【正文】 于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，停止開挖直至氣候條件好轉(zhuǎn)。 （ 3）對(duì)圖紙未標(biāo)出的地下管線、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物進(jìn)行保護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告工程師，且停止作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場并聽候處理。 （ 4）路基用地范圍清理完畢，及時(shí)用機(jī)械進(jìn)行填前壓實(shí)或地基處理。 一、 施工方法 清理與掘除 （ 1） 施工前確定現(xiàn)場工作界線。 （ 3） 路基填方施工方案 路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車運(yùn)料、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、推動(dòng)壓路機(jī)碾壓、核子密度儀法檢測密實(shí)度。 施工方案 （ 1）基底處理 采用推土機(jī)、挖掘機(jī)清除施工范圍的草皮、表土和樹木、樹根。同時(shí)還備用一輛水車存水，以備供不足時(shí)使用。對(duì)控制樁要固定牢固并做好保護(hù)工作。 在機(jī)械設(shè)備方面，根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目情況及工期要求，配齊先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備及測試、檢驗(yàn)器具。 在技術(shù)方面，積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗(yàn)、檢測表格。 9 三、 施工隊(duì)伍部署 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)六個(gè)生產(chǎn)工班，實(shí)行三班倒作業(yè)，承擔(dān)本工程施工任務(wù)。主持編制工程施工管 8 理總本方案，對(duì)工程質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)負(fù)全責(zé)；負(fù)責(zé)經(jīng)理部內(nèi)部的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽定；保證項(xiàng)目部各項(xiàng)工作有效運(yùn)行；定期組織召開工程例會(huì)，處理施工中出現(xiàn)的重大策問題；定期向公司總部報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部整體運(yùn)行情況。 三、強(qiáng)電管道鋪設(shè)工程方案 溝槽采用機(jī)械開挖，人工輔助施工。 （ 2）路基填方：采用分段分層填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車運(yùn)料，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓，核子密度儀法檢測密實(shí)度。 6 （ 2）控制揚(yáng)塵， 控制噪音，控制排污，各項(xiàng)指標(biāo)符合相關(guān)夫規(guī)定要求。 文明施工目標(biāo) （ 1）場地清潔，標(biāo)志齊全，料具有序，尊重民俗，文明施工。 工期目標(biāo) 2020 年 6 月 18 日開工， 2020 年 11 月 4 日竣工，日歷工期 140日歷天。 側(cè)石安裝：機(jī)動(dòng)車道側(cè)石為 花崗巖側(cè)石，砌筑砂漿為 M10 水泥砂漿，樹穴側(cè)石為 120cmX20cmX10cm花崗巖側(cè)石，砌筑砂漿為 水泥砂漿。 非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)： 20cm 水泥穩(wěn)定沙礫基層（水泥含量 4%），20cm 水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量 6%）基層，乳化瀝青透油層，5cm 厚粗粒式瀝青混凝土，改性乳化瀝青粘油層， 3cm 細(xì)粒式瀝青混凝土。其中新建道路 630 米，舊路改造 4410 米、紅線寬 53 米，其中機(jī)動(dòng)車道 2X10 米、路燈設(shè)施帶 2X2 米、非機(jī)動(dòng)車道 2X4 米、人行道 2X4 米、其中紅線寬度范圍內(nèi)為綠化帶 。 遵循專業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則 以專業(yè)化隊(duì)伍為基本形式，配備必要的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)采取綜合管理手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。 遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則 在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 其他有關(guān)國家及地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)本項(xiàng)目的技術(shù)會(huì)議紀(jì)要。 