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起重工技術(shù)工作總結(jié)(多篇范文)(1)與起重工技術(shù)工作總結(jié)(多篇范文)匯編-免費(fèi)閱讀

2025-11-22 01:42 上一頁面

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【正文】 22 用手動卷揚(yáng)機(jī)提升重物時(shí),棘輪卡子片應(yīng)在棘輪輪齒上。20 鋼絲繩在卷筒上要排列整齊防止重疊。(2) 每臺起重機(jī)所分配的荷重不得超過其額定負(fù)荷的75%80~%。10 指揮機(jī)械起吊設(shè)備工件時(shí),應(yīng)遵守吊車司機(jī)的安全技術(shù)要求。5在高壓線路或帶電體附近工作時(shí),應(yīng)按本規(guī)程要求保持一定安全距離?;仡櫠嗄陙淼墓ぷ?,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識到自己的不足之處,理論知識水平還比較低,操作技能還不強(qiáng)。 一是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,深刻領(lǐng)會“三個(gè)代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵,增強(qiáng)自己實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的自覺性和堅(jiān)定性;二是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識,重點(diǎn)學(xué)習(xí)公文寫作及公文處理和電腦知識。更希望能為工程順利施工和節(jié)約成本的控制起到良好的效果,也是作為新時(shí)期水電工人愛崗敬業(yè)的一個(gè)側(cè)面反映。檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求,吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷;吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形,是否超標(biāo);吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。那么如何落實(shí)《條例》精神,科學(xué)地對起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理,充分發(fā)揮起重機(jī)械效能,努力提高起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平,高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù),保障安全生產(chǎn),獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展,是起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。對起吊物的重心要進(jìn)行確認(rèn),防止起吊后造成重心不穩(wěn)而碰撞周圍的人和物。(3)吊物擺放未穩(wěn)時(shí),不允許旋轉(zhuǎn)和繼續(xù)起吊。四、吊運(yùn)過程中的安全注意事項(xiàng):在吊運(yùn)過程中,可以通過眼睛的觀察,看有無不安全因素,采取相應(yīng)的措施;還可以通過耳朵聽聲音,判斷出不良聲音的故障范圍,采取相應(yīng)措施;還可以通過鼻子聞氣味,通過異常氣味來判斷原器件過熱或燒毀等情況;還可以用手感覺傳動部位的溫升情況,來幫助對起吊過程中的不安全因素做出正確的判斷。 二是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識,重點(diǎn)學(xué)習(xí)公文寫作及公文處理和電腦知識。參加工作多年以來,我始終堅(jiān)持以馬克思、列寧主義,毛澤東思想,鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、黨的十六大報(bào)告及十六屆三中四中全會精神,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求;鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求;鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識到自己的不足之處,理論知識水平還比較低,操作技能還不強(qiáng)。 三是在對待同事的工作中,堅(jiān)持按照工作要求,熱情幫助身邊的困難同志、認(rèn)真聽取同志提出的批評和好的建議。工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo);運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象;造成啃軌的原因是什么;聯(lián)軸器零件有無缺損,連接松動,運(yùn)行沖擊現(xiàn)象;聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo);聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。年檢:由本人向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)申請,大隊(duì)再向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)申請,項(xiàng)目部組織設(shè)備安全管理部門挑頭,會同相關(guān)部門共同進(jìn)行,除月檢項(xiàng)目外,主要對起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測,可靠性試驗(yàn),通過檢測儀器,對起重機(jī)械,各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測試探傷,通過安全裝置及部件的試驗(yàn),對起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn)行評價(jià);然后視檢查情況上報(bào)所檢查機(jī)械的大修、改造、更新計(jì)劃。碼頭的起重作業(yè)任務(wù)量相當(dāng)多,由于工作場地環(huán)境復(fù)雜,作業(yè)場所人員多,還有設(shè)備不完善等不利因素限制,給起重安全作業(yè)帶來很多不便,為了確保起重作業(yè)安全可靠,我總是嚴(yán)格要求自己,以最佳的吊點(diǎn)位置,吊運(yùn)方法指揮作業(yè),確保構(gòu)件吊運(yùn)平穩(wěn)不擺動,做到標(biāo)準(zhǔn)化指揮作業(yè),達(dá)到穩(wěn)、準(zhǔn)、快的良好效果。24 電動起重機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向,應(yīng)待停穩(wěn)后,再開始逆向運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)速度應(yīng)由慢到快,逐檔進(jìn)行。