【正文】 了寫作經(jīng)驗(yàn)，在語言表達(dá)方面也有了一定的提高。文字工作要求多讀書，多練習(xí)，多專心，多積累。但在同事的幫助下，從前期的工作計(jì)劃到后期的實(shí)地工作，我克服了種種困難，較好的完成了工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。四是不怕苦，不怕累。三是講團(tuán)結(jié)，講協(xié)作。一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。（二）內(nèi)務(wù)方面事情小，點(diǎn)點(diǎn)滴滴從頭做。在這幾個月里，我工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤勤懇懇，按時并較好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會。航空公司安全工作總結(jié)與航空安全工作總結(jié)匯編第 21 頁 共 21 頁航空公司安全工作總結(jié)航空公司安全部年度工作小結(jié)范文對于國家來說是命運(yùn)多舛的一年，對公司來說是扎實(shí)推進(jìn)、穩(wěn)步提高的一年，對于我而言，也是接受考驗(yàn)、人生轉(zhuǎn)折的一年?！肮芾硪?guī)范、運(yùn)作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、工作愉快、親如一家”是我這近半年來切身的感受?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，總結(jié)如下：（一）嚴(yán)于律已是準(zhǔn)則，作風(fēng)建設(shè)是重點(diǎn)。對航安部多年來的文件材料進(jìn)行了整理、分類和歸類做到了整齊、有序，能方便、迅速地找到所需的文件資料；對電腦與投影儀的日常維護(hù)，做好了會議前所需設(shè)備的準(zhǔn)備工作。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和公司利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。參與了對部門制度建設(shè)的修訂，規(guī)范部門工作制度、人員職責(zé)和業(yè)務(wù)管理等工作內(nèi)容，配合運(yùn)營部完成公司的制度建設(shè)工作。通過參與林芝機(jī)場第三階段的模擬審計(jì)工作，加強(qiáng)和鞏固了專業(yè)知識，增長了見識和積累了工作經(jīng)驗(yàn)。在此次工作中，我通過實(shí)踐學(xué)習(xí)鞏固了理論知識，同時對陌生的機(jī)場有了全面的認(rèn)識，結(jié)識了許多戰(zhàn)斗在高原艱苦環(huán)境中的同志，感受到了高原人民的工作熱情、艱苦樸實(shí)和可貴敬業(yè)精神，這一切都都值得我學(xué)習(xí)，并時時刻刻提醒我和鼓勵我要勇于面對困難和接受挑戰(zhàn)，快速成長。由于對新聞稿件的編寫不熟悉，導(dǎo)致了工作上的壓力。（五）強(qiáng)化專業(yè)職能培訓(xùn)，做好服務(wù)咨詢工作。時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已到了年底，到公司工作近五個月了，感受頗多，收獲頗多。在此，首先特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理制度與運(yùn)作程序，努力做好本職工作。近一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。[page]（三）形象氣質(zhì)要加強(qiáng)，自身素質(zhì)要提高。二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。對《航空安全部質(zhì)量管理手冊》進(jìn)行了修改，協(xié)助完成了質(zhì)量認(rèn)證工作。林芝機(jī)場項(xiàng)目是我進(jìn)公司接受的第一個考驗(yàn)，無論是思想、交際能力還是專業(yè)素質(zhì)上。（四）文字功底是硬件，加強(qiáng)學(xué)習(xí)是關(guān)鍵。