1 第一章編制依據(jù)、編制原則 一、編制依據(jù) 應(yīng)縣金城鎮(zhèn)東、西街道路改造工程招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計(jì)及業(yè)主提供的其它資料。 我公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來承擔(dān)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 2 遵循實(shí)事求是的原則 在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)該工程特點(diǎn)，突出體現(xiàn)縣城施工中交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求，從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工，把交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工作為重點(diǎn)內(nèi)容，制定專題方案，確保使施工對(duì)城市環(huán)境和城市交通的影響降到最低，體 現(xiàn)快速，有序、優(yōu)質(zhì)、高效的施工作風(fēng)和精神風(fēng)貌。 遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則 使 IS09002 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系在本項(xiàng)目中自始至終得到有效 3 運(yùn)行。 一、主要設(shè)計(jì)概要 縱斷在設(shè)計(jì) 道路縱斷面設(shè)計(jì)高程為道路路面中線高程，設(shè)計(jì)控制高程為道路起點(diǎn)和終點(diǎn)高程、沿線橋涵控制高程，同時(shí)考慮路面排水等諸多因素，全線道路最大縱坡為 %，最小縱坡為%。 側(cè)石安裝：機(jī)動(dòng)車道側(cè)石為 花崗巖側(cè)石，砌筑砂漿為 M10 水泥砂漿，樹穴側(cè)石為 120cmX20cmX10cm花崗巖側(cè)石砌筑砂漿為 水泥砂漿。 二、施工要求及注意事項(xiàng) 5 道路工程施工工藝、技術(shù)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。 安全生產(chǎn)目標(biāo) （ 1）無人身重傷及其他事故。 （ 2）機(jī)構(gòu)健全，制定明確，措施齊全，執(zhí)行有力。 （ 3）創(chuàng)環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)工地，創(chuàng)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理部。 路面工程施工方案 （ 1）基層、底基層施工方案 本工 程車行道設(shè) 15cm 天然沙礫機(jī)動(dòng)車道底基層， 20cm 水泥穩(wěn)定沙礫（水泥含量 4%）， 20cm 水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量6%）基層，非機(jī)動(dòng)車道設(shè)在 20cm 水泥穩(wěn)定沙礫基層（水泥含量 4%）， 20cm 水泥穩(wěn)定碎石（ 水泥含量 6%）基層，均采用用路拌法集中拌合， 15t 自卸汽車運(yùn)送， 2 臺(tái)幅寬 穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)。 四、總體施工方法 本工程的施工方法采用幅明挖順筑法施工。 項(xiàng)目副經(jīng)理主要職責(zé) 在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，對(duì)分管的工作負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的全面施工生產(chǎn)及施工檢查，對(duì)現(xiàn)場施工的人員、機(jī)械調(diào)配、施工進(jìn)度、質(zhì)量和現(xiàn)場存 在問題及時(shí)采取預(yù)防糾正措施；組織定期質(zhì)量、安全、工期大檢查，進(jìn)行施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理；定期組織召開工程例會(huì)，對(duì)工程施工中出現(xiàn)的問題提出處理、改進(jìn)意見。項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門業(yè)務(wù)骨干、施工人員具有豐富類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及良好的業(yè)績。并 且組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙。并進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、認(rèn)真檢查、校正，并對(duì)各種儀器、儀表進(jìn)行標(biāo)定。 臨時(shí)工程及道路 根據(jù)施工需要及現(xiàn)場情況，本工程擬購置活動(dòng)板房用來搭建臨時(shí)設(shè)施，以利于拆遷，確實(shí)因場地困難不能滿足臨建要求，要及時(shí)落實(shí)房屋的租賃，并落實(shí)水源、電力的引入，為后續(xù)施工隊(duì)伍、管理人員、工程師進(jìn)駐作好準(zhǔn)備。