【正文】 )。A、愛崗敬業(yè) B、奉獻社會 C、辦事公道 D、忠于職守()。４、為什么將變壓器繞組的溫升規(guī)定為 65 ℃？答：變壓器在運行中要產(chǎn)生鐵損和銅損，這兩部分損耗全部轉(zhuǎn)化為熱量，使鐵芯和繞組發(fā)絕緣老化。（）四、問答題１、在單相橋式整流電路中，如果有一個二級管短路、斷路或反接，會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？ 答：在單相橋式整流電路中，如果有一個二極管短路，將變成半波整流，另半波電源短路；如果有一個二極管斷路，就會形成半波整流，如果有一個二極管反接，則電路不起整流作用，負載中無電流流過。（）、在易燃、易爆場所帶電作業(yè)時，只要注意安全、防止觸電，一般不會發(fā)生危險。（√）、大容量高壓隔離開關(guān)的每極上都裝有兩片刀片，其目的是增大導(dǎo)電截面積，從而增大容量。（）、油浸式變壓器防爆管上的薄膜若因被外力損壞而被裂，則必須使變壓器停電修理。（）、純電阻電路的功率因數(shù)一定等于１，如果某電路的功率因數(shù)為１，則該電路一定是只含電阻的電路。（）、自感電動勢的大小正比于線圈中電流的變化率，與線圈中電流的大小無關(guān)。８、串聯(lián)磁吹滅弧方式，磁吹力的方向與電流方向無關(guān)。（√）５、應(yīng)用短路測試器檢查三相異步電動機繞組是否一相短路時，對于多路并繞或并聯(lián)支路的繞組，必須先將各支路拆開。二、判斷題１、變壓器的額定功率是指當一次側(cè)施以額定電壓時，在溫升不超過允許溫升的情況下，二次側(cè)所允許輸出的最大功率。3當運行電壓超過 倍的電容器額定電壓時，應(yīng)將運行中的電容器退出運行，本廠電容器的額定電壓為。、變電站中由直流系統(tǒng)提供電源的回路有 主合閘回路、控制保護回路、事故照明回路、信號回路 等。、投入空載變壓器時會產(chǎn)生 勵磁涌流，其值可達到額定電流的 6~8 倍。、在 RLC 串聯(lián)電路中等于時，電路中的電流達到最大值，這種現(xiàn)象稱為。、接觸器觸點開距、是接觸點在完全分開時動靜觸點之間的最短距離。、電弧的產(chǎn)生是由于觸點間隙中的氣體被游離，產(chǎn)生大量的電子和離子，使絕緣的氣體變成了導(dǎo)體。９、Ｙ系列交流電機的絕緣等級為 B 級。５、變壓器在運行中，繞組中電流的熱效應(yīng)所引起的損耗通常稱為 銅耗 ；交變磁場在鐵心中所引起的損耗可分為 磁滯 損耗和 渦流 損耗，合稱為 鐵耗。２、直流電動機的勵磁方式可分為 他勵、并勵、串勵 和 復(fù)勵。（）4單向晶閘管在交流電路中，不能觸發(fā)導(dǎo)通。（）4進行變配電所檢修填寫工作票時，要用鋼筆或圓珠筆填寫，一式兩份。（）4典型日負荷曲線，是指某個企業(yè)某一天各占實際使用的負荷曲線。其中，澆鑄固化填料密封引入裝置主要適用于橡膠或塑料護套低壓電纜。（）3變極調(diào)速電動機中，YYΔ形變換的電動機具有恒功率率調(diào)速特性； YYY 形變換的電動機具有司轉(zhuǎn)矩調(diào)速特性。（）3紙絕緣電纜鼎足型（WD76 型）終端頭灌瀝青絕緣膠時，是從其盒蓋頂部的口灌入，從盒蓋邊上的口排氣。（）、交聯(lián)電纜繞包型終端制作中，在電纜的外半導(dǎo)電層斷口處包一應(yīng)力錐，其目的是改善電場分布，以提高耐壓水平。、在直線電桿上安裝卡盤，其安裝方向應(yīng)與架空線路垂直，并應(yīng)在各個電桿同側(cè)安裝。、35kV 電壓指示器（驗電器）可以在 10kV 電壓等級的線路或設(shè)備上驗電使用。（）、測量絕緣電阻的吸收比，可以用 15s（分子）和 60s（分母）的絕緣電阻的比值來判斷絕緣的狀況。