【正文】 級(jí)公路不論轉(zhuǎn)角大小,均應(yīng)設(shè)置曲線(包括圓曲線和緩和曲線).(2)確定路線導(dǎo)線交點(diǎn)轉(zhuǎn)角 首先在地形圖上,從起點(diǎn)由左向右編寫轉(zhuǎn)角號(hào),即 JD1,JD2,JD3 …….確 .(3)考慮圓曲線半徑選定的原則和轉(zhuǎn)角值,確定該路段每個(gè)交點(diǎn)的圓曲線半徑, ,將各交點(diǎn)處圓曲線半徑與教材或規(guī)范對(duì)比,當(dāng)圓曲線半徑小于不設(shè)超高 的圓曲線最小半徑,應(yīng)在該交點(diǎn)處圓曲線兩端設(shè)置緩和曲線,緩和曲線計(jì)算步驟 如下:(1)利用教材相應(yīng)公式確定緩和曲線最小長(zhǎng)度,采用數(shù)值大者,并用整 5 米倍 數(shù).(2)利用相應(yīng)公式計(jì)算切線角,緩和曲線常數(shù) p 和 q.(3)利用相應(yīng)公式計(jì)算有緩和曲線的單曲線的切線長(zhǎng) Th , 曲線長(zhǎng) Lh , 外距 Eh , 超距 ,在實(shí)際路線測(cè)量時(shí),用鋼尺丈量直線距離,設(shè)置整樁與加樁,在交點(diǎn)處 ,是在地形圖上由路線起點(diǎn)從左向右用比例尺(1:2000)量距,樁距采用 50 米,加樁視地形變化而定,加樁采用整米數(shù).(1)直線上整樁(50,100 ……)與平面線基本的量法見下圖: ①?gòu)穆肪€起點(diǎn)用比例尺(1:2000)沿路線中線由左向右量距,每隔 50 米 處用鉛筆垂直中線方向畫一小橫線, 在百米處緊靠路中線上方用鉛筆寫上 1, , 2 3 ……,即里程 K0+100,K0+200,K0+300 ……,一直量至第一個(gè)交點(diǎn)(JD1)處,如上圖得交點(diǎn)樁號(hào) K0+283.②確定平曲線基本樁位置和樁號(hào) 用比例尺從交點(diǎn) JD1 處沿導(dǎo)線向回量 T 或 Th ,得圓曲線或第一緩和曲線起 點(diǎn)位置,沿路線前進(jìn)方向中線量 T 或 Th ,得圓曲線或第一緩和曲線的終點(diǎn)位置, 沿交點(diǎn) JD1 的分線向圓心方向量外距 E ,得曲線中點(diǎn)位置.③計(jì)算曲線基本樁樁號(hào) 按“測(cè)量學(xué)”教材圓曲線基本樁樁號(hào)計(jì)算格式計(jì)算 ZY,QZ,YZ 樁號(hào),按“公 勘”教材基本樁樁號(hào)計(jì)算格式計(jì)算 ZH,HY,QZ,YH 和 HZ 樁號(hào).④將基本樁樁號(hào)如 ZYK0+233 等用鉛筆垂直中線方向標(biāo)在曲線外側(cè)(QZ 樁號(hào) 可不標(biāo)出).⑤再以 YZ 或 HZ 為準(zhǔn),以同樣方法向路線前進(jìn)方向量取直線上整樁和平曲 線上的基本樁,直至路線終點(diǎn).(2),在路線范圍內(nèi),縱向與橫向地形有顯著 變化處,直線曲線及轉(zhuǎn)角表和路基設(shè)計(jì)表的填寫(1)路線各交點(diǎn)轉(zhuǎn)角,圓曲線半徑,曲線要素和曲線上基本樁設(shè)置完畢后,應(yīng) 將上述有關(guān)數(shù)據(jù)填寫在“直線曲線及轉(zhuǎn)角表”,交點(diǎn)樁號(hào),轉(zhuǎn) 角度,曲線各部分?jǐn)?shù)值,曲線位置(樁號(hào)),直線長(zhǎng)度及方向角和測(cè)量斷鏈等 22 ,再填寫 JD1,JD2 ……, L,是指兩交點(diǎn)間的直線部分長(zhǎng)度,其值為相鄰兩平曲線起, JD2平曲線終點(diǎn)樁號(hào)為 K0+625,JD3平曲線起點(diǎn)樁號(hào)為 K0+846 ,則 JD2 ~JD3 之間直線長(zhǎng)度為:L=(K0+846)(K0+625)= 點(diǎn)到 JD1 間的直線長(zhǎng)度和最后一個(gè)交點(diǎn) JDn 道路線終點(diǎn)之間的直線長(zhǎng)度如何計(jì) 算,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)者自行考慮.(2)路線的整樁,加樁和曲線基本樁樁號(hào)隨時(shí)記在草稿紙上,再填寫在“路基 設(shè)計(jì)表”,超高與加寬的設(shè)置(1)超高 當(dāng)圓曲線半徑小于不設(shè)超高的最小半徑時(shí),根據(jù)公路等級(jí),地形和圓曲線半 徑值,按教材 , 以繞內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)的公式 “路基路面工程”教材選用.(2)加寬 當(dāng)圓曲線半徑等于或小于 250m , 雙車道路面設(shè)置的全加寬值先按教材公式 , 以外接法加工形式按教 材公式計(jì)算.(3)將超高,加寬計(jì)算值(按相應(yīng)樁號(hào))填入“路基設(shè)計(jì)表” ,有關(guān)平面時(shí)局保證,可在橫斷面設(shè)計(jì)中考慮.(四)公路縱斷面設(shè)計(jì) 縱斷面設(shè)計(jì)可手繪,電腦繪制, 為例: 1,點(diǎn)繪縱斷面圖 在米厘方格紙上點(diǎn)繪出里程,樁號(hào),直線與平曲線,地面高程和地面線,并 將橋涵, 1:2000,縱坐標(biāo)采用 1:200.