【正文】 9m處停放，停車(chē)后沒(méi)有熄火，手剎制動(dòng)器沒(méi)拉，檔位未掛至空檔位置，便離開(kāi)操作室下車(chē)檢查車(chē)輛，在檢查過(guò)程中，推土機(jī)自行倒退，從馬某某身上軋過(guò)，致使本人當(dāng)場(chǎng)死亡。當(dāng)行至中煤場(chǎng)時(shí)，不聽(tīng)從管理人員蔣XX的指揮，并加速向蔣站的煤場(chǎng)上倒去，蔣XX被撞倒，該車(chē)后輪將蔣從腳到頭全身壓過(guò)，致蔣XX碾壓當(dāng)場(chǎng)死亡。2017年交通安全事故案例及分析四[事故經(jīng)過(guò)]2006年2月18日15時(shí)，單位駕駛員劉某某駕駛北京BJ213吉普車(chē)，在電站執(zhí)行完任務(wù)返回市，與迎面駛來(lái)的當(dāng)?shù)匾惠v正三輪摩托車(chē)相撞，導(dǎo)致乘座三輪摩托車(chē)的10歲男孩當(dāng)場(chǎng)死亡，摩托車(chē)駕駛員謝某某兩腿骨折，正三輪摩托車(chē)嚴(yán)重?fù)p壞，北京BJ213吉普車(chē)前部損壞的特大交通事故發(fā)生。2017年交通安全事故案例及分析三事故簡(jiǎn)述6月3日6時(shí)50分，北京冀東廣龍物流有限責(zé)任公司朔州分公司一輛車(chē)牌號(hào)為晉F03210的重型大貨車(chē)，行駛到山西省右玉縣至朔城區(qū)省道36km+43m處違法越過(guò)公路中心黃虛線超車(chē)，與相向行駛的朔州汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司一車(chē)牌號(hào)為晉F08004的依維柯客車(chē)正面相撞，造成22人死亡、3人受傷的重大道路交通事故。三、事故原因：外來(lái)司機(jī)不遵守公司交通管理規(guī)定，在廠區(qū)交通干道上超速行駛，不聽(tīng)從保衛(wèi)人員警告，在車(chē)輛拐彎時(shí)車(chē)速過(guò)快，為事故主要原因。羅某駕駛制動(dòng)不良的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十一條規(guī)定。交通安全人人有責(zé)，要從小學(xué)生起養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣，特別要提高駕車(chē)者的安全意識(shí)，嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速違規(guī)駕駛。〖案例2〗橫穿馬路慘遇車(chē)禍1990年6月上旬,適逢中午放學(xué)時(shí)分,重慶市江北區(qū)某小學(xué)學(xué)前班的6歲男生楊某,隨爺爺一起走出了學(xué)校的大門(mén)?！及咐?〗橫穿馬路慘遇車(chē)禍：2007年10月23日13時(shí)許，某地小學(xué)生郎某(女，10歲)，在公路上橫穿道路時(shí)，被由西向東駛來(lái)的旅行車(chē)撞傷，郎某經(jīng)醫(yī)院掄救無(wú)效死亡?！睂W(xué)生不準(zhǔn)擅自駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不能違規(guī)搭乘摩托車(chē)。第一篇：學(xué)校交通安全事故案例分析學(xué)校交通安全事故案例分析學(xué)生一年大半時(shí)間都在學(xué)校生活和學(xué)習(xí)，所以保障每一個(gè)學(xué)生在學(xué)校安全，有序的學(xué)習(xí)，是每個(gè)老師的愿望和義務(wù)，主觀而言，沒(méi)有哪個(gè)學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教師希望自己的學(xué)生受到任何人身傷害，一直以來(lái)，學(xué)校和老師們特別是班主任老師每天都在如履薄冰，惟恐自己的哪個(gè)學(xué)生“出事兒”。乘坐二輪摩托車(chē)必須戴安全頭盔；乘坐摩托車(chē)的不準(zhǔn)打傘、不準(zhǔn)側(cè)坐、不準(zhǔn)站立。分析：橫穿道路慘遇車(chē)禍令人痛心，事故案例提醒學(xué)校要加強(qiáng)學(xué)生的交通安全教育，確保安全出行。途中,楊某偶遇母親在馬路對(duì)面召喚,于是掙脫了爺爺牽著他的手,向馬路對(duì)面飛奔而去?！及咐?〗證駕駛釀車(chē)禍2006年月10月1日，某縣職技校學(xué)生李飛（男、17歲）和其弟東冶中學(xué)學(xué)生李某飛（男、15歲）無(wú)證騎乘一輛無(wú)牌五羊125型二輪摩托車(chē)行至城鎮(zhèn)李會(huì)腰路段時(shí)與一輛大貨車(chē)相撞，致二人當(dāng)場(chǎng)死亡的重大交通事故。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條第一款第(二)項(xiàng)規(guī)定，馮某承擔(dān)此事故的主要責(zé)任，羅某承擔(dān)此事故的次要責(zé)任。司機(jī)疲勞駕駛，無(wú)視公司對(duì)外交通管制規(guī)定和執(zhí)法人員警告，交通安全意識(shí)淡薄，無(wú)拘無(wú)束野蠻駕駛。事故分析經(jīng)初步分析，此次事故暴露出的主要問(wèn)題：一是運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)。[事故原因分析]該事故發(fā)生后，雖做到了及時(shí)報(bào)案，及時(shí)搶救傷者，使事故發(fā)生得到了及時(shí)處理，但損失依然慘重。【事故原因】1。[事故原因]直接原因：推土機(jī)自行倒退。約22時(shí)15分，馬某某完成任務(wù)后將推土機(jī)掛倒檔后退至距堰頭20。5kg、電煤運(yùn)輸乙組189號(hào)自卸貨車(chē)，超載向我廠露天煤場(chǎng)運(yùn)煤。各地和有關(guān)部門(mén)要把道路交通安全宣傳納入“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬(wàn)里行”活動(dòng)中，采取群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式，深入開(kāi)展道路交通安全宣。泡花堿廠生產(chǎn)廠長(zhǎng)王義負(fù)責(zé)安排善后護(hù)理和傷者住院費(fèi)用墊付工作。在事發(fā)前，約7：36分，保衛(wèi)部王德光在西地磅發(fā)現(xiàn)此車(chē)行駛速度過(guò)快，目測(cè)車(chē)速不低于40公里/小時(shí)，要求司機(jī)減速停車(chē)，但司機(jī)沒(méi)有理睬保安的警告，依然原速往東行駛，王德光隨即通知東大門(mén)保安朱玉鵬將此車(chē)輛攔截。二、事故原因分析經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查取證證實(shí)，馮某駕駛自行車(chē)橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，不按規(guī)定通行，違反《中華人民