【正文】 頭處理 養(yǎng)生1. 材料（1) 石灰：宜用1~ 3級(jí)的新石灰，其活性氧人物化物含量不得低于60%，對(duì)儲(chǔ)存較久的粉狀灰應(yīng)先經(jīng)過試驗(yàn)，根據(jù)活性氧化物含量再?zèng)Q定是否使用，若氧化鈣加氧化鎂儲(chǔ)量小于30%的不宜使用。 （ 8）工期及階段目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的保證 為了順利施工目標(biāo)及階段目標(biāo)，項(xiàng)目部對(duì)人員、機(jī)械設(shè)備、材料等方面做了相應(yīng)的組織計(jì)劃，以確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （七）集料準(zhǔn)備集料應(yīng)加熱到不超過170℃，集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過1％，烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤壞和熏黑集料，%。 （六）瀝青材料的準(zhǔn)備瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過160℃的瀝青膠結(jié)料。 水平測(cè)量：對(duì)設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測(cè)量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)高，掛好鋼筋，作為攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平基線。 恢復(fù)中線：在直線每10m設(shè)一鋼筋樁，平曲線每5m設(shè)一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。l 根據(jù)施工進(jìn)度的需要提前完成透層、下封層的施工，保證面層得到連續(xù)施工。同時(shí)廣泛調(diào)查了地方材料的來源地，安裝碎石加工設(shè)備并組織當(dāng)?shù)夭牧系纳a(chǎn)，簽訂供應(yīng)合同l 2013年6月1日至6月10日，組織完成項(xiàng)目的臨建施工、場(chǎng)地平整硬化、瀝青拌合樓的基礎(chǔ)澆筑及實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)?？傮w施工按先主線、后互通匝道的的要順序安排。根據(jù)該工程項(xiàng)目的具體特點(diǎn)及國家重點(diǎn)工程建設(shè)的實(shí)際要求，為了優(yōu)質(zhì)、高效的按合同工期完成該合同段的全部工程項(xiàng)目，施工單位集中全公司的優(yōu)良設(shè)備和參加過路面施工、具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成骨干力量，設(shè)置了包括工程部、質(zhì)檢部、合同部、財(cái)務(wù)部、機(jī)料部、實(shí)驗(yàn)室、辦公室七個(gè)職能部門。2) 科學(xué)安排施工計(jì)劃，保證各項(xiàng)施工連續(xù)、均衡。4) 相關(guān)工程的技術(shù)總結(jié)、工法成果等。主線路面結(jié)構(gòu)形式：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土為上面層，6cm中粒式瀝青混凝土為中面層，10cm的粗粒式的瀝青混凝土為下面層，20cm水泥碎石作為基層材料，40cm水泥石灰砂礫土作為底基層材料。2. 交通、通訊路線相距較近的公路有兩條高速公路和國道干線公路，還有一些縣鄉(xiāng)道鄉(xiāng)村道路，公路交通方便。1. 沿線地質(zhì)情況該路段路堤填料為黏質(zhì)土，預(yù)計(jì)路基干濕類型為中濕狀態(tài)。3. 路面工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)路面寬度：主線路面寬度為26m,車道寬度2，右側(cè)硬路肩寬度3m，路堤邊坡度1:。3) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查、搜 集的有關(guān)資料。2. 編制原則1) 科學(xué)采用先進(jìn)技術(shù)，保證施工質(zhì)量。2）施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 公司接到中標(biāo)通知后，于2013年5月1日即派遣人員到達(dá)工地，著手各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，并于2013年5月5日成立了以為項(xiàng)目經(jīng)理，包括總工程師、各項(xiàng)目部在內(nèi)的武麻高速公路第4合同段項(xiàng)目部。把該合同段分為兩段，兩段同時(shí)施工。階段目標(biāo)如下：l 在2013年5月25日前，完成項(xiàng)目部的建設(shè)工作，征地及架設(shè)電線和通訊線也全部完成。l 2014年7月1日開始組織下面層試驗(yàn)段的施工并做好正式開工前的所有準(zhǔn)備工作。2）主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量（臺(tái)）制造國或產(chǎn)地定額功率（KW）制造年份自有或租賃瀝青砼攤鋪機(jī)TP3AS52日本3141995自有挖掘機(jī)OAT3202日本3201998自有推土機(jī)移山1202洛陽3281996自有壓路機(jī)ZYB102洛陽1141965自有污水泵PT2A1鄭州1998自有夜間照明燈塔LT4Z4鄭州61998自有汽車起重機(jī)QY121滬州1541998自有裝載機(jī)ZL503廈門1541999自有穩(wěn)定土拌和機(jī)WB21徐州1261991自有穩(wěn)定土攪拌設(shè)備WB501邯鄲801994自有灰土伴和設(shè)備WB503洛陽1201995自有東風(fēng)隨車吊SW1502洛陽992000自有發(fā)電機(jī)組雅馬哈100002日本302000自有灑水車WX100CSG2武漢92000自有東風(fēng)載重汽車EQ1405土堰1081996自有平板拖車20T1鄭州1201987自有直流電焊機(jī)AX300A1上海121992自有直流機(jī)AX3001鄭州101990自有經(jīng)緯儀JDT6E1北京1996自有全站儀拓普康3101南京1998自有砼振動(dòng)棒IRFUN452新鄉(xiāng)21996自有水準(zhǔn)儀南京J62南京1996自有鏟平機(jī)PY1801中外建發(fā)廠1802001自有4) 工程進(jìn)度圖該項(xiàng)工程對(duì)應(yīng)的工程進(jìn)度圖（以橫道圖為例）。