物流成本控制探析(文件)
【正文】 制物流成本不單單是本企業(yè)的事情，即追求本企業(yè)的物流效率化，而應(yīng)該考慮從產(chǎn)品制成到最終用戶整個(gè)流通過程的物流成本效率化。因此企業(yè)從流通全過程的視點(diǎn)來加強(qiáng)物流成本的管理 。在運(yùn)輸過程中，企業(yè)可以使用叫做“牛奶圈”的小小技巧：每天早晨，通用的汽車從廠家出發(fā)，到第一個(gè)供應(yīng)商那里裝上準(zhǔn)備好的原材料，然后到第二家、第三家，依次類推，直到裝上所有材料，然后現(xiàn)返回。 借助于現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑降低物流成本隨著現(xiàn)代化科技的發(fā)展，眾多企業(yè)都采用了信息系統(tǒng)。企業(yè)也要利用好社會(huì)這一網(wǎng)絡(luò)資源，通過網(wǎng)絡(luò)，能夠及時(shí)、有效的了解外界的物流信息和資源。特別是在出現(xiàn)退貨的情況，一般是由貨物提供者承擔(dān)退貨所發(fā)生的各種費(fèi)用，而退貨方因?yàn)椴怀袚?dān)貨物退貨而產(chǎn)生的損失，很容易隨意地退回貨物，并且由于這類貨物大多數(shù)量較小，配送費(fèi)用有增高的趨向。以上僅假定退貨率為3％，如果為5％時(shí)，物流費(fèi)用將達(dá)到30000元，占銷售額的3％。從物流的外包上講，企業(yè)可以把物流外包給本企業(yè)以外的企業(yè)來服務(wù)或是專業(yè)化的第三方物流公司，這樣不僅可以縮短貨物在途時(shí)間，而且大大減少了該貨物周轉(zhuǎn)過程的費(fèi)用和損失。對(duì)社會(huì)來說也得到了很大的利益，比如說企業(yè)在運(yùn)輸過程中可以降低對(duì)環(huán)境的污染，節(jié)約資金。指導(dǎo)老師一絲不茍的作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的態(tài)度，踏踏實(shí)實(shí)的精神，不僅授筆者以文，而且教筆者做人。參考文獻(xiàn)[1]物流成本管理與控制 鮑新中 電子工業(yè)出版社 2006年1月 [2]中國物流與采購 鄧冬梅 2007年第15期 [3]物流天下[4]商業(yè)時(shí)代 龔順清 2005年第20期 [5]戰(zhàn)略成本管理在物流中的 金光華[6]物流供應(yīng)鏈管理機(jī)制與發(fā)展/二十一世紀(jì)市場營銷新知與案例叢書 第 9 頁 共 9 頁。他們細(xì)心指導(dǎo)筆者的學(xué)習(xí)與設(shè)計(jì)，在此，筆者要向諸位老師深深地鞠上一躬。致謝本論文和設(shè)計(jì)是在筆者的指導(dǎo)老師的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。結(jié)論綜上所述，降低物流成本給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益。 利用一貫制運(yùn)輸和物流外包降低成本 現(xiàn)代企業(yè)可以利用一貫制運(yùn)輸和物流外包降低成本。因此他是物流成本控制活動(dòng)中需要特別關(guān)注的問題之一。例如，銷售額100萬元的企業(yè)，退貨比率為3％，即3萬元的退貨，由此而產(chǎn)生的物流費(fèi)用和企業(yè)內(nèi)處理費(fèi)用一般占到銷售物流的9％一10％，因此，伴隨著退貨將會(huì)產(chǎn)生
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