粵教版必修二47功率5-wenkub
2022-12-20 05:21:54 本頁面
【正文】 B 帶有一根質(zhì)量不計 的彈簧并保持靜止，物體 A向著 B運動并壓縮彈簧、在彈簧被壓縮的過程中， (A)系統(tǒng)的動量和機械能都守恒； (B)系統(tǒng)的動量和動能都守恒； (C)在任意一段時間內(nèi) A、 B動量的改變量數(shù)值相等； (D)A、 B相距最近時速度相等 . 1汽車由靜止開始作加速度為 a的勻加速運動，汽車達到額定功率時，汽車的速度為： (A)同時達到最大值； (B)還沒達到最大值； (C)在沒有達到額定功率前已經(jīng)達到最大值； (D)將在以后的過程中保持不變 . 1如圖所示，分別用 F1， F2， F3三個 力將質(zhì)量均為 m的物體同時由靜止開始，沿完全相同的光滑斜面、以相同的加速度從斜面底端拉至（或推至）頂端，設(shè)三個力的功率分別為 P1，P2， P3；則在運動過程中的任一時刻， P1， P2，P3的大小關(guān)系為： (A) P1＝ P2＝ P3； (B)P1＜ P2＝ P3； (C)P1＞ P2＞ P3； (D)P1＜ P2＜ P3。 m/s (C) kg m2/s2 (C) kg ( ) 在已知其傾角的正弦 sin?=，汽車以恒定的功率先上坡再下坡，如果車受的阻力恒等于車重的 ，車上坡時的最大速率為 ?1，則下坡時的最大速率為： (A)?1； (B)3?1； (C) ?1 ； (D) 與 ?1 毫 無 關(guān)系 的 某 一值 。 功率同步 練習(xí) 起重機用鋼繩吊著質(zhì)量為 m 的重物從靜止開始勻加速上升，經(jīng)過一段時間 t ，重物速度等于 v 。 cos?； (B)mg ； (C)mg ； (D)mg ( ) 一列火車在恒定功率的牽引下由靜止從車站出發(fā)，沿直軌道行駛，行駛 5分鐘后，速度達到 20m／ s。 m/s3 (D) kg m2/s3 (D)J/s 1某汽車的額定功率為 P，在很長的水平直路上從靜止開始行駛，則下列說法正確的是： (A)汽車在很長時間內(nèi)都可以維持足夠大的加速度而作勻加速直線運動； (B)汽車可以保持一段時間內(nèi)做勻加速直線運動； (C)任何一段時間內(nèi) 汽車都不可能做勻加速運動； (D)若汽車開始做勻加速運動，則汽車剛達到額定功率 P時，速度亦達到最大值。 下面關(guān)于功率的說法正確的是： (A)做功多的汽車，功率必定大； (B)功率小的汽車牽引力一定小； (C)功率大的汽車做功一定快； (D)功率大小與做功快慢無關(guān)。 2如圖所示，固定的斜面除 AB段粗糙外、其余部分光滑，物塊與 AB段的滑動摩擦系數(shù)處處相等，當(dāng)物塊從斜面頂端滑下后，經(jīng)過 A點時的速度與經(jīng)過 C點時的速度相等，且 AB=BC，已知物塊通過 AB段的加速度為 a1, 所用時間為 t1 ，動量的變化為 △ p1 ；通過 BC段的加速度為 a2 ，所用時間為 t2，動量的變化為△ p2，則 (A)a1=a2 ， t1=t2 ，△ p1=△ p2 ； (B) a1＜ a2 ， t1＜ t2 ，△ p1＜△ p2 ； (C) a1=－ a2 ， t1＞ t2 ，△ p1＞△ p2 ； (D) a1=－ a2 ， t1=t2 ，△ p1=－△ p2 2關(guān)于汽車在水平路上運動，下列說法中正確的是： A．汽車啟動后以額定功率行駛，在速率未達到最大以前，加速度是在不斷增大的； B．汽車啟動后以額定功率行駛，在速度未達到最大以前 ，牽引力應(yīng)是不斷減小的； C．汽車以最大速度行駛后，若要減小速度，可減小牽引功率行駛； D．汽車以最大速度行駛后，若再減小牽引力，速率一定減小。 3如圖所示，質(zhì)量為 5千克的物體 A沿傾角為 37。米 /秒， W=810焦耳， P=900瓦特； (D) △ P=90千克則： (A)W1＞ W2， P1＞ P2； (B)W1＜ W2， P1＜ P2； (C)W1＝ W2， P1＞ P2； (D)W1＝ W2， P1＜ P2。當(dāng)三物體從靜止開始運動相同的位移時，它們的速度大小也相同，這時三個力的瞬時功率分別為 P1 、 P2 、 P3 ，則它們之間的關(guān)系是（ ） （ A） P1 ＞ P2 ＞ P3 （ B） P1 = P2 = P3 （
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