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天然氣有限公司cng汽車加氣站建設項目項目申請報告(文件)

2025-09-18 16:43 上一頁面

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【正文】 ,為 適應計算機對環(huán)境的要求,操作室以及機柜間內(nèi)設置吊頂、照明,塑鋼門窗、冷暖空調(diào),采用防靜電活動地板。 ( 4)站房 : 選用熱泵型帶輔助電加熱的分體壁掛式空調(diào)器,滿足夏季空調(diào)和冬季供暖的要求。 給水 1) 給水水源 加氣站用水由市政給水管網(wǎng)供給,能夠滿足全站用水水量、水壓的需要。/d;綠化用水標準按 L/㎡ .次計,每天按一次計,用水梅山 CNG 汽車加氣站 項目申請報告 26 量為 179。 ( 4)設計用水量 加油加氣站 用水量表 表 序號 用水名稱 用 水 量 備 注 晝夜 (m3/d) 小時最大 (m3/h) 1 生活用水 2 道路綠化用水 3 未預見水量 總用水量 3) 給水管道設計 ( 1)管材和連接 室外給水管 采用 PE80 SDR11 管材,電熔接,埋地敷設,埋深車行道下不小于 ,非車行道下不小于 。屋面雨水經(jīng)雨水管道排入站區(qū)雨水系統(tǒng);站區(qū)地面雨水匯集后經(jīng)重力自流 再經(jīng)水封井 排入市政雨水系統(tǒng);生活污水經(jīng)化糞池 處理 后,排入市政污水系統(tǒng)。 5 主要工程量 給排水主要工程數(shù)量表 表 梅山 CNG 汽車加氣站 項目申請報告 28 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 PE 給水管 de160 及以下 m 150 室外 2 PPR 給水管 de63 及以下 m 60 5 鋼筋混凝土化糞池 G24SF 型 座 1 03S70245 6 鋼筋混凝土污水檢查井 Φ 1000 座 8 02S5151 20 7 混凝土雨水檢查井 Φ 1000 座 8 02S51513 8 PVCU 排水管 dn300 及以下 m 270 9 UPVC 排水管 dn110 及以下 m 60 10 鋼筋混凝土水封井 GS1 型 座 1 04S51939 11 混凝土水封井 座 1 12 磚砌水表井 ZS1 型 座 1 05S50244 13 室外消火栓 SS100/型 個 2 滅火器及其它消防器材配置 根據(jù)《建筑 設計防火規(guī)范 》 GB500162020 的規(guī)定,該加氣站儲存的 介質(zhì) 發(fā)生火災的種類為 C 類火災,因此選用磷酸銨鹽干粉滅火器。 2)建立健全各項規(guī)章制度,如:崗位安全操作規(guī)程、防火責任制、崗位責任制、日常和定期檢修制度,職工定期考試制度等。 6)設置消防報警器,發(fā)生事故時迅速通知本單位職工和鄰近單位,切實做好警戒。 9)對消防設施加強管理和維護,并對運行管理進行監(jiān)督檢查。 2《關于進一步加強建設項目 (工程 )勞動安全衛(wèi)生預評價的通知》 (安監(jiān)管辦字 [2020]39 號文件 )。 主要職業(yè)危害因素如下: ( 1) 自然因素:地震、不良地質(zhì)、雷擊、極端氣溫、暴雨等災害性天氣。為避免天然氣放散對人員造成傷害,安全放散口必須高出附近建構筑物 2 米。 2) 產(chǎn)生較大噪聲的設備,須從設計選型到消音設計上得到噪聲滿足標準的保證,操作值班室與噪聲源盡量隔離。 組織機構 梅山 CNG 汽車加氣站 項目申請報告 32 建立和完善市場經(jīng)濟體制,實現(xiàn)經(jīng)營與市場的有效結合,最重要的是使企 業(yè)形成適應市場經(jīng)濟要求的管理體制和經(jīng)營機制。 人力資源配置 CNG 加氣站 人員配置 表 序號 站組成 工 作 人 員 備 注 工 人 技 術 人 員 行 管 人 員 合 計 1 汽車加氣區(qū) 8 8 2 配電及控制 1 1 2 3 壓縮機橇 1 1 2 4 值班室及收款室 3 1 1 5 合 計 13 3 1 17 員工培訓 以上人員中 行政管理人員及技術人員可由 安徽威特物資 有限公司 派出,工人可在當?shù)卣衅福?jīng)培訓合格后上崗,站長、加氣工及壓縮機橇 操作工還需獲得當?shù)刂鞴懿块T頒發(fā)的上崗證,做到持證上崗。 安裝工程費 主裝置的安裝費以擬建設項目的設備費為基數(shù),根據(jù)已建成的梅山 CNG 汽車加氣站 項目申請報告 35 同類規(guī)模的有關統(tǒng)計資料計算出相應的安裝費用。 安裝工程費 41 萬元,占固定資產(chǎn)投資 %。 