【正文】 ............................................... 2 第二章 網(wǎng)架工程設(shè)計與施工遵守下列規(guī)范： ....................................... 2 第三章 施工條件： ............................................................ 2 第四章 施工方案： ............................................................ 2 第五章 質(zhì)量與安全文明施工措施： ............................................... 5 第六章 工期進度 計劃 .......................................................... 6 第七章 施工平面設(shè)計及主要施工機具人員安排： ................................... 6 第八章 現(xiàn)場主要設(shè)備配置計劃： ................................................. 6 工程概況： 本工程是 xxx中學體育館 網(wǎng)架及屋面板工程（該工程尺寸見圖），總面積為 4010 平方米，網(wǎng)架采用螺栓球節(jié)點，支承形為周邊下弦支承正放四角錐形式，承托屋面板的桁條為 C 型冷彎槽鋼，托梁間距按上弦球均布屋面板采用 EPS75mm 夾心板。水電：生活用水（ 30 人左右）、生活用電安裝時固定支座、安裝桁條用電。 (二 )施工方法： 網(wǎng)架構(gòu)件的加工制作。 ： 45圓鋼棒料。用卡鉗、游標卡尺檢查球坯直徑 — D≤ .120 時允許偏差 D ； D＞ 120 時允許偏差 D ，球的圓度≤ 120 時，允許偏差值 ,D＞ 120 時允許偏差值 。 范圍內(nèi)。 ⑤用百分表測量螺孔端面與軸線的垂直度，偏差值在≤ %螺孔端面半徑。 工序質(zhì)量檢測：錐頭（封板）壁厚偏差，外型尺寸誤差，有無裂紋，過燒缺陷。 ： 材質(zhì)： 40Cr，強度等級： 級 ,從專業(yè)廠家購買；檢查項目及方法 —— 關(guān)鍵工序。 ④用游標卡尺檢測螺紋長度，偏差值在 —— +2t（ t 為螺距）之間。 ②用游標卡尺檢查，套筒長度，允許偏差值為177。 ： ①工藝審圖，審核各部分尺寸，及焊接結(jié)構(gòu)形式的合理性。 ⑤檢查組裝的間隙大小、平直度、錯邊量。 : 原材料 鋸床 鋼管下料 專用夾具 組裝點焊 CO2 保護焊機 焊接 桿件編號、打焊工印 空氣壓縮機 除銹噴涂防銹底漆 —— 檢驗出廠。 ③用百分表檢測桿件軸線不平直度，偏差不大于 L/1000（ L 為桿件長度），且不大于5MM。 . 所用構(gòu)件加工制作完，經(jīng)質(zhì)檢部檢驗后，進行除油除銹處理后，噴涂上防銹底漆。 ④網(wǎng)架安裝方法 —— 高空散裝延伸安裝法 —— 關(guān)鍵工序。安裝工人坐在節(jié)點上，待高強螺栓對準鋼求上的螺孔后 ，擰緊，即完成一個單元節(jié)點的安裝。 ,鋪設(shè)屋面彩鋼板時 ,應(yīng)考慮垂直運輸、防水、彩鋼板進行裁剪、搭接、壓條變形再進行四周封邊、包角。 ④網(wǎng)架安裝一定面積后，下弦用臨時支撐支承住，以校正其下弦標高。 構(gòu)件加工實行“三檢制”即個人自檢測（初檢）、車間中檢、質(zhì)檢部終檢。在制作全過程中，切實遵循經(jīng)檢驗不合格的毛坯件及材料不投產(chǎn)，不合格的半成品不轉(zhuǎn)工序，不合格的零件不拼裝焊接。 螺栓球在 制作過程中，從材料的化學成份及機械性能均應(yīng)符合鋼號的要求，毛坯應(yīng)無裂紋，不圓度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，方能上專用機床上加工，并精確分度、切削平面、鉆孔、攻絲。 1節(jié)點進行拉力破壞性綜合試驗，檢查高強螺栓的抗拉極限承載力，桿件及焊縫強度、錐頭底板（或封板）的抗剪強度。 （二）安全措施 施工過程中，施工人員上崗必須進行安全教育，做好安全技術(shù)交底，要求操作人員嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。電焊作 業(yè)者一定穿上絕緣膠鞋，易燃、易爆物品必須離火源規(guī)定范圍之外。 平臺架搭設(shè)必須符合安全要求，挑板要鋪設(shè)平穩(wěn)，先檢查后使用，嚴禁高空拋物。 現(xiàn)場安裝時間： 40 天（包括安裝隊進場、臨時設(shè)施搭設(shè)、構(gòu)件運輸、現(xiàn)場預埋檢測、施工工具進場、鋪設(shè)設(shè)施準備等）。 