學校交通安全事故案例分析(已改無錯字)
2024-11-04 22 本頁面
【正文】 據(jù)王淑玲供述，當時王淑玲、王廣文和厲業(yè)忠三人往泡花堿方向南行走到交叉路口處時，從西邊過來一輛貨車，因車速很快，王淑玲和王廣文急忙往東西兩邊躲閃，所幸兩人躲過車輛只被車燈掛到了衣服，并讓司機馬上停車，告訴司機軋到人了。肇事司機所屬滕州漢源商貿(mào)有限公司，事發(fā)時已將煤卸掉，空車行駛。駕駛員進廠時各類證件駕駛證、行駛證齊全。據(jù)車主程明所述，司機已經(jīng)一整夜未睡覺，屬于疲勞駕駛。在事發(fā)前，約7：36分，保衛(wèi)部王德光在西地磅發(fā)現(xiàn)此車行駛速度過快，目測車速不低于40公里/小時，要求司機減速停車，但司機沒有理睬保安的警告，依然原速往東行駛，王德光隨即通知東大門保安朱玉鵬將此車輛攔截。三、事故原因：外來司機不遵守公司交通管理規(guī)定，在廠區(qū)交通干道上超速行駛，不聽從保衛(wèi)人員警告，在車輛拐彎時車速過快，為事故主要原因。司機疲勞駕駛，無視公司對外交通管制規(guī)定和執(zhí)法人員警告，交通安全意識淡薄，無拘無束野蠻駕駛。員工對公司內部交通狀況過于樂觀，交通風險分析意識薄弱。對外來司機的超速行為無有效的監(jiān)管機制，處罰機制不夠完善和健全，處罰終端不能由服務商落實到司機個人，從而慣養(yǎng)出外來司機有章不循，有恃無恐的行車態(tài)度。四、防范措施：公司全員交通警示教育，要求強化交通安全意識，在行車、走路時注意避讓車輛。此事故案例已要求在24小時內教育到全體員工，由安環(huán)部負責跟蹤落實教育情況。所有路段設置交通安全警示標牌和凸面鏡，(已報計劃)在所有易發(fā)事故的交通岔路口設置“轉彎限速5公里”的警示牌，并由專人進行負責岔路口的車速抽查。此項由保衛(wèi)部落實。合理規(guī)劃公司交通主干道，在現(xiàn)有的條件下試行機動車道和人行道，在所有交通道路口繪制斑馬線。此項由保衛(wèi)部于本月12日前完成。保衛(wèi)部做好對外來司機廠內行車安全注意事項的源頭告知，以杜絕以罰代管的被動局面。五、善后處理：保衛(wèi)部已通知采購部，凍結肇事方100萬元的貨款。同時通知貨主預付五萬元救治費。(未到位)此交通事故已移交給利國交警進行處理，后續(xù)處理由保衛(wèi)部和安環(huán)部配合交警隊，并提供相應支持。傷者厲業(yè)忠已無生命危險，現(xiàn)在徐州仁慈醫(yī)院進行手術，右腿是否截肢尚未確定。泡花堿廠生產(chǎn)廠長王義負責安排善后護理和傷者住院費用墊付工作。2017年交通安全事故案例及分析三事故簡述6月3日6時50分，北京冀東廣龍物流有限責任公司朔州分公司一輛車牌號為晉F03210的重型大貨車，行駛到山西省右玉縣至朔城區(qū)省道36km+43m處違法越過公路中心黃虛線超車，與相向行駛的朔州汽車運輸有限責任公司一車牌號為晉F08004的依維柯客車正面相撞，造成22人死亡、3人受傷的重大道路交通事故。事故分析經(jīng)初步分析，此次事故暴露出的主要問題：一是運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實。晉F03210重型大貨車駕駛員嚴重違法駕駛，晉F08004的依維柯客車核載17人，實載24人，嚴重超員。二是有關部門監(jiān)管存在薄弱環(huán)節(jié)。貨車違法超車、客車嚴重超員等違法行為沒有得到及時查處和糾正。事故詳細情況及原因正在進一步調查中。防范措施為切實吸取事故教訓，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，現(xiàn)提出以下要求：一、加強對運輸企業(yè)的安全監(jiān)督管理。地方人民政府要把道路交通安全工作納入重要議事日程，明確各有關部門對運輸企業(yè)的安全監(jiān)督管理職責，地方各級人民政府安全生產(chǎn)委員會要督促有關部門做好對運輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查工作，督促企業(yè)認真貫徹執(zhí)行國家有關道路交通安全法律法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)責任制，切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，禁止駕駛員超載超速、違章超車等不安全行為，保證安全運營。二、深化道路交通安全隱患排查治理。各地和有關部門要按照《國務院辦公廳關于進一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》(國辦發(fā)明電〔2008〕15號)要求，加大對運輸企業(yè)、車輛、駕駛人、道路等各個環(huán)節(jié)安全隱患排查治理力度，對于查出的問題要及時進行整改，做到排查不留死角、整治不留后患。要結合當前開展的安全生產(chǎn)百日督查專項行動，加大路面管控、動態(tài)巡邏頻率和密度，依法嚴厲查處和糾正各種道路交通安全違法行為。三、嚴格落實事故責任追究制度。各地和有關部門要嚴格執(zhí)行事故責任追究制度，要按照“四不放過”原則，認真組織開展事故調查工作。對
數(shù)學相關推薦
鄂ICP備17016276號-1