【正文】 當(dāng)前在定位，如果執(zhí)行轉(zhuǎn)岔，那么道岔就會(huì)變成反位。1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號(hào)，如W303，此時(shí)所選元件被打上灰色底色。2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“封鎖信號(hào)”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可封鎖信號(hào)機(jī)。）2)從OCC接收控制權(quán)（只有在接收控制權(quán)以后，在LOW上的操作才有效。車站值班員在正常情況下手動(dòng)辦理和取消進(jìn)路在LOW上，要排列一條基本進(jìn)路，只要用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上要排列進(jìn)路的始端信號(hào)機(jī)，再用鼠標(biāo)的右鍵點(diǎn)擊要排列進(jìn)路的終端信號(hào)機(jī)，此時(shí)所選始端信號(hào)機(jī)和終端信號(hào)機(jī)都會(huì)被打上灰色底色，然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“排列進(jìn)路”的命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。4，《鐵路車站行車作業(yè)人員人身安全標(biāo)準(zhǔn)》（安規(guī)）。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是： 26：車站值班員在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)軌道電路分路不良時(shí)，應(yīng)停止使用該區(qū)段的聯(lián)鎖條件，并須在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記和通知電務(wù)人員及車站值班干部。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：17：當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí)，應(yīng)由接到救援請(qǐng)求的車站值班員根據(jù)救援請(qǐng)求辦理，救援列車以車站站長(zhǎng)的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：10：一切電話中斷，單線按書面聯(lián)絡(luò)法行車時(shí)，優(yōu)先發(fā)車權(quán)對(duì)于未辦妥閉塞時(shí)，單線區(qū)間為開下行列車的車站，雙線改為單線行車時(shí)，為該線原定發(fā)車方向的車站。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：，你的選擇是：2：凡進(jìn)站、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來(lái)列車而無(wú)進(jìn)站信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)使用引導(dǎo)信號(hào)或派引導(dǎo)人員接車。因特殊原因臨時(shí)取消時(shí)，須經(jīng)（）批準(zhǔn)，以調(diào)度命令辦理取消。(1分)A：禁止 B：可以 C：不可以 D：領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：A，你的選擇是：18：因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）的準(zhǔn)許。(1分)A：200,200 B：300,300 C：200,300 D：300,200 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：D，你的選擇是：13：自動(dòng)閉塞區(qū)段（三顯示），雙線雙向閉塞設(shè)備的車站，反方向發(fā)出列車，行車憑證為（）。(1分)A：3 B：5 C：10 D：15 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：B，你的選擇是： 5：當(dāng)超長(zhǎng)列車尾部停在警沖標(biāo)外方，接入相對(duì)方向的列車時(shí)(接車線末端無(wú)隔開設(shè)備)，在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^()‰的下坡道，須使列車在站外停車后，再接入站內(nèi)。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：48：救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可是路票。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：40：在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下，難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)，退行中應(yīng)嚴(yán)格控制速度。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：32：遇有超長(zhǎng)、超限列車、單機(jī)掛車和列尾裝置燈光熄滅等情況，車站值班員應(yīng)通知鄰站。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：24：制動(dòng)故障關(guān)門車不超過現(xiàn)車總輛數(shù)6%時(shí)，不交遞制動(dòng)效能證明書。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：17：出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，除按規(guī)定遞交行車憑證外，對(duì)通過列車應(yīng)預(yù)告司機(jī)，并顯示通過手信號(hào)。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：9：”140“產(chǎn)品車在車站停留時(shí)，不得與鄰線的內(nèi)燃機(jī)車和裝載”707“產(chǎn)品、爆炸品的車輛及旅客列車并列停放。(1分)二、判斷題1：掛有裝載超長(zhǎng)貨物車輛的列車叫超限列車。