20xx年機電運輸隊工作總結(jié)-wenkub
2024-11-09 12 本頁面
【正文】 作。五、機電運輸工作中存在的問題礦井供電、工作面分散，排水系統(tǒng)分散、井下管線分支多，所以不便于現(xiàn)場管理。明確責(zé)任，堅持齊抓共管。開展職工技術(shù)培訓(xùn)，堅持“每日一題，每周一課，每月一考”，提高職工安全知識水平，增強職工安全意識。1對中央變電所進行達標(biāo)工作，規(guī)范接地系統(tǒng)，完善制度牌板及各種記錄、絕緣工具、標(biāo)志牌、開關(guān)臺及電纜橋架。完善絞車各種保護裝置，對各種保護裝置進行一次試驗，并做好記錄，確保各種（漏電、過流、欠壓、松繩、過卷、閘間隙）保護裝置齊全靈活可靠。電纜：清理井下閑置不用的電纜，規(guī)范電纜標(biāo)志牌，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求進行懸掛。為確保井下動力用風(fēng)和安全用風(fēng)，機運隊每月對壓風(fēng)機進行了一次維護保養(yǎng)和維修。排水系統(tǒng) 4排水點安裝MD15530*3耐磨多級離心泵兩臺（一備一用），新敷設(shè)4寸排水管路200米，并保證正常排除4積水。、對礦井供電進行了整定、計算，對設(shè)備末端兩相短路電流效驗，符合礦井實際供電要求，沒有出現(xiàn)超能力、超負荷運行現(xiàn)象。軌道大巷新安裝KBSG315KVA移動變壓器一臺，舖設(shè)高壓電纜380米。第一篇：2014年機電運輸隊工作總結(jié)2014年機電運輸隊工作總結(jié)一、機電運輸系統(tǒng)改造工程項目完成情況供電系統(tǒng)、由于我礦風(fēng)井供電，是由35KV變電站經(jīng)地面10KV變電所引出，如果井下出現(xiàn)漏電等事故時，引起10KV變電站跳閘，主風(fēng)機也會因此停止運轉(zhuǎn)，處在重大安全隱患。臨時中央變電所至中央變電所敷設(shè)高壓電纜580米。提升系統(tǒng)為了保證礦井提升的安全及需求，積極配合機電科調(diào)試啟用了主提升絞車，并保證其后續(xù)工作中的正常運轉(zhuǎn)。 根據(jù)探放水設(shè)計要求在皮帶大巷安裝MD15530*3耐磨多級離心泵一臺，敷設(shè)管路300米。供暖系統(tǒng)天氣變冷井下溫度太低，致使副井、行人井巷道結(jié)冰，根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)指示，在副井安裝熱風(fēng)爐兩臺，行人井安裝熱風(fēng)爐一臺，敷設(shè)低壓電纜800米，解決了井下供暖問題，為井下正常安全的施工提供了必要條件。對本單位所屬范圍的電纜進行梳理，閑置電纜升井后統(tǒng)一放置，并登記造冊。檢查絞車的鋼絲繩及連接裝置，及時給鋼絲繩加油，對斷絲、扭曲變形超標(biāo)的鋼絲繩進行更換，鋼絲繩“U”型卡的使用、三環(huán)連和護繩環(huán)的使用、鋼絲繩的插接及保險副繩的使用必須符合要求。三、機電運輸隊工作的經(jīng)驗做法根據(jù)公司要求深入開展基層建設(shè)和基礎(chǔ)建設(shè)的活動精神，重點放在設(shè)備的安全運行和安全管理重在各項制度的落實形成閉環(huán)管理，為礦井機電設(shè)備安全運行奠定基礎(chǔ)。四、嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐步實現(xiàn)“以責(zé)保安”安全責(zé)任制式是安全管理制度的核心，要抓好安全管理，必須把安全責(zé)任制的落實作為貫穿安全生產(chǎn)的一條主線，切實加強安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。充分發(fā)揮安全教育和安全管理作用，加大考核管理力度，充分發(fā)揮群眾監(jiān)督檢查作用。機電專業(yè)工種多，崗位司機業(yè)務(wù)水平差，個別司機水平較低，遇到問題不能及時處理。六、工作思路需進一步優(yōu)化礦井供電、排水系統(tǒng)，尤其要進一步加強機電工種崗位現(xiàn)場管理。規(guī)范井下各點供電設(shè)施（各種牌板、接地、失爆、電纜懸掛、設(shè)備上架）等。并對高壓供電線路進行進行了全面檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時的處理。每天安排專人對中央變電所電氣設(shè)備做漏電試驗，并保持好文明衛(wèi)生，達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。處理各類失爆情況共計50余次。三、皮帶運輸我礦三部皮帶至2016年3月開始啟用至2016年8月，共計出煤約20萬噸。協(xié)助項目部及礦各個部門進行各類物料的升入井工作，期間無任何事故發(fā)生。協(xié)助廠家對來礦設(shè)備進行安裝工作。完成鍋爐房煙囪更換工作。、運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，如月度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)規(guī)劃的推進與落實，亮點工程的建設(shè)、軌道運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化治理、等工程，確保標(biāo)準(zhǔn)化項目逐步得到實施，水平逐步得到提高。機電運輸隊根據(jù)自身工作特性，對地面“四大件”及地面高壓供電和井下排水、運輸、提升、供電進行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化改造，以狠抓安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為主線 , 堅持不安全不生產(chǎn)的原則 , 積極深入現(xiàn)場查隱患 , 堵漏洞 , ，積極落實公司安全工作會議精神，并及時對全隊安全工作做出安排部署。加強安全檢查和監(jiān)督的力度，做到關(guān)發(fā)現(xiàn)問題及時快速處理。緊緊圍繞創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作目標(biāo)。精心組織，突出特色，創(chuàng)亮點工程。達標(biāo)工程也形成了具有我礦特色的井下工程。順利完成了井下運輸大巷的道岔的升級改造任務(wù)。在風(fēng)動擋車杠的制作中克服制作困難、材料不齊、加工不變、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)等各種困難，在相關(guān)人員的積極配合下，還是如期的按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制作和安裝完成了風(fēng)動擋車杠。排風(fēng)管路的安裝也大大減少了壓風(fēng)機維修人員的工作強度。根據(jù)公司的相關(guān)要求和有關(guān)規(guī)定，對提升機高壓配電柜進行了設(shè)備淘汰和更換工作。清理了死角的衛(wèi)生、打掃了墻面的灰塵、擦洗了相關(guān)設(shè)備。以標(biāo)準(zhǔn)化為契機，不斷提升安全運輸水平和機電安全管理工作。努力改善運輸安全環(huán)境和職工工作環(huán)境，提高運輸服務(wù)水平，保證全礦運輸生產(chǎn)的安全進行。在今后的工作中進一步加大對人員進行的業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)。在今后的工作中要不斷引進新技術(shù)和新裝備，增強從業(yè)人員的的素質(zhì)，堅強從業(yè)人員的業(yè)務(wù)
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