（）、兩根垂直埋設(shè)接地極聯(lián)在一起的總接地電阻，極間距離近的比極間距離遠的為小。（）、10kV 的供電系統(tǒng)當發(fā)生一相接地時，由于電壓較高，接地電流會很大，可達幾百安培。（）、高壓斷路器不僅能通、斷正常的負荷電流，而且能通、斷一定的短路電流。第一篇：電工技能鑒定中級工知識要求試題電工技能鑒定中級工知識要求試題 電工技能鑒定中級工知識要求試題一、是非題、高壓隔離開關(guān)當動閘刀與靜觸頭分斷時，產(chǎn)生的電弧是*壓縮空氣把電弧吹長熄滅的。、當電力變壓器的儲油柜或防爆管發(fā)生噴油時，應(yīng)立即組織專人監(jiān)視其情況的變化。（）、35kV 的供電系統(tǒng)電源中性點是經(jīng)消弧線圈接地的運行方式，所以當發(fā)生單相接地時，不接地的兩相對地電壓仍保持為相電壓。（）、只要是埋在地下的鐵管，都可以作自然接地體。（）、雙臂電橋用于測量 1~10 6 Ω的直流電阻。（）、直線桿和 15 度以下的轉(zhuǎn)角桿，采用單橫擔(dān)。（）、直埋于地下的電纜可采用無鎧裝的電纜，如橡膠電纜。（）、紙絕緣電纜作中間接頭時，用連接管壓接法連接導(dǎo)線，點壓接時的次序是壓連接管中間部分，后壓連接管端部。（）3直埋電纜放入溝底后，應(yīng)當天還土蓋保護板，防止外力損傷電纜；新鋸斷的電纜端部應(yīng)進行封焊（鉛包紙絕緣電纜）或用熱收縮封牢（橡塑電纜），以防進水。（）330/5t 橋式起重機的驅(qū)動電動機為五臺繞線轉(zhuǎn)子異步電動機。（）3在爆炸危險區(qū)域，接地干線到少應(yīng)有一端與接地體相聯(lián)接。（）4感應(yīng)電動機、變壓器和電焊機等，在工作時都要消耗無功功率來建立磁場。一份由工作負責(zé)人收執(zhí)，一份交由調(diào)度人員收執(zhí)并按時移交。（）4用模擬式萬用表 R 1k Ω檔，測量單向晶閘管陽極與陰極之間正反向電阻，其值都在幾十 k Ω以下，說明管子完好。３、直流電機在額定負載下運行時，其 等級不應(yīng)超過 級。６、由于變壓器短路試驗時 電流 較大，而所加 電壓 卻很低，所以一般在 高壓 側(cè)加壓，使 低壓 側(cè)短路。、同步電機的轉(zhuǎn)子有 凸極 和 隱極 兩種，一般工廠用的柴油發(fā)電機和同步電動機的轉(zhuǎn)子為 凸 式。電流通過這個游離區(qū)時所消耗的 電能 轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎凸饽埽虼税l(fā)出光和熱的效應(yīng)。、直流接觸器主觸點在分析直流電路產(chǎn)生的電弧比交流電弧難于熄滅，所以通常用滅弧裝置。、三相負載接于三相供電線路上的原則是：若負載的額定電壓等于電源線電壓時，負載應(yīng)作 Δ 聯(lián)結(jié)；若負載的額定電壓等于電源相電壓時，負載應(yīng)作 Y聯(lián)結(jié)。、變壓器并列運行應(yīng)滿足 變比相等、連接組別相同、短路電壓相同 三個條件。、鎘鎳電池儲存電量的多少是根據(jù)電池的 端電壓 來判斷的，而不是根據(jù)比重 來判斷。3在電氣設(shè)備工作，保證安全的組織措施有 工作票制度、操作票制度、清查現(xiàn)場和全面交底制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制、工作間斷和工作轉(zhuǎn)移制度 和 工作終結(jié)和送電制度。（）２、變壓器在使用是鐵心會逐漸氧化生銹 ,因此真空載電流也就相應(yīng)逐漸減小。（√）６、變壓器無論帶什么性質(zhì)的負載，只要負載電流繼續(xù)增大，其輸出電壓就必然降低。（√）并聯(lián)磁吹滅弧方式，磁吹力方向與電流方向無關(guān)。（√）、對感性電路，若保持電源電壓不變而增大電源頻率，則此時電路中的總電流減小。