資金使用計劃 本工程建設期一年,建成即投產(chǎn),隨著目標市場的擴大逐年達產(chǎn)。 遵循的主要標準、規(guī)范 ( 1)《石油天然氣工程 設計防火規(guī)范》 GB501832020; ( 2)《建筑設計防火規(guī)范》 GB500162020; ( 3)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》 GB501562020( 2020版); ( 4)《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》 GB500282020; ( 5)《工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范》 GB501871993; ( 6)《石油天然氣工程總圖設計規(guī)范》 SY/T00482020; ( 7)《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》 GB500522020; ( 8)《建筑物防雷設計規(guī)范》 GB500571994( 2020 版); ( 9)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲 排放標準》 GB123482020; ( 10)《建筑抗震設計規(guī)范》 GB500112020( 2020 版); ( 11)《建筑滅火器配置設計規(guī)范》 GB 501402020; 梅山 CNG 汽車加氣站 項目申請報告 37 ( 12)《建筑照明設計標準》 GB500342020; ( 13)《低壓配電設計規(guī)范》 GB500541995; ( 14)《通用用電設備配電設計規(guī)范》 GB500551993; ( 15)《電力工程電纜設計規(guī)范》 GB502172020; ( 16)《 10KV 及以下變電所設計規(guī)范》 GB500531994; ( 17 )《 爆 炸 和 火 災 危 險 環(huán) 境 電 力 裝 置 設 計 規(guī) 范 》 GB500581992; ( 18)《建筑地基基礎設計規(guī)范》 GB500072020; ( 19)《混凝土結構設計規(guī)范》 GB500102020; ( 20)《建筑結構荷載規(guī)范》 GB500092020( 2020 版); ( 21)《砌體結構設計規(guī)范》 GB500032020; ( 22)《建筑給 水 排水設計規(guī)范》 GB500152020( 2020 版) ; ( 23)《室外給水設計規(guī)范》 GB500132020; ( 24)《室外排水設計規(guī)范》 GB500142020; ( 25)《水土保 持綜合治理技術規(guī)范》 GB/~ 62020; ( 26)《建設項目環(huán)境保護管理條列》 國務院第 253 號令; ( 27)《建設項目環(huán)境保護設計規(guī)定》 ( 87)國環(huán)字 002 號; ( 28)《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》 (1999)質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā) 154號; ( 29)《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》 (1996)勞部發(fā) 140 號; 梅山 CNG 汽車加氣站 項目申請報告 38 2 發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準入分析 發(fā)展規(guī)劃分析 本報告的編制工作是在 ****縣 總體規(guī)劃的指導下進行的,本項目將為 ****縣 的 CNG 汽車 市場 帶來天然氣資源,減少城市污染,提高環(huán) 境保護質(zhì)量。是一種高效、清潔、壓縮方便、便于輸送的能源和化工原料。國家大力推廣清潔燃料天然 氣,對于我國汽車一次能源以汽油為主而帶來的廢氣排放嚴重超標、造成酸雨成災及溫室效應等環(huán)境保護被動局面的改變,推進節(jié)能減排,減少大氣污染將起到積極作用。 