【正文】 vation, under the national policy support and encouragement, groped after more than 30 years, achieved great development, has begun to take shape, significantly improve market petitiveness. BYD auto as a typical representative of national brands, in the domestic market, still feet, have their own core production technology, forming its own mode of production, marketing mode, development the development of the future automobile enterprise marketing concept of mature, perfect and effective use of marketing is undoubtedly a magic weapon to win. Based on China39。市場 江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 ABSTRACT Automobile industry as an important part of the national economy, is an important symbol of national industrial development level. China39。STP 分析 。比亞迪汽車作為民族品牌汽車的典型代表，在國內(nèi)市場嶄露頭腳，擁有自己的核心生產(chǎn)技術(shù)，形成自身獨特的的生產(chǎn)方式、營銷模式和發(fā)展戰(zhàn)略。本文首先對國內(nèi)汽車市場環(huán)境作了個簡要的介紹，著重對比亞迪的自身情況作了個全面的認知和分析，并在這基礎(chǔ)上對其營銷戰(zhàn)略進行了詳細的規(guī)劃。經(jīng)過幾十年的的發(fā)展，我國的汽車工業(yè)基本形成完整的行業(yè)體系，技術(shù)有了很大的提高，與世界的差距不斷縮小。進入新世紀以來，我國汽車工業(yè)迎來了高速發(fā)展期，眾多國際知名品牌汽車紛紛入駐中國，外資汽車和中外合資汽車給中國汽車市場注入了新的活力，同時我國民族品牌汽車也不斷涌現(xiàn)，如比亞迪、紅旗、奇瑞、吉利等等，他們在技術(shù)革新的基礎(chǔ)上不斷學(xué)習(xí)國外先進技術(shù)和管理經(jīng)驗，獲得了長足的發(fā)展。 江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 摘 要 汽車行業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要組成部分，是國家工業(yè)發(fā)展水平的重要標志。縱觀未來汽車企業(yè)的發(fā)展，營銷理念的成熟、完善和營銷方式的有效運用無疑是制勝法寶。SWOT 分析 。s car market, with its huge market capacity and huge market demand, attracting the world39。s car market environment analysis, on the basis of summary of BYD auto market segmentation, target market and market positioning, the SWOT analysis of BYD auto, BYD auto and detailed analysis of marketing strategy, based on BYD auto39。4P。在 2021年公布的中國企業(yè) 500強中，比亞迪位列第 216位。目前，作為國際領(lǐng)先的二次充電電池制造企業(yè)， IT 和電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋手機所有核心零部件及組裝業(yè)務(wù)，鎳電池、手機按鍵、手機鋰電池 在全球的市場份額均已高達第一位。 1997 年：進入鋰離子電池新興行業(yè)，業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展，成為諾基亞、摩托羅拉等的重要供應(yīng)商，業(yè)務(wù)還包括充電器、液晶顯示屏模組、塑膠機構(gòu)件、金屬零部件等電子產(chǎn)品 （三）汽車產(chǎn)業(yè)。成立上海汽車工業(yè)園 , 建立構(gòu)架齊全的汽車研發(fā)體系和整車檢測中心以及自己的碰搜線和各種環(huán)境實驗室。 （二）經(jīng)濟環(huán)境 。國家放寬了經(jīng)濟政策的限制，并不斷出臺相關(guān)措施保障和支持作為民族工業(yè)的自主品牌汽車企業(yè)的發(fā)展壯大，政策環(huán)境空前大好?！