()、從空載到滿載，隨著負載電流的增加，變壓器的銅耗和溫度都隨之增加，一、二次繞組在鐵心中的合成磁通也隨之增加。（）、單相異步電動機的體積雖然較同容量的三相異步電動機大，但功率因數(shù)、效率和過載能力都比同容量的三相異步電動機低。（）、低壓空氣斷路器同時裝有分勵脫扣器和失壓脫扣器時，稱為復(fù)式脫扣裝置。（）、防爆電器出廠時涂的黃油是防止生銹的，使用時不應(yīng)抹去。２、變壓器在電力系統(tǒng)中主要作用是什么？答：主要作用是更換電壓，以利于功率的傳輸。影響變壓器的使用壽命，因此國標規(guī)定變壓器繞組的絕緣采用 A 級絕緣、繞組的溫升為 65 ℃。A、積極工作 B、加強勞動協(xié)作C、自覺加班 D、遵守安全操作規(guī)程()。A、隨時清除油污和積水 B、通道上少放物品C、整潔的工作環(huán)境可以振奮職工精神 D、毛坯、半成品按規(guī)定堆放整齊()。A、較差的導(dǎo)熱性 B、良好的導(dǎo)電性 C、較高的強度 D、較差的塑性()和嚙合式兩種。A、切削速度 B、運動 C、背吃刀量 D、方向，不屬于游標類量具的是A、游標深度尺 B、游標高度尺 C、游標齒厚尺 D、外徑千分尺()，因為游標卡尺存在一定的示值誤差，職業(yè)技能鑒定《技能鑒定中級工》。A、外徑百分表 B、杠桿百分表 C、內(nèi)徑百分表 D、杠桿千分尺()。A、幾何精度 B、平行度 C、垂直度 D、工作平穩(wěn)性()剃齒等。 B、20176。 D、10176。A、主后刀面 B、副后刀面 C、前刀面 D、切削平面，其橫刃斜角為()?！?5176?！?0176。A、頻繁通斷的電路 B、電動機控制電路C、大容量控制電路 D、室內(nèi)照明電路()。A、嚴肅工藝紀律 B、優(yōu)化工作環(huán)境 C、遵守勞動紀律 D、修改工藝程序()。A、HRC50～55 B、HB500 C、HV1000 D、HRC42～4()。A、幾何形狀 B、相互位置 C、長度尺寸 D、內(nèi)部尺寸()和結(jié)構(gòu)特律。(A)同頻率的交流量；(B)另一頻率的交流量；(C)同頻率的正弦量；(D)另一頻率的正弦量。(A)2%～5%；(B)3%～5%；(C)5%～10%；(D)5%～8%。(A)減少；(B)不變；(C)增大；(D)變化很小。(A)一年兩次；(B)一至三年一次；(C)五年一次；(D)半年一次。(A)并聯(lián)均壓電容；(B)均壓電阻；(C)均壓帶；(D)均壓環(huán)。(A)防止直擊雷；(B)防止反擊過電壓；(C)防止雷電行波；(D)防止雷電流。(A)負序電壓元件；(B)復(fù)合電流繼電器；(C)方向元件；(D)選相元件。(A)電流；(B)電壓；(C)有功；(D)無功。(A)1倍；(B)2倍；(C)5倍；(D)3倍。(A)動令時間；(B)預(yù)令時間；(C)結(jié)束時間；(D)開始時間。()。()。()10.“電網(wǎng)調(diào)度管理條例”立法的目的主要是加強電網(wǎng)調(diào)度管理，保障電網(wǎng)安全，保護用戶利益，適應(yīng)經(jīng)濟建設(shè)和人民生活用電的需要。()，應(yīng)立即停止運行。()。試寫出電流的函數(shù)式，并求當t＝，電流的瞬時值。六、論述(每題10分,共1題)，沖擊幾次?第四篇：信號工技能鑒定中級工初級工問答題：1,在什么情況下，采用引導(dǎo)進路鎖閉方式開放信號？ 答：因信號機故障或軌道電路故障不能開放進站或接車進路信號麻風(fēng)時，應(yīng)采用引導(dǎo)進路鎖閉方式開放引導(dǎo)信號。下行咽喉的道岔以奇數(shù)由站外向站內(nèi)依次編號，即5? 5,什么叫進路的一次解鎖？答：列車或車列依據(jù)信號的顯示通過進路中所有道岔區(qū)段后，整條進路一次解鎖，稱為進路一次解鎖。