2. 土及白灰拌的攤鋪（1）回填用土首先要做土的最大干密度試驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)取擬用做回填的土送實(shí)驗(yàn)做試驗(yàn),以確定最大干密度和最佳含水率。 （4）土層整平后，用6~8t壓路機(jī)碾壓1~2遍，使其表面平中波，并有一定的壓實(shí)度。人工整平后用6~8t兩輪壓路機(jī)碾壓1~2遍，使其表面平整，并有一定的壓實(shí)度。水泥攤鋪完后表面應(yīng)無空白位置、也沒有水泥過分集中的現(xiàn)象。 （4）拌和后，如混合料的含水量不足，應(yīng)用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水。碾壓采用12T、15T光輪和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，方法同路床成型。養(yǎng)生期間，要保證灰土始終處于潮濕狀態(tài)，嚴(yán)禁車輛通行。 （3）水 拌和水應(yīng)采用清潔的淡水、水質(zhì)必須符合國家建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)，《砼拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ63—89）的要求。2. 水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪碾壓（1）清理下承層：在攤鋪前對(duì)水泥石灰穩(wěn)定土底基層清掃，清除浮土及松散的材料，并對(duì)下承層灑適量的水，使其表面濕潤。一次放線長度控制在100米以內(nèi)，攤鋪中設(shè)專人護(hù)管鋼絲架以免碰撞鋼絲，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整平、調(diào)直。以確定出確切的松鋪系數(shù)。 （7）混合料運(yùn)輸：水泥穩(wěn)定碎石混合料使用20T紅巖汽車和8T東風(fēng)自卸汽車運(yùn)輸，在拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料。 （12）碾壓成型后即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并按期取樣檢測(cè)其強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。1).瀝青材料對(duì)進(jìn)場(chǎng)瀝青，每批到貨均應(yīng)檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家所附的試驗(yàn)報(bào)告，檢查裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、試驗(yàn)結(jié)果等。瀝青材料的存放應(yīng)符合下列要求，應(yīng)按規(guī)定分?jǐn)傔M(jìn)行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求，不同種類和標(biāo)號(hào)的瀝青材料應(yīng)分別貯存，并應(yīng)加以標(biāo)記。如尺寸不符合規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)重新過篩，若有污染時(shí)，應(yīng)用水沖洗干凈，待干燥后方可使用。碎石受石料本身結(jié)構(gòu)與加工設(shè)備（鄂式或錘式軋石機(jī)）的影響較大，應(yīng)先試軋，檢驗(yàn)其有關(guān)指標(biāo)，以防止不合格材料入場(chǎng)。1).瀝青混合料拌和與運(yùn)輸設(shè)備的檢查。2).攤鋪機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能，如振搗板、振動(dòng)器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動(dòng)找平裝置等是否正常。各層開工前14天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑。，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。2).瀝青混合料的拌和，每個(gè)料源均進(jìn)行試驗(yàn)，按要求的配合比進(jìn)行配料。集料的加熱溫度控制在160180℃；混和料的出廠溫度控制在140165℃。3).混合料的運(yùn)輸、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)比拌和能力有所富余，開始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不少于5輛。，運(yùn)料車應(yīng)停在攤鋪機(jī)前1030cm處，并不得撞擊攤鋪機(jī)。攤鋪時(shí)確?？v縫為熱接縫。，并及時(shí)通知操作手。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。，加水、加油活動(dòng)，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。橫縫的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時(shí)，垂直于路中線切齊清除。中、下面層施工時(shí)的橫向接縫錯(cuò)開1m以上。(2).改性瀝青砼抗滑表層1