(1分)A：有調(diào)作業(yè) B：無(wú)調(diào)作業(yè) C：一次作業(yè)停留 D：貨物作業(yè)停留本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：D，你的選擇是：43：旅客列車在運(yùn)行途中如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障，在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉（）輛，但最后一輛不得為關(guān)門車。(1分)A：隔離1輛 B：隔離2輛 C：隔離4輛 D：不能編入同一列車本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：D，你的選擇是：35：跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許、鄰站值班員同意，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。(1分)A：轉(zhuǎn)場(chǎng) B：解體 C：調(diào)車 D：編組本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：C，你的選擇是： 27：向停留△w車輛的線路上送車或溜放必須留有（）m的安全距離，嚴(yán)禁溜放連掛。(1分)A：班計(jì)劃 B：階段計(jì)劃 C：日常計(jì)劃 D：日旬計(jì)劃本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：B，你的選擇是：18：列車區(qū)間被迫停車分部運(yùn)行后，機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí)，應(yīng)從車列前方距離不少于（）處防護(hù)。(1分)A：10 B：7 C：5 D：3 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：D，你的選擇是：10：在不得已的情況下，列車在區(qū)間必須退行時(shí)，其退行速度不得超過（）。第一篇：車站值班員理論車站值班員一體化理論考試學(xué)習(xí)手冊(cè)一、應(yīng)知應(yīng)會(huì)部分一、單選題1：下列禁止編入列車的是（）車輛。(1分)A：旅客列車 B：臨時(shí)旅客列車 C：軍用列車 D：救援列車 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：B，你的選擇是： 8：超限貨物自軌面算起的最大裝載高度為（）(1分)A：4800 B：5000 C：5300 D：5500 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：A，你的選擇是： 9：手推調(diào)車速度不得超過（）km/h。(1分)A：20 B：30 C：40 D：50 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：B，你的選擇是：17：調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)（）的調(diào)車作業(yè)具體行動(dòng)計(jì)劃。(1分)A：10001－19998 B：20001－29998 C：30001－39998 D：70001－70998 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：D，你的選擇是：25：列車運(yùn)行圖組成的要素中有“區(qū)間運(yùn)行時(shí)分”，它包括兩部分，一是區(qū)間純運(yùn)行時(shí)分，二是()(1分)A：起車附加時(shí)分 B：停車附加時(shí)分 C：起停車附加時(shí)分 D：加速時(shí)分本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：C，你的選擇是：26：除列車在車站的到達(dá)、出發(fā)、通過及在區(qū)間運(yùn)行外，凡機(jī)車車輛進(jìn)行一切有目的的移動(dòng)統(tǒng)稱為（）。(1分)A：可以 B：不可以 C：不準(zhǔn) D：慢速本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：C，你的選擇是：34：編組列車時(shí)三角3與三角8（）。(1分)A：4 B：3 C：2 D：1 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：A，你的選擇是：42：貨車停留時(shí)間按作業(yè)性質(zhì)分為（）時(shí)間和中轉(zhuǎn)停留時(shí)間。(1分)A：尾部主機(jī)存在 B：尾部車號(hào)正確C：列尾裝置存在或尾部車號(hào)正確 D：尾部標(biāo)志、尾部車號(hào)正確本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：D，你的選擇是：2：車站作業(yè)計(jì)劃包括班計(jì)劃、階段計(jì)劃、（）計(jì)劃。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：，你的選擇是：8：在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)要經(jīng)過車站值班員的準(zhǔn)許。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：16：事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立臨時(shí)線路所后，由臨時(shí)線路所向兩端車站開行列車時(shí)，占用區(qū)間的憑證為調(diào)度命令。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：23：辦理越出站界調(diào)車后，沒有取消手續(xù)，也沒有辦理列車閉塞手續(xù)，使用該調(diào)車手續(xù)將列車開出，應(yīng)定為向占用區(qū)間發(fā)車。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：31：空間間隔法行車，列車運(yùn)行是以車站、線路所所劃分的區(qū)間及自動(dòng)閉塞區(qū)間的通過信號(hào)機(jī)劃分的閉塞分區(qū)作間隔。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：39：列車運(yùn)行圖有三種不同的格式，即二分格、十分格、小時(shí)格運(yùn)行圖。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：47：回送空客車底，不受客運(yùn)列車相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車的限制。