橋梁工程高性能混凝土施工技術(shù)-wenkub
2024-11-17 06 本頁(yè)面
【正文】 響混凝土自身強(qiáng)度以及耐久性。高性能混凝土密實(shí)度比較高，不容易出現(xiàn)原生裂縫問(wèn)題，能有效防止水、氣侵蝕。1工程概況廣西南欽防高速路為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的骨架，為溝通國(guó)內(nèi)外的重要通道，是西部大開發(fā)區(qū)域、泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)和大西南經(jīng)濟(jì)區(qū)與“中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)”、中越“兩廊一圈”建立密切聯(lián)系的樞紐，于國(guó)家整體高速公路網(wǎng)中扮演著極其重要的角色。2高性能混凝土的性能（1）強(qiáng)度高在混凝土結(jié)構(gòu)中，其強(qiáng)度起著至關(guān)重要的作用。（3）環(huán)保性優(yōu)良實(shí)際橋梁項(xiàng)目施工中，不少團(tuán)隊(duì)往往采用節(jié)省混凝土的使用數(shù)量以及礦石、砂等消耗量，以避免產(chǎn)生大量的有害氣體以及各種廢渣，實(shí)踐表明，使用高性能混凝土，不僅可以節(jié)約養(yǎng)護(hù)的維修成本，還能夠達(dá)到節(jié)能減排的要求。為避免收縮現(xiàn)象的發(fā)生，相關(guān)工作者應(yīng)減少水以及水泥漿的使用數(shù)量，盡可能提高混凝土密實(shí)程度。因此，要想降低彈性變形的幅度，就應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)混凝土自身彈性模量。其中T環(huán)境為碳化銹蝕；H環(huán)境是化學(xué)侵蝕。l％；外加劑的偏差是177。在攪拌混凝土之前，要明確粗、細(xì)骨料實(shí)際含水量，由監(jiān)理工程師旁站于項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，以粗、細(xì)骨料實(shí)際含水率為基礎(chǔ)，進(jìn)一步優(yōu)化混凝土的配合比
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