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在全省道路交通安全工作電視電話會議上的講話-文庫吧

2024-11-15 03:00 本頁面


【正文】 一步強化各項保障措施(一)加強組織領導。各市、縣政府主要領導要親自部署、親自調度,統(tǒng)籌謀劃推進本地區(qū)交通管理工作,為道路交通安全創(chuàng)造良好的社會環(huán)境??h、鄉(xiāng)政府要切實履行農(nóng)村道路交通安全領導責任,研究解決存在的困難和問題。要采取有力的組織措施、考核措施、激勵措施,健全抓落實的工作機制,建立人人負責、層層負責、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責任制,以責任促落實、以責任保成效。(二)創(chuàng)新管理機制。構建以縣鄉(xiāng)政府為主導,公安交警、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的綜合管理體系,將村支書或村主任明確為本村交通安全責任人,由市縣財政給予必要的經(jīng)費補貼,將管理向鄉(xiāng)、村兩級延伸。要將道路交通安全管理工作,納入對縣、鄉(xiāng)政府社會治安綜合治理的考核內容。(三)嚴格責任追究。建立健全事故預防工作責任追究體系,對交通事故負有領導責任的,要追究政府主要領導、分管領導責任;相關職能部門因管理缺位或推諉扯皮導致事故發(fā)生的,要追究部門主要負責同志責任;對發(fā)生道路交通事故的客運企業(yè),要嚴肅追究法定代表人責任;對不執(zhí)行國家安全技術標準、出具虛假檢測報告的檢測站要責令整改,整改不到位、問題嚴重的,撤銷其檢驗資格;對不落實安全管理制度的客運企業(yè),整改不到位的要責令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴重的取消營運資格;對因安全隱患整治不及時而發(fā)生重特大道路交通事故的,要追究道路經(jīng)營、養(yǎng)護部門責任。對一次死亡10人以上的重特大道路交通事故,要按照“四不放過”的原則,進行事故責任倒查,依法依規(guī)嚴肅處理相關人員。(四)深化宣傳教育。要深入推進文明交通行動計劃,充分利用各類新聞媒體,宣傳道路交通法律法規(guī),每個月省和各市都要曝光一批典型案例,切實做到警鐘長鳴。對全國每一起重特大交通事故,都要進行深入剖析和廣泛宣傳,汲取教訓、警示社會。深入持久地開展交通安全宣傳“五進”活動,結合學生、客運駕駛人、農(nóng)用車駕駛人、農(nóng)村居民等重點人群的不同特點,堅持警示教育和交通安全知識教育并重,著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識。同志們,做好道路交通安全工作,責任重大,任務艱巨。各級各部門要在省委、省政府的正確領導下,上下一心,齊抓共管,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生,為促進經(jīng)濟社會發(fā)展、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全做出應有貢獻。第二篇:在全市道路交通安全工作電視電話會議上的講話在全省道路交通安全工作電視電話會議上的講話劉成(2011年10月10日)一、圍繞確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,全面做好道路交通安全工作今年以來,我市按照公安部、省政府的統(tǒng)一安排,結合我市實際,開展了道路交通秩序綜合整治行動、清車行動、“奮戰(zhàn)一百天防事故 保暢通 促和諧”集中統(tǒng)一行動等,工作中,全市各職能部門協(xié)調聯(lián)動,密切配合,全力以赴,深入扎實地推進行動開展,其中酒后駕駛223起,涉牌涉證8123起,機動車超載、超員698起,機動車超速,暫扣車輛3185臺,拘留138人,保持了嚴管嚴查的高壓態(tài)勢。今年以來發(fā)生交通事故118起,死亡58人,傷88人,%/,55%,%,%,全市道路交通安全形勢明顯好轉。雖然取得了一定成績,但嚴峻的交通安全形勢要求我們必須時刻保持清醒頭腦,不能有絲毫麻痹和懈怠心理。今年以來全國共發(fā)生16起一次死亡10人以上重特大道路交通事故,我省多次發(fā)生一次死亡3人以上的道1路交通事故,。就我市而言,全市道路交通安全現(xiàn)狀不容樂觀,主要表現(xiàn)在:一是機動車駕駛人超速行駛、越線行駛、無證駕駛、酒后駕車、隨意調頭,行人無視交通安全,隨意橫穿道路、闖紅燈等各種危險行為大量存在,直接危及人身安全。