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正文內(nèi)容

公路橋梁工程大直徑鉆孔樁施工技術(shù)-wenkub

2024-11-16 23 本頁面
 

【正文】 通過護筒頂拉十字線吊垂球的方式實現(xiàn),只有在各項指標都滿足工程要求的前提下,方可在頂部焊接加強筋與吊耳,并施作出水口。綜合考慮樁基設(shè)計要求與所在區(qū)域?qū)嶋H情況,采用沖擊鉆成孔的方式。文章以某公路橋梁工程為背景,在確定施工方案的基礎(chǔ)上,探討大直徑鉆孔樁在該工程中的應(yīng)用效果,總結(jié)技術(shù)要點,最終取得了良好的施工效果。大直徑鉆孔樁是現(xiàn)階段新建公路以及既有橋梁工程加固的重要應(yīng)用形式,相較于常規(guī)的鉆孔樁而言,其對于技術(shù)水平提出了更高要求,需從實際情況出發(fā),確定合適的技術(shù)方案,從而確保施工質(zhì)量,完成新建與加固目標,為交通運輸事業(yè)提供優(yōu)良的基礎(chǔ)條件。2施工方案本工程采用的是沖擊鉆施工的方式,在此之前以樁基檢測布置圖為基準,展開工程試樁施工,具體流程為:整平場地→埋護筒→配制泥漿→鉆進成孔→清孔→設(shè)置鋼筋籠→灌注施工→質(zhì)量檢測。鉆孔過程需得到泥漿的支持,可發(fā)揮出護壁與懸浮出渣的效果,在各類材料中,膨潤土泥漿性能更為優(yōu)良,具有失水量少、護壁能力強等特點,因此本工程以鈣質(zhì)膨潤土為原材料,經(jīng)特定工藝配置低比重泥漿。為確保泥漿質(zhì)量要求,正式施工之前通過試驗的方式確定合適的泥漿配比,以此為基準展開大規(guī)模泥漿拌制作業(yè),并轉(zhuǎn)移至儲漿池中。各吊點足夠穩(wěn)定后,方可起吊鋼筋籠,在此環(huán)節(jié)需注重對鋼筋籠形態(tài)的分析,不可出現(xiàn)變形現(xiàn)象,經(jīng)起吊作業(yè)后需保持鉛直狀態(tài)。以設(shè)計要
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