【正文】 真快速復現、用戶行為復制、資源自動配臵與快速釋放、試驗安全隔離與受控交換、面向任務的引擎構建、面向虛擬網絡的真實流量回放等關鍵技術；研究網絡安全測試評估技術研究，包括網絡安全度量理論及攻擊仿真工具智能化調用、攻擊仿真腳本自動化生成、網絡安全自動化測試、安全效用評估指標體系構建等理論與技術；研究網絡安全活動仿真演練技術；研究網絡虛擬節(jié)點行為監(jiān)控技術，包括基于主被動自省結合的虛擬機監(jiān)控技術，實現高效的虛擬節(jié)點行為動態(tài)監(jiān)控。，結論客觀；同一場景下的不同系統(tǒng)的度量結果具有可比性；同一系統(tǒng)的不同時間點的度量結果具有可比性。實施年限：不超過3年 擬支持項目數：1—2項 網絡系統(tǒng)安全度量方法與指標體系（基礎前沿類）研究內容：研究網絡系統(tǒng)安全度量的影響因素和體系模型，包括各種安全機制的有效性評估方法、系統(tǒng)脆弱性的評價方法、攻擊威脅模型及攻擊影響計算方法，以及以上因素的時間變化規(guī)則和相互影響機制；研究網絡系統(tǒng)安全特性的量化表達方法和參考框架，包括各種安全特性的定義、制約關系、服務影響和性能影響的量化表達方法；研究網絡系統(tǒng)安全參數的采集方法和機制，— 12 —包括自動化和半自動采集方法、基于滲透攻擊的采集方法、非破壞性的采集方法、大規(guī)模系統(tǒng)的安全參數組合機制等；研究攻擊技術的破壞能力量化評估機制，包括各種攻擊方法和原理的隱蔽機制分析、對不同安全特性和服務性能的影響分析、攻擊技術的伸縮性、安全事件的連鎖反應機理等量化評估；研究網絡系統(tǒng)安全度量方法和指標體系的驗證，包括網絡真實攻擊和防御歷史事件的分析、攻擊技術和防御技術發(fā)展趨勢總結及其對網絡系統(tǒng)安全程度的影響；針對典型應用場景，研究安全度量的參考操作流程和指標的參考體系。，支持100個以上 — 10 —身份管理系統(tǒng)的行為元數據匯聚，實現秒級的實體追蹤與定位。考核指標：，百萬級并發(fā)、1000個應用條件下，單個身份鑒別延時不大于3秒，身份鑒別應采用國產密碼算法，支持安全可定制的不同級別的鑒別方式，至少包括：口令、電子憑證、生物特征、個體行為、先驗知識等方式及其組合。，提出一系列隱私甄別和保護方法，至少包括數據發(fā)布隱私保護、社交網絡匿名保護、標識符匿名保護、位臵數據隱私保護、數據脫敏處理等5種。，覆蓋空間信息網絡傳輸鏈路和地面系統(tǒng)的全部設備和安全組件，覆蓋導航、遙感等不同衛(wèi)星，支持1萬以上衛(wèi)星終端、10萬以上通信鏈路的實時通信仿真，支持1000條以上安全事件的并發(fā)仿真，支持10萬用戶實時在線、百萬并發(fā)數據的大規(guī)模仿真測試。，提供基于分域策略和IP地址的數據傳輸控制能力，提供對網絡攻擊行為的檢測能力。、PLC等工業(yè)控制系統(tǒng)一套，通過測試樣例集合的驗證，在具有IO信號點超過1萬點、控制站超過20個、操作站超過60臺規(guī)模的大型電力、冶金或煉化等工程系統(tǒng)中進行示范應用，主動防御功能達到：通信健壯性達到Achilles level 2 認證要求或同等能力；具有通信加密措施，— 5 —防止通信數據被竊聽或篡改；具有硬件、網絡、數據全冗余和實時診斷措施，單一故障不影響工業(yè)控制系統(tǒng)正常運行。針對工控系統(tǒng)攻擊機理和工程特征，研究建立工控系統(tǒng)網絡入侵與攻擊模型；研究工控系統(tǒng)靜態(tài)和動態(tài)安全漏洞分析與挖掘技術，安全漏洞深度利用技術；研究具備主動防護能力的工控系統(tǒng)安全防護體系架構、動態(tài)重構機制及方法；研究支持多種工控網絡協(xié)議的可編程嵌入式電子設備以及實時控制與監(jiān)控軟件等工控系統(tǒng)組件的動態(tài)防護關鍵技術，提高工控系統(tǒng)內核及應用安全性；研究工控系統(tǒng)信息安全的評估方法與標準；研制工控系統(tǒng)漏洞挖掘、攻防偵測、安全加固、評估分析等工具與裝備，研制具有主動防護能力的工控系統(tǒng)，形成工控系統(tǒng)深度安全防護整 — 4 —體解決方案。