電梯安全知識培訓(xùn)(ppt37頁)-wenkub
2024-10-28 21 本頁面
【正文】 落身亡,2015年7月28日夜間，河南信陽市潢川縣光州國際酒店。,湖北荊州電梯事故,2015年7月26日，向柳娟帶著兒子乘自動扶梯上樓，在最上端，電梯與樓面之前蓋板在向女士踏上后，突然出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，向柳娟被卷入縫隙之中。當(dāng)她邁腿準(zhǔn)備出電梯時，門卻迅速關(guān)閉，女孩的身體被卡在電梯門中，動彈不得。電梯安全知識培訓(xùn),2015年上半年全國特種設(shè)備事故,發(fā)生事故74起、死亡73人、受傷84人 八大類特種設(shè)備中，電梯事故23起，場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛事故18起，壓力容器事故10起，起重機(jī)械事故10起，大型游樂設(shè)施事故6起，鍋爐事故5起，氣瓶事故2起。電梯隨即上行至 三樓，但門沒有開，十余秒 鐘后，又下行至負(fù)一樓。危機(jī)時刻，她奮力將兒子托舉，孩子并未受傷，待營救人員到場時，她已失去的寶貴的生命。死者在廣州國際酒店KTV飲酒后與他人打斗，一直打斗至酒店3樓電梯處，在打斗中，被他人反復(fù)撞擊3樓電梯門，將電梯門撞開后，從電梯井墜下，不幸身亡。 分析：由上述人為因素造成門聯(lián)鎖失效，而電梯在層門口開啟即未完全關(guān)閉時乃可以運(yùn)行，這種情況下，如果有人在層門與轎門之間就可能發(fā)生剪切、碰撞事故。一名24歲的實習(xí)生女護(hù)士被拖行致死。要有效地防范沖頂事故的發(fā)生，除加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的完善外，必須加強(qiáng)制動器的檢查、保養(yǎng)和維修。 原因分析：逆行原因主要有三種；自動扶梯過載或驅(qū)動主機(jī)驅(qū)動力不足；突然斷電或由于安全裝置動作導(dǎo)致驅(qū)動主機(jī)停止運(yùn)行，而此時工作制動器閘門瓦損壞或制動器制動力不夠；主驅(qū)動鏈斷鏈，或由于某種原因，鏈條與鏈輪脫離聯(lián)系，工作制動器不起作用。事后受傷孩子的母親介紹，只在有人牽手的時候才會搭乘電梯，“沒有人牽手他一個小時他都不動”。 3. 頭和手不能伸出扶梯，防止在自動扶梯運(yùn)行過程中被旁邊的障礙物碰傷、夾傷,乘坐扶手電梯牢記九個安全知識,4. 在乘坐扶梯時應(yīng)面朝扶梯的運(yùn)行方向靠邊直立站立，手扶扶手，不可倚靠扶手；雙腳并攏站在踏板四周黃線以內(nèi)，防止褲腳邊卷入運(yùn)動的電梯縫隙中。如果看見扶梯上人過多，最好走樓梯 6. 不要在扶梯進(jìn)出口處逗留，不要讓兒童在扶梯上來回跑動，不要用腳踢扶梯帶板，以免發(fā)生危險,乘坐扶手電梯牢記九個安全知識,7. 不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外，以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動扶梯的撞擊。,安全搭乘扶手電梯,乘坐自動扶手電梯時，乘客應(yīng)該、朝扶梯的運(yùn)行方向站立，手握扶手，腳站在梯級踏板四周黃線以內(nèi) ，以防褲腳邊卷入運(yùn)動縫隙中,發(fā)生乘客電梯事故時的處理,情境一：被困電梯 被困電梯運(yùn)行時過程中，乘客不要用手扒電梯門，一旦扒開門縫，電梯會緊急制動，乘客將被困，被困電梯后首先還是按電梯內(nèi)的報警鍵，這是最快捷有效的呼救方法，打電梯內(nèi)公布的電話或1119。”,發(fā)生電梯事故時的處理,情境二：電梯下墜 遇到電梯突然下墜的情況，請掌握圖中保護(hù)自己的6個最佳動作，將傷害降到最低。,發(fā)生電梯事故時的處理,情境二：電梯下墜時保護(hù)自己的6個最佳動作,我們要對電梯存有敬畏之心,敬畏一：了解電梯的運(yùn)行特點、正確使用電梯。乘梯之前，門開了不要理所當(dāng)然的認(rèn)為電梯也跟著上來了，要掃一眼里面是空空的井道不是轎廂，萬一有的時候發(fā)生故障門開了，轎廂卻沒有上來，一腳踏進(jìn)去就真的是萬丈深淵了。下文是關(guān)于電梯的安全知識，望對各位有所幫助。帶小孩時，應(yīng)當(dāng)用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。如果在轎廂內(nèi)蹦跳，轎廂就會嚴(yán)重傾斜，有可能導(dǎo)致保護(hù)開關(guān)動作，使電梯進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。所以比較得體的做法，就是你進(jìn)去以后，按著開門按鈕。所以這是一個非常危險的位置，不應(yīng)該在這個交界的地方停留。另外有一種貨梯，是絕對不能作客梯用的，就是超面積的。這樣發(fā)生撞擊時，不會因為重心不穩(wěn)而造成摔傷。因此，背部緊貼電梯內(nèi)壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護(hù)動作才是正確的。值得注意的是，電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關(guān)，因此乘坐電梯決不能超載 被困到電梯里的自救措施。,電梯出現(xiàn)事故后安全常識,電梯管理人員應(yīng)當(dāng)如何解救被困人員。注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂逐步移動至最接近廳門為止。但這是一種很不規(guī)范的援救行為，因為電梯停在不應(yīng)該停層的位置，說明它系統(tǒng)已經(jīng)出了故障。 乘坐電梯請勿將身體靠在層門上。 不要隨便按應(yīng)急按鈕。 第二步：找到電梯內(nèi)的緊急報警裝置，通過報警裝置向外界求救。發(fā)生
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