【正文】 以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放過”的原則，進行事故責任倒查，依法依規(guī)嚴肅處理相關(guān)人員。構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導，公安交警、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的綜合管理體系，將村支書或村主任明確為本村交通安全責任人，由市縣財政給予必要的經(jīng)費補貼，將管理向鄉(xiāng)、村兩級延伸。各市、縣政府主要領(lǐng)導要親自部署、親自調(diào)度，統(tǒng)籌謀劃推進本地區(qū)交通管理工作，為道路交通安全創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。要進一步搞好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強高速公路、國省干線公路巡查管控，完善標志標線和安全防護設(shè)施，重點治理臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險要、平交道口等特殊路段。對不符合安全條件的車輛和超員超載車輛要依法取締，并對學校、幼兒園和車輛駕駛?cè)藦膰缿吞?。加強對營運駕駛員的聘用管理，全面開展安全技能檢查和教育培訓，對超員超速、疲勞駕駛且情節(jié)嚴重的，要調(diào)離駕駛崗位或辭退。要強化車駕源頭管控措施，嚴格考試、檢驗程序，加強機動車安檢機構(gòu)日常監(jiān)管。公安機關(guān)要多上警力、嚴格執(zhí)法，確保交警警力80%以上在路面上，農(nóng)村地區(qū)派出所要配合交警開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治。大力推進行駛記錄儀和車輛運行安全監(jiān)管設(shè)備的安裝使用，強化客運車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴防疲勞駕駛、超員超載行駛，以及高速公路隨意停車等違法行為發(fā)生。（三）堅決落實客運企業(yè)的主體責任。衛(wèi)生部門要完善事故救援體系，組織醫(yī)療機構(gòu)做好事故傷員救治工作。工商部門要依法查處非法經(jīng)營機動車的企業(yè)、個人，以及非法回收、銷售報廢車和擅自拼裝、改裝車輛行為。公安部門要強化路面管控，整治道路通行秩序，依法嚴厲查處各類交通違法行為。保道路安全就是保發(fā)展、保穩(wěn)定。忽視交通安全工作，就是對群眾生命財產(chǎn)的漠視，就是失職。機動車迅猛增長的同時，低安全性能機動車比例偏高；通車里程大幅增加的同時，低等級道路比例偏大；群眾出行越來越多的同時，交通違法行為高發(fā)的狀況仍然存在。這集中暴露出相關(guān)部門思想認識不到位、安全監(jiān)管不到位、隱患整治不到位，必須引起各級政府和有關(guān)部門的深刻反思。張慶偉代省長出席今天的會議并作重要講話，各級各部門要認真貫徹落實。第一篇：在全省道路交通安全工作電視電話會議上的講話在全省道路交通安全工作電視電話會議上的講話同志們：這次全省道路交通安全工作電視電話會議，主要任務是深刻汲取濱保高速特大道路交通事故教訓，切實加強道路交通安全工作，防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。下面，我講幾點意見：一、抓好道路交通安全刻不容緩今年8月份以來，我省相繼發(fā)生尚義“”、大名“”、冀州“”等重特大交通事故，特別是濱保高速事故造成35人死亡、19人受傷的嚴重后果。隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，我省道路交通事業(yè)發(fā)展迅速?？梢哉f，當前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴峻。如果人的生命受到侵害，經(jīng)濟再發(fā)展也毫無意義，真正的幸福就無從談起，所謂的和諧就是一句空話。各級政府一定要有這種政治意識、大局意識，真正把道路交通安全管理列入重要議事日程，充分發(fā)揮主導作用，調(diào)動各部門力量，統(tǒng)籌做好本地區(qū)交通安全工作。安監(jiān)部門要指導、監(jiān)督有關(guān)部門和客運企業(yè)，落實安全管理制度和措施，牽頭做好重大交通事故責任調(diào)查工作。質(zhì)監(jiān)部門要加強機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)、綜合性能檢測機構(gòu)和維修企業(yè)監(jiān)管，確保執(zhí)行國家相關(guān)技術(shù)標準。