镀嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》要求各級政府一律取消不利于汽車消費的政策，制定和完善相關(guān)政策法律，規(guī)范市場經(jīng)濟的發(fā)展，國際首先是通過修改《憲法》明確里市場經(jīng)濟主體的平等合法法律地位，先后頒布實施了《經(jīng)濟合同法》 、《涉外經(jīng)濟合同法》 、《技術(shù)合同法》 、《產(chǎn)品質(zhì)量法》 、《價格法》 、《反不正當(dāng)競爭法》 等法律，規(guī)范汽車市場秩序，打擊惡性競爭和 不正當(dāng)競爭，營造良好的汽車市場環(huán)境。 (1) 我國汽車工業(yè)相對一發(fā)達國家起點較低、起步較晚，消費者先入為主的觀念普遍存在，人們在汽車消費過程中進行選擇的時候，大多數(shù)消費者都認為進口汽車或者合資汽車在品質(zhì)上比國產(chǎn)車更優(yōu)，更值得信江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 3 賴，因此自主品牌汽車在競爭中處于劣勢，本土優(yōu)勢不突出。近幾年，中國汽車消費結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中低檔車占汽車消費的大部分市場。 微觀環(huán)境 （一）企業(yè) 。 （ 1）會展在傳統(tǒng)營銷理論中只是營業(yè)推廣的手段之一； （ 2） 會展是生產(chǎn)商、批發(fā)商和分銷商進行交流、溝通和貿(mào)易的匯聚點。 （四）供應(yīng)商方面。比亞迪汽車的價格主要是在 — 萬元之間，比亞迪汽車的競爭對手主要是眾多與其江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 4 檔次和價位相當(dāng)?shù)膰a(chǎn)汽車，如吉利帝豪 EC718 、奇瑞 A奔騰 B50、中華駿捷。隨著中國汽車市場的完善，在汽車零部件和汽車維修等配套設(shè)施上也有了重大進步，為中國汽車行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件和提供保障汽車 ，又因中國巨大的群體、消費者消費觀念的不斷轉(zhuǎn)變，中國汽車市場的潛力巨大，比亞迪汽車的前景仍然很廣闊。其中戰(zhàn)略內(nèi)部因素（“能夠做的”）： S 是指 strength，即優(yōu)勢， W 是 指 weakness，即弱勢；外部因素（“可能做的”）： O 是指 opportunity，即機會， T 是指 threat，即威脅。 （ 2）在新能源汽車領(lǐng)域擁有優(yōu)勢。比亞迪儲能電站相比于抽水蓄能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能等現(xiàn)有儲能技術(shù)，具有明顯的成本和運行壽命有事。這也幫助其贏得了更廣闊的市場 （ 5）比亞迪汽車空間寬敞，、安全實用，風(fēng)格家居、溫馨舒適，價格平民化、設(shè)備先進，外形時尚，操作方便安全。比亞迪汽車 公司設(shè)計生產(chǎn)的電動汽車在江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 7 結(jié)構(gòu)和安全領(lǐng)域與國際先進水平差距較大，遜色于國外先進的戴姆勒等公司。 (6)現(xiàn)在汽車市場競爭激烈，市場秩序較亂，比亞迪汽車面市時間較短，品牌認同度和知名度低。財政部和科技部推行“十城千輛”新能源和節(jié)能汽車計劃。各級政府出臺一系列新能源汽車發(fā)展的利好政策，新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián) 盟的成立以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)標準的相繼公布，使得我國新能源汽車進入了一個前所未有的發(fā)展時期，隨著一系列新能源產(chǎn)業(yè)扶植政策和行業(yè)技術(shù)標準體系的出臺，中國電動車市場化一定會有很好的發(fā)展前景，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入國家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和“十二五”期間國家對新能源汽車發(fā)展扶持力度的加大，比亞迪未來將駛?cè)胍粭l高速發(fā)展的快車道。 （ 2） 比亞迪汽受車型方面的詬病。江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 8 大眾、通用、日產(chǎn)、本田、豐田等汽車企業(yè)也已具備較強的新能源汽車研發(fā)能力，技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢正在縮小。 