【總結(jié)】(論文)開(kāi)題報(bào)告論文題目:汽車(chē)主減速器的對(duì)比分析與設(shè)計(jì)學(xué)院:機(jī)械工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)班級(jí):車(chē)輛工程0701班學(xué)生姓名:柳春麗指導(dǎo)教師:金
2024-11-29 10:34
【總結(jié)】四川信息職業(yè)技術(shù)機(jī)電工程系畢業(yè)設(shè)計(jì)第1頁(yè)(共30頁(yè))緒論一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技水平、國(guó)防實(shí)力和國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是各國(guó)制造生產(chǎn)能力的競(jìng)爭(zhēng)。制造業(yè)的發(fā)展水平標(biāo)志著國(guó)家的發(fā)展水平。機(jī)械制造的方式與種類(lèi)很多。由于減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)、蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)、齒輪-蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。在
2024-11-29 05:00
【總結(jié)】目錄一、傳動(dòng)方案的總體設(shè)計(jì)....................................................1二、傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)....................................................2三、高速級(jí)大小齒輪的設(shè)計(jì)....................................
2025-06-07 02:26
【總結(jié)】摘要焊接變位機(jī)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是焊接變位機(jī)方案設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容,而焊接變位機(jī)運(yùn)動(dòng)自由度的確定是其前提條件。焊接變位機(jī)的關(guān)鍵是對(duì)變位機(jī)進(jìn)行最佳位置焊接所需要的運(yùn)動(dòng)自由度的設(shè)計(jì),如平動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。焊接變位機(jī)是將工件回轉(zhuǎn),翻轉(zhuǎn),以便使工件上的焊縫置于水平和船形位置的機(jī)械裝置。焊接變位機(jī)是應(yīng)用最廣泛的一種焊接變位機(jī),載重量一般不超過(guò)1噸。焊接變位機(jī)的主體部分是翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、
2025-02-27 19:09
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)說(shuō)明書(shū)I1噸數(shù)控座式焊接變位機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要..............................................................................................................ⅠA
2025-06-23 21:11
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)SNL/帶式輸送機(jī)減速器傳動(dòng)裝置專(zhuān)業(yè)學(xué)生姓名班級(jí)學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師
2025-06-23 16:00
【總結(jié)】王雪玲:電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)帶式運(yùn)輸減速器設(shè)計(jì)與減速器加工工藝畢業(yè)設(shè)計(jì)第1章總體構(gòu)思減速器是電機(jī)和皮帶機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿(mǎn)足工作需要。本次設(shè)計(jì)的減速器為二級(jí)圓柱齒輪減速器,速比為16,。高速級(jí)齒輪為一對(duì)模數(shù)mn=、螺旋角β=13°32′的斜齒輪,低速級(jí)齒輪為一對(duì)模數(shù)m=4mm的直齒輪。電機(jī)與減速器的傳動(dòng)為三角帶傳動(dòng),選用A型三角帶,帶輪為
2025-08-07 14:57
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)說(shuō)明書(shū)I1t數(shù)控座式焊接變位機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要..............................................................................................................ⅠA
2025-06-23 18:53