(1分)A：調(diào)車長(zhǎng) B：車站調(diào)度員 C：站長(zhǎng) D：車站值班員本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：D，你的選擇是：4：臨時(shí)設(shè)備故障，干部到崗的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)是()分鐘。(1分)A：3 B：5 C：10 D：15 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：B，你的選擇是：12：所謂天氣不良是指遇有暴風(fēng)、雨、雪、濃霧致使行車人距()m看不清列車信號(hào)，距()m看不清調(diào)車信號(hào)。(1分)A：10 B：13 C：15 D：20 本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：B，你的選擇是：17：能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無(wú)隔開設(shè)備或脫軌器，（）手推調(diào)車。(1分)A：按電話閉塞法 B：按自動(dòng)站間閉塞法 C：按半自動(dòng)閉塞發(fā) D：按自動(dòng)閉塞法本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：D，你的選擇是：24：維修日計(jì)劃下達(dá)后，不得隨意取消維修日計(jì)劃。(1分)A：綠色許可證 B：路票 C：調(diào)度命令 D：紅色許可證本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：C，你的選擇是：二、判斷題(總分:10 分)1：使用輕型車輛時(shí)，須取得列車調(diào)度員對(duì)使用時(shí)間的承認(rèn)，填發(fā)輕型車輛使用書，并須保證在承認(rèn)使用時(shí)間內(nèi)將其撤出線路以外。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：9：在列車無(wú)線調(diào)度電話故障時(shí)，不準(zhǔn)列車分部運(yùn)行。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是： 16：特殊情況，不能出清調(diào)車信號(hào)機(jī)所防護(hù)的軌道區(qū)段，在關(guān)閉調(diào)車信號(hào)機(jī)的情況下原路返回時(shí)，由調(diào)車長(zhǎng)報(bào)告信號(hào)員或車站值班員，必須取得準(zhǔn)許并確認(rèn)進(jìn)路正確后，方可向司機(jī)顯示啟動(dòng)信號(hào)，運(yùn)行到次一調(diào)車信號(hào)機(jī)前，按其顯示進(jìn)行。(1分)A：√ B：本題回答錯(cuò)誤，正確答案是：√，你的選擇是：25：?jiǎn)螜C(jī)掛車，安裝使用列尾裝置的列車及在電氣化區(qū)段原則上不實(shí)行分部運(yùn)行，應(yīng)請(qǐng)求救援或按規(guī)定退行到后方站處理。3，《事規(guī)》。在LCP盤上按壓相應(yīng)的緊急停車按鈕；LCP盤上相應(yīng)的緊急停車指示燈亮紅燈，并發(fā)出電鈴報(bào)警聲音，同時(shí)在LOW上相應(yīng)的站臺(tái)區(qū)段出現(xiàn)紅色蘑菇閃爍；執(zhí)行切除報(bào)警操作，按壓相應(yīng)的切除報(bào)警按鈕，消除報(bào)警聲音。只有在LOW上執(zhí)行了“交出控制”操作，控制中心（ATS）才可以執(zhí)行“接收控制”，從而取得控制權(quán)。1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的信號(hào)機(jī)元件或信號(hào)機(jī)元件編號(hào)，如X501，此時(shí)所選元件被打上淡藍(lán)色底色。3）如果要單架信號(hào)機(jī)取消由聯(lián)鎖自動(dòng)排列進(jìn)路，則在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“跟蹤單關(guān)”命令，并用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“強(qiáng)行轉(zhuǎn)岔”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內(nèi)按“釋放1”健，在10秒內(nèi)按“釋放2”鍵，否則安全相關(guān)命令操作會(huì)被自動(dòng)取消，而且在未點(diǎn)擊“釋放2”之前，可以通過點(diǎn)擊“ 取消”鍵來(lái)取消安全相關(guān)命令操作。1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號(hào)，如W303，此時(shí)所選元件被打上灰色底色。1）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上的軌道元件或軌道元件編號(hào)，如306，此時(shí)所選元件被打上高亮底色。2）然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“終止站停”命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。2）自排進(jìn)路功能：在ATS系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)，可以根據(jù)不同目的地碼，自動(dòng)排列不同的相應(yīng)進(jìn)路?！墩炯?xì)》第34條：納入月度施工、維修計(jì)劃（臨時(shí)計(jì)劃）的施工和維修作業(yè)必須。對(duì)已請(qǐng)求救援的列車,不得(D),并按規(guī)定對(duì)列車進(jìn)行防護(hù)?！墩炯?xì)》53條電話中斷時(shí)的作業(yè)辦法？答：一、車站固定站長(zhǎng)（副站長(zhǎng)）手機(jī)號(hào)碼作為聯(lián)系電話。發(fā)現(xiàn)短缺時(shí)及時(shí)報(bào)告站長(zhǎng)補(bǔ)齊。電話記錄號(hào)碼自每日0時(shí)起至24時(shí)止,按日循環(huán)編號(hào),編號(hào)辦法由鐵路局規(guī)定。列車中車組的編掛，須根據(jù)鐵道部和鐵路局的___列車編組計(jì)劃_______進(jìn)行。(A)100(B)30(C)50(D)10 C ，其中棚車、敞車、平車、罐車等修程期限規(guī)定，廠修時(shí)間為()。B(A)有效長(zhǎng)(B)有效長(zhǎng)的75%(C)有效長(zhǎng)的80%(D)實(shí)際長(zhǎng)度75%三、判斷題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”,錯(cuò)誤的打“”,每題2分,共10題)，不著燈時(shí)，不起信號(hào)作用。(Y)，造成機(jī)車、客車中破，旅客重傷4人，構(gòu)成一起大事故。(5)管內(nèi)車流組織。