港池航道疏浚施工方案簡(jiǎn)況(文件)
【正文】 措施。水下排泥區(qū)的管口伸入排泥區(qū)內(nèi)30m。船只檢查的同時(shí)，各船組織鋪設(shè)各自管線和安設(shè)泵站后即可投入使用。岸管采取人工直接架接，為了保證施工時(shí)施工圍堰的安全，岸管的出水口正常距圍堰堤腳不少于10m。邊坡控制：按設(shè)計(jì)的邊坡要求，采用階梯形開(kāi)挖，并掌握好下超上欠，超欠平衡原則。深度控制：針對(duì)土質(zhì)特點(diǎn)，合理調(diào)配好絞刀的下放量。大風(fēng)時(shí)，浮管采取拋錨固定。③排泥管線必須牢固；水陸排泥管連接采用柔性接頭。 排泥管的架設(shè)①排泥管線應(yīng)平坦順直，避免死彎。吹填平整度達(dá)不到要求時(shí)，配備陸上土方機(jī)械加以平整。吹填細(xì)粒土?xí)r，設(shè)置兩個(gè)以上的排泥區(qū)，輪流吹填。為減少吹填區(qū)的泥砂損失，施工時(shí)注意控制泄水口排除水流的泥漿濃度在挖泥船設(shè)計(jì)泥漿濃度的10
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