【正文】 ??建設、實現(xiàn)規(guī)范化管理?。包機班組要認真落實好周月檢標準，逐項檢查維護，保證質量，工長要加強檢查，及時發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題，不能只重視紅外線設備，輕視車號設備，對aei車號要重點監(jiān)控，引起重視；中心班組積極檢修故障摸板，保證設備發(fā)生故障能及時提供備板、備件。在現(xiàn)有基礎上，繼續(xù)推進加密、更型工程的施工進度，完成最后階段的設備安裝、配線及調試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個設備安裝攻關小組，由專人負責，對21臺設備進行安裝，包機組做好人員選派，加強業(yè)務學習，熟知設備安裝方法、步驟，確保安裝質量及人身安全。（2）、強化安全管理，嚴格落實各項制度及控制措施，加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。車間存在的傾向性、關鍵性問題。本月安全較為穩(wěn)定。組織開展設備質量鑒定活動。檢測車過后，包機班組迅速召開專題會議，分析探頭定標存在問題的原因及下一步整改措施。9月10日至18日，車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工?？傊?，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產做出新的貢獻。（3）是進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。安全穩(wěn)定事關公司改革發(fā)展，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。(3）作業(yè)中不能完全落實標準化。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。（*）、加強人員技術第二篇：鐵路安全工作總結鐵路安全工作總結范文，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思，鐵路安全工作總結范文。*、對策措施。（*）、運用管理方面：主要是設備有灰塵，帳項填記不符現(xiàn)象仍然存在，主要原因是作業(yè)人員日常維護不到位、填記不認真所致。二、九月份安全分析：本月共收到信息**件，較上月相比增加*件，其中考核信息*件，占信息總件數(shù)的****%；A類*件，占信息總件數(shù)的****%。按照段的整體工作要求，結合開展的安全百日攻關活動，本月**日到**日，車間組織檢查組人員對管內紅外線及車號設備進行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題**件，突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位，設備灰塵大，部分螺絲松動及對AEI車號周檢不認真等問題，已采取措施反饋相關班組進行認真整改。通過分析，包機班組總結出了探頭定標在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律，經過一段時間的證明對現(xiàn)場定標有很大的幫助。局撥設備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工計劃的要求，逐臺安裝室外分線箱和敷設*磁鋼電纜，在設備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準備工作。*月**日，車間主任帶領包機班組工長對南部線設備逐臺進行了檢查，重點是探頭探照點的位置及頭定標情況，對現(xiàn)場存在的探頭保護門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進行了解決。第一篇：鐵路安全工作總結九月份勞動安全工作總結十月份勞動安全工作預測九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據(jù)段勞動安全工作重點，結合車間的實際情況——迎接局檢測車，紅外線設備加密更型工程、設備周月檢等工作為重點，加強施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度，加大對網(wǎng)絡設備的抽查，確保施工現(xiàn)場的人身安全及設備的正常運行。*月**日，車間又組織人員對林海*臺設備進行了節(jié)前檢查，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標現(xiàn)象，當即對檢修人員進行了考核，并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進行整改。*、迎接了局紅外線動態(tài)檢測車。*、設備秋季整備準備工作。*、加強職工“兩紀”，搞好人身安全教育。B類*件，占信息總件數(shù)的****%。*、設備質量傾向性問題：存在的主要問題是探測指標與實測不符，主要是維修人員對運用設備檢修不到位，測試不認真，突出是車號測試；由于新職人員素質低，周、月檢標準低，造成設備檢修質量不高。（*）、加強職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識。針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業(yè)不標準；執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。