【正文】 活動(dòng)前都必不可少的教育內(nèi)容。前不久，也有同學(xué)在家人用摩托車(chē)接送途中摔傷而耽擱課程。怎樣才能預(yù)防好，真正讓學(xué)生“少出事。同時(shí)，安全教育是每次學(xué)生校會(huì)和班會(huì)，各種活動(dòng)前都必不可少的教育內(nèi)容。因此，學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生及幼兒的交通法規(guī)宣傳教育，使他們學(xué)法、知法、守法，盡可能地避免車(chē)禍的發(fā)生。一剎那間，就會(huì)奪走了人的生命。因此，學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生及幼兒的交通法規(guī)宣傳教育，使他們學(xué)法、知法、守法，盡可能地避免車(chē)禍的發(fā)生。分析：橫穿道路慘遇車(chē)禍令人痛心，事故案例提醒學(xué)校要加強(qiáng)學(xué)生的交通安全教育，確保安全出行。每年都會(huì)因交通事故而致死、傷殘大量人員，財(cái)產(chǎn)損失更是一個(gè)天文數(shù)字。這起案例將人們的視線再次吸引到幼兒園、小學(xué)校車(chē)的交通安全問(wèn)題上。二、事故原因分析經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查取證證實(shí)，馮某駕駛自行車(chē)橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，不按規(guī)定通行，違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條第一款規(guī)定。事發(fā)后，保衛(wèi)部值班班長(zhǎng)朱玉鵬在第一時(shí)間匯報(bào)保衛(wèi)部主管孫昂，孫昂隨即帶領(lǐng)保安到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒和車(chē)輛管制，在7：40分撥打120，逐級(jí)向潘經(jīng)理、林總匯報(bào)。在事發(fā)前，約7：36分，保衛(wèi)部王德光在西地磅發(fā)現(xiàn)此車(chē)行駛速度過(guò)快，目測(cè)車(chē)速不低于40公里/小時(shí)，要求司機(jī)減速停車(chē)，但司機(jī)沒(méi)有理睬保安的警告，依然原速往東行駛，王德光隨即通知東大門(mén)保安朱玉鵬將此車(chē)輛攔截。此項(xiàng)由保衛(wèi)部落實(shí)。泡花堿廠生產(chǎn)廠長(zhǎng)王義負(fù)責(zé)安排善后護(hù)理和傷者住院費(fèi)用墊付工作。地方人民政府要把道路交通安全工作納入重要議事日程，明確各有關(guān)部門(mén)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督管理職責(zé)，地方各級(jí)人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)要督促有關(guān)部門(mén)做好對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查工作，督促企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，禁止駕駛員超載超速、違章超車(chē)等不安全行為，保證安全運(yùn)營(yíng)。各地和有關(guān)部門(mén)要把道路交通安全宣傳納入“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)中，采取群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式，深入開(kāi)展道路交通安全宣。(2)發(fā)生事故路段兩邊村莊較多，且多處村道與公路相接，行車(chē)標(biāo)志不全不明顯，對(duì)行車(chē)人來(lái)講容易造成判斷上的失誤。5kg、電煤運(yùn)輸乙組189號(hào)自卸貨車(chē)，超載向我廠露天煤場(chǎng)運(yùn)煤。職工自我保護(hù)意識(shí)差，也是造成事故的一定原因。約22時(shí)15分，馬某某完成任務(wù)后將推土機(jī)掛倒檔后退至距堰頭20。加強(qiáng)特種作業(yè)人員的安全意識(shí)和安全技術(shù)培訓(xùn)，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)和安全技術(shù)素質(zhì)。[事故原因]直接原因：推土機(jī)自行倒退。制定強(qiáng)有力的約束辦法，使運(yùn)煤司機(jī)進(jìn)入我廠煤場(chǎng)自覺(jué)遵守我方的各項(xiàng)管理規(guī)定及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮調(diào)度?！臼鹿试颉?。(4)道路交通管理，尤其是農(nóng)村交通安全還沒(méi)有規(guī)范化和科學(xué)化的管理。[事故原因分析]該事故發(fā)生后，雖做到了及時(shí)報(bào)案，及時(shí)搶救傷者，使事故發(fā)生得到了及時(shí)處理，但損失依然慘重。各地和有關(guān)部門(mén)要按照《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》(國(guó)辦發(fā)明電〔2008〕15號(hào))要求，加大對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛、駕駛?cè)?、道路等各個(gè)環(huán)節(jié)安全隱患排查治理力度，對(duì)于查出的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行整改，做到排查不留死角、整治不留后患。事故分析經(jīng)初步分析，此次事故暴露出的主要問(wèn)題：一是運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)。此項(xiàng)由保衛(wèi)部于本月12日前完成。司機(jī)疲勞駕駛，無(wú)視公司對(duì)外交通管制規(guī)定和執(zhí)法人員警告，交通安全意識(shí)淡薄，無(wú)拘無(wú)束野蠻駕駛。安環(huán)部付景海在接到現(xiàn)場(chǎng)目擊者煉一車(chē)間員工張光慈通知后，隨即向崔總匯報(bào)，崔總于7：38分左右到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，7點(diǎn)54分急救車(chē)到廠將傷員往醫(yī)院。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條第一款第(二)項(xiàng)規(guī)定，馮某承擔(dān)此事故的主要責(zé)任，羅某承擔(dān)此事故的次要責(zé)任。痛定思痛，這起案例提醒幼兒園要加強(qiáng)對(duì)校車(chē)司機(jī)的教育和管理，避免類(lèi)似事故的發(fā)生。〖案例1〗證駕駛釀車(chē)禍2006年月10月1日，某縣職技校學(xué)生李飛（男、17歲）和其弟東冶中學(xué)學(xué)生李某飛（男、15歲）無(wú)證騎乘一輛無(wú)牌五羊125型二輪摩托車(chē)行至城鎮(zhèn)李會(huì)腰路段時(shí)與一輛大貨車(chē)相撞，致二人當(dāng)場(chǎng)死亡的重大交通事故。這一沉痛的案例發(fā)生的原因就是孩子沒(méi)有按路線通行，司機(jī)在視覺(jué)盲區(qū)造成的事故。途中,楊某偶遇母親在馬路對(duì)面召喚,于是掙脫了爺爺牽著他的手,向馬路對(duì)面飛