二是一些營運企業(yè)和車主無視交通法規(guī),一味追求經(jīng)濟效益,客車超員、貨車超載、疲勞駕駛、人貨混裝等現(xiàn)象屢禁不止。三是校車安全監(jiān)管方面還存在漏洞,校車交通安全隱患依然大量存在,四是縣鄉(xiāng)道路漏管失控現(xiàn)象十分突出,安全監(jiān)管責任制落實不到位,交通事故社會綜合預防存在“漏洞”。,造成2人當場死亡,3人經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡的嚴重后果。為此,加強道路交通安全管理工作,始終是擺在我們面前的一項迫切任務。各級、各部門、各單位要充分認識做好道路交通安全管理工作的重要意義,切實擺上重要位置,采取強有力措施,有效預防和減少道路交通事故。工作中主要做到五個到位:一是道路交通安全隱患排查治理要到位。特別是要針對冬季冰雪霧天氣增多易發(fā)生交通事故的特點,各級交通運輸、公安、安全監(jiān)管部門要密切配合,組織開展最嚴格的隱患排查專項行動,對各類營運車輛、駕駛員、客運站、運輸企業(yè)、道路及安全管理等方面存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)進行徹底整治。對營運車輛及其駕駛人員安全資質、營運班線及相關部門工作開展等情況,不漏一人、不漏一車、不漏一崗地進行一次徹底清查。對轄區(qū)道路交通安全隱患在全面排查治理的基礎上,重點排查整治縣鄉(xiāng)道路、城市周邊道路、山區(qū)景區(qū)道路、臨崖臨水彎道等隱患。對排查出的事故多發(fā)、易發(fā)路段,超速行駛、違法停車上下客等交通違法行為突出的路段,交通安全設施嚴重不全的路段,通行不暢、極易發(fā)生交通擁堵的路段,易積水、易漫水、易塌方的橋梁、路段、涵洞,要落實整改措施,采取進行安全提示,完善交通標志、增派人員看守、加強巡邏管控等措施加強防范和應對。二是路面動態(tài)管控要到位。公安機關交管部門要多上警力、嚴格執(zhí)法,確保交警警力80%以上在路面上,增加路面見警率和民警管事率。要進一步深化“清車行動”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,對我市預防重特大道路交通事故工作的各個環(huán)節(jié),進行一次大規(guī)模地毯式排查清理。要大力整治城市和縣城區(qū)道路交通秩序,按照“網(wǎng)格化”勤務管理模式要求,科學調整晝、夜不同時段的勤務安排,加大重點時段、重點路段管控力度,解決車輛亂停亂放、不按信號通行、涉牌涉證、酒后駕駛、醉酒駕駛等影響城市和縣城區(qū)交通秩序的突出問題;大力整治國省干線道路交通違法行為,著力解決機動車超速、酒后駕駛、客車超員、無牌無證、小面包車超員等影響國省道交通安全的突出問題;大力整治縣鄉(xiāng)道路,解決騎乘摩托車不戴頭盔以及低速貨車、三輪汽車、拖拉機違法載人問題,解決農(nóng)村道路失管失控、秩序混亂、管理不到位的問題,農(nóng)村地區(qū)派出所要配合交警開展鄉(xiāng)道路交通秩序整治。需要特別強調的是要加強對營運客車、危化品運輸車、貨車、校車等重點車輛的安全檢查,對重點車輛做到逢車必查,堅決查處超員超載以及車輛安全性能不合格行為。三是客運源頭監(jiān)管要到位。交通運輸部門要督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任,充實加強安管力量,進一步完善應急預案,搞好應急演練,有效應對突發(fā)事件;落實技防措施,三類以上班線、旅游客車必須強制安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),客運企業(yè)要明確專人負責,對車輛運行狀態(tài)進行動態(tài)跟蹤監(jiān)控;加強對駕駛員的安全教育培訓和管理,提高其安全意識、責任意識和安全技能,切實做到理性行車、規(guī)范行車、安全行車;強化營運車輛管理,嚴把車輛技術狀況關,落實車輛維護檢測制度,確保車輛技術性能良好;嚴格執(zhí)行運管駐站制度,強化客運站源頭監(jiān)管,落實“三不進站、五不出站”制度,做好車輛安檢、“三品”查堵及車輛出站登記檢查工作,堅決杜絕“三品”進站上車、車輛“帶病”運行及超載出站等現(xiàn)象發(fā)生。四是接送學生車輛安全監(jiān)管要到位。由市教育局牽頭,市安監(jiān)局、公安局、交通運輸局配合,組織對全市中小學校、幼兒園
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