(1)每個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)題路線里程大約 3~4km , ,表頭和圖標(biāo)等要求由指導(dǎo)老師根據(jù) 交通部公路局 1987 年發(fā)布文《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件圖表示例》具體 指定.(2)各樁號(hào)地面標(biāo)高的確定 在實(shí)際設(shè)計(jì)中,各樁號(hào)的地面標(biāo)高由水準(zhǔn)測(cè)量提供,進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí),各樁 號(hào)地面高程從地形圖上相應(yīng)樁號(hào)位置確定, 即該樁號(hào)位置在某相領(lǐng)兩條等高線之 間,用內(nèi)插法確定高程,舉例如下: 上圖有 K1+700,K1+765,K1+800 三個(gè)樁,則其各樁高程為: ① K1+700 樁在等高線 304 和 306 之間,沿路線方向兩等高線間距為 , K1+700 樁距 304 為 ,而等高距為 2m ,則 K1+700 地面高程為: 304+(2)/ =304+= ≈(取小數(shù)點(diǎn)后兩位)② K1+765 在等高線 308 和 310 之間,沿路線中線方向兩等高線間距 , K1+765 樁距 310 為 ,等高距為 2m ,則 K1+765 樁地面高程為: 310+(2)/=310+ =≈ ③ K1+800 正好在 312 上,其高程為 312.(3)各樁地面高程確定后,隨時(shí)填入路基設(shè)計(jì)表第 12 高程確定并填入路基設(shè)計(jì)表后,:在標(biāo)出縱向坐標(biāo)整 10 米高程前,應(yīng)注意每張圖各樁高程中,最大 高程與最小高程兩個(gè)樁的高差是多少, 這樣即可將縱坐標(biāo)整 10 米高程擺在適中 位置,標(biāo)出控制點(diǎn) 由于本設(shè)計(jì)為作業(yè)性質(zhì),不是實(shí)測(cè)資料,不必考慮過多問題,僅給出路線起 ,縱坡設(shè)計(jì)(拉坡)縱坡設(shè)計(jì)考慮一般規(guī)定與要求,縱斷面圖布置有關(guān)內(nèi)容,具體拉坡方法見教 材相應(yīng)章節(jié),若將試定縱坡線,調(diào)整縱坡線和確定縱坡線合并,采用兩塊三角板 “根據(jù)橫斷面圖進(jìn)行核對(duì)縱坡線”,需事先繪出各 樁橫斷面地面線(見橫斷面設(shè)計(jì)).利用兩塊三角板推坡度的方法:(1)在設(shè)計(jì)某段縱坡的地面線下(靠近地面線),在米厘方格紙上選擇水平100m ,見下圖(米厘方格紙).(2)用一塊三角板在左下方對(duì)準(zhǔn) 1 點(diǎn),在右方縱坐標(biāo) AB 線上選擇一點(diǎn) 2,2A = , 點(diǎn)固定不動(dòng), 1 將三角板同時(shí)對(duì)準(zhǔn) 2 點(diǎn), 此時(shí)三角板邊線相當(dāng)縱坡 %(為什么?)(3)將第二塊三角板放在第一塊三角板的下面(靠緊), 向左推第一塊三角板(三角板向上升)至地面線附近,此時(shí)第一塊三角板仍可上 下移動(dòng)(第二塊三角板不能動(dòng)),觀察在 % 縱坡情況下,是否符合縱斷面設(shè) 計(jì)有關(guān)規(guī)定與要求(控制坡長(zhǎng),土石方平衡等)?若符合要求,則 % 縱坡即 ,在右方選擇一合適的轉(zhuǎn) 坡點(diǎn)(放在整 10 米的位置上).(4)若 % 總坡不符合要求,需將縱坡增大或減小,則再將第一塊三角板拉 回原處,1 點(diǎn)仍不動(dòng),調(diào)整 2 點(diǎn)位置,改變縱坡大小,調(diào)整縱坡線,再將第一塊 三角板推上,直至得到合適的縱坡為止.(5)當(dāng)縱坡和轉(zhuǎn)坡點(diǎn)為止確定后,就可沿第一塊三角板上邊用鉛筆輕畫一條線 至轉(zhuǎn)坡點(diǎn),.(6) 2 點(diǎn):(1)再推第一塊三角板時(shí),第二塊三角板必須保持不動(dòng),否則將改變選擇的縱 坡.(2)在試定,調(diào)整縱坡前,必須熟讀“公勘”教材有關(guān)縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容,規(guī) 定,要求和方法,計(jì)算轉(zhuǎn)坡點(diǎn)和各樁高程 縱坡和轉(zhuǎn)坡點(diǎn)確定后,即可計(jì)算轉(zhuǎn)坡點(diǎn)和各樁高程,先計(jì)算轉(zhuǎn)坡點(diǎn)高程,再 計(jì)算各樁高程(起點(diǎn)控制點(diǎn)高程已給出),并將各樁高程填入“路基設(shè)計(jì)表”.,豎曲線設(shè)計(jì)(1)先根據(jù)課本相關(guān)公式計(jì)算凸形,凹形豎曲線小半徑(根據(jù)不同路線等級(jí)確 定停車視距),再根據(jù)豎曲線設(shè)計(jì)原則選擇“各轉(zhuǎn)坡點(diǎn)豎曲線半徑”.(2)計(jì)算各豎曲線要素 利用公式計(jì)算各豎曲線要素,并填寫“路基設(shè)計(jì)表”中的相應(yīng)欄目.(