【正文】 發(fā)展的電子商務(wù)作為商業(yè) 貿(mào)易領(lǐng)域中一種先進(jìn)的交易方式，適應(yīng)了現(xiàn)代社會(huì)對(duì)物流速度、安全、可靠、低費(fèi)用的需求，其最終成功更依賴于高度發(fā)達(dá)的物流體系。 四、投資估算與籌措 項(xiàng)目總投資 2021萬(wàn)元，全部由項(xiàng)目承辦單位自籌資金解決。 第二節(jié) 可行性研究編制單位 一、編制單位 二、工程咨詢資格證書(shū)編號(hào) 三、資質(zhì)等級(jí) 四、發(fā)證機(jī)關(guān) 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) 物流 分撥 中心建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 2 五、法定代表人 第三節(jié) 可行性研究的依據(jù)和范圍 一、 可行性研究的依據(jù) 原國(guó)家計(jì)委《關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究的試行管理辦法》 國(guó)家發(fā)改委、 建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第三版） 國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的六部委《關(guān)于推動(dòng)農(nóng)村郵政物流發(fā)展的意見(jiàn)》 ； 《 縣 農(nóng)村物流發(fā)展規(guī)劃》； 《當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》； 投資項(xiàng)目可行性研究指南； 項(xiàng)目承辦單位提供的有關(guān)數(shù)據(jù)、資料； 二、可行性研究的范圍 項(xiàng)目的背景和建設(shè)必要性 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及建設(shè)方案 環(huán)境保護(hù)與安全衛(wèi)生 項(xiàng)目組織及運(yùn)營(yíng) 物流 分撥 中心建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 3 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃 項(xiàng)目招標(biāo)方案 節(jié)水節(jié)能措施 投資估算及資金籌措 財(cái)務(wù) 分析 1社會(huì)效益分析 1結(jié)論 第四節(jié) 簡(jiǎn)要的研究結(jié)論 一、項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱： 縣 物流分撥中心項(xiàng)目 建設(shè)性質(zhì)：新建 建設(shè)地點(diǎn)： 二、項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容 本物流 中心規(guī)劃用地 ， 項(xiàng)目總 建筑面積 20210平方米。其中：營(yíng)業(yè)辦公樓 4000平方米，倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房 8000平方米，分撥中心 3024 平方米，貨物堆場(chǎng) 3456 平方米，硬化道路 4416 平方米，綠化面積 2644平方米 ；并且購(gòu)置叉車(chē) 5輛，運(yùn)輸 車(chē)輛 70臺(tái) 30輛， 以及其他汽車(chē)修理設(shè)施等。 五、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 指標(biāo) 備注 1 占地面積 畝 60 2 建筑總面積 平方米 營(yíng)業(yè)辦公樓 平方米 分撥中心 平方米 3024 倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房 平方米 10320 3 貨物堆場(chǎng) 平方米 3456 4 容積率 5 綠地率 % 6 6 項(xiàng)目定員 人 80 7 項(xiàng)目總投資 萬(wàn)元 2021 8 建設(shè)期 年 1 9 年?duì)I業(yè)收入 萬(wàn)元 正常年 10 年凈利潤(rùn) 萬(wàn)元 257 正常年 11 投資回收期 年 年（稅前） 含建設(shè)期 1年 12 年均投資利潤(rùn)率 % 13 資本金凈利潤(rùn)率 % 物流 分撥 中心建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 5 第二章 項(xiàng)目背景和建設(shè)必要性 第一節(jié) 項(xiàng)目提出的背景 2021年 2月 25日，國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)，審議并原則通過(guò)了物 流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。 一、山東省針對(duì)農(nóng)村物流在全省不少地區(qū)已經(jīng)進(jìn)行了分撥中心建設(shè)的試點(diǎn)。 二、 縣 物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀。 不存在大型的物流分撥中 心，運(yùn)輸車(chē)輛以及貨物資源得不到合理的配置。 一、提升我縣形象，規(guī)范整合貨運(yùn)市場(chǎng)，建設(shè) 縣 現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)的需要。