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地鐵盾構(gòu)工程監(jiān)理細(xì)則-wenkub

2023-05-25 07:59:33 本頁面
 

【正文】 軸承支承體制造,盾構(gòu)支承環(huán)內(nèi)的布置方案及軸承密封內(nèi)外配合面的加工精度及表面光潔度是否符合設(shè)計要求。 c.尺寸檢查 量測刀盤直徑,邊割刀開挖直徑、刀具高度、刀盤厚度、開口率等實際尺寸是否符合設(shè)計要求。 刀盤 ( 1) 審查刀盤制造工藝、刀盤結(jié)構(gòu)、刀具實際布局是否符合設(shè)計要求。 1電機(jī)空載起動連鎖、工作狀態(tài)連鎖、保護(hù)功能連鎖等。 審查供電系統(tǒng)電氣設(shè)計方案及電路圖。 ③ 由工作面?zhèn)魉椭辆蜻M(jìn)管理計算機(jī)的通信信號要求可靠,能濾除干擾。 b 數(shù)據(jù)存儲功能:將一定長度(如 25mm)掘進(jìn)距離施工參數(shù)的平均采樣值保存在計算機(jī)硬盤內(nèi),以實現(xiàn)查詢、顯示掘進(jìn)歷史數(shù)據(jù)的功能。要求螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,能夠穩(wěn)定地進(jìn)行調(diào)節(jié)。 1 皮帶機(jī)設(shè)計 皮帶機(jī)選型、輸送量計算及機(jī)內(nèi)布置裝配圖。 ( 2) 螺旋軸承及密封選型。 ( 3) 該系統(tǒng)液壓驅(qū)動方案及其功率匹配性。 刀盤 ( 1) 審查刀盤設(shè)計方案,刀盤總裝配圖及加工圖,刀盤結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計算,開口率及材料選擇。 ( 2) 審查液壓系統(tǒng)的參數(shù)選擇是否滿足盾構(gòu)總體設(shè)計要 求。 審查鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計計算單和刀盤扭矩復(fù)核計算。 ( 3) 對承包商所選擇的分包商進(jìn)行資格審查。1 地 鐵 盾 構(gòu) 工 程 監(jiān)理細(xì)則 2 目 錄 第一章 質(zhì)量控制 第二章 投資控制 第三章 進(jìn)度控制 第四章 合同管理 第五章 信息管理 第六章 安全保證和環(huán)境保護(hù) 3 第一章 質(zhì)量控制 目 錄 第一節(jié) 盾構(gòu)制造監(jiān)理細(xì)則 第二節(jié) 管片生產(chǎn)監(jiān)理細(xì)則 第三節(jié) 盾構(gòu)施工監(jiān)理細(xì)則 第四節(jié) 聯(lián)絡(luò)通道 /泵站施工監(jiān)理細(xì)則 第五節(jié) 洞門施工監(jiān)理細(xì)則 第六節(jié) 施 工 監(jiān) 測 及 建 筑 物 和 管 線 保 護(hù) 監(jiān)理細(xì)則 4 第一節(jié) 盾構(gòu)制造監(jiān)理細(xì)則 Ⅰ 設(shè)計階段 (一) 械系統(tǒng) 審查認(rèn)定盾構(gòu)機(jī)總體制造方案,對所施工區(qū)段巖層的適應(yīng)性及可靠性。 ( 4) 監(jiān)理工程師應(yīng)參加主要分項工程的施工技術(shù)交底。 審查刀鼓內(nèi)外配合部,大軸承支承結(jié)構(gòu)設(shè)計圖、裝配圖。 ( 3) 審查液壓系統(tǒng)的匹配問題,及系統(tǒng)間的連鎖設(shè)計方案。 ( 2) 審查刀具布置設(shè)計方案,對軟土及硬巖的適應(yīng)性及可靠性,刀具材質(zhì)選擇及熱處理方案。 ( 4) 審查大軸承及齒圈總裝配圖及結(jié) 構(gòu)圖。 ( 3) 參數(shù)設(shè)定、輸送效率、輸送量計算。 1泥水注漿系統(tǒng)設(shè)計,泵流量及揚(yáng)程計算。 審查數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 要求數(shù)據(jù)采集應(yīng)全面、可靠,對于電磁閥、行程開關(guān)等開關(guān)量信號,應(yīng)該動作干脆、靈活可靠;對于行程、流量、壓力、扭矩、姿態(tài)等模擬量信號,應(yīng)該反應(yīng)靈敏,回零準(zhǔn)確,數(shù)值正確。 c 數(shù)據(jù)處理功能:對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行運算和統(tǒng)計處理,顯示有關(guān)的掘進(jìn)管理圖表和曲線。必要時,應(yīng)加光電隔離措施。 審查配電系統(tǒng)制造設(shè)計方案及電路圖。 Ⅱ 制造階段 制造項目包括:刀盤、刀盤驅(qū)動系統(tǒng)、螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)、皮帶機(jī)、泥水注漿系7 統(tǒng)和以上系統(tǒng)配套的電氣、液壓系統(tǒng)及倉壁、管片鋼模的制造。 ( 2) 對刀具供貨商的認(rèn)可, 滾刀各項參數(shù)、技術(shù)性能鑒定。 d.外觀檢查 刀盤各結(jié)構(gòu)件的制造精度,裝配質(zhì)量檢查,滾刀刀架安裝位置及結(jié)構(gòu)是否便于掘進(jìn)中更換等。 ( 3) 對刀盤驅(qū)動的電氣、液壓系統(tǒng)的配制過程進(jìn)行跟蹤檢查。 ( 3) 質(zhì)檢項目 (材料、焊接、尺寸、裝配、油漆等檢查內(nèi)容參看 3 項)。 盾構(gòu)機(jī)各接合部的螺栓材料、尺寸、規(guī)格及上緊扭矩,均按盾構(gòu)制造商的螺栓表中的要求執(zhí)行。 ⑷ 盤、柜上有接地要求的電器,其外殼應(yīng)可靠接地。 ⑻ 正負(fù)電源之間宜以一個空端子隔開。 ⑾ 電纜芯線和所配導(dǎo)線的端部均應(yīng)標(biāo)明其回路編號,設(shè)備接線改接時,編號應(yīng)保持正確,編號字跡清晰且不易脫色。 ⒁ 盤、柜內(nèi)的電線,應(yīng)按垂直或水平有規(guī)律地配置,不得任意歪斜交叉連接。電磁閥在安裝前應(yīng)檢查線圈與閥體間的絕緣電阻。 ( 2) 外觀檢查,機(jī)內(nèi)各部安裝質(zhì)量、焊接、機(jī)內(nèi)及拖車電氣配線,液壓配管、各部清潔及油漆狀況等。 10 B. 各回路試驗壓力指標(biāo)(略) ( 3) 各油泵排量確認(rèn) 刀盤回轉(zhuǎn)功能確認(rèn)試驗(無負(fù)荷) 不同設(shè)計工況液壓驅(qū)動回路分別測試,分析測試數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計要求。 B. 理論值(設(shè)計值)計算。 螺旋輸送機(jī)工作確認(rèn)試驗 ( 1) 螺旋機(jī)回轉(zhuǎn)工作確認(rèn) A. 正逆回轉(zhuǎn)動作確 認(rèn)。 ( 2) 螺旋機(jī)門工作確認(rèn)(無負(fù)荷) A. 螺旋機(jī)門開、閉動作確認(rèn),確認(rèn)螺旋機(jī)門油缸可以使螺旋機(jī)門平穩(wěn)動作。 ? 讓儲能器工作,確認(rèn)門是否緊急關(guān)閉。、 90176。時的回轉(zhuǎn)壓力測定。 ( 2) 安裝器有負(fù)荷回轉(zhuǎn)、伸縮、滑動、定位、夾緊動作確認(rèn)。 ( 2) 超挖刀油缸伸縮時間、壓力測定(油泵排量 100 %)。 ( 3) 限位開關(guān)工作可靠性確認(rèn)。 B. 計時器自動停止的確認(rèn)。 ( 3) 廣州地鐵建設(shè)事業(yè)總部有關(guān)文件。 其它控制標(biāo)準(zhǔn)參見合同文件中技術(shù)規(guī)范之 條款。 如果示范 襯砌沒有得到批準(zhǔn),則須修整鋼模板,并重新澆注管片,拼裝新示范襯砌,以待批準(zhǔn)。 砼質(zhì)量控制 在開工之前向工程師提交一份砼工程的實施方案,內(nèi)容詳見技術(shù)規(guī)范之 條款。 砼的澆筑、振搗和養(yǎng)護(hù) 在管片砼澆筑之前,承包商應(yīng)遞交一份符合合同一般條款和特殊條款要求的施工工藝圖,包括: a. 每種類型管片的所有 尺寸 b. 鋼筋、預(yù)埋件、螺栓大樣圖 c. 砼澆筑、養(yǎng)護(hù)和管片運輸及堆存的詳細(xì)施工進(jìn)度計劃 澆筑砼之前應(yīng)檢查模具的連結(jié)和緊密性,以保證管片精度和防止漏漿。 應(yīng)通過計算及試塊試驗確定拆模時間,并提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn),原則上應(yīng)使砼的拆模強(qiáng)度達(dá)到因搬遷和堆放產(chǎn)生的應(yīng)力。 承包商應(yīng)向監(jiān)理工程師提交管片運輸和現(xiàn)場堆放時的質(zhì)量保證措施,該批準(zhǔn)內(nèi)容包括: ( 1) 管片的吊裝方式 ( 2) 管片在平板車上的堆放方式 ( 3) 管片在施工現(xiàn)場的堆放形式 ( 4) 管片吊入隧道的方式 ( 5) 管片在隧道內(nèi)運輸方式 管片砼質(zhì)量的檢測 砼的配合比設(shè)計應(yīng)由承包商在批準(zhǔn)的試驗室進(jìn)行并報工程師批準(zhǔn)。 每隔一星期,從同一批砼制品中取兩個試塊并與管片一同養(yǎng)護(hù),測試每個試件,以證明至少可以達(dá)到 95%的規(guī)定抗壓強(qiáng)度,若兩個試件的平均抗壓強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)定值,則應(yīng)將相關(guān)管片進(jìn)行加 時養(yǎng)護(hù),直到可以證實已經(jīng)取得最低抗壓強(qiáng)度為止。 管片生產(chǎn)過程中,每套鋼模每生產(chǎn) 100 環(huán)須做一次三環(huán)拼裝試驗,以檢驗管片的生產(chǎn)精 度,經(jīng)工程師審核批準(zhǔn)后才能繼續(xù)下一批的生產(chǎn)。承包商應(yīng)提交有關(guān)材料的廠家及性能的資料以及施工工藝供工程師批準(zhǔn)。 16 第三節(jié) 盾構(gòu)施工監(jiān)理細(xì)則 Ⅰ 施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理 盾構(gòu)機(jī)自赤崗站始發(fā)前,承包商應(yīng)向監(jiān)理工程師遞交一份詳細(xì)的盾構(gòu)施工總體方案,內(nèi)容包括: ( 1) 赤崗施工場地總平面布置圖 ( 2) 盾構(gòu)推進(jìn)方案(始發(fā)、掘進(jìn)、到站、過站) ( 3) 盾構(gòu)推進(jìn)計劃 ( 4) 管片的質(zhì)量控制 ( 5) 軸線控制和沉降監(jiān)測方案 ( 6) 回填注漿的質(zhì)量控制 ( 7) 盾構(gòu)機(jī)性能參數(shù)及操作方法 ( 8) 出土方案和棄土安排 ( 9) 洞口端頭和聯(lián)絡(luò)通道地層加固方案 ( 10) 施工監(jiān)測方案 經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,承包商才可將上述方案付諸實施。 