樣機應在允許攻擊方基于白盒構造測試樣例的前提下，設定防御方不掌握測試漏洞/后門具體特征且不得進行增量開發(fā)的測試環(huán)境中，能在不降低主要性能指標的同時，抵御90%以上測試漏洞和后門帶來的安全威脅。 創(chuàng)新性防御技術機制研究（基礎前沿類）研究內容：針對現有防御技術難以有效應對未知漏洞/后門帶來的嚴峻挑戰(zhàn)，探索不依賴漏洞/后門具體特征等先驗信息的創(chuàng)新型主動防御機理，發(fā)展基于“有毒帶菌”構件及組件建立風險可控信息系統(tǒng)的“沙灘建樓”式系統(tǒng)安全方法和技術，從體系結構層面大幅提高攻擊難度和代價，顯著降低網絡空間安全風險。本專項圍繞：網絡與系統(tǒng)安全防護技術研究、開放融合環(huán)境下的數據安全保護理論與關鍵技術研究、大規(guī)模異構網絡空間中的可信管理關鍵技術研究、網絡空間虛擬資產保護創(chuàng)新方法與關鍵技術研究、網絡空間測評分析技術研究等5個創(chuàng)新鏈（技術方向）部署32個重點研究任務，專項實施周期為5年，即2016年—2020年。第一篇：“網絡空間安全”重點專項2017年度項目(編制大綱)“網絡空間安全”重點專項2017年度項目申報指南項目申報全流程指導單位：北京智博睿投資咨詢有限公司依據《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要（2006—2020年）》，科技部在全國范圍內征集了網絡空間安全技術研究建議。按照分步實施、重點突出原則，首批在5個技術方向啟動8個項目。具體內容包括：提出和構建“改變游戲規(guī)則”的創(chuàng)新性防御理論體系，研究理論模型、安全架構和度量評估方法；研究面向網絡、平臺、運行環(huán)境、軟件和數據的創(chuàng)新型防御共性關鍵技術，提供風險可控的執(zhí)行環(huán)境和網絡通道，確保核心任務安全，顯著提高系統(tǒng)安全性；研究基于所提出的創(chuàng)新型防御理論、方法和技術的網絡空間核心關鍵設備原型樣機并開展原理驗證。，其中SCI/EI 不少于 30篇，具有國際影響力的論文5篇以上，申請國家發(fā)明專利30項以上?？己酥笜耍骸⒈O(jiān)控軟件、工業(yè)實時數據庫、控制站嵌入式軟件等核心部件的漏洞新增發(fā)現不少于60個，漏洞利用樣本新增不少于30種，建立至少包含檢驗篡改組態(tài)數據、偽造控制指令、實時欺騙、獲取超級權限等4類漏洞類型的測試樣例集合。，其中SCI/EI 不少于 20篇，申請國家發(fā)明專利30項以上，提交國家或國際標準不少于3項。，并可兼容國際主流密碼算法的資源調配，密碼資源動態(tài)調配、切換導致業(yè)務系統(tǒng)性能降低不超過10%，相關密鑰管理、密碼算法實現的軟硬件模塊安全性達到密碼行業(yè)標準《密碼模塊安全技術要求》三級（及）以上。，支持基于任務的動態(tài)安全策略管理，實現安全事件格式及語義的歸一化解析。、音頻、視頻等多媒體數據的隱私保護模型，實現高效的多媒體同態(tài)隱私加密算法，密文膨脹率不超過30%。，10萬級并發(fā)條件下的響應時間不大于3秒，、二代身份證、eID等不同的電子身份證件。，軟件著作權20項，申請專利20項。數字虛擬資產安全交易、使用控制和追蹤溯源模型，并提出數字虛擬資產動態(tài)風險控制模型。考核指標：，給出每項指標的明確定義。、防御方案、系統(tǒng)脆弱性、攻擊現狀、安全事件影響。考核指標：、操作系統(tǒng)、業(yè)務系 — 14 —統(tǒng)以及人員行為復現。