【正文】
vation, under the national policy support and encouragement, groped after more than 30 years, achieved great development, has begun to take shape, significantly improve market petitiveness. BYD auto as a typical representative of national brands, in the domestic market, still feet, have their own core production technology, forming its own mode of production, marketing mode, development the development of the future automobile enterprise marketing concept of mature, perfect and effective use of marketing is undoubtedly a magic weapon to win. Based on China39。市場(chǎng) 江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 ABSTRACT Automobile industry as an important part of the national economy, is an important symbol of national industrial development level. China39。STP 分析 。比亞迪汽車(chē)作為民族品牌汽車(chē)的典型代表,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)嶄露頭腳,擁有自己的核心生產(chǎn)技術(shù),形成自身獨(dú)特的的生產(chǎn)方式、營(yíng)銷(xiāo)模式和發(fā)展戰(zhàn)略。本文首先對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境作了個(gè)簡(jiǎn)要的介紹,著重對(duì)比亞迪的自身情況作了個(gè)全面的認(rèn)知和分析,并在這基礎(chǔ)上對(duì)其營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃。經(jīng)過(guò)幾十年的的發(fā)展,我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)基本形成完整的行業(yè)體系,技術(shù)有了很大的提高,與世界的差距不斷縮小。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),我國(guó)汽車(chē)工業(yè)迎來(lái)了高速發(fā)展期,眾多國(guó)際知名品牌汽車(chē)紛紛入駐中國(guó),外資汽車(chē)和中外合資汽車(chē)給中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)注入了新的活力,同時(shí)我國(guó)民族品牌汽車(chē)也不斷涌現(xiàn),如比亞迪、紅旗、奇瑞、吉利等等,他們?cè)诩夹g(shù)革新的基礎(chǔ)上不斷學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展。 江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 摘 要 汽車(chē)行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,是國(guó)家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志??v觀未來(lái)汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展,營(yíng)銷(xiāo)理念的成熟、完善和營(yíng)銷(xiāo)方式的有效運(yùn)用無(wú)疑是制勝法寶。SWOT 分析 。s car market, with its huge market capacity and huge market demand, attracting the world39。s car market environment analysis, on the basis of summary of BYD auto market segmentation, target market and market positioning, the SWOT analysis of BYD auto, BYD auto and detailed analysis of marketing strategy, based on BYD auto39。4P。在 2021年公布的中國(guó)企業(yè) 500強(qiáng)中,比亞迪位列第 216位。目前,作為國(guó)際領(lǐng)先的二次充電電池制造企業(yè), IT 和電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋手機(jī)所有核心零部件及組裝業(yè)務(wù),鎳電池、手機(jī)按鍵、手機(jī)鋰電池 在全球的市場(chǎng)份額均已高達(dá)第一位。 1997 年:進(jìn)入鋰離子電池新興行業(yè),業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展,成為諾基亞、摩托羅拉等的重要供應(yīng)商,業(yè)務(wù)還包括充電器、液晶顯示屏模組、塑膠機(jī)構(gòu)件、金屬零部件等電子產(chǎn)品 (三)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。成立上海汽車(chē)工業(yè)園 , 建立構(gòu)架齊全的汽車(chē)研發(fā)體系和整車(chē)檢測(cè)中心以及自己的碰搜線(xiàn)和各種環(huán)境實(shí)驗(yàn)室。 (二)經(jīng)濟(jì)環(huán)境 。國(guó)家放寬了經(jīng)濟(jì)政策的限制,并不斷出臺(tái)相關(guān)措施保障和支持作為民族工業(yè)的自主品牌汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展壯大,政策環(huán)境空前大好?!镀?chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》要求各級(jí)政府一律取消不利于汽車(chē)消費(fèi)的政策,制定和完善相關(guān)政策法律,規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)際首先是通過(guò)修改《憲法》明確里市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體的平等合法法律地位,先后頒布實(shí)施了《經(jīng)濟(jì)合同法》 、《涉外經(jīng)濟(jì)合同法》 、《技術(shù)合同法》 、《產(chǎn)品質(zhì)量法》 、《價(jià)格法》 、《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》 等法律,規(guī)范汽車(chē)市場(chǎng)秩序,打擊惡性競(jìng)爭(zhēng)和 不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),營(yíng)造良好的汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境。 (1) 我國(guó)汽車(chē)工業(yè)相對(duì)一發(fā)達(dá)國(guó)家起點(diǎn)較低、起步較晚,消費(fèi)者先入為主的觀念普遍存在,人們?cè)谄?chē)消費(fèi)過(guò)程中進(jìn)行選擇的時(shí)候,大多數(shù)消費(fèi)者都認(rèn)為進(jìn)口汽車(chē)或者合資汽車(chē)在品質(zhì)上比國(guó)產(chǎn)車(chē)更優(yōu),更值得信江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 3 賴(lài),因此自主品牌汽車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì),本土優(yōu)勢(shì)不突出。近幾年,中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中低檔車(chē)占汽車(chē)消費(fèi)的大部分市場(chǎng)。 微觀環(huán)境 (一)企業(yè) 。 ( 1)會(huì)展在傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)理論中只是營(yíng)業(yè)推廣的手段之一; ( 2) 會(huì)展是生產(chǎn)商、批發(fā)商和分銷(xiāo)商進(jìn)行交流、溝通和貿(mào)易的匯聚點(diǎn)。 (四)供應(yīng)商方面。比亞迪汽車(chē)的價(jià)格主要是在 — 萬(wàn)元之間,比亞迪汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是眾多與其江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 4 檔次和價(jià)位相當(dāng)?shù)膰?guó)產(chǎn)汽車(chē),如吉利帝豪 EC718 、奇瑞 A奔騰 B50、中華駿捷。隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的完善,在汽車(chē)零部件和汽車(chē)維修等配套設(shè)施上也有了重大進(jìn)步,為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件和提供保障汽車(chē) ,又因中國(guó)巨大的群體、消費(fèi)者消費(fèi)觀念的不斷轉(zhuǎn)變,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的潛力巨大,比亞迪汽車(chē)的前景仍然很廣闊。其中戰(zhàn)略?xún)?nèi)部因素(“能夠做的”): S 是指 strength,即優(yōu)勢(shì), W 是 指 weakness,即弱勢(shì);外部因素(“可能做的”): O 是指 opportunity,即機(jī)會(huì), T 是指 threat,即威脅。 ( 2)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域擁有優(yōu)勢(shì)。比亞迪儲(chǔ)能電站相比于抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能等現(xiàn)有儲(chǔ)能技術(shù),具有明顯的成本和運(yùn)行壽命有事。這也幫助其贏得了更廣闊的市場(chǎng) ( 5)比亞迪汽車(chē)空間寬敞,、安全實(shí)用,風(fēng)格家居、溫馨舒適,價(jià)格平民化、設(shè)備先進(jìn),外形時(shí)尚,操作方便安全。比亞迪汽車(chē) 公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)在江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 7 結(jié)構(gòu)和安全領(lǐng)域與國(guó)際先進(jìn)水平差距較大,遜色于國(guó)外先進(jìn)的戴姆勒等公司。 (6)現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,市場(chǎng)秩序較亂,比亞迪汽車(chē)面市時(shí)間較短,品牌認(rèn)同度和知名度低。財(cái)政部和科技部推行“十城千輛”新能源和節(jié)能汽車(chē)計(jì)劃。各級(jí)政府出臺(tái)一系列新能源汽車(chē)發(fā)展的利好政策,新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián) 盟的成立以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相繼公布,使得我國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)入了一個(gè)前所未有的發(fā)展時(shí)期,隨著一系列新能源產(chǎn)業(yè)扶植政策和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的出臺(tái),中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)化一定會(huì)有很好的發(fā)展前景,隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)列入國(guó)家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和“十二五”期間國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展扶持力度的加大,比亞迪未來(lái)將駛?cè)胍粭l高速發(fā)展的快車(chē)道。 ( 2) 比亞迪汽受車(chē)型方面的詬病。江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 8 大眾、通用、日產(chǎn)、本田、豐田等汽車(chē)企業(yè)也已具備較強(qiáng)的新能源汽車(chē)研發(fā)能力,技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)正在縮小。 STP 是市 場(chǎng)細(xì)分,目標(biāo)市場(chǎng)選擇,市場(chǎng)定位的簡(jiǎn)稱(chēng),它在營(yíng)銷(xiāo)中占據(jù)重要的地位,是現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)成敗的關(guān)鍵。 (2)對(duì)于引領(lǐng)時(shí)尚,追求個(gè)性化的年輕人,對(duì)汽車(chē)的外觀以及內(nèi)在的設(shè)施的個(gè)性化要求較高,差異化營(yíng)銷(xiāo)策略應(yīng)該抓住“時(shí)尚族”的心理特征、力求做到“新”、“變”。對(duì)與比亞迪 F6 以及 G3 十萬(wàn)上下的價(jià)格,大方的外觀,完全符合這些消費(fèi)者的要求。 目標(biāo)市場(chǎng) ( 1)現(xiàn)有消費(fèi)者。我們此次的營(yíng)銷(xiāo)策劃主要是針對(duì)家庭消費(fèi)群體,爭(zhēng)取擴(kuò)大這個(gè)市場(chǎng),因?yàn)榧彝ハM(fèi)群體,現(xiàn)在對(duì)車(chē)的需求越來(lái)越大,他們已經(jīng)開(kāi)始覺(jué)得有一輛車(chē)沒(méi)什么了,車(chē)對(duì)自己的出行和家庭旅行有很大的幫助。代表車(chē)型包括 F F3R、F F0、 G L3 等傳統(tǒng)高質(zhì)量燃油汽車(chē), S8 運(yùn)動(dòng)型硬頂敞篷跑車(chē)、高端 SUV 車(chē)型 S6 和 MPV 車(chē)型 M6,以及領(lǐng)先全球的 F3DM 雙模電動(dòng)汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē) E6 等。 ( 2)比亞迪汽車(chē)的市場(chǎng)背景:今年 8 月,國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商比亞迪速銳正式推出了全球首款遙控駕駛汽車(chē),并展開(kāi)了火熱的上市營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。特別適合一些二 級(jí)的城市,客戶(hù)眾多,比亞迪汽車(chē)作為具有卓越性?xún)r(jià)比的國(guó)內(nèi)經(jīng)江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 11 濟(jì)型家庭轎車(chē),其車(chē)主更多集中在家庭年收入為 58 萬(wàn)之間、 2545 歲的男性消費(fèi)群體;職業(yè)最多為中層管理人員,其次是私營(yíng)業(yè)主和營(yíng)銷(xiāo)商務(wù)人員;用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)比亞迪速銳汽車(chē)主要出于理性需求,代步成為主導(dǎo),工作、業(yè)務(wù)需要處于其次。比亞迪車(chē)價(jià)格低廉、國(guó)家政策好維修保養(yǎng)便宜。因此比亞迪汽車(chē)成為中低層次消費(fèi)者的不二選擇 。比亞迪汽車(chē)在外型方面做得也是相當(dāng)?shù)轿唬鳛閲?guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)國(guó)人的要 求非常了解,因此外型非常貼合中國(guó)消費(fèi)者。 產(chǎn)品策略 比亞迪汽車(chē)產(chǎn)品的特點(diǎn):首創(chuàng)遙控駕駛技術(shù),功能強(qiáng)大實(shí)用;配置高科技電子設(shè)備,樹(shù)立準(zhǔn) B 級(jí)轎車(chē)新標(biāo)桿;搭載 TID 黃金動(dòng)力總成,百公里加速只需 秒;日本荻原模具打造,品質(zhì)工藝能與合資車(chē)型相媲美。比亞迪在發(fā)展過(guò)程中應(yīng)大力發(fā)展新能源汽車(chē),提高其實(shí)用性和性能,突出和加強(qiáng)自身優(yōu)勢(shì),同時(shí),在中低端汽車(chē)方面,應(yīng)降低陳本,提高其性?xún)r(jià)比和品牌知名度。 江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 13 渠道策略 如果說(shuō)企業(yè)的成功只是歸功于產(chǎn)品線(xiàn)上的規(guī)劃以及產(chǎn)品品質(zhì),那么經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)直接關(guān)系到企業(yè)的銷(xiāo)售能力,這才是將企業(yè)的產(chǎn)品迅速鋪到市場(chǎng)、轉(zhuǎn)化為銷(xiāo)售的根本。 移動(dòng) 4S 店等或成另一主銷(xiāo)售渠道。 “移動(dòng) 4S 店 ”也是一種新的發(fā)展模式,這是比亞迪拋出了又一新型的營(yíng)銷(xiāo)模式理論 —— “移動(dòng) 4S 店”。它已經(jīng)跳出眾多汽車(chē)商家的戶(hù)外推廣的靜態(tài)車(chē)輛展示范疇。 ( 4)對(duì)于有意向顧客實(shí)行試乘試駕策略。 ( 7)加大廣告宣傳的投入力度,斥巨資踴躍參與各大電視臺(tái)節(jié)目的贊助。 ( 2)對(duì)于引領(lǐng)時(shí)尚,追求個(gè)性化的年輕人,對(duì)汽車(chē)的外觀以及內(nèi)在的設(shè)施的個(gè)性化要求較高,差異化營(yíng)銷(xiāo)策略應(yīng)該抓住“時(shí)尚族”的心理特征、力求做到“新”、“變”。比亞迪應(yīng)充分發(fā)揮自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展節(jié)能、環(huán)保、快捷的新能源汽車(chē),盡快建立起自己的新能源汽車(chē)品牌。 ( 3)股市巴菲特入股比亞迪、巴菲特的投資旗艦伯克希爾哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源已與比亞迪股份簽署了策略性投資及股份認(rèn)購(gòu)協(xié)定,比亞迪以每股 H 股 8 元的價(jià)格向中美能源配售 億股 H 股,所得款項(xiàng)總額約 18 億港元將重點(diǎn)投向集團(tuán)的二次充電電池、電動(dòng)汽車(chē)及其它環(huán)保業(yè)務(wù),比亞迪可以充分利用公關(guān)營(yíng)銷(xiāo)中的優(yōu)勢(shì)增加其市場(chǎng)占有率。 江西理工大學(xué) 2021 屆本科生畢業(yè)論文 16 參考文獻(xiàn): [1]菲利普 我由衷的感謝我的指導(dǎo)老師黃曉東老師對(duì)我的學(xué)習(xí)、工作、以及課題的研究和論文撰寫(xiě)過(guò)程中面臨的問(wèn)題所給的細(xì)心指導(dǎo)和無(wú)私幫助,也感謝全體支持我的其他老師和同學(xué)對(duì)我的熱心幫助。比亞迪作為民族品牌汽車(chē)的典型代表,一直致力于改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、提高汽車(chē)品質(zhì),降低成本,投入大量資金進(jìn)行品牌的宣傳,取得了良好的效果。SWOT 分析 。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)以其巨大的市場(chǎng)容量和龐大的市場(chǎng)需求,吸引著世界主要汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)