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車站值班員理論范文大全-wenkub

2024-10-29 06 本頁面
 

【正文】 14:電氣化區(qū)段,接觸網(wǎng)未停電的線路上,對棚車、敞車類的車輛,禁止手推調(diào)車。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是:10:訊期安全行車“雨量警戒辦法”規(guī)定:在汛期中,要遵循“寧可錯扣、不可錯放、寧可錯攔、不可錯放、寧可錯停、不可盲行”的原則。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是:6:閉塞機(jī)停電后恢復(fù)供電時,應(yīng)使用閉塞故障按鈕辦理復(fù)原。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:,你的選擇是:2:進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號機(jī)及線路所的通過信號機(jī),均以顯示停車信號為定位。(1分)A:1 B:2 C:3 D:4 本題回答錯誤,正確答案是:B,你的選擇是:48:列車運(yùn)行圖組成的要素中有“區(qū)間運(yùn)行時分”,它包括兩部分,一是區(qū)間純運(yùn)行時分,二是()(1分)A:起車附加時分 B:停車附加時分 C:起停車附加時分 D:加速時分本題回答錯誤,正確答案是:C,你的選擇是: 49:在到發(fā)線上裝卸作業(yè),只準(zhǔn)在線路兩端警沖標(biāo)內(nèi)方進(jìn)行;超過()的坡度的線路上,不準(zhǔn)摘開機(jī)車進(jìn)行裝卸作業(yè)。(1分)A:1 B:2 C:3 D:4 本題回答錯誤,正確答案是:A,你的選擇是:44:車站按()可分為編組站、區(qū)段站、中間站。(1分)A:5 B:10 C:12 D:15 本題回答錯誤,正確答案是:B,你的選擇是:41:進(jìn)站、通過、接近、遮斷信號機(jī),在正常情況下的顯示距離不得少于()m。(1分)A:站長 B:站調(diào) C:車站值班員 D:列車調(diào)度員本題回答錯誤,正確答案是:D,你的選擇是:36:人工解鎖按鈕的作用是當(dāng)正常情況下不能()時使用。(1分)A:站長 B:調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人 C:車站值班員 D:調(diào)車指揮人本題回答錯誤,正確答案是:C,你的選擇是:32:調(diào)動裝載氣體類危險貨物的車輛時,其速度不得超過()km/h。(1分)A:5 B:10 C:20 D:30 本題回答錯誤,正確答案是:B,你的選擇是:28:下列哪種情況禁止辦理相對方向同時接車和同方向同時發(fā)接列車。(1分)A:日常 B:運(yùn)輸 C:臨時 D:調(diào)車作業(yè)本題回答錯誤,正確答案是:D,你的選擇是:23:中間站到發(fā)線停留車輛時,須經(jīng)()準(zhǔn)許。(1分)A:300 B:400 C:800 D:1000 本題回答錯誤,正確答案是:A,你的選擇是:19:在技術(shù)站編組,通過一個及其以上編組站不進(jìn)行改編得列車,稱為()列車。(1分)A:1 B:2 C: D:3 本題回答錯誤,正確答案是:A,你的選擇是:15:列車應(yīng)按《技規(guī)》、()計劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。(1分)A:5km/h B:15km/h C:10km/h D:8km/h 本題回答錯誤,正確答案是:B,你的選擇是:11:封鎖區(qū)間施工時,施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)充分做好一切施工準(zhǔn)備,按(),通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工。(1分)A:300 B:250 C:200 D:50 本題回答錯誤,正確答案是:C,你的選擇是:6:鐵路行車組織工作,必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,堅持()的原則。(1分)A:裝有液化氣體的 B:裝有惡臭貨物的 C:插有倒裝色票的 D:裝有易燃物品的本題回答錯誤,正確答案是:C,你的選擇是: 2:下列那種不屬于行車基本閉塞法()。(1分)A:自動閉塞 B:自動站間閉塞 C:半自動閉塞 D:電話閉塞法本題回答錯誤,正確答案是:D,你的選擇是:3:電氣化鐵路附近,若用沙土滅火時,距接觸網(wǎng)在()m以上者可不停電。(1分)A:高度集中,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo) B:統(tǒng)一指揮,半軍事性 C:統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),逐級負(fù)責(zé) D:高度集中,半軍事性本題回答錯誤,正確答案是:A,你的選擇是:7:列車運(yùn)行圖中,紅單線加紅雙杠表示()運(yùn)行線。(1分)A:批準(zhǔn)的施工方案 B:批準(zhǔn)的運(yùn)輸方案 C:施工方案 D:列車調(diào)度員命令本題回答錯誤,正確答案是:A,你的選擇是:12:在到發(fā)線上裝卸作業(yè),只準(zhǔn)在線路兩端警沖標(biāo)內(nèi)方進(jìn)行;超過()的坡度的線路上,不準(zhǔn)摘開機(jī)車進(jìn)行裝卸作業(yè)。(1分)A:調(diào)車 B:列車編組 C:日班 D:客運(yùn)本題回答錯誤,正確答案是:B,你的選擇是:16:救援列車值班人員接到調(diào)度出動命令后,立即召集救援列車專業(yè)人員,保證在()min內(nèi)出動。(1分)A:始發(fā)直達(dá) B:技術(shù)直達(dá) C:直通 D:快運(yùn)本題回答錯誤,正確答案是:B,你的選擇是: 20:貨物列車編組計劃是全路的()計劃。