梅山 CNG 汽車加氣站 項目申請報告 40 4 節(jié)能方案分析 用能標準和節(jié)能規(guī)范 《中華人民共和國節(jié)約能源法》 《國務院關于加強節(jié)能工作的決定》 《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》(建設部部長令第 76 號) 《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法》 《關于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》(國發(fā) [2020]15 號) 《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》(發(fā)改環(huán)資 [2020]2505 號) 《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄( 2020 年本)》(國家發(fā)改委令第 40 號) 《中國 節(jié)能技術政策大綱》(國家發(fā)改委、科技部 2020 年 12 月) 《國家鼓勵發(fā)展的資源節(jié)約綜合利用和環(huán)境保護技術》(國家發(fā)改委 2020 年 65 號) 《工業(yè)企業(yè)能源管理導則》( GB/T155871995) 1《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》( GB500192020) 1《評價企業(yè)合理用電技術導則》 ( GB/T34851998) 1《節(jié)電措施經(jīng)濟效益計算與評價》( GB/T134711992) 1《民用建筑電氣設計規(guī)范》( JGJ/T1692) 1《公共建筑節(jié)能設計標準》( GB/T501892020) 1《綠色建筑評價標準》( GB/T503782020) 梅山 CNG 汽車加氣站 項目申請報告 41 1《外墻外保溫工程技術規(guī)程》( JGJ1442020) 1《建筑照明設計標準》( GB500342020) 1《建筑采光設計標準》( GB/T500332020) 能耗狀況和能耗指標分析 能源供應狀況 ****縣 能源供應較為充足,能滿足本項目用電、用水 的 需求。在設備選型中,選用密封性能好、使用壽命長、能量耗費少的閥門和設備,避 免或減少梅山 CNG 汽車加氣站 項目申請報告 42 了閥門等設備由于密封不嚴、耗電量大而造成的能源損耗。 節(jié)能效果分析 本工程按設計要求采購優(yōu)質(zhì)合格的 設備、材料,保證施工質(zhì)量,優(yōu)化運行方案,遵守操作規(guī)程,水電的消耗可以控制在額定范圍內(nèi)。 其他需要說明的情況: 本工程采用先進的自動控制系統(tǒng),減少非正常工況引起的天然氣放 空所造成的能源浪費。撬車 1輛,加氣規(guī)模為 萬 m3 /d。 :電氣主接線簡單、可靠、靈活;合理選擇電壓等級和級數(shù),合理選擇變壓器臺數(shù)和容量,減少變電損耗;盡量縮短配電線路半徑, 合理選擇導線截面,降低線路損耗; ,例如選擇高效、節(jié)能型燈具,戶外照明用燈采用光電集中控制等。 節(jié)能措施和節(jié)能效果分析 節(jié)能措施 CNG 加氣站既是向汽車輸送大量能源,同時又要消耗部分能源,因此,認真貫徹國家有關節(jié)能技術政策,積極采用節(jié)能技術和設備,合理利用能量,努力降低能源消耗,搞好節(jié)能工作,經(jīng)濟合理地輸送天然氣是本工程設計應重點考慮的問題之一。 綜合利用分析 天然氣是一種輕質(zhì)碳氫化合物的混合氣體,其 H2S 含量<20mg/m3,其熱值 ≥,是一種高效、清潔、壓縮方便、便于輸送的能源和化工原料。因此,投資建設天然氣項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策。 產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準入分析 天然氣是一種輕質(zhì)碳氫化合物的混合氣體 , H2S 含量< 20mg/m179。 安全風險 天然氣 是易燃、易爆危險品,在儲存、運輸、使用過程中存在安全風險。 流動資金估算 流動資金為 200 萬元。 建筑工程費 根據(jù) 土建專業(yè)提供的設計條件,參照“安徽省建筑工程綜合預算定額( 2020)”,參考同類型工程大指標,按建、構筑物特征按單方造價鋼架結構( 700 元 /㎡)、鋼砼結構為( 1200 元 /㎡)進行計算。 項目實施進度安排 本項目屬于新建項目,總體實施工期擬計劃在 2020 年 1 月投產(chǎn)建成: ( 1)立項、可研編制在 2020 年 9 月完成 ( 2)設計在 2020 年 10 月完成 ( 3)定型設備定貨在 2020 年 11 月完成 ( 4)土建施工在 2020 年 12 月完成 ( 5)設備、管道、電氣、儀表等施工安裝在 2020 年 1 月完成 ( 6)調(diào)試、試車在 20
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