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瀝青混凝土路面施工工藝標準全文5篇-wenkub

2024-11-14 21 本頁面
 

【正文】 鋪一層混合料,并予以壓實。 施工人員不得隨意在未壓實成型的瀝青混凝土路面上行走。 面層與路緣石及其他構(gòu)造物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。 攤鋪后應(yīng)嚴格掌握攤鋪厚度和平整度,避免礦料離析,要注意控制和碾壓溫度,碾壓至要求的密實度。 瀝青材料及混合料的各項指標應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求,瀝青混合料的生產(chǎn),每日應(yīng)做抽提試驗(包括馬歇爾穩(wěn)定度試驗)。碾壓時壓緊跟在攤鋪機后立即碾壓。復(fù)壓溫度不宜低于100℃,速度控制在4~5㎞/h。 碾壓 瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。 瀝青混合料攤鋪預(yù)壓密實度采用經(jīng)過對比的核子密度儀檢測,中、下面層密實度不宜小于85%,上面層密實度不得小于90%。當(dāng)采用鋼絲繩作為基準線時,應(yīng)注意張緊度,200m長鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于1000N。為保證接縫順直,在攤鋪前設(shè)置攤鋪機行走標志線。 高速公路瀝青混凝土路面施工宜采用兩臺攤鋪機進行組合梯隊攤鋪,固定板攤鋪機組裝寬度不宜大于10m,相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊50~100㎜左右。 現(xiàn)場設(shè)專人進行收料,并檢查瀝青混合料的質(zhì)量和檢測溫度。 瀝青混合料運輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng),施工工程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車在等侯卸料。對運輸車司機應(yīng)進行教育培訓(xùn)。 對計劃使用的機械設(shè)備和混合料配合比,應(yīng)通過鋪筑試驗段進行檢驗,對拌合、運輸、攤鋪、碾壓以及工序銜接等進行優(yōu)化,提出標準施工方法。對中、下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈并噴灑粘層油。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。 施工及檢測工具 施工工具:平鐵锨、耙子、小火車、浮動機準梁、篩子、鐓錘、烙鐵、手錘、測鐓、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。2 施工準備 材料熱拌瀝青混合料應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032的有關(guān)規(guī)定。 機具設(shè)備 主要機械設(shè)備 履帶式瀝青混凝土攤鋪機、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機。 檢測工具:3m直尺、測平機、核子儀、取芯機、數(shù)顯測溫計、水平儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等。 瀝青混凝土中、表面層施工前,應(yīng)對下面層和橋面混凝土鋪裝進行質(zhì)量檢測匯總。 施工前對各種施工機具做全面檢查,經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),機械數(shù)量足夠,施工能力配套,重要機械宜有備用設(shè)備。3 操作工藝 工藝流程 操作方法 測量放線:參照本冊“公路與城市道路工程施工測量工藝標準”(Ⅷ101)測放。 瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運輸,車廂應(yīng)清掃干凈。對高速路和一級公路開始攤鋪時,在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于5輛。對結(jié)團成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得攤鋪在道路上,應(yīng)予以廢棄。兩臺攤鋪機宜10~30m。 攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度(虛鋪系數(shù))墊好墊木,調(diào)整好攤鋪機,并對燙平板進行充分加熱為保證燙平板不變形,應(yīng)采用多次加熱,溫度不宜低于80℃。中、表面層應(yīng)采用18m浮動基準梁作為基準裝置,攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后,設(shè)專人在浮動基準梁和攤鋪機履帶前進行清掃,及時對滑靴進行清理潤滑,保證其表面潔凈無粘著物。 所有路段均應(yīng)采用攤鋪機攤鋪,但對于邊角等機械攤鋪不到的部位,必須采用人工攤鋪時,則必須配備足夠的人力,盡可能地縮短整個攤鋪及找平過程。(1)初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機后較高溫度下進行,采用6~14t振動壓路機繼續(xù)靜壓1~2遍。(3)碾壓時在已成型路幅上橫向行走,碾壓新層100~150㎜,然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動150~200㎜,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓,充分將接縫壓實緊密。 季節(jié)性施工 瀝青面層不得在雨天施工,當(dāng)施工中遇雨時,應(yīng)停止施工,雨期施工時必須切實做好路面排水。 嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。 實測項目。5 成品保護 設(shè)專人維護壓實成型的瀝青混凝土路面,必要時設(shè)置圍擋,完全冷卻后(一般不少于24h)才能開放交通。 當(dāng)天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設(shè)備,以免發(fā)生瀝青混凝土路面面層變形。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時,應(yīng)采用自動調(diào)平裝置。應(yīng)防止履帶式攤鋪機履帶松緊度超限而導(dǎo)致攤鋪機速度發(fā)生脈沖,而使鋪層面形成搓板。 