21 開動卷揚(yáng)機(jī)前的準(zhǔn)備和檢查工作,應(yīng)做到:(1) 清除工作范圍內(nèi)的障礙物。(4) 重物應(yīng)保持水平,鋼絲繩應(yīng)保持鉛直受力均衡。12 在指揮起重機(jī)械工作時(shí),吊鉤應(yīng)在重物的重心線上,嚴(yán)禁在傾斜狀態(tài)下拖拉重物。上端應(yīng)用纜繩拉緊,下端拴牢,以防止扒桿受力后產(chǎn)生移位、傾倒。當(dāng)全體參加作業(yè)人員對任務(wù)、方法均無疑問后,方可開始工作。三、努力工作,按時(shí)完成工作任務(wù)一年來,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨,努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。遵紀(jì)守法,努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),在同志們的關(guān)心、支持和幫助下,思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步。制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷;銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標(biāo),液壓制動是否漏油;制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。今后,我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績,自覺把自己置于黨組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作,做一名合格的新時(shí)期水電工作者,為全面建設(shè)水利水電事業(yè)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!總結(jié)人:蘇小金XX年8月2日第四篇:起重工個(gè)人總結(jié)個(gè)人總結(jié)徐衛(wèi)東本人出生于1978年5月,于1997年7月畢業(yè)于唐山三友集團(tuán)技工學(xué)校,于9月在三友集團(tuán)參加工作,自從事起重工作以來,能夠積極主動完成上級領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,理論聯(lián)系實(shí)踐,不斷提高自己的業(yè)務(wù)操作水平, 要求自己經(jīng)常對起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保,并對自己制訂了一項(xiàng)定期檢查機(jī)械運(yùn)行狀況的機(jī)械例行檢查制度,按制度步驟分為日檢:主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生,潤滑傳動部位,調(diào)整和緊固工作,通過運(yùn)行測試安全裝置靈敏可靠性,監(jiān)聽運(yùn)行中有無異常聲音。(12)起吊重物時(shí),應(yīng)抵擋點(diǎn)動上升,待吊具拉直后再緩緩起吊;下降時(shí),待被吊物接近地面或轉(zhuǎn)運(yùn)車箱時(shí),也應(yīng)點(diǎn)動緩慢下降直到吊件落到地面或車上,再緩緩下落吊具。(5)夜間或昏暗環(huán)境吊運(yùn),工作區(qū)域應(yīng)有足夠的照明設(shè)備才允許起吊。(2)如見到未吊運(yùn)過的不規(guī)則物件要與作業(yè)人員進(jìn)行交流。三、努力工作,按時(shí)完成工作任務(wù)一年來,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨,努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作?,F(xiàn)總結(jié)如下:一、嚴(yán)于律已,自覺加強(qiáng)黨性鍛煉,黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進(jìn)一步提高 一年來,我始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場、觀點(diǎn)和方法論,運(yùn)用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,明辨是非,堅(jiān)持真理,堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐,在思想上積極構(gòu)筑抵御資產(chǎn)階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅(jiān)固防線。卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況;繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo);卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配;導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求。周檢:由本人和修理工共同進(jìn)行,除日檢項(xiàng)目外,主要內(nèi)容是外觀檢查,檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、緊急報(bào)警裝置的靈敏、可靠性,通過運(yùn)行觀測傳動部件有無異常響聲,及過熱現(xiàn)象。 在同志們的關(guān)心、支持和幫助下,本人的各項(xiàng)工作均取得了圓滿完成任務(wù)的好成績,得到領(lǐng)導(dǎo)和群眾肯定。 一是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,深刻領(lǐng)會“三個(gè)代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵,增強(qiáng)自己實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的自覺性和堅(jiān)定性;認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大報(bào)告及十六屆三中、四中全會精神,自覺堅(jiān)持以黨的十六大為指導(dǎo),為進(jìn)一步加快完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制,全面建設(shè)小康社會作出自己的努力。更希望能為工程順利施工和節(jié)約成本的控制起到良好的效果,也是作為新時(shí)期水電工人愛崗敬業(yè)的一個(gè)側(cè)面反映。檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求,吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷;吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形,是否超標(biāo);吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。