公路橋梁工程翻模技術(shù)探索-wenkub
2024-11-16 23 本頁(yè)面
【正文】 過程中不會(huì)有中斷現(xiàn)象出現(xiàn)，在搭建作業(yè)中，作業(yè)平臺(tái)要保證一定的靈活性，同時(shí)各部分施工要保證方便性與靈活性。經(jīng)過此番翻升模板之后，橋墩高度得到了提升，這樣一來(lái)原本施工過程存在的困難程度便明顯降低，與此同時(shí)，施工穩(wěn)固性和施工安全性也得到了相應(yīng)的加強(qiáng)。因此，對(duì)于公路橋梁等高墩建設(shè)來(lái)說(shuō)，良好地把控翻模技術(shù)具有十分明顯的效果和作用。此外，在搭建平臺(tái)施工過程中，平臺(tái)高度應(yīng)結(jié)合高墩高度來(lái)確定。最后自下而上對(duì)第三節(jié)模板進(jìn)行吊裝，一直到達(dá)預(yù)期的設(shè)計(jì)高度為止。由于內(nèi)膜會(huì)受到內(nèi)壁的影響，所以在模板拆卸與安裝的過程中也存在相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)，為了進(jìn)一步保證拆卸模板過程中的便利性，可以在焊接過程中做一些文章，將扁鋼和內(nèi)模屬相裂縫中的內(nèi)模面板焊接成為100176。在施工過程中應(yīng)對(duì)塔吊鋼筋進(jìn)行預(yù)埋，預(yù)埋位置在墩底的承臺(tái)上，待塔吊基礎(chǔ)澆筑完畢之后對(duì)塔吊固件進(jìn)行預(yù)埋，這樣塔吊穩(wěn)定性便可以得到進(jìn)一步提高。同時(shí)在墩柱施工之前，應(yīng)對(duì)鋼模板進(jìn)行加工，將不同模板拼接起來(lái)，同時(shí)對(duì)這些模板進(jìn)行有效連接。建筑材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)之前，施工單位應(yīng)指派專門人員
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