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起重工技術(shù)工作總結(jié)(多篇范文)(1)與起重工技術(shù)工作總結(jié)(多篇范文)匯編-wenkub

2024-11-23 01 本頁面
 

【正文】 齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑等是否符合要求。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求;鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求;鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。通過測(cè)試運(yùn)行檢查起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆;經(jīng)觀測(cè)對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè),了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài),檢查確定異常現(xiàn)象的故障源?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較低,操作技能還不強(qiáng)。隨著我局生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,經(jīng)濟(jì)狀況的迅速發(fā)展,機(jī)械化、自動(dòng)化程度要求愈來愈高,與此相適應(yīng)的起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展,使用范圍也越來越廣。 三是在對(duì)待同事的工作中,堅(jiān)持按照工作要求,熱情幫助身邊的困難同志、認(rèn)真聽取同志提出的批評(píng)和好的建議。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn),抓住重點(diǎn),并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識(shí)方面存在哪些不足之處,有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力。工作積極主動(dòng),勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。遵紀(jì)守法,努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),在同志們的關(guān)心、支持和幫助下,思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo);運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象;造成啃軌的原因是什么;聯(lián)軸器零件有無缺損,連接松動(dòng),運(yùn)行沖擊現(xiàn)象;聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo);聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo),液壓制動(dòng)是否漏油;制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求。年檢:由本人向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng),大隊(duì)再向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng),項(xiàng)目部組織設(shè)備安全管理部門挑頭,會(huì)同相關(guān)部門共同進(jìn)行,除月檢項(xiàng)目外,主要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè),可靠性試驗(yàn),通過檢測(cè)儀器,對(duì)起重機(jī)械,各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測(cè)試探傷,通過安全裝置及部件的試驗(yàn),對(duì)起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià);然后視檢查情況上報(bào)所檢查機(jī)械的大修、改造、更新計(jì)劃。第二篇:起重工個(gè)人總結(jié)個(gè)人總結(jié)石亞波本人出生于1965年3月,于1984年1月在水電四局龍羊峽工程指揮部參加工作,自從事起重工作以來,能夠積極主動(dòng)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)踐,不斷提高自己的業(yè)務(wù)操作水平, 要求自己經(jīng)常對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保,并對(duì)自己制訂了一項(xiàng)定期檢查機(jī)械運(yùn)行狀況的機(jī)械例行檢查制度,按制度步驟分為日檢:主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生,潤(rùn)滑傳動(dòng)部位,調(diào)整和緊固工作,通過運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性,監(jiān)聽運(yùn)行中有無異常聲音。碼頭的起重作業(yè)任務(wù)量相當(dāng)多,由于工作場(chǎng)地環(huán)境復(fù)雜,作業(yè)場(chǎng)所人員多,還有設(shè)備不完善等不利因素限制,給起重安全作業(yè)帶來很多不便,為了確保起重作業(yè)安全可靠,我總是嚴(yán)格要求自己,以最佳的吊點(diǎn)位置,吊運(yùn)方法指揮作業(yè),確保構(gòu)件吊運(yùn)平穩(wěn)不擺動(dòng),做到標(biāo)準(zhǔn)化指揮作業(yè),達(dá)到穩(wěn)、準(zhǔn)、快的良好效果。每天下班前都會(huì)主動(dòng)詢問各項(xiàng)目組第二天的工作任務(wù),提前做好人員安排,當(dāng)天的事及時(shí)完成。起重工技術(shù)工作總結(jié)(多篇范文)(1)與起重工技術(shù)工作總結(jié)(多篇范文)匯編第 41 頁 共 41 頁起重工技術(shù)工作總結(jié)起重工工作總結(jié)一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,我通過自己不懈的努力,圓滿完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。如遇到需要加班的情況,從不推三阻四,總是帶著大家一起干活,有時(shí)甚至要工作要凌晨?jī)扇c(diǎn)鐘,第二天還得繼續(xù)白天的工作。由于自己一貫對(duì)工作的盡職盡責(zé),也影響到班組對(duì)起重指揮標(biāo)準(zhǔn)化的廣泛推進(jìn)。