【正文】 一步強(qiáng)化各項(xiàng)保障措施（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各市、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、親自調(diào)度，統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)交通管理工作，為道路交通安全創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境?？h、鄉(xiāng)政府要切實(shí)履行農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，研究解決存在的困難和問題。要采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施，健全抓落實(shí)的工作機(jī)制，建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制，以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。（二）創(chuàng)新管理機(jī)制。構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo)，公安交警、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的綜合管理體系，將村支書或村主任明確為本村交通安全責(zé)任人，由市縣財(cái)政給予必要的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼，將管理向鄉(xiāng)、村兩級(jí)延伸。要將道路交通安全管理工作，納入對(duì)縣、鄉(xiāng)政府社會(huì)治安綜合治理的考核內(nèi)容。（三）嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系，對(duì)交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，要追究政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的，要追究部門主要負(fù)責(zé)同志責(zé)任；對(duì)發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)，要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任；對(duì)不執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站要責(zé)令整改，整改不到位、問題嚴(yán)重的，撤銷其檢驗(yàn)資格；對(duì)不落實(shí)安全管理制度的客運(yùn)企業(yè)，整改不到位的要責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的取消營(yíng)運(yùn)資格；對(duì)因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的，要追究道路經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)部門責(zé)任。對(duì)一次死亡10人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放過”的原則，進(jìn)行事故責(zé)任倒查，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。（四）深化宣傳教育。要深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃，充分利用各類新聞媒體，宣傳道路交通法律法規(guī)，每個(gè)月省和各市都要曝光一批典型案例，切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴。對(duì)全國(guó)每一起重特大交通事故，都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳，汲取教訓(xùn)、警示社會(huì)。深入持久地開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)?、農(nóng)用車駕駛?cè)?、農(nóng)村居民等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn)，堅(jiān)持警示教育和交通安全知識(shí)教育并重，著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)。同志們，做好道路交通安全工作，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。各級(jí)各部門要在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，齊抓共管，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。第二篇：在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話在全省道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話劉成（2011年10月10日）一、圍繞確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，全面做好道路交通安全工作今年以來，我市按照公安部、省政府的統(tǒng)一安排，結(jié)合我市實(shí)際，開展了道路交通秩序綜合整治行動(dòng)、清車行動(dòng)、“奮戰(zhàn)一百天防事故 保暢通 促和諧”集中統(tǒng)一行動(dòng)等，工作中，全市各職能部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合，全力以赴，深入扎實(shí)地推進(jìn)行動(dòng)開展，其中酒后駕駛223起，涉牌涉證8123起，機(jī)動(dòng)車超載、超員698起，機(jī)動(dòng)車超速，暫扣車輛3185臺(tái)，拘留138人,保持了嚴(yán)管嚴(yán)查的高壓態(tài)勢(shì)。今年以來發(fā)生交通事故118起,死亡58人,傷88人,%/,55%,%,%,全市道路交通安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。雖然取得了一定成績(jī)，但嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)要求我們必須時(shí)刻保持清醒頭腦，不能有絲毫麻痹和懈怠心理。今年以來全國(guó)共發(fā)生16起一次死亡10人以上重特大道路交通事故，我省多次發(fā)生一次死亡3人以上的道1路交通事故，。就我市而言，全市道路交通安全現(xiàn)狀不容樂觀，主要表現(xiàn)在：一是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺傩旭?