工程內(nèi)容 （ 1） 中心漁港： 300500 噸級浮碼頭棧橋四條（ 3棧橋 *6 米， 4棧橋 *6 米， 5棧橋 *6 米， 6棧橋 *6 米）， 8 個撐墩。 （ 2）撐墩結(jié)構(gòu)：采用 600*600mm 預應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁基礎(chǔ)，每個 撐墩 4 根樁，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆墩臺結(jié)構(gòu)。 主要工程數(shù)量表 根據(jù)投標文件，本次投標的主要工程數(shù)量見下表： 主 要 工 程 量 表 序號 工程項目 單位 工程數(shù)量 中心漁港 東?；? 合計 1 鉆孔樁工作平臺 m2 1754 2 鉆孔樁鋼護筒埋設(shè) t 3 水上鉆孔灌注樁成孔 m 2255 1160 3415 4 800mm 鉆孔灌注樁 (C30) 根 /m3 72/ 36/ 108/ 5 800mm 鉆孔灌注樁鋼筋 t 6 600*600 預制方樁 (C45) m3 7 預應(yīng)力方樁施打 根 88 108 196 8 現(xiàn)澆縱橫梁 (C30) m3 9 現(xiàn)澆混凝土板及板接縫 m3 10 現(xiàn)澆碼頭及引橋面層 m3 11 現(xiàn)澆引橋墩臺 m3 106 12 現(xiàn)澆護輪坎 m3 62 13 現(xiàn)澆撐墩 m3 14 制安靠船構(gòu)件 件 / m3 16/ 16/ 15 制安水平撐 ,剪刀撐 件 / m3 18/ 18/ 16 制安縱梁 件 / m3 56/ 56/ 17 制安空心板 件 / m3 130/ 130/ 18 制安空心大板 件 / m3 224/ 132/ 356/ 19 預應(yīng)力鋼筋 t 20 預制件鋼筋 t 21 現(xiàn)澆鋼筋 t 22 150KN 系船柱 個 9 9 18 23 預埋鐵件 t 24 橡膠支座 塊 936 546 1482 施工技術(shù)標準 本工程施工中的所有材料、設(shè)備、工藝和施工質(zhì)量均符合如下技術(shù)規(guī)范的要求，施工組織設(shè)計的編寫遵循施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗評定標準， 本工程施工及驗收應(yīng)遵循的主要施工技術(shù)規(guī)范和驗收標準如下： （ 1）交通部《水運工程混凝土施工規(guī)范》（ JTJ26896）； （ 2）交 通部《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》（ JTJ26996）； （ 3）交通部《港口工程地基規(guī)范》（ JTJ25098）； （ 4）交通部《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》（ JTJ29198）； （ 5）交通部《港口工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ JTJ22198）； （ 6）國家和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范。 該地區(qū)常風向為 N、 SE，頻率為 11%；其次為 NW、 NN向，頻率為 9%。漲潮流速大于落潮流速，潮流流向與水道走向一致。 地質(zhì) 根據(jù)所提供的設(shè)計圖紙的說明，工程區(qū)的地質(zhì)情況，其土質(zhì)分為 7 個地質(zhì)單元體： （ 1）淤泥：層厚度約為 ，土層壓縮性大，物理力學性質(zhì)較差，不能作為基礎(chǔ)持力層。 （ 5）砂層：以中細砂、中粗砂為主，層厚度約為 ，頂標高約為 31 ，分布不均勻，多夾在粉質(zhì)粘土中。 一、陸上施工部分 1．施工范圍： （ 1） 1~6棧橋的全部鉆孔灌注樁。 2．施工順序： 由岸上向海逐跨搭設(shè)施工工作平臺 由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁 主要施工方法： （ 1）施工作業(yè)平臺搭設(shè) 平臺采用支撐在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁、木板面層結(jié)構(gòu)，寬度 6米，長度滿足各棧橋施工作業(yè)需要。 （ 3）橫梁澆注 緊跟樁基逐跨施工，利用平臺縱、橫梁懸吊底側(cè)模，人工手推車澆注砼。 （ 2） 1~6棧橋 方樁基礎(chǔ)的橫梁施工。 以上總體施工安排的優(yōu)點是：兩部分同時施工，互不影響，有利于縮短工期。 