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1第一章概述行星輪系減速器較普通齒輪減速器具有體積小、重量輕、效率高及傳遞功率范圍大等優(yōu)點(diǎn),逐漸獲得廣泛應(yīng)用。同時(shí)它的缺點(diǎn)是:材料優(yōu)質(zhì)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度要求較高、安裝較困難些、設(shè)計(jì)計(jì)算也較一般減速器復(fù)雜。但隨著人們對(duì)行星傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)一步的深入地了解和掌握以及對(duì)國(guó)外行星傳動(dòng)技術(shù)的引進(jìn)和消化吸收,從而使其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善
2024-12-03 18:25
【總結(jié)】一、課題的目的及研究意義蝸桿傳動(dòng)主要由蝸輪和蝸桿構(gòu)成,用于倆交錯(cuò)軸之間傳遞運(yùn)動(dòng)和載荷,通常作為減速裝置傳遞中、小功率。與齒輪傳動(dòng)相比,蝸桿傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大而結(jié)構(gòu)緊湊(在一般動(dòng)力傳動(dòng)中傳動(dòng)比i=10~80,在分度機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)比i可達(dá)1000),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲小,且不需要其他輔助機(jī)構(gòu)即能獲得反行程自鎖等優(yōu)點(diǎn)。但傳動(dòng)的傳動(dòng)效率低,制造成本高(為了提高減磨性和耐磨性,蝸輪齒圈往往要用價(jià)格昂貴的銅合
2025-06-29 17:16
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1環(huán)面蝸輪蝸桿減速器設(shè)計(jì)摘要這篇畢業(yè)設(shè)計(jì)的論文主要闡述的是一套系統(tǒng)的關(guān)于環(huán)面蝸輪蝸桿減速器的設(shè)計(jì)方法。環(huán)面蝸輪蝸桿減速器是蝸輪蝸桿減速器的一種形式.這個(gè)方法是以加工過(guò)程和蝸輪減速器的使用條件的數(shù)學(xué)和物理公式為基礎(chǔ)的。在論文中,首先,對(duì)蝸輪蝸桿作了簡(jiǎn)單的介紹,接著,闡述了蝸輪蝸桿的設(shè)計(jì)原理和理論計(jì)算。然后按照設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和設(shè)
2024-12-01 16:42
【總結(jié)】10e3c21e7a9792772918ad104844b5ee一、課題的目的及研究意義蝸桿傳動(dòng)主要由蝸輪和蝸桿構(gòu)成,用于倆交錯(cuò)軸之間傳遞運(yùn)動(dòng)和載荷,通常作為減速裝置傳遞中、小功率。與齒輪傳動(dòng)相比,蝸桿傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大而結(jié)構(gòu)緊湊(在一般動(dòng)力傳動(dòng)中傳動(dòng)比i=10~80,在分度機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)比i可達(dá)1000),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲小,且不需要其他輔助機(jī)構(gòu)即能獲得反行
2025-08-17 08:30
【總結(jié)】車(chē)輛與動(dòng)力工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)皮卡總體設(shè)計(jì)論文汽車(chē)畢業(yè)設(shè)計(jì)第一章總體設(shè)計(jì)汽車(chē)總體設(shè)計(jì)是汽車(chē)設(shè)計(jì)工作中十分重要的一環(huán)。汽車(chē)使用性能、外廓尺寸、重量、外形和生產(chǎn)成本與總體設(shè)計(jì)有密切關(guān)系。汽車(chē)性能的好壞不僅取決于各部件性能如何,而且在很大程度上取決于各部件的協(xié)調(diào)和配合,取決于總布置。在汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)始階段應(yīng)該有一個(gè)很好的總體設(shè)計(jì),使整車(chē)設(shè)計(jì)有一個(gè)統(tǒng)一的目標(biāo)、統(tǒng)一的設(shè)想和統(tǒng)一的指揮。
2025-06-20 02:49
【總結(jié)】目錄摘要………………………………………………………………………………………………關(guān)鍵詞……………………………………………………………………………………………第一章緒論…………………………………………………………………………………渦輪減速器箱體簡(jiǎn)介………………………………………………………………………渦輪減速器箱體類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)要求……………………………………
2025-08-09 22:06
【總結(jié)】機(jī)械課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)11.設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)一、設(shè)計(jì)已知條件:1、輸入軸功率P=KW2、輸入軸轉(zhuǎn)速N=960r/min3、傳動(dòng)比i=16(減速器內(nèi)傳動(dòng)比)4、單向傳動(dòng),載荷平穩(wěn),中型機(jī)械5、設(shè)計(jì)壽命:10年二、設(shè)計(jì)參考圖1、傳動(dòng)系統(tǒng)功能圖(圖一)2、齒輪傳動(dòng)減速器結(jié)構(gòu)圖
2024-10-08 12:17