【正文】 拒收單據、拒付貨款？為什么？,分析,根據信用證國際慣例，不可撤銷 L/C 非經所有當事人同意，不得任意修改或撤銷。,案例,我向美出口一批貨物，合同規(guī)定 8 月份裝船，后國外來證將裝船期改為不得晚于 8 月 15 日?！谒衅渌闆r下，簽發(fā)空運單據的日期即視為裝運日期。,案例,某單位出口一批貨物，合同和來證均規(guī)定為空運。對此，你認為我方應如何處理為好？簡述理由。如我接受，則在不能貼現的情況下勢必要等到 60天后才能收匯，且 60天后匯價漲跌如何，也難預計。 此案例中我國A公司5月份未按規(guī)定裝運，已構成違約，必然給B公司造成損失，即使6月份裝運500M/T，完成全部交貨數量，也不可能順利結匯，何況A公司提供的結匯單據也必然與信用證規(guī)定不符，開證行或買方必然拒付和拒收。國際貿易中分批裝運的原因對賣主而言，主要是生產或裝運的需要，對買方而言，只資金周轉或營銷方面的需要。理由如下： （1）根據《UCP500》條款，L/C規(guī)定在指定的期限內分批裝運，任何一批未按期裝運，L/C對該批及以后各批均告失效（除非L/C另有規(guī)定）。證內規(guī)定:Shipment during April/June, April shipment 100M/T, May shipment 200M/T, June shipment 300M/T。 （5）收到信用證理應認真地、逐字逐句地加以審核，而我方工作竟如此疏忽大意。 （3）8月 5日收到簡電通知后，即忙于裝船，過于草率。我方審證時未予注意，通過銀行議付，銀行也未發(fā)現，但開證行以單證不符為由，拒付貨款。,結論： 由于存在輸金方式，通過黃金的輸出入結算，實現了匯率向鑄幣平價的回 歸，并形成了以鑄幣平價為基礎，以黃金點為波幅的匯率形成及調解機制。,分析：,結論：通過上述業(yè)務活動，國際間由于貿易發(fā)生的債權債務關系得到順利清償。 由此可見，動態(tài)的外匯定義概括了外匯原理的基本特征,案例 2,假設美英兩國發(fā)生一筆交易，英國某出口商向美國出口某商品，當時國際結算方式有兩種： 直接輸金結算 匯票等支付手段代替金鑄幣結 算輸金費率為6‰,分析：,若市場上英鎊需求大于供給，英鎊匯率必然上升。,信用證案例,案例,我某公司與外商按 CIF 條件簽訂一筆大宗商品出口合同，合同規(guī)定裝運期為 8月份，但未規(guī)定具體開證日期。我方以貨物及單據均與合同相符為由，根據合同要求買方付款，經過多次交涉未果，最后該批貨物被港口海關拍賣處理，使我方遭受款貨兩空的損失。要知道，簡電開證是無效的，開證行不受其約束。 （6）發(fā)生爭議時理應做好貨物的保全工作，而本案的貨物最后竟然被港口海關拍賣處理，我方對爭議的處理工作是如此的不到位，應引以為戒。 我國A公司實際出運情況是：4月份裝出100M/T，并順利接匯。 （2）本案中，A公司5月份未能按L/C裝運，銀行對該期及以后各期均有權拒付，所以6月份裝運500公噸已屬無效，不能順利結匯。因而只要信用證規(guī)定分批裝運，并且明確規(guī)定了批次，時間、數量、比例、應嚴格執(zhí)行，否則視為違約。,案例,我某出口公司與新西蘭商人成交一批出口貨物。故應讓買方改證，等其明確遠期匯票能即期付款并由開證行或付款行負責貼現，而且一切貼息和費用歸買方承擔后，我方可接受。,分析,我方應按規(guī)定交貨并向該保兌外資銀行交單，要求付款。發(fā)貨人托運后，取得 3月 1日簽發(fā)的空運單，其上注明實飛日期為 3月 17日?！币虼嗽撆浳锏难b運日期應為 3月 1日。但 8 月 15 日前無船去美，我立即要求外商將裝船期延至 9 月 15 日前裝運。由此可見，如開證人和受益人雙方撇開開證行而對 L/C 之內容進行修改顯屬無效，當然議付行拒絕議付。,案例,我某外貿公司向日本商人以 D /P 見票即付方式推銷某商品，對方答復如我方接受 D /P 見票后 90 天付款條件，并通過他指定的 A 銀行代收貨款則可接受。 