、越線行駛、無(wú)證駕駛、酒后駕車、隨意調(diào)頭，行人無(wú)視交通安全，隨意橫穿道路、闖紅燈等各種危險(xiǎn)行為大量存在，直接危及人身安全。二是一些營(yíng)運(yùn)企業(yè)和車主無(wú)視交通法規(guī)，一味追求經(jīng)濟(jì)效益，客車超員、貨車超載、疲勞駕駛、人貨混裝等現(xiàn)象屢禁不止。三是校車安全監(jiān)管方面還存在漏洞，校車交通安全隱患依然大量存在，四是縣鄉(xiāng)道路漏管失控現(xiàn)象十分突出，安全監(jiān)管責(zé)任制落實(shí)不到位，交通事故社會(huì)綜合預(yù)防存在“漏洞”。，造成2人當(dāng)場(chǎng)死亡，3人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡的嚴(yán)重后果。為此，加強(qiáng)道路交通安全管理工作，始終是擺在我們面前的一項(xiàng)迫切任務(wù)。各級(jí)、各部門、各單位要充分認(rèn)識(shí)做好道路交通安全管理工作的重要意義，切實(shí)擺上重要位置，采取強(qiáng)有力措施，有效預(yù)防和減少道路交通事故。工作中主要做到五個(gè)到位：一是道路交通安全隱患排查治理要到位。特別是要針對(duì)冬季冰雪霧天氣增多易發(fā)生交通事故的特點(diǎn)，各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要密切配合，組織開展最嚴(yán)格的隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)各類營(yíng)運(yùn)車輛、駕駛員、客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)、道路及安全管理等方面存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行徹底整治。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及其駕駛?cè)藛T安全資質(zhì)、營(yíng)運(yùn)班線及相關(guān)部門工作開展等情況，不漏一人、不漏一車、不漏一崗地進(jìn)行一次徹底清查。對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患在全面排查治理的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)排查整治縣鄉(xiāng)道路、城市周邊道路、山區(qū)景區(qū)道路、臨崖臨水彎道等隱患。對(duì)排查出的事故多發(fā)、易發(fā)路段，超速行駛、違法停車上下客等交通違法行為突出的路段，交通安全設(shè)施嚴(yán)重不全的路段，通行不暢、極易發(fā)生交通擁堵的路段，易積水、易漫水、易塌方的橋梁、路段、涵洞，要落實(shí)整改措施，采取進(jìn)行安全提示，完善交通標(biāo)志、增派人員看守、加強(qiáng)巡邏管控等措施加強(qiáng)防范和應(yīng)對(duì)。二是路面動(dòng)態(tài)管控要到位。公安機(jī)關(guān)交管部門要多上警力、嚴(yán)格執(zhí)法，確保交警警力80%以上在路面上，增加路面見警率和民警管事率。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”，按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求，對(duì)我市預(yù)防重特大道路交通事故工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)行一次大規(guī)模地毯式排查清理。要大力整治城市和縣城區(qū)道路交通秩序，按照“網(wǎng)格化”勤務(wù)管理模式要求，科學(xué)調(diào)整晝、夜不同時(shí)段的勤務(wù)安排，加大重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段管控力度，解決車輛亂停亂放、不按信號(hào)通行、涉牌涉證、酒后駕駛、醉酒駕駛等影響城市和縣城區(qū)交通秩序的突出問題；大力整治國(guó)省干線道路交通違法行為，著力解決機(jī)動(dòng)車超速、酒后駕駛、客車超員、無(wú)牌無(wú)證、小面包車超員等影響國(guó)省道交通安全的突出問題；大力整治縣鄉(xiāng)道路，解決騎乘摩托車不戴頭盔以及低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人問題，解決農(nóng)村道路失管失控、秩序混亂、管理不到位的問題，農(nóng)村地區(qū)派出所要配合交警開展鄉(xiāng)道路交通秩序整治。需要特別強(qiáng)調(diào)的是要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車、?；愤\(yùn)輸車、貨車、校車等重點(diǎn)車輛的安全檢查，對(duì)重點(diǎn)車輛做到逢車必查，堅(jiān)決查處超員超載以及車輛安全性能不合格行為。三是客運(yùn)源頭監(jiān)管要到位。交通運(yùn)輸部門要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，充實(shí)加強(qiáng)安管力量，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，搞好應(yīng)急演練，有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件；落實(shí)技防措施，三類以上班線、旅游客車必須強(qiáng)制安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，客運(yùn)企業(yè)要明確專人負(fù)責(zé)，對(duì)車輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)控；加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)和管理，提高其安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和安全技能，切實(shí)做到理性行車、規(guī)范行車、安全行車；強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛管理，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，落實(shí)車輛維護(hù)檢測(cè)制度，確保車輛技術(shù)性能良好；嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)管駐站制度，強(qiáng)化客運(yùn)站源頭監(jiān)管，落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”制度，做好車輛安檢、“三品”查堵及車輛出站登記檢查工作，堅(jiān)決杜絕“三品”進(jìn)站上車、車輛“帶病”運(yùn)行及超載出站等現(xiàn)象發(fā)生。四是接送學(xué)生車輛安全監(jiān)管要到位。由市教育局牽頭，市安監(jiān)局、公安局、交通運(yùn)輸局配合，組織對(duì)全市中小學(xué)校、幼兒園