截止 2021 年底，交通局按省廳、市局的要求，在所有城鎮(zhèn)均建設(shè)了一所高標(biāo)準(zhǔn)的具有“四位一體”職能的交通運(yùn)輸所，為現(xiàn)代物流向農(nóng)村延伸搭建了基礎(chǔ)平臺(tái)?！胺謸苤行摹弊鳛槲铱h貨物進(jìn)出 的總渠道，對(duì)上可承接這一公共物流信息平臺(tái)，同時(shí)對(duì)接省市各大物流園區(qū)，對(duì)下輻射城區(qū)業(yè)務(wù)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運(yùn)輸所，這就帶動(dòng)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸所物流業(yè)務(wù)的開(kāi)展，為原征收人員提供更多的就業(yè)崗位，為實(shí)現(xiàn)人員真正全新轉(zhuǎn)崗提供有利條件，從而也保證了交通隊(duì)伍的穩(wěn)定。 二、氣象資料 縣 屬吸溫帶半濕潤(rùn)氣候區(qū)，具有四季變化分明，降水集 中等特點(diǎn)。全年平均風(fēng)速 米／秒，最大風(fēng)速 米／秒，最大瞬時(shí)風(fēng)速 35米／秒，最大風(fēng)壓 336Pa，最大瞬時(shí)風(fēng)壓 765Pa。 四、地質(zhì)條件 地質(zhì)構(gòu)造 區(qū)域內(nèi)大的地質(zhì)構(gòu)造主要有東間斷層從該縣通過(guò)，走向 NEE，傾向 NNW，斷層北側(cè)上部為第四系地層，厚度在 100米左右，其下第三系地層埋置深度在 440480米之間；斷層南側(cè)第四系地層厚度在 70130米之間，第三系地層埋置深度在 320 米左右，其下為奧陶系灰?guī)r組成。 地層 斷層北側(cè)上部的覆蓋層厚度在 320米左右，主要由粘土，粉質(zhì)粘土，鈣質(zhì)粘土及砂巖組成。該地區(qū)地下水具承壓性，水頭壓力較高，靜止水位 4 米左右 。本項(xiàng)目擬選建址距離縣城較近，需電量較小，供電電源可從城區(qū)變電站架設(shè)專線引入。主要建設(shè)內(nèi)容包括分撥中心辦公室、營(yíng)業(yè)辦公樓、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房以及貨物堆場(chǎng)，并購(gòu)置相應(yīng)的運(yùn)輸裝卸機(jī)械。 物流 分撥 中心建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 15 第五章 項(xiàng)目建設(shè)方案 第 一節(jié) 總體規(guī)劃方案 一、總體規(guī)劃原則 按照現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的功能特點(diǎn)和發(fā)展要求； 重視區(qū)域開(kāi)發(fā)條件以及內(nèi)外交通系統(tǒng)優(yōu)化完善； 堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)觀，創(chuàng)造宜人的外部環(huán)境。 集貨堆放區(qū) 作為貨物露天堆放的主要區(qū)域，承擔(dān)在此中轉(zhuǎn)、短暫停留貨物的堆放。 三、總圖技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 物流中心功能分區(qū)用地、技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表 物流中心總圖技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序 號(hào) 指 標(biāo) 單位 指標(biāo) 備注 一 總用地面積 畝 60 1 分撥中心管理區(qū) 畝 10 2 物流營(yíng)業(yè)區(qū) 畝 25 3 集貨堆放區(qū) 畝 8 4 貨物倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) 畝 17 二 總建筑面積 平方米 1 分撥中心 平方米 3024 2 營(yíng)業(yè)辦公樓 平方米 3 倉(cāng)庫(kù) 平方米 10320 三 貨物堆場(chǎng) 平方米 3456 四 綠化 平方米 2644 五 容積率 第二節(jié) 總圖運(yùn)輸 物流 分撥 中心建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 17 一、總平面布置 總平面布置原則 本項(xiàng)目占地面積大，營(yíng)運(yùn)期車(chē)流量大，在進(jìn)行總平面布置時(shí)難度較高，根據(jù)本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期生產(chǎn)作業(yè)的要求，充分考慮場(chǎng)址特點(diǎn)、交通條件等因素，確定總平面布置原則如下： （ 1）根據(jù)擬選場(chǎng)址的地形、地貌及功能要求，合理劃分功能區(qū)域，主要包括了物流信息與管理中心區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)、車(chē)輛服務(wù)區(qū)三大部分，力求各功能區(qū)域劃分明了，聯(lián)系方便，保證各環(huán)節(jié)相互銜接，交易流程順暢。 總平面布置方案 結(jié)合功能分區(qū)的需要，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行總平面布局，兩棟分撥中心臨街建設(shè)，主入口設(shè)置在兩棟分撥中心之間；正對(duì)主入口的是集貨露天堆場(chǎng)；項(xiàng)目區(qū)域正中設(shè)計(jì)綠地廣場(chǎng)；圍繞貨物堆場(chǎng)與綠地的是物流營(yíng)業(yè)辦公區(qū)，由 15 棟營(yíng)業(yè)辦公樓組成 ，營(yíng)業(yè)辦公樓物流 分撥 中心建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 18 后為各自倉(cāng)庫(kù)；項(xiàng)目區(qū)北側(cè)為建設(shè)公共倉(cāng)庫(kù)。 