盾構(gòu)施工前監(jiān)理工程師應(yīng)對承包商使用的水準(zhǔn)點和控制點進(jìn)行復(fù)核,經(jīng)批準(zhǔn)后才可使用。 承包商在推進(jìn)之前應(yīng)提交詳細(xì)的施工進(jìn)度安排報工程師批準(zhǔn)。檢查表應(yīng)由承包商提交工程師批準(zhǔn)。 承包商應(yīng)在每個白班進(jìn)行如下試驗 ( 1) 測試 A 液粘度 ( 2) 測試 A、 B 液混合后的凝結(jié)時間(按設(shè)計的混合率) ( 3) 混合漿液試塊抗壓強(qiáng)度試驗( 1h 和 7 天) 以上結(jié)果應(yīng)反映在承包商提交的日報表中。 承包商若發(fā)現(xiàn)地面沉降有異常時應(yīng)立即報工程師并采取有效防止措施,防治措施必須報請工程師批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。 承包商應(yīng)對盾構(gòu)機(jī)出站后產(chǎn)生的不良后果負(fù)責(zé),如管片破裂、隧道 — 車站接口處漏水、地面沉陷等,并向工程師提交補(bǔ)救方案供批準(zhǔn)后實施。包括: ( 1) 刀具的更換與調(diào)整 ( 2) 盾尾密封刷的更換 ( 3) 千斤頂維修 承包商的維修工作完成以后,經(jīng)工程師檢查批準(zhǔn)后才可進(jìn)行下一道工序。 承 包商應(yīng)按照工程師批準(zhǔn)的方案拆卸隧道內(nèi)的軌道和工字鋼并清理隧道。 參加由業(yè)主組織的竣工驗收,并督促承包商做好工程技術(shù)資料整理和移交。 嚴(yán)禁用爆 破法開挖聯(lián)絡(luò)通道,若承包商計劃采用爆破法開挖集水井,則必須報工程師批準(zhǔn),但承包商應(yīng)承擔(dān)爆破的一切后果,若分包則必須經(jīng)過業(yè)主批準(zhǔn)。 承包商應(yīng)采取一切措施,防止施工期間水淹聯(lián)絡(luò)通道和隧道。 拆除或鑿除管片前,應(yīng)探明管片外地層情況并確定是否需要預(yù)注漿,應(yīng)提23 交有關(guān)注漿位置和數(shù)量的報告供工程師批準(zhǔn)。 防水等級應(yīng)達(dá)到 B 級(有少量漏水點,不得有線流和漏泥砂,實際滲漏量) 現(xiàn)澆砼應(yīng)與隧道和車站端墻密貼、穩(wěn)固聯(lián)結(jié)。 在收到中標(biāo)通知書 30 日內(nèi),承包商應(yīng)提交準(zhǔn)備進(jìn)行的測量工作的安排,供工程師批準(zhǔn)。 承包商有責(zé)任保護(hù)所有測量參考點,如有損壞則應(yīng)適當(dāng)更換,如需移動,必須征得工程師的批準(zhǔn)。 承包商每周或在工程師提出要求時提交測量報告。 工程師可以單獨進(jìn)行儀器的讀數(shù)、監(jiān)控和數(shù)據(jù)的整理,承包商應(yīng)給予配合。 當(dāng)一個儀器的讀數(shù)超過警戒值時,承包商應(yīng)立即向工程師建議擬采取的措施,以避免數(shù)值進(jìn)一步增加超過警戒值。 在竣工驗收之前,承包商應(yīng)按經(jīng)工程師批準(zhǔn)的方法撤除儀器并實施修復(fù)。 承包商應(yīng)在盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)前 60 天提交其關(guān)于監(jiān)測方案的詳細(xì)建議,以便得到工程師批準(zhǔn),內(nèi)容至少包括: ( 1) 在 1: 500 的線路平面圖上清晰標(biāo)出監(jiān)測點位置并說明監(jiān)測項目。 