新員工培訓(xùn)(終稿)-wenkub
2022-08-18 18:43:14 本頁(yè)面
【正文】 上有責(zé)救援 ≤ 1件 /年，新線 20分鐘以上有責(zé)救援 ≤ 2件 /年。 2 全年考核運(yùn)營(yíng)成本及稅金 ，其中： 1號(hào)線一期 ， 1號(hào)線南延線 ， 2號(hào)線 。 計(jì)劃：安排專業(yè)的培訓(xùn)或參加行業(yè)內(nèi)或?qū)I(yè)系統(tǒng)的研討交流會(huì)。 運(yùn)營(yíng) 分公司 績(jī) 效管理體系 1. 重要性 2. 組織 形式 3. 考核 辦 法 4. 績(jī) 效管理體系 一、重要性 能力判斷 1 收 入 2 地 位 3 學(xué) 歷 4 長(zhǎng) 相 馬斯洛的需要層次理論的等級(jí)圖 自我實(shí)現(xiàn)需要 尊重需要 社交需要 安全需要 生理需求 能發(fā)展個(gè)人特長(zhǎng)的組織環(huán)境，具有挑戰(zhàn)性的工作 地位，名分，權(quán)利，責(zé)任，與他人薪水之間的高低 友誼，團(tuán)體接納，與組織的一致 職位保障，意外的防止 薪水，工作環(huán)境，福利 能力體 現(xiàn) 現(xiàn)代績(jī)效管理體系起源于美國(guó)，而在美國(guó)，人力資源師和高級(jí)律師、高級(jí)會(huì)計(jì)師都屬于高收入群體。 在 HR體系中的核心地位 ?考評(píng)：基本勝任崗位要求，但對(duì)大故障、突發(fā)事件處理欠缺經(jīng)驗(yàn)和深層次的專業(yè)技能。 計(jì)劃：調(diào)崗或辭退。 3 年中、年度第三方評(píng)價(jià)乘客滿意度 ≥ 。 6 責(zé)任行車大事故、責(zé)任設(shè)備大事故、責(zé)任火災(zāi)大事故及以上事故發(fā)生次數(shù)為 0、責(zé)任乘客死亡事故為 0；險(xiǎn)性事故 ≤ 3 件。 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 績(jī)效評(píng)估實(shí)踐 員工結(jié)果 組織結(jié)果 原則 標(biāo)準(zhǔn) 方法 實(shí)施 反饋 職業(yè)導(dǎo)向 價(jià)值導(dǎo)向 能力導(dǎo)向 努力導(dǎo)向 企業(yè)戰(zhàn)略 企業(yè)文化 經(jīng)營(yíng)目標(biāo) 企業(yè)形象 績(jī)效考核與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的聯(lián)系 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 成本 質(zhì)量 服務(wù) 凝聚力 戰(zhàn)斗力 創(chuàng)新力 重要性 個(gè)人 經(jīng)濟(jì)收入 HR體系 核心地位 企業(yè) 競(jìng)爭(zhēng)力 ?Conclusion（總結(jié)） 二、組織形式 組織架構(gòu) 總公司 運(yùn)營(yíng)分公司
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