分電箱要合理設(shè)置，以保證施工用電方便。特 別是回填土、腐植土要用挖掘機(jī)全部清除，以保證基底土的密實(shí)。 （ 4） 取土方案 本合同段填方量較大，為保證施工質(zhì)量，最大限度減少占地，特采取如下措施： ① 選用合格土源。 （ 2） 對(duì)路基用地范圍內(nèi)的樹木及障礙物進(jìn)行清除。 路基土方開挖 （ 1）采用挖掘機(jī)開挖、自卸汽車運(yùn)輸、自上而下逐層縱向施工，不超挖、亂挖、不爆破施工或掏 洞取土，開挖時(shí)作業(yè)面做成橫坡，以利于排水。 （ 4）為保證居民區(qū)居民及施工人員的安全，首先修建臨 13 時(shí)便道，并做好防護(hù)措施，確保開挖工作的順利進(jìn)行。 （ 7）路基挖至設(shè)計(jì) 標(biāo)高后，立即進(jìn)行雨水工程的施工。 ③ 路基填筑流程及方法 a、流程：路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施 14 工流程組織施工。 路基填筑采用先低后高分層進(jìn)行，先邊后中間順序壓實(shí)，填料的挖、運(yùn)、鋪、壓連續(xù)進(jìn)行。 c、在路基填土高度大地方，將路堤基底整平并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不小于 94%。 （ 3）路基整修及質(zhì)量檢查 ① 路基整修 a、路基整修在路基工程陸續(xù)完成，雨水工程完成并回填后進(jìn)行。 d、路基做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)刮平，鏟下的土不足填補(bǔ)凹 陷時(shí)，用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。 a、檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 （ 2）粘層、透層、下封層施工方案 粘層、透層、下封層瀝青采用灑布車灑布，下封層的集料采用集料撒布機(jī)撒布。 ①材料 土：采用土壤液限不大于 45%，塑性指數(shù)不大于 25，以 7— 17 最佳的土并過篩。 b、 穩(wěn)定土中的土及石灰均經(jīng)試驗(yàn)鑒定，且其性質(zhì)符合規(guī)范要求后投入使用。并采用計(jì)劃用于主體工程的材料、配 18 合比 、運(yùn)輸車輛、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行施工。 施工方法 （ 1）下承層準(zhǔn)備與施工測量 施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收之后，恢復(fù)中線，直線段每 20m 設(shè)一樁，平曲線段每 10m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣 — 處設(shè)標(biāo)志樁，在標(biāo)志樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。 （ 2）拌合 施工前，對(duì)于土和灰較干的要提前加水潤濕，對(duì)于含水量大的要翻開晾曬。 ②必須保證攤鋪人員的數(shù)量與鏟車相配套，以保證施工的連續(xù)性并保證攤鋪速度。整幅寬無縱縫。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。 ⑤ 碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開重新拌合，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 ② 用草簾材料覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。 （ 7）質(zhì)量檢驗(yàn) 完成壓實(shí)后，在全幅面上按 JTJ05794 試驗(yàn)方法，對(duì)壓實(shí)度、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及時(shí)進(jìn)行隨機(jī)取樣和試驗(yàn)。 a、碎石技術(shù)要求：石料強(qiáng)度分級(jí)≥ 2，石料壓碎值≤ 28％，針片狀顆粒含量≤ 15％，＜ 顆粒含量（沖洗法）≤ 1％，軟弱顆粒含量 ≤ 5％。 （ 2）混合料試配 ① 在水泥穩(wěn)定碎石基層施工 28 天前，將擬用的原材料樣品，按規(guī)定要求進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混合料的試配以確定施工合比設(shè)計(jì)。 （ 3）試驗(yàn)路段 ① 在正式開式之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑兩段不少于 50m 長的試驗(yàn)路段。 ④試驗(yàn)路段在監(jiān)理工程師在場地情況下進(jìn)行施工，如該試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī)定要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，即可成為本工程的組成部分，否則予以拆除。按得出的刻度試拌一次。如運(yùn)距較遠(yuǎn)，車上混合料覆蓋，以防水分損失過多。e、 用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，每天的工作縫做成橫向接縫。 