二、運(yùn)輸 運(yùn)輸量測(cè)算 本項(xiàng)目為綜合性物流中心，運(yùn)輸量較大，根據(jù)建設(shè)規(guī)模確定的交易量可得 出本項(xiàng)目的運(yùn)輸量數(shù)據(jù)。 三、主要建筑工程方案 分撥中心。十五棟，辦公樓為整體一層，局部二層，磚混結(jié)構(gòu)，每棟建筑面積 。 貨物堆場(chǎng)。 四、主要建筑工程一覽表 主要建筑工程一覽表 序號(hào) 名稱 建筑尺寸（ m） 層數(shù) 個(gè)數(shù) 結(jié)構(gòu) 1 分撥中心 84 18 1 2 磚混結(jié)構(gòu) 2 營(yíng)業(yè)辦公樓 2 15 磚混結(jié)構(gòu) 3 倉(cāng)庫(kù) 1 4 輕鋼結(jié)構(gòu) 4 貨物堆場(chǎng) 72 48 1 1 水泥硬化 第四節(jié) 設(shè)備選型 一、設(shè)備選型原則 本項(xiàng)目設(shè)備選型本著先進(jìn)、成熟、可靠、經(jīng)濟(jì)的原則，選擇操作維修方便的設(shè)備，并且以選用國(guó)產(chǎn)設(shè)備為主。由此可以計(jì)算出，本項(xiàng)目合計(jì)年用水量約為 22470m3。 室內(nèi)污水經(jīng)過(guò)化糞池處理后，用管道排至市政污水管道；室外采用污水、 雨水分流制排系統(tǒng)，所有雨水、污水均集中排入市政下水道，由市政污水處理系統(tǒng)統(tǒng)一處理。根據(jù)擬建設(shè)面積和購(gòu) 進(jìn)的設(shè)備估算，本項(xiàng)目總裝機(jī)容量約為 550KW，需要系數(shù)按 計(jì)，項(xiàng)目計(jì)算負(fù)荷為 495KW，年用電量約為 萬(wàn) KWh。 四、通風(fēng)空調(diào) 根據(jù)《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》及國(guó)家和地區(qū)的有關(guān)規(guī)定，設(shè)置適當(dāng)?shù)牟膳?、通風(fēng)、空調(diào)及防排煙設(shè)施。提高綠化面積，可作為凈化空氣、調(diào)節(jié)氣溫、改善勞動(dòng)條件、保護(hù)和美化環(huán)境的重 要措施，從而可減少場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛及場(chǎng)外道路灰塵對(duì)庫(kù)區(qū)環(huán)境的污染，使庫(kù)區(qū)綠化率達(dá)到 20%以上，綠化效果達(dá)到春有花開(kāi)、夏有遮陰、秋有果實(shí)、冬有常青的標(biāo)準(zhǔn)。 一、物流信息平臺(tái) 物流信息平臺(tái)的作為物流分撥中心的大腦，通過(guò)從網(wǎng)絡(luò)收集相關(guān)的貨物以及運(yùn)輸服務(wù)信息，合理安排車(chē)輛及貨物，達(dá)到資源的有效配置。 日常管理系統(tǒng) 通過(guò)物流信息網(wǎng)站，工作人員查 看統(tǒng)計(jì)物流信息，針對(duì)物流企業(yè)或普通大眾的貨物或車(chē)輛的供求需要，通過(guò)有效及時(shí)地提供配貨服務(wù)，合理安排車(chē)輛，達(dá)到物暢其流。 物流 分撥 中心建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 26 第六章 環(huán)境保護(hù)評(píng)價(jià)與安全衛(wèi)生 一、執(zhí)行環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及排放標(biāo)準(zhǔn) 建設(shè)地環(huán)境狀況：本項(xiàng)目位于 ，周?chē)鷳B(tài)環(huán)境較好，不存在明顯的污染。 確保本項(xiàng)目建成后對(duì)環(huán)境不造成污染，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)生達(dá)標(biāo)， 使項(xiàng)目的建設(shè)與實(shí)施過(guò)程完全符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 五、環(huán)境影響分析 廢水：擬建項(xiàng)目廢水來(lái)源主要是生活污水。但多數(shù)汽車(chē)在場(chǎng)區(qū)內(nèi)處于熄火狀態(tài)，對(duì)周?chē)h(huán)境影響較小。本項(xiàng)目固體廢棄物不外排，由環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一處理。 一、設(shè)計(jì)依據(jù)與要求 為確保項(xiàng)目投產(chǎn)后具有安全衛(wèi)生的作業(yè)環(huán)境和良好的勞動(dòng)條件，保護(hù)職工的安全和健康，項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)將按照國(guó)家有關(guān)政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，考慮職工勞動(dòng)與安全衛(wèi)生等方面的有效措施。 倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、辦公區(qū)域等需特種消防的部位均按《建筑防物流 分撥 中心建設(shè) 項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告