測點沿隧道中線方向的間距應(yīng)滿足下表: 埋置深度 H 間距( m) H2B 2050 BH2B 1020 HB 10 注: B 為隧道的寬度 B= 橫斷面方向測點間距,一般為 8~10m,在 一個監(jiān)測斷面內(nèi)應(yīng)設(shè) 3~7 個測點,地表測點頂突出地面 5mm 以內(nèi)。 因地面沉降引起的任何民事糾紛應(yīng)由承包商負(fù)責(zé)解決。承包商還應(yīng)擁有合格和工程師和有經(jīng)驗的土地測量員指導(dǎo)攝影員的工作。 工程師可以要求在施工中或施工完成之后 進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查。 對于重要的建筑物應(yīng)采用自動記錄儀和警報裝置。 Ⅴ 地下管線的監(jiān)測及保護(hù) 施工前,承包商應(yīng)對位于盾構(gòu)影響范圍內(nèi)管線的種類、位置、接頭形式、接頭位置、形狀、尺寸、材料和管道的試驗結(jié)果進(jìn)行調(diào)查,并將調(diào)查結(jié)果遞交有關(guān)部門確認(rèn),報工程師存檔。 承包商應(yīng)向工程師和有關(guān)機(jī)構(gòu)提供以下資料,只有獲得前述兩方的書面批準(zhǔn)后才能開工。 承包商與管線有關(guān)單位的聯(lián)絡(luò)應(yīng)在提前三個月進(jìn)行。 除需立即搶險的情況外,管線的處理辦法應(yīng)報請工程師和有關(guān)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后執(zhí)行。 28 第二節(jié) 投資控制的措施 對實際完成的分部分項工程量進(jìn)行計量和審核,對承包商提交的工程進(jìn)度付款申請審核并簽發(fā)付款證明來控制合同價款; 嚴(yán)格控制工程變更,按合同規(guī)定的控制程序和計量方法確定工程變更價款,及時分析工程變更對控制投資的影響。 對施工組織設(shè)計或施工方案進(jìn)行認(rèn)真審查和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,積極推廣應(yīng)用新工藝和新材料。 圖 工程投資監(jiān)理程序 進(jìn)度款的支付方式應(yīng)嚴(yán)格遵照合同中“包干價支付方式”和“綜合單價分析表的規(guī)定”(經(jīng)工程師批準(zhǔn)后)。 第五節(jié) 工程竣工決算 承包商的正式竣工報告通過后八十四天內(nèi),承包商應(yīng)向工程師提交六份竣工結(jié)帳單,并提供有關(guān)資料作為結(jié)算依據(jù)。 ( 3) 審查實際完成工作量與工程決算內(nèi)容是否一致。 承包商在收到缺陷責(zé)任終止證書后 56 天之內(nèi),應(yīng)以工程師批準(zhǔn)的格式向工程師提交六份最后結(jié)帳單,并附詳細(xì)的證明文件。 保留金支付。 第四章 進(jìn)度控制 第一節(jié) 進(jìn)度控制的工期目標(biāo),原則及工作內(nèi)容 本合同工程進(jìn)度控制的工期目標(biāo)如下: 總工期目標(biāo):合同工期 個月 ( ~ )。 施工進(jìn)度的控制原則 對承包商編制的經(jīng)批準(zhǔn)的年、季、月施工進(jìn)度計劃進(jìn)行經(jīng)常性控制。 施工進(jìn)度控制的內(nèi)容,主要包括: ( 1) 審核承包商的施工進(jìn)度計劃 ( 2) 下達(dá)開工令 ( 3) 監(jiān)督施工進(jìn)度計劃的實施 ( 4) 組織工地例會及現(xiàn)場協(xié)調(diào) ( 5) 簽發(fā)工 程進(jìn)度付款支
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