【正文】 斷提高自身綜合素質(zhì) 我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。三、努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)一年來(lái)，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。同時(shí)，對(duì)同事要求解決但一時(shí)又解決不了的問(wèn)題認(rèn)真解釋，耐心做好他們的思想工作情緒。（2）如見(jiàn)到未吊運(yùn)過(guò)的不規(guī)則物件要與作業(yè)人員進(jìn)行交流。吊運(yùn)過(guò)程中(1)特別細(xì)長(zhǎng)物件，不得單點(diǎn)起吊，采用兩點(diǎn)分擔(dān)起吊，確保安全。(5)夜間或昏暗環(huán)境吊運(yùn)，工作區(qū)域應(yīng)有足夠的照明設(shè)備才允許起吊。(9)起吊任何物件不應(yīng)過(guò)高，應(yīng)保持在1~2米之間，使風(fēng)險(xiǎn)降到最低。(12)起吊重物時(shí)，應(yīng)抵擋點(diǎn)動(dòng)上升，待吊具拉直后再緩緩起吊；下降時(shí)，待被吊物接近地面或轉(zhuǎn)運(yùn)車箱時(shí)，也應(yīng)點(diǎn)動(dòng)緩慢下降直到吊件落到地面或車上，再緩緩下落吊具。特別是近年來(lái)我局經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的突飛猛進(jìn)，起重機(jī)械需求量日益增大，根據(jù)水電五局XX年~XX年機(jī)械設(shè)備的增加量統(tǒng)計(jì)，比XX年以前有大幅度上升趨勢(shì)，但使用企業(yè)的機(jī)械管理水平發(fā)展相對(duì)滯后，由此引發(fā)的設(shè)備事故、安全事故也日益增多。今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，自覺(jué)把自己置于黨組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名合格的新時(shí)期水電工作者，為全面建設(shè)水利水電事業(yè)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！總結(jié)人：蘇小金XX年8月2日第四篇：起重工個(gè)人總結(jié)個(gè)人總結(jié)徐衛(wèi)東本人出生于1978年5月,于1997年7月畢業(yè)于唐山三友集團(tuán)技工學(xué)校，于9月在三友集團(tuán)參加工作,自從事起重工作以來(lái),能夠積極主動(dòng)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)踐,不斷提高自己的業(yè)務(wù)操作水平, 要求自己經(jīng)常對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保，并對(duì)自己制訂了一項(xiàng)定期檢查機(jī)械運(yùn)行狀況的機(jī)械例行檢查制度，按制度步驟分為日檢:主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤(rùn)滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作,通過(guò)運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽(tīng)運(yùn)行中有無(wú)異常聲音。年檢:由本人向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，大隊(duì)再向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，項(xiàng)目部組織設(shè)備安全管理部門挑頭，會(huì)同相關(guān)部門共同進(jìn)行，除月檢項(xiàng)目外，主要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè)，可靠性試驗(yàn)，通過(guò)檢測(cè)儀器，對(duì)起重機(jī)械，各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測(cè)試探傷，通過(guò)安全裝置及部件的試驗(yàn)，對(duì)起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)；然后視檢查情況上報(bào)所檢查機(jī)械的大修、改造、更新計(jì)劃。制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無(wú)疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動(dòng)是否漏油；制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)；運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象；造成啃軌的原因是什么；聯(lián)軸器零件有無(wú)缺損，連接松動(dòng)，運(yùn)行沖擊現(xiàn)象；聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)；聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。遵紀(jì)守法，努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，在同志們的關(guān)心、支持和幫助下，思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步。工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。三、努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)一年來(lái)，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。同時(shí)，對(duì)同事要求解決但一時(shí)又解決不了的問(wèn)題認(rèn)真解釋，耐心做好他們的思想工作情(本文來(lái)自好：)緒。當(dāng)全體參加作業(yè)人員對(duì)任務(wù)、方法均無(wú)疑問(wèn)后，方可開(kāi)始工作。當(dāng)板長(zhǎng)超過(guò)兩米時(shí)，中間要設(shè)交點(diǎn)，雪后應(yīng)有防滑措施。上端應(yīng)用纜繩拉緊，下端拴牢，以防止扒桿受力后產(chǎn)生移位、傾倒。9 錨定手搖絞車或電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的地錨，必須有足夠的深度。12 在指揮起重機(jī)械工作時(shí)，吊鉤應(yīng)在重物的重心線上，嚴(yán)禁在傾斜狀態(tài)下拖拉重物。16 未經(jīng)批準(zhǔn)，不得對(duì)起重機(jī)的各部件進(jìn)行改裝或更換。(4) 重物應(yīng)保持水平，鋼絲繩應(yīng)保持鉛直受力均衡。19 安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)，應(yīng)使卷筒與鋼絲繩工作方向相垂直。