(1分)A:車站站長 B:車站值班員 C:列車調(diào)度員 D:車站站調(diào)本題回答錯誤,正確答案是:C,你的選擇是:24:超限貨物列車的車次為()。()(1分)A:接入推進(jìn)運(yùn)行或退行的列車,其接車線末端有隔開設(shè)備 B:接發(fā)旅客列車時,接入重型軌道車而接車線末端無隔開設(shè)備C:接發(fā)旅客列車時,接入列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的列車而接車線末端無隔設(shè)備 D:進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi),‰的下坡道,而接車線末端無隔開設(shè)備 本題回答錯誤,正確答案是:C,你的選擇是:29:列車本務(wù)機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時,無論單機(jī)或掛有車輛,與本列的車輛摘掛和軟管的摘接均由()負(fù)責(zé)。(1分)A:20 B:15 C:10 D:5 本題回答錯誤,正確答案是:B,你的選擇是:33:連掛車輛沒有顯示十、五、三車距離信號()掛車,沒有機(jī)車乘務(wù)人員的回示立即停車。(1分)A:取消信號 B:排列進(jìn)路 C:變更進(jìn)路 D:解鎖進(jìn)路本題回答錯誤,正確答案是:D,你的選擇是:37:指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示只能由()發(fā)出。(1分)A:200 B:800 C:1000 D:1200 本題回答錯誤,正確答案是:C,你的選擇是:42:裝載標(biāo)有△△8的貨物車輛編入列車時,與牽引的機(jī)車至少應(yīng)隔離()輛。(1分)A:業(yè)務(wù)性質(zhì) B:技術(shù)作業(yè) C:規(guī)模 D:任務(wù)本題回答錯誤,正確答案是:B,你的選擇是:45:車站的調(diào)車工作,應(yīng)做到:及時編組、解體列車,保證按()的規(guī)定時刻發(fā)車,不影響接車。(1分)A:‰ B:‰ C:‰ D:‰本題回答錯誤,正確答案是:C,你的選擇是:50:列尾裝置故障、丟失或無列尾裝置列車整列到達(dá)(通過)的確認(rèn),以列車()來判斷。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是: 3:自動閉塞區(qū)間內(nèi)兩架及其以上通過信號機(jī)故障或燈光熄滅時,應(yīng)停止使用基本閉塞法改用電話閉塞法行車。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是: 7:救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可是路票。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是:11:半自動閉塞區(qū)段列車頭部越過出站信號機(jī)的超長列車,發(fā)車的行車憑證為綠色許可證。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是: 15:正線是直股伸入或貫穿車站的線路。當(dāng)掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)時,另發(fā)給補(bǔ)機(jī)司機(jī)路票副頁。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:,你的選擇是:22:岔線、段管線與正線、到發(fā)線接軌時,均應(yīng)鋪設(shè)安全線。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是:26:使用電話閉塞法行車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是:30:列車必須退行時,退行速度不得超過15km/h,未得到后方站(線路所)車站值班員準(zhǔn)許,不得退行到車站的最外方預(yù)告標(biāo)或預(yù)告信號機(jī)的內(nèi)方。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是:34:車站值班員在接車前必須親自或通過有關(guān)人員確認(rèn)接車線路空閉、進(jìn)路道岔位置正確、影響進(jìn)路的調(diào)車工作已經(jīng)停止,方可開放進(jìn)站信號機(jī),準(zhǔn)備接車。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:,你的選擇是:38:信號是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令,有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:,你的選擇是:42:在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下,只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、不掛車的單機(jī)及重型軌道車。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是:46:辦理越出站界調(diào)車后,沒有取消手續(xù),也沒有辦理列車閉塞手續(xù),使用該調(diào)車手續(xù)將列車開出,應(yīng)定為向占用區(qū)間發(fā)車。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是:50:線路坡度超過12‰,長度為5km及其以上,為長大下坡道。(1分)A:檢修人員 B:車站值班員 C:車站調(diào)度員 D:列車調(diào)度員本題回答錯誤,正確答案是:A,你的選擇是:3:因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時,須經(jīng)()的準(zhǔn)許。