STP 是市 場細分，目標市場選擇，市場定位的簡稱，它在營銷中占據(jù)重要的地位，是現(xiàn)代營銷活動成敗的關(guān)鍵。 (2）對于引領(lǐng)時尚，追求個性化的年輕人，對汽車的外觀以及內(nèi)在的設(shè)施的個性化要求較高，差異化營銷策略應(yīng)該抓住“時尚族”的心理特征、力求做到“新”、“變”。對與比亞迪 F6 以及 G3 十萬上下的價格，大方的外觀，完全符合這些消費者的要求。 目標市場 （ 1）現(xiàn)有消費者。我們此次的營銷策劃主要是針對家庭消費群體，爭取擴大這個市場，因為家庭消費群體，現(xiàn)在對車的需求越來越大，他們已經(jīng)開始覺得有一輛車沒什么了，車對自己的出行和家庭旅行有很大的幫助。代表車型包括 F F3R、F F0、 G L3 等傳統(tǒng)高質(zhì)量燃油汽車， S8 運動型硬頂敞篷跑車、高端 SUV 車型 S6 和 MPV 車型 M6，以及領(lǐng)先全球的 F3DM 雙模電動汽車和純電動汽車 E6 等。 （ 2）比亞迪汽車的市場背景：今年 8 月，國內(nèi)汽車廠商比亞迪速銳正式推出了全球首款遙控駕駛汽車，并展開了火熱的上市營銷活動。特別適合一些二 級的城市，客戶眾多，比亞迪汽車作為具有卓越性價比的國內(nèi)經(jīng)江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 11 濟型家庭轎車，其車主更多集中在家庭年收入為 58 萬之間、 2545 歲的男性消費群體；職業(yè)最多為中層管理人員，其次是私營業(yè)主和營銷商務(wù)人員；用戶購買比亞迪速銳汽車主要出于理性需求，代步成為主導(dǎo)，工作、業(yè)務(wù)需要處于其次。比亞迪車價格低廉、國家政策好維修保養(yǎng)便宜。因此比亞迪汽車成為中低層次消費者的不二選擇 。比亞迪汽車在外型方面做得也是相當(dāng)?shù)轿?，作為國產(chǎn)車對國人的要 求非常了解，因此外型非常貼合中國消費者。 產(chǎn)品策略 比亞迪汽車產(chǎn)品的特點：首創(chuàng)遙控駕駛技術(shù)，功能強大實用；配置高科技電子設(shè)備，樹立準 B 級轎車新標桿；搭載 TID 黃金動力總成，百公里加速只需 秒；日本荻原模具打造，品質(zhì)工藝能與合資車型相媲美。比亞迪在發(fā)展過程中應(yīng)大力發(fā)展新能源汽車，提高其實用性和性能，突出和加強自身優(yōu)勢，同時，在中低端汽車方面，應(yīng)降低陳本，提高其性價比和品牌知名度。 江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 13 渠道策略 如果說企業(yè)的成功只是歸功于產(chǎn)品線上的規(guī)劃以及產(chǎn)品品質(zhì)，那么經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)直接關(guān)系到企業(yè)的銷售能力，這才是將企業(yè)的產(chǎn)品迅速鋪到市場、轉(zhuǎn)化為銷售的根本。 移動 4S 店等或成另一主銷售渠道。 “移動 4S 店 ”也是一種新的發(fā)展模式，這是比亞迪拋出了又一新型的營銷模式理論 —— “移動 4S 店”。它已經(jīng)跳出眾多汽車商家的戶外推廣的靜態(tài)車輛展示范疇。 （ 4）對于有意向顧客實行試乘試駕策略。 （ 7）加大廣告宣傳的投入力度，斥巨資踴躍參與各大電視臺節(jié)目的贊助。 （ 2）對于引領(lǐng)時尚，追求個性化的年輕人，對汽車的外觀以及內(nèi)在的設(shè)施的個性化要求較高，差異化營銷策略應(yīng)該抓住“時尚族”的心理特征、力求做到“新”、“變”。比亞迪應(yīng)充分發(fā)揮自身特點和優(yōu)勢，大力發(fā)展節(jié)能、環(huán)保、快捷的新能源汽車，盡快建立起自己的新能源汽車品牌。 （ 3）股市巴菲特入股比亞迪、巴菲特的投資旗艦伯克希爾哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源已與比亞迪股份簽署了策略性投資及股份認購協(xié)定，比亞迪以每股 H 股 8 元的價格向中美能源配售 億股 H 股，所得款項總額約 18 億港元將重點投向集團的二次充電電池、電動汽車及其它環(huán)保業(yè)務(wù)，比亞迪可以充分利用公關(guān)營銷中的優(yōu)勢增加其市場占有率。 江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 16 參考文獻： [1]菲利普 我由衷的感謝我的指導(dǎo)老師黃曉東老師對我的學(xué)習(xí)、工作、以及課題的研究和論文撰寫過程中面臨的問題所給的細心指導(dǎo)和無私幫助，也感謝全體支持我的其他老師和同學(xué)對我的熱心幫助。比亞迪作為民族品牌汽車的典型代表，一直致力于改進生產(chǎn)技術(shù)、提高汽車品質(zhì)，降低成本，投入大量資金進行品牌的宣傳，取得了良好的效果。SWOT 分析 。中國汽車市場以其巨大的市場容量和龐大的市場需求，吸引著世界主要汽車生產(chǎn)企業(yè)