在一般的 D /P 遠期業(yè)務中，代收行在未經授權的情況下通常是不會輕易同意付款人借單的。第四批貨物原訂 4月 25日裝運出口，但由于臺風登陸，第四批貨物延遲至 5月 2日才裝船運出。因為： （1）信用證是買方根據貿易合同的規(guī)定，申請銀行開給賣方的一張付款的信用憑證，但是信用證又是獨立于貿易合同的法律文件?！币虼耍魏我慌回涍`反合同，并不影響其他各批交貨的合同?！?本例由于第四批交貨未按時裝船，因而導致該批及以后各批交貨的信用證均告失效。依據 《UCP500》第 17 條規(guī)定：“銀行對不可抗力造成的后果不負責任。問：在這種情況下開證行有無拒付的權利？,分析,開證行不能拒付，理由如下： 《USP500》第 11 條規(guī)定：“當開證行使用經證實的電訊方式指示通知行通知信用證或信用證修改時，該電訊即視為有效的信用證文件或有效修改，不應寄送證實書。當匯票及所附單據通過托收行寄抵進口地代收行后，A商及時在匯票上履行了承兌手續(xù)。對此，你認為我外貿企業(yè)應如何處理?,分析,代收行憑信托收據將單據借給進口人，未經委托人授權，到期進口人失去償付能力應由代收行負責。到6月28日由美國花旗銀行開來了不可撤銷即期信用證，金額為35000美元，證中規(guī)定裝船期為7月份，償付行為日本東京銀行。 因為根據國際慣例的規(guī)定，即使開證申請人已經倒閉，開證行在接到符合信用證各項條款的單據后仍應負責付款。第二天開證行來電提出單據有不符點，要求退款。 (2)開證申請人未用提單將貨物取走，開證行并沒有將單據交開證人。 第一批貨物裝運后，賣方在有效期內向銀行交單議付，議付行審單后，即向該商議付貨款，隨后中國銀行對議付行作了償付。開證行在單證相符時必須付款，不管貨物是否與合同相符。 我方正在備貨期間，加拿大商人通過銀行傳遞給我方一份信用證修改書，內容為將投保金額改為按發(fā)票金額加15％。理由如下： (1)根據跟單信用證國際慣例，在受益人向通知修改的銀行表示接受修改之前，原信用證的條款對受益人仍然有效。,分析,（1）銀行的拒付有道理。合同規(guī)定數量可增減10％。 而且，在簽約時如數量為約量，則來證之金額前也應有相應規(guī)定。據此，我多裝2公噸倒也可以，但持22公噸的發(fā)票和8800美元的匯票向銀行辦理議付，肯定不行?！蔽医涋k人員未提出異議，貨物裝運出去，僅憑該香港分公司樣品認可電抄送銀行議付，遭開證行拒付。,我某公司收到由巴基斯坦哈比銀行開來信用證最大金額為 24680美元，貨物允許分批裝運，某公司分三批裝出，在最后一批出口時，信用證余額只有 6428 美元，公司送銀行議付發(fā)發(fā)票金額為 6431 94美元，超過 3 94 美元，議付行不同意，公司經辦人員以客戶資信較好為理由，區(qū)區(qū)微數不會計較，請銀行寄單，結果遭開證行拒付。金額更多則請議付行電開證行確認償付，電費由受益人支付。 A 公司在信用證規(guī)定的裝運期限內將貨物裝上船，并于到期日前向議付行交單議付，議付行隨即向開證行寄單索償。理由：根據 《UCP500》的規(guī)定：“除非信用證另有規(guī)定，商業(yè)發(fā)票無需簽字?！币虼吮咀C項下正本提單是一份組成，應屬單證相符。,案例,天津 M 出口公司出售一批貨物給香港 G 商，價格條件為CIF 香港，付款條件為 D /P 見票 30 天付款，M 出口公司同意 G商指定香港匯豐銀行為代收行。你認為 M 公司應如何處理此事？說明理由。 一般是開證申請人向銀行出具的,用以證明銀行對有關單據及單據項下貨物享有所有權的確認書。前者賣方還可以擅自借單為由向進口國代收行追索。貨抵目的港時，由于用貨心切，A 商出具信托收據向代收行借得單據，先行提貨轉售。因此，我出口企業(yè)不能接受代收行要我向 A 商索取貸款的建議，而應通過托收行責成代收行付款。事后，該公司收到由匯豐銀行上海辦事處直接寄來的修改通知書，由于郵遞耽誤，致使已經修改的有效期和裝期仍無法接受。因此受益人要在收到銀行修改通知書后，方可組織出運。開證行開立的信用證既聲明受 《UCP500》約