周檢:由本人和修理工共同進(jìn)行,除日檢項(xiàng)目外,主要內(nèi)容是外觀檢查,檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、緊急報(bào)警裝置的靈敏、可靠性,通過運(yùn)行觀測(cè)傳動(dòng)部件有無異常響聲,及過熱現(xiàn)象。本人對(duì)自己所操作的機(jī)械出車前后都要做以下幾項(xiàng)檢查工作,以保證機(jī)械在運(yùn)行過程中的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況;繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo);卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配;導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求。通過以上各方面的例行檢查工作,可以做到對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀察,有異常情況可隨時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,及時(shí)上報(bào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),從而保障起重機(jī)械安全運(yùn)行?,F(xiàn)總結(jié)如下:一、嚴(yán)于律已,自覺加強(qiáng)黨性鍛煉,黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進(jìn)一步提高 一年來,我始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法論,運(yùn)用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,明辨是非,堅(jiān)持真理,堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐,在思想上積極構(gòu)筑抵御資產(chǎn)階級(jí)民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅(jiān)固防線。二、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì) 我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),在工作中,堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。三、努力工作,按時(shí)完成工作任務(wù)一年來,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨,努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。同時(shí),對(duì)同事要求解決但一時(shí)又解決不了的問題認(rèn)真解釋,耐心做好他們的思想工作情緒。特別是近年來我局經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的突飛猛進(jìn),起重機(jī)械需求量日益增大,根據(jù)水電四局XX年~XX年機(jī)械設(shè)備的增加量統(tǒng)計(jì),比XX年以前有大幅度上升趨勢(shì),但使用企業(yè)的機(jī)械管理水平發(fā)展相對(duì)滯后,由此引發(fā)的設(shè)備事故、安全事故也日益增多。今后,我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),自覺把自己置于黨組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作,做一名合格的新時(shí)期水電工作者,為全面建設(shè)水利水電事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)!第三篇:起重工個(gè)人總結(jié)起重工(技師)業(yè)務(wù)總結(jié)本人出生于1981年2月,于XX年1月在水電五局第一水工機(jī)械廠參加工作,自從事起重工作以來,能夠積極主動(dòng)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)踐,不斷提高自己的業(yè)務(wù)操作水平, 要求自己經(jīng)常對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保,并對(duì)自己制訂了一項(xiàng)定期檢查機(jī)械運(yùn)行狀況的機(jī)械例行檢查制度,按制度步驟分為日檢:主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生,潤(rùn)滑傳動(dòng)部位,調(diào)整和緊固工作,通過運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性,監(jiān)聽運(yùn)行中有無異常聲音。年檢:由本人向車間領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng),車間主任再向廠領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng),廠領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門挑頭,會(huì)同相關(guān)部門共同進(jìn)行,除月檢項(xiàng)目外,主要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè),可靠性試驗(yàn),通過檢測(cè)儀器,對(duì)起重機(jī)械,各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測(cè)試探傷,通過安全裝置及部件的試驗(yàn),對(duì)起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià);然后視檢查情況上報(bào)所檢查機(jī)械的大修、改造、更新計(jì)劃。制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo),液壓制動(dòng)是否漏油;制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo);運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象;造成啃軌的原因是什么;聯(lián)軸器零件有無缺損,連接松動(dòng),運(yùn)行沖擊現(xiàn)象;聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo);聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。遵紀(jì)守法,努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),在同志們的關(guān)心、支持和幫助下,思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步。