【正文】 大量投入。但是，高級教師在情感耗竭和去人性化程度上也高于其他職稱的教師？對此我們認為，有可能是高級教師的專業(yè)成長水平，從發(fā)展階段上看已進入“職業(yè)高原期”，專業(yè)發(fā)展處在停滯狀況。同時，關心教師的職業(yè)倦怠，是對教師的一種人文關懷；幫助教師克服職業(yè)倦怠，對于促進教師職業(yè)生涯的發(fā)展也具有重要意義。一、綏化七中教師職業(yè)倦怠現狀七中教師現狀綏化七中是一所完全中學，教職工256人，特級教師3人，高級教師108人，中級教師115人。具有職業(yè)倦怠的教師會對學生產生某種潛移默化的影響。其中，%的被調查教師有較明顯的情緒衰竭，%的個人成就感低落。這就是職業(yè)倦怠的典型表現。特別是近幾年來，新課改的實行，人們原本認為教育改革能夠減少教師的壓力問題，然而，新課改似乎在一定程度上增加了教師的壓力?！彪S著社會的進步，教育的地位日益突顯，教師職業(yè)的社會意義越來越受到人們的重視。從20世紀70年代首開職業(yè)倦怠研究之門以來，職業(yè)倦怠的研究在80年代開始延伸到教學領域，直至90年代中期，倦怠已經成為世界范圍內教育領域的突出問題。在充分考慮到物資集散通道、各種運輸方式銜接及物流功能設施綜合配套的基礎上，哈爾濱將重點建設七個物流中心?！笆濉?，市政府已經出臺了一系列的優(yōu)惠政策, 確定了優(yōu)惠政策扶持的范圍和對象(如以第三方物流為主的現代化物流配送中心、現代化倉儲設施建設項目)。這一切的發(fā)展，必將帶動我市第三方物流的發(fā)展。業(yè)內人士紛紛表示，東北三省物流資源的新一輪整合即將開始，哈爾濱物流中心正在漸漸崛起。面對來自國外物流企業(yè)的激烈競爭，我國物流業(yè)面臨的發(fā)展壓力和機遇日益突出，盡早做好全局性戰(zhàn)略部署，將有利于物流業(yè)的健康發(fā)展。所以從發(fā)展的角度看，第三方物流將大有可為。所以現時東三省的融合，最終將歸結到兩地運輸基建網絡的協作整合，這一點，正是物流發(fā)展的關鍵所在，會將現時的經濟發(fā)展水平提上新臺階，實現區(qū)內市場制度的優(yōu)化整合。二、內外環(huán)境分析，而發(fā)展的同時，區(qū)域的融合趨勢加劇。從上世紀末起，綏化就在望奎等地建起了一些農產品集散地，輻射大慶和西、南部省市。而目前，綏化市在謀求打造黑龍江中部的物流中心。三、評分要求調查報告由指導教師寫出評語并評分。既可以邊安排材料邊進行分析（夾敘夾議）；也可以先安排材料后集中進行分析（先敘后議）。另外，也可以根據調查所得的基本結論，從多方面舉例加以說明。這部分內容在文章開頭，要求簡明概括。第一篇：綏化市物流調查報告附件1：調查報告的撰寫規(guī)范及要求一、內容要求調查報告的寫作一般包含選題的目的及意義（前言）、調查經過與內容（主體）、結語三個部分。第二部分，可根據調查的性質和材料決定不同的寫法?？傊?，這一部分要充分反映調查的收獲。二、格式要求，單面打印， cm， cm，左側裝訂。綏化學院調查報告綏化市物流行業(yè)調查報告學生姓名趙鑫學號200851180專業(yè)市場營銷指導教師張濱麗綏化學院綏化市物流行業(yè)調查報告系別：經濟管理學院年級：2008級專業(yè)：市場營銷（物流管理）姓名：趙鑫學號：200851180前言一、行業(yè)背景現代物流業(yè)被經濟學家稱為繼勞動力、自然資源后的“第三利潤源泉”。綏化《2010年政府工作報告》明確提出：抓住哈爾濱大經濟區(qū)戰(zhàn)略、CEPA實施的歷史性機遇，充分利用哈爾濱物流合作平臺，加快哈爾濱制造業(yè)、商業(yè)與東三省物流業(yè)的對接，鼓勵在綏化設立拓展第三方物流的節(jié)點與基地。而《綏化市城市總體規(guī)劃》，又依照“北展南拓、東聯西帶、強化中心、”城市空間發(fā)展策略，決意把綏化市區(qū)建設成為綜合實力雄厚、全面協調發(fā)展、有較強輻射力和吸引力、現代化的哈爾濱大經濟區(qū)城市，并清晰地指出，綏化將是一個以農業(yè)為主導的濱水城市，顯而易見，現代物流產業(yè)已經成為政府重點決策的題中之義，它將作為托起綏化新城市夢想的三大支柱之一為人所期待。區(qū)域的融合，最核心的就是產業(yè)的升級換代和區(qū)域分工。