機(jī)電設(shè)備管理措施-wenkub
2022-12-26 12:21:00 本頁面
【正文】 和實施方案確定時間組織進(jìn)行。 (2) 隱患 排查：除包機(jī)人日常排查外，每周檢修班組對所管轄設(shè)備全面檢查 1次和重點工藝設(shè)備進(jìn)行 2次重點檢查，每半月車間 (科 )組織全面檢查 1次，廠每月組織抽查 1次，對查出的問題限期整改、不留尾巴，力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)之中，并制定嚴(yán)格考核，突出的問題在相應(yīng)范圍內(nèi)通報。 (5) 包機(jī)人對違反規(guī)程的操作者有權(quán)制止，當(dāng)設(shè)備有問題繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)將會出現(xiàn)重大事故時，有權(quán)報告調(diào)度后停止運(yùn)行。 制度主要內(nèi)容包括： (1) 包機(jī)人對分管的設(shè)備必須經(jīng)常定期檢查，了解設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和潤滑情況，及時排除隱患，并詳細(xì)記錄檢修情況。 機(jī)電設(shè)備管理講白了實際上還是對人的管理，對機(jī)電維修人員的管理，如何使每一位機(jī)電工自覺地參與到設(shè)備管理之中，積極對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)；如何把人為感情管理變?yōu)榉ㄒ?guī)制度管理，把機(jī)電設(shè)備管理工作搞好，是管理者值得探討的問題。 1 落實包機(jī)制 。 (2) 包機(jī)執(zhí)行檢修人員和運(yùn)轉(zhuǎn)人員聯(lián)合包機(jī)，各自按分工范圍進(jìn)行工作，共同對分管設(shè)備的完好率、事故率、檢修率負(fù)責(zé)，運(yùn)行人員在業(yè)務(wù)上受檢修人員指導(dǎo)。 (6) 各包機(jī)人和司機(jī)每月的 工資 ，與其所管轄設(shè)備的完好狀態(tài)、使用率、事故率掛勾。 (3) 設(shè)備保養(yǎng)：在開車前后進(jìn)行，在不違反《安全規(guī)程》的前提下，也可在生產(chǎn)中進(jìn)行。 (5) 設(shè)備的定期檢測：包括各種儀表按
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