依據《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要（20062020年）》和《國務院關于深化中央財政科技計劃（專項、基金等）管理改革的方案》，在交通領域技術預測及關鍵技術遴選工作成果以及面向相關部門、地方和機構廣泛征集國家重點研發(fā)計劃科技創(chuàng)新需求建議的基礎上，科技部會同國家鐵路局、交通運輸部、教育部、中國科學院等部門組織專家編制了《國家重點研發(fā)計劃——先進軌道交通重點專項實施方案》，在此基礎上啟動先進軌道交通重點專項，并發(fā)布本指南。到2020年，我國要具備交付運營時速400公里及以上高速列車及相關系統(tǒng)，時速120公里以上聯(lián)合運輸、時速160公里以上快捷貨運和時速250公里以上高速貨運成套裝備，滿足泛歐亞鐵路互聯(lián)互通要求、軌道交通系統(tǒng)全生命周期運營成本降低20%以上、因技術原因導致的運營安全事故率降低50%以上、單位周轉量能耗水平國際領先、磁浮交通系統(tǒng)技術完全自主化的技術能力。各申報單位統(tǒng)一按指南二級標題（）的研究方向進行申報，申報內容須涵蓋該二級標題下指南所列的全部考核指標。 基于空天車地信息協(xié)同的軌道交通運營與安全綜合保障技術總體研究內容：面向空天車地信息一體化的靜動態(tài)滯空平臺技術；基于空天車地信息一體化的軌道專用網絡技術；軌道交通系統(tǒng)狀態(tài)信息實時獲取與監(jiān)測技術；軌道交通系統(tǒng)狀態(tài)信息融合與處理技術；基于專網的車輛移動互聯(lián)技術。專用動態(tài)滯空平臺具備單次滯空時間≥4h，巡航監(jiān)測距離≥200km，有效載荷≥10kg，具有快速部署建立應急通信通道及突發(fā)現場實時監(jiān)測能力。考核指標：車載及地面監(jiān)測節(jié)點通信帶寬≥100Mbps，空天監(jiān)測節(jié)點能夠有效覆蓋列車及周邊基礎設施的關鍵運行狀態(tài)，監(jiān)測半徑≥300km，地面移動體位臵檢測精度≤1m；能夠結合相關區(qū)域的氣象信息、大尺度地質變化等信息，實現立體多維的軌道交通系統(tǒng)狀態(tài)信息獲取與檢測，實現軌道異物入侵等關鍵預警服務，其定點監(jiān)測分辨率精度≤10cm；巡航監(jiān)測特定區(qū)域與突發(fā)事件現場監(jiān)測預警分辨率可達20cm。考核指標：通過車輛移動互聯(lián)技術，實現車車、車地信息無縫共享，支撐列車群關鍵安全信息的實時共享及主動安全防護和乘客服務信息的交互?？己酥笜耍宏P鍵技術驗證平臺及原型樣機、系列設備標準和示范驗證?？己酥笜耍喊踩O備滿足SIL4級安全完整度等級要求；%；運營時速80至250公里；運營追蹤間隔可動態(tài)配臵，最小列車追蹤間隔不大于三分鐘。4）各項目申請的國家財政資金原則上按照不低于12%用于基礎研究、58%用于技術攻關與裝備研制、不超過30%用于支持典型應用示范；鼓勵各申報單位自籌資金配套。本專項圍繞第三代半導體材料與半導體照明、新型顯示、大功率激光材料與器件、高端光電子與微電子材料等4個方向部署35個任務，專項實施年限為5年，即2016 ~ 2020年。項目設1名項目負責人，項目下設課題數原則上不超過5個，每個課題設1名課題負責人，每個課題承擔單位原則上不超過5個。預期成果：申請發(fā)明專利20項，發(fā)表論文50篇。預期成果：申請發(fā)明專利50項，發(fā)表論文30篇，帶動行業(yè)新增產值20億元。cm；實現6英寸n型外延材料，表面缺陷密度≤5 cm外延厚度≥200μm，實現p型重摻雜外延材料；碳—化硅MOSFET芯片容量≥1200 V/100 A，模塊容量≥1200 V/200 A；無線充電裝備容量≥60 kW，總體效率≥92%，有線充電裝備容量≥400 kW，總體效率≥96%。 高壓大功率SiC材料、器件及其在電力電子變壓器中的應用示范研究內容：研究基于6英寸碳化硅襯底的厚膜外延技術；~ kV碳化硅MOSFET器件設計仿真及制備工藝技術的研究；突破碳化硅器件高壓封裝關鍵技術，實現大容量碳化硅功率器件和 — 6 —模塊；掌握SiC器件及模塊測試檢驗全套技術；研制基于全碳化硅器件的電力電子變壓器，并在柔性變電站中開展示范應用。