(1分)A:禁止 B:可以 C:不可以 D:領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以本題回答錯誤,正確答案是:A,你的選擇是:7:自動閉塞區(qū)段(三顯示),列車頭部越出出站信號機(jī)的超長列車發(fā)車時,行車憑證為()。(1分)A:10 B:13 C:15 D:20 本題回答錯誤,正確答案是:B,你的選擇是:11:臨時設(shè)備故障,干部到崗的時間標(biāo)準(zhǔn)是()分鐘。(1分)A:進(jìn)站信號 B:引導(dǎo)信號 C:調(diào)車手信號旗(燈)D:口頭通知本題回答錯誤,正確答案是:C,你的選擇是:15:因信號突變,列車頭部越過出站信號機(jī)停車時,在自動閉塞區(qū)間,()。本題回答錯誤,正確答案是:B,你的選擇是: 16:一切電話中斷后,連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時,兩列車的間隔時間,應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運(yùn)行時間另加3min,但不得少于()min。(1分)A:100 B:200 C:300 D:400 本題回答錯誤,正確答案是:B,你的選擇是:20:車站一切電話中斷時,單線區(qū)段列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為()(1分)A:路票 B:調(diào)度命令 C:綠色許可證 D:紅色許可證本題回答錯誤,正確答案是:D,你的選擇是:21:輕型車輛按列車辦理時,自動閉塞區(qū)間,應(yīng)停止基本閉塞法,改用電話閉塞法。如列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障時,列車必須在車站停車聯(lián)系。(1分)A:應(yīng)再次開放進(jìn)站信號機(jī) B:不應(yīng)再在開放進(jìn)站信號機(jī)C:原則應(yīng)退回,重新開放進(jìn)站(進(jìn)路)信號機(jī) D:應(yīng)再次開放調(diào)車信號本題回答錯誤,正確答案是:B,你的選擇是:26:自動閉塞區(qū)段(三顯示),由未設(shè)出站信號機(jī)的線路上發(fā)車,行車憑證為()。(1分)A:6 B:8 C:9 D:13 本題回答錯誤,正確答案是:D,你的選擇是:30:救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可是()。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是:4:半自動閉塞已辦妥閉塞后突然停電,如又立即恢復(fù)供電,閉塞表示燈亮紅燈時,應(yīng)與鄰站車站值班員聯(lián)系后,使用故障按鈕辦理閉塞機(jī)復(fù)原后,重新辦理閉塞。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是:8:車站值班員接到沿線工務(wù)人員區(qū)間發(fā)生故障的警報后,應(yīng)立即報告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)出調(diào)度命令,封鎖區(qū)間或限速運(yùn)行。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是:12:遇危及行車、人身安全的情況,須緊急關(guān)閉通過、接車進(jìn)路、進(jìn)站信號時,應(yīng)先取消信號,再用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機(jī)事由,確認(rèn)列車停穩(wěn)后,方可變更進(jìn)路。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是:15:發(fā)現(xiàn)貨物列車列尾裝置丟失時,應(yīng)報告列車調(diào)度員,使列車在前方站停車處理。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是:19:在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛或進(jìn)行裝卸作業(yè)時,應(yīng)在兩端來車方向的左側(cè)鋼軌設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動信號牌(燈)進(jìn)行防護(hù),前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不小于20 m(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是:20:非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)時,確認(rèn)進(jìn)路、憑證和確認(rèn) 區(qū)間空閑、接車線路空閑必須實行雙人核對制度。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是:24:當(dāng)一切電話中斷時,遇有緊急封鎖區(qū)間搶修線路、橋涵隧道等處的緊迫施工,路用列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為發(fā)車站值班員的命令。(1分)A:√ B:本題回答錯誤,正確答案是:√,你的選擇是:28:半自動閉塞6502電氣集中控制臺,股道區(qū)段無故出現(xiàn)紅光帶時,應(yīng)取得調(diào)度命令,開放引導(dǎo)信號接入列車。2,《行規(guī)》用語說明,第一章第十章有關(guān)對《技規(guī)》補(bǔ)充的規(guī)定及接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)有關(guān)全部內(nèi)容。6,
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