測量復(fù)核記錄。8 安全、環(huán)保措施 安全操作要求 所有機械操作手都必須持證上崗,嚴禁酒后操作設(shè)備。 運輸車輛進入施工現(xiàn)場應(yīng)注意控制車速,安全行駛。 環(huán)保措施 認真執(zhí)行建設(shè)部《道路工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》和工程所在地有關(guān)部門環(huán)保規(guī)定,建立健全環(huán)境保護管理體系。 清掃路面基層時應(yīng)先撒水潤濕,防止揚塵。側(cè)石、平石等構(gòu)筑物進行遮擋防護。路邊根據(jù)以平石確立基準面,中部采用鋼樁定位,使用鋼絲繩做引導(dǎo)高程。瀝青加熱溫度控制170~180℃(改性瀝青高10~20℃),礦料比瀝青高10~20℃,控制瀝青混和料生產(chǎn)溫度在150~175℃范圍內(nèi)。為便于卸料,運輸車的車廂底板和側(cè)板抹油水混合液作隔離劑(柴油、水=1:3),并排除可見游離余液。攤鋪前30min,把整平板加熱至80100℃,用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器,安裝自動找平裝置,超聲波控料器,并檢查操作系統(tǒng)是否正常。混合料溢出儲料斗,落在前方,則迅速清除,在攤鋪過程中及時用直尺檢測是否滿足要求。5接縫施工路面分兩幅施工時,縱向縫采用采用自然縫。6瀝青混合料的碾壓:在正常碾壓之前,先對橫向接縫進行碾壓。碾壓的程序為:初壓→復(fù)壓→終壓。壓路機在啟動、停止時減速緩行。終壓:緊跟復(fù)壓進行。AC20I碾壓時,相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬。對局部缺麻不平處用洗料一次找齊。在工程質(zhì)量管理方面,以質(zhì)量為中心按照公司有關(guān)質(zhì)量體系要求,建立了質(zhì)量保證機構(gòu),由項目經(jīng)理和總工程師直接領(lǐng)導(dǎo),嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系的有關(guān)規(guī)定,突出質(zhì)檢部門的權(quán)限,堅持“質(zhì)量第一”的宗旨,切實將質(zhì)量意識貫徹到整個施工過程中以及各施工人員。各種機械設(shè)備經(jīng)檢驗合格后方可以進場,設(shè)備的型號、功能滿足施工工藝的要求,并嚴格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理制度”及“機械操作規(guī)程”。所有點位、高程測量,在工區(qū)測設(shè)完成后,由測量組復(fù)核,項目測量隊抽查的方法進行,控制所有放樣、水準測量準確,誤差符合規(guī)范要求。9)質(zhì)量記錄控制各種資料形成過程中執(zhí)行“文件及資料控制程序”。基本實現(xiàn)了文明施工的目標,未發(fā)生環(huán)境違規(guī)事件,保證了生產(chǎn)活動與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。施工現(xiàn)場及臨建(1)按照規(guī)定進行臨建建設(shè),對部分臨時道路進行硬化處理;施工現(xiàn)場及辦公、生活區(qū)配備充足的防火、防雷電用具,設(shè)置足夠消防器材;(2)設(shè)置安全標志,于危險地點基坑坑邊等設(shè)置安全圍欄就、警示燈、警示牌等;施工道路出入口處設(shè)置標識,確保出入口及道路的通暢及安全;(3)職工宿舍辦公區(qū)域由專人保持清潔,定時消毒,嚴格衛(wèi)生制度,預(yù)防傳染病的發(fā)生;(4)由專人清理灑落于臨時道路上的土、材料等,并灑水減少揚塵,定期維護和保養(yǎng)施工道路。(7)瀝青廢料廢油等回收后按要求進行處理?!豆饭こ虨r青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTJ0522000)。施工放樣,采用全站儀準確測出中樁位置,并依據(jù)中樁確定各結(jié)構(gòu)層邊線位置。:配備自動找平裝置的攤鋪機(有條件可配備瀝青混合料轉(zhuǎn)運車)。配合比設(shè)計包括目標配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計以及生產(chǎn)配合比驗證3個階段。同時還應(yīng)選擇適宜的振動篩網(wǎng)尺寸和安裝角度,盡量使各熱料倉的供料大體平衡。標準配合比的礦料合成級配中, mm、 mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計級配范圍的中值,~“駝峰”。運輸車的防豁措施及保溫措施落實。礦粉宜罐裝。4操作工藝下承層準備驗收→測量放樣→瀝青混合料拌制→瀝青混合料運輸→瀝青混合料攤鋪→瀝青混合料碾壓→養(yǎng)護→成品檢驗、驗收→開放交通。2)瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機機械拌制,各種規(guī)格的集料應(yīng)分隔堆放,不得混雜。5)混合料拌和溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004) ,混合料不得在儲料倉內(nèi)過夜,達不到要求的混合料作廢棄處理。2)運料車每次使用前后必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青鉆結(jié)的隔離劑或防豁劑,但不得有余液積聚在車廂底部。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收,若混合料不符合施工溫度要求,或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。1)攤鋪前必須將工作面清掃干凈,且工作面必須保持干燥。4)熱拌混合料的施工溫度必須符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)1)瀝青混合料的碾壓必須在攤鋪后立即進行,嚴禁等候,碾壓過程中壓路機嚴禁停機。壓路機的碾壓遍數(shù)及組合方式依據(jù)試鋪段確定。膠輪壓路機輪胎表面不宜灑水(輪胎溫度高時不勃輪),宜涂刷植物油。1)縱向施工縫:對于采用2臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫,應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下10~20cm寬暫
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