事故危害降到最低程度。 本工程可能發(fā)生的事故為交通事故,工地中毒,生活區(qū)火災(zāi)等。 C 發(fā)生原因的初步判斷。 ③項目經(jīng)理 在第一時間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場,迅速了解和掌握情況,并及時將有關(guān)情況上報。 ② 若事故仍有進(jìn)一步發(fā)展的可能,后勤保障組要積極組織人員、設(shè)備或物資,根據(jù)事態(tài)發(fā)展,及時上報 上級 。 1施工期間防汛預(yù)案 由于 本工程跨越河浜,防汛工作不容忽視。 經(jīng)常檢查排水明溝等排水管道的狀況,保持所有排水設(shè)施的暢通,確保防汛期間排水暢通。 汛期中,施工現(xiàn)場配備草包、水泵等各種防汛工具,由專人負(fù)責(zé)保管。 ④ 事故處置結(jié)束,現(xiàn)場救援組要做好事故現(xiàn)場保護(hù)工作,因搶險救援需要移動現(xiàn)場物件時,做出標(biāo)志和拍照,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。 ④ 根據(jù)事故現(xiàn)場發(fā)生的變化及時補(bǔ)報 有關(guān)情況 。 E 報告單位。事故報告內(nèi)容: A 發(fā)生的時間、地點(diǎn)、工程項目、企業(yè)名稱。 應(yīng)急處置組織指揮及有關(guān)職責(zé) ( 1) 為加強(qiáng)對工程重特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急 處置 工作的指導(dǎo),成立工程事故應(yīng)急工作辦公室 ,明確項目經(jīng)理為本工程現(xiàn)場應(yīng)急處置第一責(zé)任人。加強(qiáng)物資管理和核算,加強(qiáng)用料的計劃性,減少庫存積壓,最大限度的節(jié)約材料費(fèi)用,從而控制并降低成本。 ③強(qiáng)化項目管理。 ①結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,詳細(xì)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計,合理安排各施工區(qū)段內(nèi)的流水作業(yè),保證均衡生產(chǎn),并避免現(xiàn)場內(nèi)的施工干擾,提高勞動生產(chǎn)率,降低成本支出并加快工程進(jìn)度,縮短工期,節(jié)約工費(fèi)和機(jī)械使用費(fèi)。 ( 6)為保障施工期間交通暢通,加強(qiáng)施工過程安全管理,提高施工現(xiàn)場文明施工水 26 平,切實(shí)做好以下五個方面的工作: ①體現(xiàn)“集中、快速、文明”的六字方針 ②堅持“便民利民不擾民,文明施工為人民“的宗旨。 ( 2)施工區(qū)域用安全設(shè)施全封閉,并嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》設(shè)置好相關(guān)的安全標(biāo)志,夜間在施工段兩端設(shè)置警示燈。施工期間加強(qiáng)與交警部門的聯(lián)系,取得協(xié)助,降低發(fā)生交通堵塞的現(xiàn)象。 2)對各種電器、機(jī)具加強(qiáng)監(jiān)護(hù),防止危險。對于露天堆放的鋼筋等容易銹蝕的材料,存放 25 時底部墊枕木,上面加蓋蓬布或塑料布,以防淋雨銹蝕。 ( 2)機(jī)電設(shè)備維護(hù) 在施工準(zhǔn)備時,機(jī)械操作棚就要搭設(shè)嚴(yán)密,對于機(jī)電設(shè)備及電閘箱,采取防雨、防潮、防淹等措施,并安裝接地安全裝置,流動電閘安裝漏電保護(hù)裝置。 ( 9)由于各種原因難以判斷管線確切位置,地面道路施工前,為摸清地下管線的準(zhǔn)確位置,請專業(yè)物探單位進(jìn)行物探并開挖必要的、少量的樣洞。 ( 5)原有地下管線兩側(cè)凈距各一米范圍內(nèi)所形成的兩平行線之間的區(qū)域?yàn)楸Wo(hù)區(qū),禁止用機(jī)械挖掘。 管線保護(hù) ( 1)保護(hù)管線根據(jù)“誰 施工誰負(fù)責(zé)”的原則,施工單位在施工期間及工程范圍內(nèi)必須對各類地下管線保護(hù)工作全面負(fù)責(zé)。 ②現(xiàn)場定期統(tǒng)一清除各類建筑垃圾,清除前在干燥的建筑垃圾上適當(dāng)灑水。 施工揚(yáng)塵污染防治 在施工過程中我們在確保本工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等各種基本管理工作的同時搞好文明地建設(shè)、加強(qiáng)施工人員日??刂茡P(yáng)塵污染的意識,同時指定針對性措施盡可能 減少揚(yáng)塵污染。 ( 3)施工中的煙氣應(yīng)排放達(dá)標(biāo),施工時應(yīng)按照《上海市固定源聲污染控制管理辦法》,向環(huán)保部門辦妥有關(guān)審批手續(xù)。 在建筑垃圾運(yùn)輸和消納場地的,應(yīng)接受城市環(huán)境衛(wèi)生管理部門的監(jiān)督和檢查。具體措施如下: ( 1)工程施工時,廢料運(yùn)輸要做到“清潔運(yùn)輸”,廢料運(yùn)輸實(shí)行封閉式運(yùn)輸管理,車輛駛出工地前要沖洗,防止泥土污染環(huán)境。 汛期中,施工現(xiàn)場配備草包、水泵等各
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