物流鏈管理(文件)
【正文】 必不可少的一個環(huán)節(jié)。龐博：我國自20世紀80年代引進“物流”概念和相關(guān)理論。隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進步，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中一個新興的服務(wù)部門，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。從目前國民經(jīng)濟行業(yè)分類看，物流業(yè)應(yīng)包括鐵路貨物運輸、貨運站；道路貨物運輸；水上貨物運輸、貨運港口；航空貨物運輸；管道運輸業(yè)；裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)；倉儲業(yè)；郵政業(yè)；批發(fā)零售中包裝、流通加工、配送等部份?；趯W(xué)習(xí)再加上我個人的理解，我認為物流管理就是為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制?，F(xiàn)代物流管理是對商品、服務(wù)及相關(guān)信息的一體化管理。作為工商管理專業(yè)的物流與供應(yīng)鏈管理我認為在內(nèi)容上應(yīng)符合實用性原則，對一些較為高深的理論問題只要做出簡要的介紹就行，而物流設(shè)計等內(nèi)容應(yīng)該作為本科教材的核心內(nèi)容。使我知道了需要預(yù)測及其方法，如何運用精準生產(chǎn)技術(shù)、降低庫存以減少浪費，通過典型案例分析，大家針對不同企業(yè)發(fā)散思維，從不同角度尋找解決方案去發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題；對現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈物流管理有一定的認識，并能利用精益思想和方法思考物流管理問題，通過學(xué)習(xí)，讓我更加感覺到在知識經(jīng)濟的大環(huán)境下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)尤其要注重知識更新提高，必須與國際接軌，才能在市場競爭中立于不敗之地，政府也一樣，如何統(tǒng)籌兼顧，如何在多項工作中形成鏈條，如何激勵，以更加高效快捷的方式方法將工作更完善，運營和供應(yīng)鏈物流管理都有非常好的闡述，讓我受益匪淺。在企業(yè)人力、財力、庫存等方面作到節(jié)省?，F(xiàn)代物流管理應(yīng)用范圍之廣，與管理系統(tǒng)參插之深，涉及學(xué)科之多。對象不僅包括物品，目前已經(jīng)涉及到服務(wù)和信息等方面。張峻巖：通過對物流與供應(yīng)鏈管理的學(xué)習(xí)，我對此科目有了更深一層的了解。物流產(chǎn)業(yè)是一個跨行業(yè)、跨部門的綜合新興產(chǎn)業(yè)，具有涉及面廣、內(nèi)涵豐富和無法進行單一計量的特點，因此其指標內(nèi)涵具有特殊性。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。物流管理當(dāng)中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流經(jīng)濟地理”等內(nèi)容能夠?qū)ζ髽I(yè)的供應(yīng)鏈管理起到重大作用，比如說供應(yīng)鏈管理中企業(yè)的安全庫存管理一項就要用到物流成本管理的方法來計算得來?，F(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。將原有業(yè)務(wù)訪客抄單方式，應(yīng)用手機方式或者其他方式將訂單信息傳回公司，部分較大的客戶點，則配合導(dǎo)入系統(tǒng)。在這部分實驗中，要明白運營組織的基本方針。通過物流信息系統(tǒng)的模擬實驗，我學(xué)到了不少的東西。在這次實驗中，我們認真分析了在物流策略上，我們所施行的各項措施以及各項的競爭對策，及時的與同類的物流企業(yè)形成巨大的經(jīng)濟競爭優(yōu)勢。優(yōu)秀小組為大家介紹成功經(jīng)驗。將前面所學(xué)內(nèi)容，進行綜合性實踐。最終生成管理報告，依據(jù)報告（報表）調(diào)整運營戰(zhàn)略。如下列圖所示：根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖的分布，有公路運輸、鐵路運輸、航海運輸、航空運輸，4種運輸方式。 運輸決策（1）運輸決策如下圖所示：（2）運輸成本如下圖所示：（3）進貨訂單處理成本如下圖所示： 配送決策（1）運輸決策如下圖所示：（2）車輛配送決策如下圖所示： 庫存管理如下圖所示：實驗三 動畫決策（一）實驗三 動畫決策（一） 實驗?zāi)康脑搶嶒烅椖渴菍I(yè)實踐訓(xùn)練課程，使學(xué)生要掌握物流管理專業(yè)知識，如倉儲管理、配送管理等。運輸工具分為：公路、鐵路、航空、航海；各種成本決策等操作。 財務(wù)決策（1）貸款計劃 （2）貸款分析根據(jù)上述貸款計劃，財務(wù)經(jīng)理制定投資計劃。（3） 學(xué)會制定公司貸款計劃，根據(jù)貸款利率、貸款期限和公司發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)定具體貸款額度。通過公司之間進行服務(wù)費率決策、定價、查看分配訂單多少等操作，揭示服務(wù)費率定價原則和公司實際運作中的技巧；通過公司貸款計劃、貸款期限、貸款額度等操作，揭示其實際公司運作中的技巧；熟悉公司投資過程中的司機、庫管、配送的投資決策等操作；進行人員的招聘，人員分為：司機、庫管、配送等操作。北方工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院有意識地培養(yǎng)學(xué)生的團隊協(xié)作精神，培養(yǎng)其分工協(xié)作的素養(yǎng)。（2） 分析市場信息，學(xué)會在復(fù)雜的市場信息中通過博弈制定合理的服務(wù)費率，明晰服務(wù)費率決策、定價機制，分析訂單與服務(wù)費率之間的聯(lián)系。并再次操作。 實驗內(nèi)容（1） 運輸決策：不同的產(chǎn)品因生產(chǎn)地區(qū)不一樣，選擇的運輸工具也不同。 實驗過程要求 本次實驗要求進入“運營中心”進行操作。 實驗過程要求 如下圖所示：。進行配送網(wǎng)絡(luò)配送路線圖如圖：實驗五 物流經(jīng)營模擬實驗四 動畫決策（二） 實驗?zāi)康臎Q策參考是影響各公司可以通過動畫進行決策，動畫決策更能有效的體現(xiàn)出投資、運輸、配送過程的關(guān)鍵。（1）管理報告呂騰飛物流公司1期 成本統(tǒng)計表項目名稱第1周第2周第3周第4周合計運輸費用內(nèi)向運輸公路0 0 0 3 鐵路0 0 0 0 航空0 0 0 0 海洋0 0 0 0 小計0 0 0 3 卡車運輸費0 0 0 391
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