有的是應知不知、應會不會，反映出個人業(yè)務素質的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保領導交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產的穩(wěn)定有序。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。第三篇：鐵路安全工作總結九月份勞動安全工作總結 十月份勞動安全工作預測 九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據(jù)段勞動安全工作重點，結合車間的實際情況——迎接局檢測車，紅外線設備加密更型工程、設備周月檢等工作為重點，加強施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度，加大對網(wǎng)絡設備的抽查，確保施工現(xiàn)場的人身安全及設備的正常運行。局撥設備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組，按施工計劃的要求，逐臺安裝室外分線箱和敷設1磁鋼電纜，在設備到之前，做好加密和更型前安裝的一切準備工作。通過分析，包機班組總結出了探頭定標在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律，經過一段時間的證明對現(xiàn)場定標有很大的幫助。按照段的整體工作要求，結合開展的安全百日攻關活動，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對管內紅外線及車號設備進行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題13件，突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位，設備灰塵大，部分螺絲松動及對aei車號周檢不認真等問題，已采取措施反饋相關班組進行認真整改。二、九月份安全分析：三、傾向性問題、關鍵性問題及對策：安全信息反映的傾向性問題（1）、安全管理方面，存在著現(xiàn)場作業(yè)時，工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象；職工作業(yè)未按規(guī)定著裝；勞動安全工作日志填記不及時。從本月考核的3件a類信息中，管理問題占2件，設備質量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題，包機人員對設備包保不明確，車間卡控措施落實不到位，關鍵性問題是設備檢修質量不高，表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。（3）、嚴格落實好各項作業(yè)標準，強化周、月檢質量，開展好設備質量鑒定和設備質量攻關活動，不斷提高設備質量。加快對新職人員的培訓工作。加強人身安全教育，抓好施工作業(yè)安全。一是建制度，根據(jù)車務段安全生產整??體部署，按照規(guī)范化管?理要求，對照裝卸系統(tǒng)?各個生產環(huán)節(jié)，制定了?各崗位安全職責、標準?、流程；二是定?考核，明確了每名管理?人員的工作職責，月量?化、質量考核標準，促?進了管理標準化；? 三是抓落實，對裝卸?管理明確了屬地化管理?規(guī)定，各直管站、中心站站長、書記為第一責??任人，對貨裝結合部作?為管理、檢查重點，嚴把貨裝作業(yè)質量關，實??現(xiàn)了貨裝管理一體化。一是?將風險管理檔案化。盯車間?、班組對規(guī)章制度、作?業(yè)標準、勞動安全防范措施等制度是否做到班??班講。盯危險?貨物裝卸、電氣化區(qū)段?作業(yè)、附屬作業(yè)、手推調車、區(qū)間卸車、防護??信號安撤、機械作業(yè)安?全、流動機械道路行駛、非常天氣、夜間裝卸??等關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)?流程是否標準。為切實組織開展?好各項安全專項活動，?我們周密部署，細化重?點，扎實推進，定期通?報，強化問題整改，全?面排查治理安全風險隱?患，夯實安全管理基礎?，確?；顒尤〉昧藢嵭?。?規(guī)行事保障特種設備規(guī)?范使用。加大教育培訓力度?，使操作者達到用好、管好、保養(yǎng)好設備； ?二是堅持設備檢查??、問題處理現(xiàn)場化。要求當班?司機及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不把設備隱患移??交下一班，最大限度地?減少和杜絕人為的操作和設備事故的發(fā)生。? ?備的接收。?五、加強外包?企業(yè)管理、實現(xiàn)合作共?贏?包企業(yè)安全風險。??賬。?一、落實部局?有關要求，扎實開展專?項活動（一）?嚴格檢查，加強整改，?確保安全大檢查質量。（二?）周密部署，嚴格落實?，大力開展安全專項整?治。同時根據(jù)上級要求及我站實際，成立了??十三個安全專項整治小?組（危險貨物運輸安全、貨物裝載加固及超限??貨物運輸安全、防溜安?全、非正常情況下行車安全、道口安全、施工??安全、消防安全、行車?設備質量安全、鍋爐、壓力容器安全、機動車??輛交通安全、自輪運轉?、人身安全、專用線安全）?，各小組由牽頭部?門組織領導，其他參加?部門積極協(xié)同配合，細?化對專項整治工作的運?作步驟，制定整個專項?整治工作的推進計劃，并明確整治效果、完成??期限。同時堅?持邊檢查，邊整治的原?則，對發(fā)現(xiàn)的問題嚴格?定性，認真歸類分析，?明確責任，制定措施，?及時解決，確保了專項?整治收到實效。二?、貫徹預防為主的方針?，突出解決好“三性”?問題（一）針?對不同季節(jié)的特點打好?