學(xué)校交通安全事故案例分析-wenkub
2024-11-04 22 本頁(yè)面
【正文】 從他幼小的身體上碾壓了過(guò)去。分析：案例中的李飛兩兄弟的慘禍?zhǔn)怯捎谧陨磉`反了“年滿(mǎn)18歲取得駕駛證方可在路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛”的規(guī)定而造成的。其中，)。交通事故是那么可怕，它就像顆威力十足的定時(shí)炸彈，不知道什么時(shí)候，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年全國(guó)共查處不按交通信號(hào)燈指示通行交通違法行為2649萬(wàn)起，平均每天7萬(wàn)多起。分析：案例中的李飛兩兄弟的慘禍?zhǔn)怯捎谧陨磉`反了“年滿(mǎn)18歲取得駕駛證方可在路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛”的規(guī)定而造成的。每年都會(huì)因交通事故而致死、傷殘大量人員，財(cái)產(chǎn)損失更是一個(gè)天文數(shù)字。第二篇：學(xué)校交通安全事故案例及分析學(xué)校交通安全事故案例及分析學(xué)生一年大半時(shí)間都在學(xué)校生活和學(xué)習(xí)，所以保障每一個(gè)學(xué)生在學(xué)校安全，有序的學(xué)習(xí)，是每個(gè)老師的愿望和義務(wù)，主觀而言，沒(méi)有哪個(gè)學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教師希望自己的學(xué)生受到任何人身傷害，一直以來(lái)，學(xué)校和老師們特別是班主任老師每天都在如履薄冰，惟恐自己的哪個(gè)學(xué)生“出事兒”。二．嚴(yán)格遵守交通規(guī)則在橫過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)左右看觀察往來(lái)車(chē)輛的情況，確認(rèn)安全后再過(guò)馬路；不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫過(guò)或者中途倒退、折返。1類(lèi)似的交通事故相信其他學(xué)校也存在，所以加強(qiáng)交通安全管理，提高學(xué)生交通安全意識(shí)，勢(shì)在必行?？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命的例子業(yè)不計(jì)其數(shù)。兩名同學(xué)腿部嚴(yán)重受傷，經(jīng)搶救及時(shí)，蔡同學(xué)和楊同學(xué)無(wú)生命危險(xiǎn)，但仍需時(shí)間治療養(yǎng)傷。同時(shí)，安全教育是每次學(xué)生校會(huì)和班會(huì)，各種活動(dòng)前都必不可少的教育內(nèi)容。但客觀事實(shí)是，由于中小學(xué)學(xué)生的認(rèn)知水平、社會(huì)能力、防范意識(shí)、人口密度大等原因的影響，每年每個(gè)學(xué)校都會(huì)發(fā)生或多或少或大或小的安全事故。前不久，也有同學(xué)在家人用摩托車(chē)接送途中摔傷而耽擱課程。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。怎樣才能預(yù)防好，真正讓學(xué)生“少出事。過(guò)馬路時(shí)要注意觀察交通信號(hào)燈的變化:紅燈停，綠燈行。同時(shí)，安全教育是每次學(xué)生校會(huì)和班會(huì)，各種活動(dòng)前都必不可少的教育內(nèi)容。交通安全人人有責(zé)，要從小就養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣，特別要提高駕車(chē)者的安全意識(shí)，嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速違規(guī)駕駛。因此，學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生及幼兒的交通法規(guī)宣傳教育，使他們學(xué)法、知法、守法，盡可能地避免車(chē)禍的發(fā)生。、5萬(wàn)人受傷，%、%%。一剎那間，就會(huì)奪走了人的生命。中國(guó)交通事故亡人數(shù)居高不下，原因眾多。因此，學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生及幼兒的交通法規(guī)宣傳教育，使他們學(xué)法、知法、守法，盡可能地避免車(chē)禍的發(fā)生。楊某當(dāng)場(chǎng)死亡。分析：橫穿道路慘遇車(chē)禍令人痛心，事故案例提醒學(xué)校要加強(qiáng)學(xué)生的交通安全教育，確保安全出行。紅綠黃燈是命令，標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)要看清。每年都會(huì)因交通事故而致死、傷殘大量人員，財(cái)產(chǎn)損失更是一個(gè)天文數(shù)字。因此，學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生及幼兒的交通法規(guī)宣傳教育，使他們學(xué)法、知法、守法，盡可能地避免車(chē)禍的發(fā)生。這起案例將人們的視線(xiàn)再次吸引到幼兒園、小學(xué)校車(chē)的交通安全問(wèn)題上。一剎那間，就會(huì)奪走了人的生命。二、事故原因分析經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查取證證實(shí)，馮某駕駛自行車(chē)橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，不按規(guī)定通行，違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條第一款規(guī)定。沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。事發(fā)后，保衛(wèi)部值班班長(zhǎng)朱玉鵬在第一時(shí)間匯報(bào)保衛(wèi)部主管孫昂，孫昂隨即帶領(lǐng)保安到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒和車(chē)輛管制，在7：40分撥打120，逐級(jí)向潘經(jīng)理、林總匯報(bào)。據(jù)王淑玲供述，當(dāng)時(shí)王淑玲、王廣文和厲業(yè)忠三人往泡花堿方向南行走到交叉路口處時(shí)，從西邊過(guò)來(lái)一輛貨車(chē)，因車(chē)速很快，王淑玲和王廣文急忙往東西兩邊躲閃，所幸兩人躲過(guò)車(chē)輛只被車(chē)燈掛到了衣服，并讓司機(jī)馬上停車(chē)，告訴司機(jī)軋到人了。在事發(fā)前，約7：36分，保衛(wèi)部王德光在西地磅發(fā)現(xiàn)此車(chē)行駛速度過(guò)快，目測(cè)車(chē)速不低于40公里/小時(shí)，要求司機(jī)減速停車(chē)，但司機(jī)沒(méi)有理睬保安的警告，依然原速往東行駛，王德光隨即通知東大門(mén)保安朱玉鵬將此車(chē)輛攔截。對(duì)外來(lái)司機(jī)的超速行為無(wú)有效的監(jiān)管機(jī)制，處罰機(jī)制不夠完善和健全，處罰終端不能由服務(wù)商落實(shí)到司機(jī)個(gè)人，從而慣養(yǎng)出外來(lái)司機(jī)有章不循，有恃無(wú)恐的行車(chē)態(tài)度。此項(xiàng)由保
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