21 開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)前的準(zhǔn)備和檢查工作，應(yīng)做到：(1) 清除工作范圍內(nèi)的障礙物。(5) 檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分有無(wú)毛病，特別是剎車裝置。24 電動(dòng)起重機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向，應(yīng)待停穩(wěn)后，再開(kāi)始逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)速度應(yīng)由慢到快，逐檔進(jìn)行。每天下班前都會(huì)主動(dòng)詢問(wèn)各項(xiàng)目組第二天的工作任務(wù)，提前做好人員安排，當(dāng)天的事及時(shí)完成。碼頭的起重作業(yè)任務(wù)量相當(dāng)多，由于工作場(chǎng)地環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)場(chǎng)所人員多，還有設(shè)備不完善等不利因素限制，給起重安全作業(yè)帶來(lái)很多不便，為了確保起重作業(yè)安全可靠，我總是嚴(yán)格要求自己，以最佳的吊點(diǎn)位置，吊運(yùn)方法指揮作業(yè)，確保構(gòu)件吊運(yùn)平穩(wěn)不擺動(dòng)，做到標(biāo)準(zhǔn)化指揮作業(yè)，達(dá)到穩(wěn)、準(zhǔn)、快的良好效果。第二篇：起重工個(gè)人總結(jié)個(gè)人總結(jié)石亞波本人出生于1965年3月,于1984年1月在水電四局龍羊峽工程指揮部參加工作,自從事起重工作以來(lái),能夠積極主動(dòng)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)踐,不斷提高自己的業(yè)務(wù)操作水平, 要求自己經(jīng)常對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保，并對(duì)自己制訂了一項(xiàng)定期檢查機(jī)械運(yùn)行狀況的機(jī)械例行檢查制度，按制度步驟分為日檢:主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤(rùn)滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作,通過(guò)運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽(tīng)運(yùn)行中有無(wú)異常聲音。年檢:由本人向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，大隊(duì)再向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，項(xiàng)目部組織設(shè)備安全管理部門挑頭，會(huì)同相關(guān)部門共同進(jìn)行，除月檢項(xiàng)目外，主要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè)，可靠性試驗(yàn)，通過(guò)檢測(cè)儀器，對(duì)起重機(jī)械，各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測(cè)試探傷，通過(guò)安全裝置及部件的試驗(yàn)，對(duì)起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)；然后視檢查情況上報(bào)所檢查機(jī)械的大修、改造、更新計(jì)劃。制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無(wú)疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動(dòng)是否漏油；制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)；運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象；造成啃軌的原因是什么；聯(lián)軸器零件有無(wú)缺損，連接松動(dòng)，運(yùn)行沖擊現(xiàn)象；聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)；聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。遵紀(jì)守法，努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，在同志們的關(guān)心、支持和幫助下，思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步。工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合自己在公文寫(xiě)作及公文處理、電腦知識(shí)方面存在哪些不足之處，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力。 三是在對(duì)待同事的工作中，堅(jiān)持按照工作要求，熱情幫助身邊的困難同志、認(rèn)真聽(tīng)取同志提出的批評(píng)和好的建議。隨著我局生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)狀況的迅速發(fā)展，機(jī)械化、自動(dòng)化程度要求愈來(lái)愈高，與此相適應(yīng)的起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展，使用范圍也越來(lái)越廣?；仡櫼荒陙?lái)的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較低，操作技能還不強(qiáng)。通過(guò)測(cè)試運(yùn)行檢查起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆；經(jīng)觀測(cè)對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求；鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求；鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。減速機(jī)運(yùn)行時(shí)有無(wú)劇烈金屬摩擦聲、振動(dòng)、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動(dòng)有缺損等狀況；減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤(rùn)滑油泵運(yùn)行，開(kāi)式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑等是否符合要求。參加工作多年以來(lái),我始終堅(jiān)持以馬克思、列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、黨的十六大報(bào)告及十六屆三中四中全會(huì)精神，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高理論知識(shí)和業(yè)務(wù)工作水平。