c、 碾壓時(shí)先輕后重，先慢后快。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用 — 。將混合料碾壓密實(shí)。b、 采用濕砂或草簾材料覆蓋，養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。 路面面層施工方法 為保證施工質(zhì)量，在基層頂面設(shè)一層透層油和瀝青砂下封層，在各瀝于混合料面層間增設(shè)一層粘層油。 ｃ、 砂要求 粒粗角銳，質(zhì)量堅(jiān)硬，不易壓碎，干凈均勻，不含有雜質(zhì)。 27 ③ 瀝青下封層施工 a、 用于下封層的單層瀝青材料和集料的標(biāo)號(hào) 、規(guī)格、用量滿足規(guī)范及要求。 ｃ、 灑布下封層瀝青前，選擇一段基層作為試驗(yàn)路段，以確定瀝青和砂的撒布量。 ｆ、 以集料撒布機(jī)撒布砂，砂均勻撒布，不堆積，無松散、露黑。 ④ 質(zhì)量控制 a、 瀝青的質(zhì)量按規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。 （ 2）透層、粘層 ①材料 a、 本標(biāo)段透層采用慢裂性乳化石油瀝青，瀝青用量。 b、 噴灑環(huán)境 噴灑瀝青材料的氣溫不低于 10℃，風(fēng)速適度，濃霧或下雨天不施工。 瀝青灑布車配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機(jī)灑不到的地方采用人工灑布。 除運(yùn)送瀝青外，任何車輛均不完成的透層、粘層上行駛。 ② 鋪筑試驗(yàn)路段 試驗(yàn)段選擇直線路段，其長度為 50— 100m。 b、通過試鋪，確定生產(chǎn)廠家的拌合速度，拌合數(shù)量與時(shí)間、拌合溫度等操作工作及運(yùn)輸車輛的數(shù)量。 f、確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)指揮方式。放樣時(shí)計(jì)入松鋪系數(shù)。 b、開始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不少于 5輛。并檢查拌合質(zhì)量，不符合規(guī)范溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的混合料不能鋪筑在道路上。 b、 在 10℃以上，但有大風(fēng)時(shí)，攤鋪在上午 9 時(shí)至下午 4時(shí)進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓，攤鋪時(shí)的熨平板及其它接觸瀝青混合料的機(jī)具要經(jīng)常加熱。 下承層潮濕時(shí)，不能攤鋪瀝青瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。因此，一旦發(fā)現(xiàn)此種現(xiàn)象立即停止加熱。 閘門的最佳開度，在保證攤鋪室內(nèi)混合料處于上述的正確料堆高度狀態(tài)下，使刮板輸送器和螺旋攤鋪器在全部工作時(shí)間內(nèi)都能不停歇地持續(xù)工作。 f、 攤鋪方式：采用兩臺(tái) 攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪有 5— 10cm 左右寬度的攤鋪重疊，相鄰丙臺(tái)攤鋪機(jī)相距 10— 30cm，且不造成前面攤鋪的混合料冷卻。攤鋪帶的邊緣保持齊整，要求機(jī)械在直線上和彎道上行駛始終保持正確位置。 橫向接縫的碾壓，先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料，同時(shí)為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件，是壓實(shí)的基礎(chǔ)，因此要注意壓實(shí)的平整性；復(fù)壓的目的是緊密銜接，且一般采用重型壓路機(jī)；終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓實(shí)面，因此這道工序不采用重型壓路機(jī)在高溫下完成，否則，會(huì)影響平整度。 復(fù)壓時(shí)用自重 11t 以上雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓 4—6 遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡，復(fù)壓溫度為 100— 120℃。 碾壓速度：初壓時(shí)用 — ；復(fù)壓時(shí)鋼輪用 — ，輪胎用 — ，振動(dòng) 4— 6km/h；終壓時(shí)鋼輪用 — ，振動(dòng)（不加振） 2— 3km/h。碾壓后的路面在冷卻前，任何機(jī)構(gòu)不在路面上停放，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上?？v向接茬碾壓，熱料層相接（梯隊(duì)作業(yè)時(shí)）先壓實(shí)離中心熱接茬 兩邊大約為20cm 以外的地方，最后壓實(shí)中間剩下來的一窄條混合料。厚度和壓實(shí)度通過鉆取芯樣的辦法來檢測。在施工中，逐班抽樣檢查時(shí)，做針入度、軟化點(diǎn)、延度三項(xiàng)試 37 驗(yàn)。 混合料鋪筑現(xiàn)場對(duì)混合料質(zhì)量進(jìn)行觀測，并隨時(shí)檢查厚度、壓實(shí)度和平整度，并逐個(gè)斷面測定成型尺寸。施工過程中，鉆孔的試件編號(hào)貼上標(biāo)簽予