實施年限：不超過5年 擬支持項目數：1—2項有關說明：企業(yè)牽頭申報，其他經費與中央財政經費比例不低于3：1。5nm）LED功率效率≥55%，— 7 —綠光（520177。高顯色指數燈具光效大于100 lm/W。 高效大面積OLED照明器件制備的關鍵技術及生產示范研究內容：研究適用于高亮度照明條件下的OLED新型材料和高效長壽命疊層器件結構；研究高亮度大面積條件下OLED電荷輸運機制、激子復合機理、發(fā)光材料和器件界面的退化機理；研發(fā)大面積OLED照明器件制備的關鍵技術及應用。 第三代半導體固態(tài)紫外光源與紫外探測材料及器件關鍵技術 第三代半導體固態(tài)紫外光源材料及器件關鍵技術 研究內容：面向空氣和水凈化、生化監(jiān)測和高密度存儲等應用，研究高質量高Al組分AlGaN材料外延、高效n/p型摻雜和量子阱結構發(fā)光特性調控技術；研究AlGaN基深紫外LED芯片的結構設計、關鍵制備技術及出光模式，實現高光功率、低工作電壓的有效方法；研究深紫外LED芯片的先進封裝技術及關鍵材料，實現低熱阻、高可靠性、高光提取效率的深紫外LED器件；研究AlGaN基紫外激光二極管的結構設計和關鍵制備技術。實施年限：不超過5年擬支持項目數：1—2項有關說明：其他經費與中央財政經費比例不低于2：1。 印刷顯示新型材料及顯示視覺健康研究 新型發(fā)光材料與器件研究內容：研究新一代有機發(fā)光材料、主體材料的設計及其制備，研究新概念顯示器件發(fā)光與顯示機理，研究新型器件結構優(yōu)化設計，研究噴墨印刷、薄膜封裝等器件工藝開發(fā)，建立材料 — 10 —與器件表征測試、檢測評價體系，構建新一代顯示材料與技術知識產權體系。研究印刷TFT薄膜制備和窄線寬電極制備工藝，優(yōu)化印刷TFT器件結構和制備工藝，研究印刷TFT的光電穩(wěn)定性，研制高遷移率、高開關比的印刷TFT器件?？己酥笜耍航沂撅@示器件光電特性與人眼視覺健康的關系與機理，完成顯示器件視覺健康評價技術和測試規(guī)范，形成3件國家/行業(yè)標準。預期成果：申請發(fā)明專利15項，形成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊2個。預期成果：申請發(fā)明專利15項，形成創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊2個?？己酥笜耍弘娮蛹堬@示器尺寸6~10英寸，分辨率200 dpi，— 13 —驅動電壓35% NTSC，功耗1萬小時。研究量子點電致發(fā)光顯示器件結構優(yōu)化設計技術，開發(fā)全彩印刷QLED器件制作工藝與封裝工藝，開展工程化探索，形成核心專利布局。預期成果：申請發(fā)明專利75項，發(fā)表論文20篇。實施年限：不超過5年 擬支持項目數：1—2項 面向三基色LD激光顯示整機關鍵技術基礎研究 研究內容：研究激光顯示整機綜合設計理論；研究激光相干性與散斑效應的量效關系；研究雙高清大色域視頻信號的獲取、— 15 —編/解碼及數字壓縮等原理和方法?？己酥笜耍汗庠茨＝M功率50 W，效率25%；色溫6500 K可調；超高清鏡頭投射比≤；屏增益，視角160度；照明均勻性90%、光效≥90%；散斑對比度4K/10bit視頻圖像編解碼；液晶響應速度4000 lm，對比度5000：1，色域覆蓋率≥160% NTSC，分辨率38402160，電光效率13 lm/W，整機壽命≥2萬小時。 大功率激光材料與器件中基礎科學問題研究研究內容：研究大尺寸、低損耗系數、波前畸變小的激光晶體材料的生長機理及改進方法；研究適用于激光芯片及晶體冷卻的室溫膨脹系數小、導熱率高的散熱材料，探索超高熱流密度下的新型多效耦合散熱機制；研究新型高轉