施工總流程圖 測量放線 平臺鋼管樁施打 平臺鋼管樁加工 搭設(shè)平臺 平臺材料加工 施放鉆孔樁樁位 由海向岸逐跨澆注橫梁 由海向岸逐跨拆除施工作業(yè)平臺 由岸向海 逐跨安裝預制空心大板 由海向岸逐段澆注面層砼 級碼頭施工流程圖 主要工程項目施工方法 鉆孔樁鋼護筒埋設(shè) 鉆機定位、鉆孔 泥漿檢查 清孔，測孔深、沉淤 沉放鋼筋籠 鋼筋籠制作 下導管，第二次清孔 灌注砼 配制砼 鉆機移位 現(xiàn)澆橫梁 平臺拆除 空心大板安裝 泥漿循環(huán) 廢渣土外運 測量基線布置 方樁水上沉樁 預應(yīng)力方樁預制 水上夾樁 靠船構(gòu)件安裝 現(xiàn)澆下橫梁 縱梁、水平撐、剪刀撐安裝 現(xiàn)澆上橫梁 實心板預制 實心板安裝 現(xiàn)澆封頭面板 現(xiàn)澆面板 現(xiàn)澆護輪坎 系船柱安裝 預制場臺座建設(shè) 靠船構(gòu)件預制 縱梁、水平撐、 剪刀撐預制 現(xiàn)澆踏步板 樁頭處理 施工準備 施工船舶進場 施工測量及試驗和試驗設(shè)備 施工基線和水準點的布設(shè) 根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點和高程控制點，在施工區(qū)域內(nèi)布置并測設(shè)施工基線和水準點，程序如下： （ 1）復核業(yè)主提供的平面布置控制點和水準點； （ 2）布置并測設(shè)施工基線和水準點，基點布設(shè)在通視良好，不易被干擾和損壞的地方并能有效覆蓋整個施工區(qū)域。 試驗和試驗設(shè)備 本工程在進場后臨時設(shè)施建設(shè) 時，設(shè)立現(xiàn)場實驗室，面積約 80m2(見施工總平面布置圖 )。如減水劑性能測試，必要時進行砂中氯離子含量測定及鋼材的化學分析等。棧橋施工包括 :鉆孔灌注樁平臺施工、鉆孔灌注樁施工、現(xiàn)澆橫梁施工、 陸上預制空心板、陸上空心板安裝、現(xiàn)澆面層砼施工六分項工程。因此，在鉆孔灌注樁施工前，先采取震動下沉φ 400鋼管樁作為支承樁，【 20槽鋼作支架， 50mm厚的木板作面板搭設(shè)施工平臺，作為鉆孔灌注樁的施工工作面用。 3引橋中最高的鉆孔灌注樁樁頂標高為 +，現(xiàn)澆橫梁的最高點為 +，根據(jù)施工方便的原則，設(shè)定 3引橋的面標高為 +，設(shè)定此標高是因為在鉆孔灌注樁以及現(xiàn)澆橫梁的施工中，需要有如履帶吊機，及鉆孔樁機等機械在走動，施工平臺太低，會造成鉆孔灌注樁的樁頭或預留鋼筋高出施工平臺而對施工造成影響。用水準儀控制，沉至設(shè)定的標高時，檢查單樁的承載力是否能滿足施工荷載的要求，如不滿足，則接樁再打，滿足則進行下一根樁的施工。 整個支架成型以后，為了便于人員的行走和安全通過，在縱梁的面上鋪設(shè) 50mm 厚木板，在橫梁上焊接小鋼管及掛上安全網(wǎng)。鋼護筒采用震動錘震動埋設(shè)的施工方法，埋設(shè)要保持垂直，樁位鋼護筒中心與樁中心偏差不大于 50mm，護筒斜度偏差小于 1%。制備的泥漿應(yīng)滿足下述要求： 粘度：一般地層 16～ 22S，松散砂層 19～ 28S。 比重：粘性土中，泥漿比重 ～ ，砂土和較厚的夾砂層為 ～ ，砂卵石層為 ～，清 孔泥漿比重為 。 正式鉆進前，先啟動泥漿泵，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸入孔口一定數(shù)量后方可正式鉆進。在成孔施工過程中應(yīng)勤測泥漿比重，并定期測定粘度、含砂量、膠體率和穩(wěn)定性，并應(yīng)經(jīng)常注意土層變化。由于本工程粘土層較厚，成孔時應(yīng)調(diào)整泥漿的粘度及比重，（粘度 16～ 22S、比重 ～ ）根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況，局部地區(qū)位于在淤泥層下有夾層存在，主要是以碎石、塊石為主，夾有中粗砂、粉砂，成孔過程中應(yīng)加以注意，如果遇到這種情況則需要調(diào)整泥漿的粘度及比重（粘度 19～ 28S、比重 ～ ）。加勁箍筋焊接成閉合的圓箍，且應(yīng)設(shè)在縱向鋼筋的內(nèi)側(cè)，并與縱向鋼筋的交接點全部焊接牢固，以便其真正起到加勁鋼筋的作用，使鋼筋在運吊中避免產(chǎn)生不可恢復的變形。吊裝鋼筋籠的樁孔，應(yīng)預先清理干凈，并標出定高度。灌注砼時，應(yīng)采取措施，校正設(shè)計標高固定鋼筋位置。 樁體水下混凝土采用 425普通硅酸鹽水 泥，粗骨料采用碎石，其最大粒徑不大于導管內(nèi)徑的1/6～ 1/8和鋼筋凈距的 1/4，同時不大于 40mm，細骨料采用中砂。單樁砼灌注時間不應(yīng)超過 6小時，上升速度不小于 2m/h。砼灌入前應(yīng)先在儲料斗內(nèi)灌入少量水泥砂漿，然后再灌注砼，等儲料斗內(nèi)初灌砼足量后，方可截斷隔水塞的導結(jié)鋼絲，將砼灌注孔底。導管應(yīng)勤提勤拆，一次提留拆管不得超過 6m。 施工布置