根據有關調查，中國目前生產企業(yè)的原材料供給只有22％是交給第三方物流企業(yè)，成品銷物流只有17％，商業(yè)物流則略高些，第三方物流占47％。隨著中國加入WTO，快速發(fā)展的物流業(yè)使外資物流企業(yè)紛紛進入中國，國際上10家最大零售企業(yè)已有2/3落戶中國，在中國設立采購中心。打造大東北物流區(qū)，哈爾濱的輻射能力至關重要，哈爾濱的興衰直接影響到這一區(qū)域的物流發(fā)展。產業(yè)是物流業(yè)的基礎，經過多年的發(fā)展，哈爾濱已初步建成電子信息、五金衛(wèi)浴、紡織化纖等10個省級級產業(yè)基地，形成一批較為完整的產業(yè)鏈。綏化市發(fā)展物流產業(yè)的又一得天獨厚條件是臨港經濟的崛起，目前正在形成以佳木斯和大慶為重點區(qū)域的新增長極。設立物流發(fā)展專項資金，每年安排600萬元，規(guī)定各市轄區(qū)要根據實際安排專項資金；同時還以貸款貼息的方式支持中小企業(yè)的物流信息化改造。結語據調查所得，哈爾濱物流業(yè)相對其他地區(qū)物流業(yè)在某些方面略勝一籌，但也有一些方面稍遜風騷。教師職業(yè)倦怠是有關職業(yè)倦怠研究的一個重要領域，是近幾年國內心理學界研究的熱門問題。長期以來，我們比較注重教師素質的提高，將教師教育教學質量的高低主要歸因于教師的職業(yè)道德和業(yè)務素質，而往往忽視了教師主體自身的心理需求和發(fā)展需要，忽視了教師的生存狀況和身心健康程度，對教師在職業(yè)生活中的情緒感受、投入程度以及相關的影響因素缺乏系統深入的研究。以倡導素質教育為主題的各類評估活動大大增強了教師的工作內容和時間；開展校本課程，研究性課題大大減少了主科的教學時間，教師則需在更短的時間內授完相同的內容，然而高考指揮棒仍在制約著學校發(fā)展，制約著教學的方向，影響著學生學業(yè)導向，加上課改后高考的形式、難度內容都在探索中，很難把握，為此，很多教師經常抱怨不知道課怎么上，覺得壓力很大。職業(yè)倦怠對教師的身心健康、教學質量和教師隊伍的穩(wěn)定構成了巨大威脅，對教師教學與學生發(fā)展造成了直接的負面影響。國內一項針對中小學教師職業(yè)倦怠的調查研究也表明：中小學教師已經感受到了職業(yè)倦怠的影響，其中情感耗竭現象達到了較為嚴重的程度。這就有可能會干擾學生正常的學習，動搖學生學習的積極性，削弱學生的學習動機，誘發(fā)學生的厭學情緒。辦學規(guī)模的迅速擴大、教師隊伍的劇增和重組，為學校的發(fā)展、教師隊伍建設和學校文化建設提出了更多的要求，如何進一步提高教育教學質量，如何提升教師隊伍的整體素質，促進教師專業(yè)發(fā)展是一百中學近期亟待解決的問題。問卷調查和分析結果10年10月，我們對30名學校在職教師進行抽樣問卷調查，根據綏化市第七中學的實際情況進行了編譯，并對教師職業(yè)倦怠影響因素進行分析。個體獲得進一步晉升的機會和可能性幾乎沒有，有一種“船到碼頭車到站”的感覺，接受更高層次的專業(yè)挑戰(zhàn)的愿望和激情已匱乏。很多教師描述自己的工作狀態(tài)時都不無感慨“兩眼一睜，忙到熄燈”。眾多的研究也發(fā)現，學生問題是導致教師職業(yè)倦怠的最強勢的壓力源。對教師而言，要不斷地激發(fā)學生的學習興趣遠比其它工作更易讓他感到疲倦，管理學生的困難已經成為教師職業(yè)壓力和倦怠的主要因素。它們正在成為教師新的壓力源，影響著教師的身心健康。從教師管理和評價的角度來說由于教師專業(yè)發(fā)展功利性目標（職稱）的設計缺乏結構的合理性與系統性，教師在專業(yè)發(fā)展過程中并沒有被鼓勵應不斷地去創(chuàng)造新的教育服務標準和行業(yè)規(guī)范，提高教師教育行為的行業(yè)自我約束，不斷地提高教育專業(yè)服務的質量，沒有得到教育行政任何的實質性幫助和支持。教師職業(yè)倦怠不僅僅是一種狀態(tài)，也是一種長期累積與發(fā)展的過程。心理問題與人的理想、道德有很大關系。同時，學校領導應主動地與教師進行交流，努力深入到一線，關心教師工作，更關心生活，給予支持和鼓勵。個人調節(jié)層面（1）加強自身修養(yǎng)（2）建立社會支持系統在