【正文】 博覽、貿(mào)易 目標(biāo)客戶(hù) 終端消費(fèi)者 B 2 C 企業(yè)、終端消費(fèi)者 B2B ， B2C 輔助功能 小型倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn) 大物流 輻射功能 餐飲、娛樂(lè) 商務(wù)、旅游、加工、居住、休閑、娛樂(lè)、文化、教育 名稱(chēng)：津京濱海城 ? 津京：立足天津 ， 輻射大北京 ? 濱海：既是公司名 ， 也意味著臨機(jī)場(chǎng) （ 濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng) ） 、 臨港口 、 臨海 ? 城： 城市概念 策略設(shè)計(jì) 津京濱海城怎么做？ 資源整合 三老策略 生地 熟地 寶地 市政、道路配套 規(guī)劃設(shè)計(jì)、商業(yè)計(jì)劃 操作企業(yè)及商家介入 旺地 投資商為之感興趣、有信心 聚勢(shì) , 聚氣 ,聚能量 , 聚眼球 , 聚市場(chǎng) 三老策略 ? 處理好“三老”關(guān)系，特別是爭(zhēng)取“一老”的支持是項(xiàng)目運(yùn)作成敗的關(guān)鍵。 ? 此外 ， 本案還鄰近東麗區(qū)政府 ， 鄰近消費(fèi)力比較強(qiáng)的河?xùn)|區(qū)河西區(qū)；項(xiàng)目規(guī)模宏大 ， 更有 1600畝的大型苗圃區(qū)在其中 。 結(jié)論：本案正是位于開(kāi)發(fā)區(qū)與老城區(qū)的黃金軸帶上，可以發(fā)展成為現(xiàn)代化商業(yè)、物流業(yè)。 ? 京津磁懸浮列車(chē)的連通 ， 縮短京津距離 ， 兩者聯(lián)系更加緊密 。 ? 為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值：全面提升品牌，成為天津地產(chǎn)第一品牌。近、中、遠(yuǎn)期的各功能規(guī)劃與開(kāi)發(fā)，應(yīng)是有機(jī)的復(fù)合疊加，起乘數(shù)效應(yīng)甚至是原子核裂變效應(yīng)，而不是簡(jiǎn)單的切豆腐塊的機(jī)械分割開(kāi)發(fā)。天津?yàn)I海公司張貴莊項(xiàng)目 總體策劃方案 策劃依據(jù) 經(jīng)過(guò)與濱海公司的幾次溝通，就以下問(wèn)題已達(dá)成共識(shí)。做到一次性規(guī)劃，多次性、多元化開(kāi)發(fā)。 首先需要明確的是：通過(guò)本案，濱海公司所要達(dá)到的戰(zhàn)略目標(biāo) 戰(zhàn)略目標(biāo) ? 為城市創(chuàng)造價(jià)值：全面提高城市品位和城市化進(jìn)程，經(jīng)營(yíng)城市。 ? 天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建以及與北京機(jī)場(chǎng)的合并 ，京津聯(lián)動(dòng)已見(jiàn)端倪 。而這些大量的土地可以承擔(dān)補(bǔ)充開(kāi)發(fā)區(qū)和老城區(qū)的其他城市功能 ， 如商務(wù) 、 貿(mào)易 、 物流功能 。 ? 近海：本案靠近北方最大的出?？谔旖蚋?， 天津港是北方重要的國(guó)際貿(mào)易港口 。 商貿(mào)、物流、會(huì)展 —— 工業(yè)、旅游、服務(wù)業(yè) —— 商務(wù)、辦公、居?。ǚ康禺a(chǎn)） 商業(yè) 娛樂(lè)休閑 教育 商務(wù) 旅游 居住 體育運(yùn)動(dòng) 濱海公司作為城市開(kāi)發(fā)商，張貴莊地塊作為一個(gè)主題新區(qū)，最主要的功能是商業(yè)，融合了為商業(yè)服務(wù)所衍生出的商務(wù)、旅游（商業(yè)本身復(fù)合了部分的旅游概念），同時(shí)包括城市開(kāi)發(fā)中必須具備的居住、教育、娛樂(lè)、文化、工業(yè)功能 。 類(lèi)似大型商場(chǎng)中 ， 商家 （ 濱海公司 ） 、 廠家 （ 老板們 ） 、 消費(fèi)者 （ 老百姓 ） 。中國(guó)汽車(chē)的進(jìn)口的 70%是通過(guò)天津港進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，天津市本身也是一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)基地，是全國(guó)最大的汽車(chē)物流基地之一，交易分散。 （ 7） 輔助商務(wù)辦公功能：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及相關(guān)行業(yè)的辦公用地； （ 8） 會(huì)議功能：舉辦各類(lèi)與汽車(chē)相關(guān)的會(huì)議； （ 9） 休閑居住功能：酒店 、 商業(yè) 、 住宅 ， 為商務(wù)功能進(jìn)行配套； 為誰(shuí)服務(wù)？ ? 汽車(chē)廠家：中國(guó)汽車(chē)的進(jìn)口的 70%是通過(guò)天津港進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng) ， 天津市本身也是一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)基地 ， 是全國(guó)最大的汽車(chē)物流基地之一 ， 交易分散 。 THE ENDS ,THANKS 總策劃：王志綱 策劃總監(jiān)：路 虎、任國(guó)剛 項(xiàng)目總監(jiān)：董 方 執(zhí)行策劃：張志宇、劉 瑋、 翟戰(zhàn)平、李 濤 王志綱工作室 2020/4/12