天津?yàn)I海公司張貴莊項(xiàng)目總體策劃方案-wenkub
2022-08-19 11:58:01 本頁面
【正文】 地區(qū)的角度重新定位天津和本案，從歷史發(fā)展沿革和區(qū)位空間布局以及趨勢，梳理出本案所應(yīng)承擔(dān)的城市功能； ? 按照新城市主義的原則對本案進(jìn)行功能定位和規(guī)劃設(shè)計(jì)； ? 要從功能層面、戰(zhàn)術(shù)層面和戰(zhàn)略層面理清楚近期、中期、遠(yuǎn)期的開發(fā)思路。解決“為什么”的問題。 ? 資源整合 —— 設(shè)計(jì)商業(yè)模式，解決“誰來做”的問題。 老百姓得到生活方式的革命 。 ? “ 大北京 ” 藍(lán)圖中北京是全國知識經(jīng)濟(jì)基地 、重要現(xiàn)代化服務(wù)基地 、 全國經(jīng)濟(jì)調(diào)控與管理中心 、 國際經(jīng)濟(jì)交往中心；天津則以制造業(yè) 、 海洋 、 石油 、 化工為主 ， 同時是華北重要港口樞紐和物流中心；各地區(qū) 、 各產(chǎn)業(yè)間密切聯(lián)系 、互利互惠 、 取長補(bǔ)短 。 ? 京津塘黃金走廊上分布著七個高新技術(shù)開發(fā)區(qū)（ 其中天津占 4個 ） ， 承接了北京大部分的工業(yè)遷移 。 大 天 津 塘 沽 區(qū) 新港 天津市區(qū) 塘沽 開發(fā)區(qū) 機(jī)場 本案 ? 在開發(fā)區(qū)及老城區(qū)內(nèi)保留著大量的土地 ，依造津?yàn)I高速公路的連接 ， 開發(fā)區(qū)和老城區(qū)形成了旺盛的人流 、 物流和信息流 。 ? 臨路：緊鄰華北第一陸地大動脈 ——京津塘高速路 ， 輻射北京非常方便 。同時還臨近 “ 京哈 ” 、 “ 京山 ” 鐵路大動脈 。 理念創(chuàng)新 津京濱海城是什么？ ? 代表 21世紀(jì)天津新城市形象的標(biāo)志性項(xiàng)目 ? 天津的門戶 ? 天津的第一城市客廳 ? 天津的新名片 ? 天津開發(fā)區(qū)與老城區(qū)之間的超級粘合劑 ? 它的輻射力不僅限于天津，而是大北京地區(qū)， 2小時車程內(nèi)，甚至輻射整個北方地區(qū)。渾然一體，相得益彰，共同發(fā)展。這個模式才會成功，否則以目前濱海公司的實(shí)力來運(yùn)作本項(xiàng)目可能力不從心。 結(jié)合到本項(xiàng)目的具體情況就是：濱海公司設(shè)計(jì)游戲規(guī)則 （ 照顧老板們和老百姓的雙方利益 ， 找兩者平衡點(diǎn) ） ， 為老板們提供服務(wù) ， 為老百姓提供信譽(yù)保障 。而其他的城市基本功能部分則隨著這個功能的需求走，通過這樣把地塊炒熱，把“麻布”變成“錦緞”，把生地變成熟地、熟地變成旺地、旺地變成寶地。 ? 地利。 汽車城戰(zhàn)略定位 ? 依托大北京 ， 輻射中國整個長江以北地區(qū) ， 中國北方最大的汽車博覽中心 、 流通中心和汽車商務(wù)中心 ? 中國加入 WTO之后世界汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品與品牌進(jìn)入中國市場 ， 尤其是進(jìn)入中國北方市場的超級門戶與平臺 。 ? 絕對迥異于北京車展，它包括： （ 1） 汽車品牌的展覽展示功能； （ 2） 汽車旅游功能：開發(fā)汽車主題公園 ， 與定期汽車展示 、 汽車集中展覽和與汽車相關(guān)的其他活動 （ 如名車試駕活動 ） 相結(jié)合發(fā)展汽車旅游； （ 3） 企業(yè)間交易功能； （ 4） 企業(yè)與個人之間的交易功能； （ 5） 汽車物流功能； （ 6） 汽車售后服務(wù)功能 。 汽車城的特點(diǎn) ? 有固定的經(jīng)營場所和汽車信息 、 結(jié)算 、 分裝 、儲藏 、 運(yùn)輸?shù)扰涮追?wù)設(shè)施； ? 陳列大量汽車及相關(guān)配件以供看樣訂貨； ? 為吸引客戶進(jìn)場交易提供便利； ? “ 市場 ” 經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)不參與商品經(jīng)營； ? 進(jìn)場可長期駐場； ? 與產(chǎn)品銷售 、 展示 、 物流 、 信息發(fā)布 、 會議召開相匹配的休閑 、 運(yùn)動 、 娛樂 、 餐飲等服務(wù) 。 ? 商貿(mào)和其配套是眾星捧月 類別 占地（萬平方米） 說明 居住 168 按 28 平方米 / 人計(jì)算 道路廣場 90 按 15 平方米 / 人計(jì)算 公共服務(wù) 20
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