這一年來,我們班組未出現(xiàn)任何一起安全事故。本人能遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度,從不遲到,不早退,不曠工。對起重作業(yè)來說,安全排在首位。通過測試運(yùn)行檢查起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆;經(jīng)觀測對起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測,了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài),檢查確定異?,F(xiàn)象的故障源。減速機(jī)運(yùn)行時(shí)有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音;軸端是否密封完好,固定螺栓是否松動有缺損等狀況;減速機(jī)潤滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤滑油泵運(yùn)行,開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,為加快社會主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。 二是領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作,分清輕重緩急,科學(xué)安排時(shí)間,按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。那么如何落實(shí)《條例》精神,科學(xué)地對起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理,充分發(fā)揮起重機(jī)械效能,努力提高起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平,高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù),保障安全生產(chǎn),獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展,是起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求,吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷;吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形,是否超標(biāo);吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。更希望能為工程順利施工和節(jié)約成本的控制起到良好的效果,也是作為新時(shí)期水電工人愛崗敬業(yè)的一個(gè)側(cè)面反映。 一是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,深刻領(lǐng)會“三個(gè)代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵,增強(qiáng)自己實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的自覺性和堅(jiān)定性;認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大報(bào)告及十六屆三中、四中全會精神,自覺堅(jiān)持以黨的十六大為指導(dǎo),為進(jìn)一步加快完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制,全面建設(shè)小康社會作出自己的努力。 在同志們的關(guān)心、支持和幫助下,本人的各項(xiàng)工作均取得了圓滿完成任務(wù)的好成績,得到領(lǐng)導(dǎo)和群眾肯定。(2)鋼絲繩的夾角一般不超過60度,最大不超過90度,否則很容易拉斷鋼絲繩。(10)起吊時(shí),必須在垂直位置緩慢上升,不允許利用大車、小車來拖動工件。XX年國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的頒布實(shí)施,說明國家對起重機(jī)械的安全管理的高度重視。本人對自己所操作的機(jī)械出車前后都要做以下幾項(xiàng)檢查工作,以保證機(jī)械在運(yùn)行過程中的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過以上各方面的例行檢查工作,可以做到對起重機(jī)械進(jìn)行動態(tài)觀察,有異常情況可隨時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,及時(shí)上報(bào)各級領(lǐng)導(dǎo),從而保障起重機(jī)械安全運(yùn)行。二、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì) 我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),在工作中,堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。 在同志們的關(guān)心、支持和幫助下,本人的各項(xiàng)工作均取得了圓滿完成任務(wù)的好成績,得到領(lǐng)導(dǎo)和群眾肯定。4 捆綁邊棱角鋒利的物體,應(yīng)用軟物包墊,以免割斷繩索。其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)加以論證。17 指揮兩臺起重機(jī)抬一重物時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定;(1) 根據(jù)起重機(jī)的額定負(fù)荷,計(jì)算好每臺起重機(jī)的吊點(diǎn)位置最好采用平衡梁抬吊。第一個(gè)導(dǎo)向滑輪至卷筒的水平距離不應(yīng)小于6m。如不靈活可靠,應(yīng)立即修理或調(diào)整。如遇到需要加班的情況,從不推三阻四,總是帶著大家一起干活,有時(shí)甚至要工作要凌晨兩三點(diǎn)鐘,第二天還得繼續(xù)白天的工作。周檢:由本人和修理工共同進(jìn)行,除日檢項(xiàng)目外,主要內(nèi)容是外觀檢查,檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、緊急報(bào)警裝置的靈敏、可靠性,通過運(yùn)行觀測傳動部件有無異常響聲,及過熱現(xiàn)象。卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況;繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo);卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配;導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求?,F(xiàn)總結(jié)如下:一、嚴(yán)于律已,自覺加強(qiáng)黨性鍛煉,黨性
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