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。 二是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識(shí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)公文寫(xiě)作及公文處理和電腦知識(shí)。 二是領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。四、吊運(yùn)過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)：在吊運(yùn)過(guò)程中，可以通過(guò)眼睛的觀察，看有無(wú)不安全因素，采取相應(yīng)的措施；還可以通過(guò)耳朵聽(tīng)聲音，判斷出不良聲音的故障范圍，采取相應(yīng)措施；還可以通過(guò)鼻子聞氣味，通過(guò)異常氣味來(lái)判斷原器件過(guò)熱或燒毀等情況；還可以用手感覺(jué)傳動(dòng)部位的溫升情況，來(lái)幫助對(duì)起吊過(guò)程中的不安全因素做出正確的判斷。（4）要熟悉和掌握捆綁技術(shù)及捆綁要點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)形狀、重量找出起吊物的吊點(diǎn)數(shù)目和綁扎點(diǎn)。(3)吊物擺放未穩(wěn)時(shí)，不允許旋轉(zhuǎn)和繼續(xù)起吊。(7)在吊運(yùn)過(guò)程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)生的“停止”信號(hào)都應(yīng)順從。對(duì)起吊物的重心要進(jìn)行確認(rèn)，防止起吊后造成重心不穩(wěn)而碰撞周圍的人和物。機(jī)械設(shè)備是我國(guó)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運(yùn)條件，實(shí)現(xiàn)施工生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、機(jī)械化，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率不可缺少的物資流動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備。那么如何落實(shí)《條例》精神，科學(xué)地對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮起重機(jī)械效能，努力提高起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平，高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù)，保障安全生產(chǎn)，獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)持續(xù)發(fā)展，是起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。 月檢:向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)本月機(jī)械的異常情況，然后由設(shè)備安全管理部門組織檢查、會(huì)同機(jī)械隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)械修理工、電器修理工及操作人員等共同進(jìn)行，除周檢內(nèi)容外，主要對(duì)起重機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過(guò)載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無(wú)裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開(kāi)口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無(wú)疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況?；喪欠裨O(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。更希望能為工程順利施工和節(jié)約成本的控制起到良好的效果，也是作為新時(shí)期水電工人愛(ài)崗敬業(yè)的一個(gè)側(cè)面反映。熱愛(ài)祖國(guó)，熱愛(ài)中國(guó)共產(chǎn)黨，熱愛(ài)社會(huì)主義，擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)改革開(kāi)放，堅(jiān)信社會(huì)主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義，對(duì)社會(huì)主義充滿必勝的信心。 一是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，深刻領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵，增強(qiáng)自己實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的自覺(jué)性和堅(jiān)定性；二是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識(shí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)公文寫(xiě)作及公文處理和電腦知識(shí)。 二是領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)?；仡櫠嗄陙?lái)的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較低，操作技能還不強(qiáng)。工器具用畢應(yīng)妥善維護(hù)保管。5在高壓線路或帶電體附近工作時(shí)，應(yīng)按本規(guī)程要求保持一定安全距離。以防重物傾倒。10 指揮機(jī)械起吊設(shè)備工件時(shí)，應(yīng)遵守吊車司機(jī)的安全技術(shù)要求。14 起吊大件或體形不規(guī)則的重物應(yīng)拴牽引繩，防止部件搖晃旋轉(zhuǎn)。(2) 每臺(tái)起重機(jī)所分配的荷重不得超過(guò)其額定負(fù)荷的75％80~％。18 起吊重物離地面10cm時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查繩扣、吊具和吊車的剎車可靠性，仔細(xì)觀察周圍有無(wú)障礙物。20 鋼絲繩在卷筒上要排列整齊防止重疊。(3) 司機(jī)與指揮人員應(yīng)保持密切聯(lián)系，最好司機(jī)能直接看見(jiàn)重物，否則，應(yīng)設(shè)置逐級(jí)指揮。22 用手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)提升重物時(shí)，棘輪卡子片應(yīng)在棘輪輪齒上