階段性安全戰(zhàn)役。利用多種形式?在干部職工中開展節(jié)日?期間保安全、保穩(wěn)定的?思想教育，提高干部職?工的安全責任意識和安?全防范意識。面對突如?其來的甲流疫情，在抓?好“甲流”防治工作的?同時，我們按照路局的?有關要求，堅持全體動?員，科學防治，并正確?處理好防“甲流”與保?安全、增效益的關系，?加強對職工的積極引導?，保持 理性心態(tài)，認?真組織，積極應對各種?變化，保證了各項工作?的正常進行。三是強化防洪防汛??安全措施的落實。為了確保冬運工?作的順利進行，安全優(yōu)?質地完成各項任務，扎?扎實實地做好防寒過冬?準備工作，貫徹執(zhí)行哈?鐵安監(jiān)電第[201X?]298號文件要求，?我們在入冬前認真制定?了防寒過冬安全措施。1?、把人身安全放在突出?重要的地位。同時，對防寒過?冬備品質量嚴格把關，?為強化人身安全創(chuàng)造條?件。201X年?9月12日3時17分?，長垣車站進行調車作?業(yè)：…，4+?25，325。?一是安全教育有序推進?。?二是階段工作?把握關鍵。三是專?項整治務實求真。為此，??回頭望 活動中車間積?極抓好職工業(yè)務技能的?培訓學習，促進職工業(yè)?務素質的不斷提高。五是嚴格?落實干部逐級負責制，?強化干部安全管理責任?意識。做為?車間主任的xxx同志?在?故回頭望 活動中硬起?手腕抓安全，依據(jù)裝載?司機作業(yè)量增加，安全?不穩(wěn)定因素增加的狀況?，嚴格車間的值班制度?，扎扎實實的抓好安全?值班，要求值班干部全?天２４小時在單位，盯?在現(xiàn)場，嚴密監(jiān)控作業(yè)?狀況；要求其他安全業(yè)?務人員，全天不間斷的?進行現(xiàn)場巡視檢查，切?實保證了現(xiàn)場作業(yè)的監(jiān)?控力度，及時解決現(xiàn)場?出現(xiàn)的問題，為現(xiàn)場作?業(yè)安全提供了強有力的?管理保障，在今年作業(yè)?量大幅度下降而安全危?險性增加的情況下，實?現(xiàn)了安全生產。六是強化班組?建設。這樣既??調動了職工全員的積極?性，又有力強篇四：鐵路車站貨運工??作總結 鐵路車站貨運?工作總結一、?加強技術業(yè)務學習，提?高技術業(yè)務水平一年?來，自己結合實際工作?中出現(xiàn)的問題先后學習?了新《加規(guī)》、《價規(guī)?》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章，并對現(xiàn)??場重點崗位、重點作業(yè)?環(huán)節(jié)的有關內容進行了認真、細致、深入的學??習，同時注意時時處處?虛心向老職工、老師傅請教，使自己的技術業(yè)??務水平有了一定程度的?提高，為以后的工作打下了一定的基礎。這也是我職能的?基本內涵，日常工作中?我切實恪守了這點。安全穩(wěn)定事關?公司改革發(fā)展，事關每?名職工的切身利益，所?以安全意識樹立不牢，?必然給安全生產造成隱?患。（3）是進?一步提高標準化作業(yè)的?意識，做好各項工作。?總之，我要通過這次安?全大檢查，大反思活動?，進一步明確當前安全?生產面臨的嚴峻形勢，?不斷查找自身存在的問?題，在今后的工作中認?真加以改正，以實際行?動為公司的安全生產做?出新的貢獻。?? 今年4月18日鐵路?實施第六次大提速，為?了確保大提速以后的貨?運安全，車站首先選貨?運派骨干人員參加上級組織的培訓班，提前組??織全體人員學習大提速?的有關規(guī)定，認真落實裝載加固的要求，由貨??運主任、貨運值班員帶?隊深入專用線現(xiàn)場指導，確保了大提速期間的??貨裝安全。對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰??邊繩要求企業(yè)全部予以?更換符合規(guī)定的新繩索?，同時對無押運人的篷?布苫蓋貨物均使用繩卡?，保證運輸安全。?二、積極服從大局，保?增收創(chuàng)收。通過考核，停留?時間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。三、搞?好優(yōu)質服務，保路風穩(wěn)?定。只有盡?可能多的留住貨主單位?，盡可能多的發(fā)運貨物?，才能確保我們主、副?業(yè)收入的相對穩(wěn)定。任何一項工作要??確保其良性發(fā)展，制度?是保證，落實是關鍵。在這方面我們??貨運室樹立了漂亮、醒?目的導示牌，重新標劃了貨物線以及貨位，綠??化了貨運室的小花壇，?采用租花的方式綠化了營業(yè)廳和辦公室，調節(jié)??了營業(yè)廳和辦公室的枯?燥氣氛。在我們貨場從事裝卸?作業(yè)的有三個裝卸公司?。?首先，向其闡明貨裝之?間唇齒相依、榮辱共存?的道理，針對以往存在?的一些分歧采取話講明?、鼓敲響，依托共同點?，共同出謀劃策解決分?歧，本著求大同、存小?異的原則，明確產生分?歧時先通報情況再協(xié)商?處理的辦法，取得了各?方的一致認可。? 4月份以來糧食裝車?問題表現(xiàn)尤為突出，由?于棚車不足，糧食裝車?共有41人排隊，輪到?誰把棚車分給誰，不管?有無承認車和貨運計劃?，排隊人員大部分不是?糧食裝車單位，而是社?會閑雜人員、退休工人?、汽車司機，排到棚車?后轉賣其他貨主（有承?認車單位），極易產生?不良反映。根據(jù)?專用線協(xié)議可以做到車?車監(jiān)裝，避免多裝和匿?報品名現(xiàn)象。在今后的工作中，我?們將進一步落實好規(guī)章?制度，學習其他車站的?先進經驗，力爭進一步?提高我們的工作水平和?管理水平，為鐵路運輸?的發(fā)展做出我們應有的?貢獻。為?了貫徹落實國家安全生?產方針，進一步加強施?工安全管理，結合項目?安全生產實際情況，現(xiàn)?將XX年安全生產工作?情況匯報如下：