工作積極主動(dòng),勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn),抓住重點(diǎn),并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識(shí)方面存在哪些不足之處,有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力。 三是在對(duì)待同事的工作中,堅(jiān)持按照工作要求,熱情幫助身邊的困難同志、認(rèn)真聽取同志提出的批評(píng)和好的建議。吊裝前(1)認(rèn)真檢查吊具吊鉤、卸扣是否安全可靠。對(duì)有棱角的工件進(jìn)行護(hù)墊保護(hù)鋼絲繩。(4)如發(fā)現(xiàn)吊物件有偏斜,繩扣可能滑脫現(xiàn)象,駕駛員應(yīng)將吊物落下,重新掛繩。(8)起吊滿載或接近滿載時(shí),應(yīng)先將被吊物升起離地20~50cm處停機(jī)觀察,檢查起重設(shè)備的穩(wěn)定性,制動(dòng)器的可靠性,被吊物的平穩(wěn)性,綁扎的牢固性,確定無誤后方可起吊。(11)吊運(yùn)過程中電動(dòng)機(jī)突然停電或因線路電壓劇烈下降時(shí)應(yīng)盡快將所有控制器回到零位,將急停開關(guān)切斷,同時(shí)司機(jī)要通知地面工作人員,并要求吊物下方不允許人員通過。隨著我局生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,經(jīng)濟(jì)狀況的迅速發(fā)展,機(jī)械化、自動(dòng)化程度要求愈來愈高,與此相適應(yīng)的起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展,使用范圍也越來越廣?;仡欉@些年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較低,操作技能還不強(qiáng)。通過測(cè)試運(yùn)行檢查起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆;經(jīng)觀測(cè)對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè),了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài),檢查確定異常現(xiàn)象的故障源。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求;鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求;鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。減速機(jī)運(yùn)行時(shí)有無劇烈金屬摩擦聲、振動(dòng)、殼體輻射等異常聲音;軸端是否密封完好,固定螺栓是否松動(dòng)有缺損等狀況;減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤(rùn)滑油泵運(yùn)行,開式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑等是否符合要求。參加工作多年以來,我始終堅(jiān)持以馬克思、列寧主義,毛澤東思想,鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、黨的十六大報(bào)告及十六屆三中四中全會(huì)精神,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高理論知識(shí)和業(yè)務(wù)工作水平。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,為加快社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn),抓住重點(diǎn),并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識(shí)方面存在哪些不足之處,有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高自己的工作能力。 三是在對(duì)待同事的工作中,堅(jiān)持按照工作要求,熱情幫助身邊的困難同志、認(rèn)真聽取同志提出的批評(píng)和好的建議。今后,我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),自覺把自己置于黨組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作,做一名合格的新時(shí)期水電工作者,為全面建設(shè)水利水電事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)!第五篇:起重工安全技術(shù)操作規(guī)程起重工安全技術(shù)操作規(guī)程1工作前應(yīng)將任務(wù)了解清楚,確定可靠的工作方法。3裝卸時(shí)所用跳板必須堅(jiān)固(板厚至少5cm)。6 各式扒桿的端部必須牢固。8 嚴(yán)禁任何人在吊件下停留或工作。11 嚴(yán)禁人員乘坐吊車吊鉤進(jìn)行升降。15 埋在地下無法估量的重物,禁止用機(jī)械起吊。(3) 應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,指揮者應(yīng)站在兩臺(tái)起重機(jī)司機(jī)都能看到的位置。確認(rèn)無問題后,始可繼續(xù)起吊。工作時(shí)卷筒上至少留有3圈。(4) 檢查各起重零件,如鋼絲繩、滑輪、卡扣、吊環(huán)、吊鉤、軸承、齒輪等,如有損壞應(yīng)及時(shí)修理。23 手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)工作完畢后,必須取下手柄。凡事積極主動(dòng),迎難而上,爭(zhēng)當(dāng)排頭兵,不怕苦、不怕累、不怕臟。對(duì)起重作業(yè)來說,安全排在首位。今后我將一如既往的愛崗敬業(yè),鉆研技術(shù),認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù),做一名出色的起重指揮工。通過測(cè)試運(yùn)行檢查起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆;經(jīng)觀測(cè)對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè),了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài),檢查確定異?,F(xiàn)象的故障源。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求;鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求;鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。減速機(jī)運(yùn)行時(shí)有無劇烈金屬摩擦聲、振動(dòng)、殼體輻
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