監(jiān)察部門要對履行道路交通安全職責情況實施監(jiān)察，查處事故相關(guān)責任人及違反行政紀律行為。針對近期群死群傷交通事故特點，要把對客運企業(yè)、客運車輛、客運駕駛?cè)说谋O(jiān)督管理作為重點，督促客運企業(yè)完善駕駛?cè)税踩逃?、車輛進出站安全檢查等制度，定期排查車輛安全狀況、駕駛?cè)藴蜀{資格，加強內(nèi)部安全管理，堅決預防客車超員、安全性能不符合要求的帶病車上路行駛。三、集中開展專項整治行動省政府決定，在全省范圍開展為期1個月的道路交通安全專項整治行動，11月份組織檢查驗收。要進一步深化“清車行動”，按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求，進行大規(guī)模地毯式排查清理。此項工作由省公安廳牽頭，省監(jiān)察廳、省交通運輸廳、省安監(jiān)局和各市縣政府配合。此項工作由省交通運輸廳牽頭，省公安廳、省旅游局、省安監(jiān)局配合。各地要借鑒唐山豐南經(jīng)驗，由政府出資統(tǒng)一購買符合國家標準的校車，統(tǒng)一管理、專車專用，解決中小學生特別是農(nóng)村偏遠地區(qū)學生出行難、出行不安全問題。省交通運輸廳要列出整改時間表，盡快完成整治任務，通過改善通行條件，消除不安全隱患?？h、鄉(xiāng)政府要切實履行農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導責任，研究解決存在的困難和問題。要將道路交通安全管理工作，納入對縣、鄉(xiāng)政府社會治安綜合治理的考核內(nèi)容。（四）深化宣傳教育。同志們，做好道路交通安全工作，責任重大，任務艱巨。雖然取得了一定成績，但嚴峻的交通安全形勢要求我們必須時刻保持清醒頭腦，不能有絲毫麻痹和懈怠心理。三是校車安全監(jiān)管方面還存在漏洞，校車交通安全隱患依然大量存在，四是縣鄉(xiāng)道路漏管失控現(xiàn)象十分突出，安全監(jiān)管責任制落實不到位，交通事故社會綜合預防存在“漏洞”。工作中主要做到五個到位：一是道路交通安全隱患排查治理要到位。對排查出的事故多發(fā)、易發(fā)路段，超速行駛、違法停車上下客等交通違法行為突出的路段，交通安全設(shè)施嚴重不全的路段，通行不暢、極易發(fā)生交通擁堵的路段，易積水、易漫水、易塌方的橋梁、路段、涵洞，要落實整改措施，采取進行安全提示，完善交通標志、增派人員看守、加強巡邏管控等措施加強防范和應對。要大力整治城市和縣城區(qū)道路交通秩序，按照“網(wǎng)格化”勤務管理模式要求，科學調(diào)整晝、夜不同時段的勤務安排，加大重點時段、重點路段管控力度，解決車輛亂停亂放、不按信號通行、涉牌涉證、酒后駕駛、醉酒駕駛等影響城市和縣城區(qū)交通秩序的突出問題；大力整治國省干線道路交通違法行為，著力解決機動車超速、酒后駕駛、客車超員、無牌無證、小面包車超員等影響國省道交通安全的突出問題；大力整治縣鄉(xiāng)道路，解決騎乘摩托車不戴頭盔以及低速貨車、三輪汽車、拖拉機違法載人問題，解決農(nóng)村道路失管失控、秩序混亂、管理不到位的問題，農(nóng)村地區(qū)派出所要配合交警開展鄉(xiāng)道路交通秩序整治。四是接送學生車輛安全監(jiān)管要到位。公安交通管理部門要加大對不符合校車安全標準的非法營運的接送學生車輛的打擊力度，嚴禁低速貨車、三輪汽車、拖拉機和非法營運車輛接送學生，嚴查學生接送車輛的超員、超速駕駛行為。這些成績的取得充分體現(xiàn)了我們對待道路交通安全工作的態(tài)度，體現(xiàn)了各級各部門頂住壓力、不懼艱辛、迎難而上的責任心，體現(xiàn)了各條戰(zhàn)線上同志們凝聚智慧、辛勤付出、忘我工作的使命擔當，在此，我代表市人民政府向全市為道路交通安全工作付出艱辛努力、做出積極貢獻的各級政府、各職能部門及廣大干部職工表示衷心的感謝！態(tài)度決定行為，態(tài)度決定思維，態(tài)度決定未來的發(fā)展，態(tài)度決定一切。比如，有的縣、鄉(xiāng)及基層組織對道路交通安全管理工作重視不夠、組織不力、投入不足、督促不到位，結(jié)合本地實際制定的針對性措施少，部分工作落實打折扣；少部分單位掛鉤聯(lián)系責任制的作用不明顯，督促、協(xié)調(diào)、指導職責落實不到位，成效不明顯；有的縣、鄉(xiāng)兩級道路交通管理機構(gòu)虛化，責任弱化，機制運轉(zhuǎn)不順暢，社會化管理推進不力，許多工作落實停留在開會、發(fā)文層面，跟蹤問效不力；有的職能部門缺乏工作主動性，監(jiān)管職能作用發(fā)揮不力，沒有形