我把這種壓力看作是領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，工作給予我的歷練。通過多次的專業(yè)知識培訓(xùn)，加強(qiáng)了實(shí)際工作的效率，提高了工作質(zhì)量。我在學(xué)習(xí)工作上的收獲主要有：恪盡職守、誠實(shí)守信的原則：在審計(jì)咨詢工作中（林芝機(jī)場項(xiàng)目），我認(rèn)識到了做工作要做到一絲不茍，認(rèn)真負(fù)責(zé)，按計(jì)劃辦事。今天，當(dāng)我們面對一個正在走向全面發(fā)展的時代時，生活在這樣的群體之中，做出更好的表現(xiàn)，得到更多的收獲，是尤為重要的。在訂立目標(biāo)方面，不要有“寧為雞首，不為牛后”的思想。生活經(jīng)驗(yàn)告訴我，一個人要保持旺盛的生命力，要取得更大的進(jìn)步，就要永遠(yuǎn)保持一顆進(jìn)取的心。這一年，還先后召開了4次安全工作會議和12次安全形勢分析會，先后進(jìn)行了3次較大范圍的安全整頓和安全大檢查，發(fā)現(xiàn)飛行、機(jī)務(wù)不安全隱患12起，改進(jìn)和完善安全措施63條，處理違章違紀(jì)共39人次，罰款人民幣27100元年事故征候萬時率統(tǒng)計(jì)從上圖可以看出，人為因素在事故過程中占有很大的比例，因此，我們應(yīng)采取相關(guān)措施降低人為因素中的可預(yù)防性失誤以及操作規(guī)范；我公司年事故征候情況較局方而言比較可觀，但我們?nèi)瞬荒芎鲆暟踩闹匾?，?yīng)當(dāng)時時刻刻踏實(shí)、謹(jǐn)慎、創(chuàng)新以確保達(dá)到更大的安全指標(biāo)。概述：航空公司，專業(yè)術(shù)語叫航空器營運(yùn)人，是以飛機(jī)運(yùn)輸為盈利基礎(chǔ)組織。為嚴(yán)格完成部門2013年工作指標(biāo)，配合領(lǐng)導(dǎo)分解部門的安全指標(biāo)、延誤指標(biāo)、投訴指標(biāo)，動態(tài)監(jiān)控各中心的指標(biāo)完成情況并做分析評估，部門安全指標(biāo)及延誤指標(biāo)均在控制范圍內(nèi)，投訴數(shù)量指標(biāo)超出年初設(shè)定的數(shù)據(jù)。實(shí)時監(jiān)控部門危險(xiǎn)源，全年新增危險(xiǎn)源13條，組織開展5個風(fēng)險(xiǎn)評估項(xiàng)目，完善部門安全質(zhì)量控制體系。全部按計(jì)劃完成任務(wù)。，未能及時發(fā)現(xiàn)空中安全、服務(wù)不足之處。每日不定期收集相關(guān)工作數(shù)據(jù)，于月初按時完成上月的質(zhì)量報(bào)表，分析工作中的不足之處，為下月工作方向提供依據(jù)。全力落實(shí)集團(tuán)、公司開展安全生產(chǎn)月、安全調(diào)研活動，匯總完成部門的集團(tuán)整改指令反饋材料等。航空安全工作總結(jié)（一）嚴(yán)于律已是準(zhǔn)則，作風(fēng)建設(shè)是重點(diǎn)。對航安部多年來的文件材料進(jìn)行了整理、分類和歸類做到了整齊、有序，能方便、迅速地找到所需的文件資料；對電腦與投影儀的日常維護(hù)，做好了會議前所需設(shè)備的準(zhǔn)備工作。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和公司利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。參與了對部門制度建設(shè)的修訂，規(guī)范部門工作制度、人員職責(zé)和業(yè)務(wù)管理等工作內(nèi)容，配合運(yùn)營部完成公司的制度建設(shè)工作。通過參與林芝機(jī)場第三階段的模擬審計(jì)工作，加強(qiáng)和鞏固了專業(yè)知識，增長了見識和積累了工作經(jīng)驗(yàn)。在此次工作中，我通過實(shí)踐學(xué)習(xí)鞏固了理論知識，同時對陌生的機(jī)場有了全面的認(rèn)識，結(jié)識了許多戰(zhàn)斗在高原艱苦環(huán)境中的同志，感受到了高原人民的工作熱情、艱苦樸實(shí)和可貴敬業(yè)精神，這一切都都值得我學(xué)習(xí)，并時時刻刻提醒我和鼓勵我要勇于面對困難和接受挑戰(zhàn)，快速成長。由于對新聞稿件的編寫不熟悉，導(dǎo)致了工作上的壓力。