B高速燈光的顯示距離。12，軌道電路由哪幾部分組成？答：軌道電路由鋼軌、軌端接續(xù)線、電源引接線、送電設(shè)備、受電設(shè)備、鋼軌絕緣等主要部分組成。16，什么是信號工作“三不動”？ 答：“三不動”內(nèi)容：A，未登記聯(lián)系好不動。B，影響正常使用的設(shè)備缺點未修好前不離（一時克服不了的缺點，應(yīng)先停用后修復(fù)），C，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時，未查清原因不離。20，鐵路線路分為哪幾種？答：鐵路線路分為：正線、站線、段管線、岔線及特別用途線。24，我國鐵路使用的繼電半自動團塞設(shè)備，主要有哪幾種類型？答：我國鐵路使用的繼電半自動閉塞設(shè)備，主要有兩種類型：64D型繼電半自動閉塞和64S型繼電半自動閉塞。27，電務(wù)維修人員發(fā)現(xiàn)信號、通信設(shè)備故障危及行車安全時應(yīng)怎么辦？答：應(yīng)立即通知車站，并積極設(shè)法恢復(fù)；如不能立即修復(fù)時，應(yīng)停止使用，同時報告工長、領(lǐng)工員或電務(wù)段高度，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記。30，電動轉(zhuǎn)轍機移位接觸器有什么作用？答：電動轉(zhuǎn)轍機移位接觸器的作用是監(jiān)督主銷是否良好；當主銷折斷時，它切斷道岔表示電路。34，行車基本閉塞法有哪幾種？答：行車基本閉塞法有兩種：自動閉塞和半自動閉塞。37，提速信號設(shè)備有哪些組成部分？答：提速信號設(shè)備，室內(nèi)有10KVA/5KVA交流轉(zhuǎn)轍機電源屏和提速道岔組合TDF，室外有分動外鎖閉設(shè)備、導(dǎo)管設(shè)備、S700K型電動轉(zhuǎn)轍機和ELP319型密帖檢查器。40，簡述移頻接收盒的用途是什么？ 答：移頻接收盒適用于電氣化和非電氣化移頻自動閉塞區(qū)段。43，自動站間閉塞區(qū)間，原有半自動閉塞可用為備用閉塞，應(yīng)符合哪些要求？ 答：（1）區(qū)間檢查設(shè)備正常、區(qū)間空閑、未辦理閉塞時，經(jīng)操作自動站間閉塞方式與半自動閉塞方式可以互相轉(zhuǎn)換，同一區(qū)間的閉塞方式應(yīng)一致。46，大站交流電源屏可輸出哪幾種電源？ 答：大站交流電源屏可輸出6種電源：（1）信號點燈電源；（2）軌道電路電源；（3）道岔表示電源；（4）控制臺上表示電源；（5）控制臺表示燈閃光電源（6）道岔及道岔區(qū)段表示電源。另外，點式設(shè)備還產(chǎn)生對點式環(huán)線完整與否的檢查信息。因此電力牽引可分為4種電流制式。（2）交叉敷設(shè)的，信號電纜應(yīng)在上面，其交叉點垂直距離不得小于500MM。B，短路BD后，再測量AC兩端的電壓值V2。2，ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機的配線類型有哪些？答：ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機的配線類型有兩種：道岔在定位，電動轉(zhuǎn)轍機動作桿處于“左伸”或“右縮”位置，自動開閉器接點第一、三排接點閉合，適應(yīng)此種類型的配線稱為第一種配線；道岔在定位，電動轉(zhuǎn)轍機的動作桿處于“右伸”或“左縮”時，自動開閉器接點第二、第四排閉合，適應(yīng)此種類型的配線稱為第二種配線。線路上總電阻R總=2179。5，在辦理人工解鎖時，為什么XJJ電路上要檢查KZRJH條件電源？答：在辦理人工解鎖時，XJJ電路上要檢查KZRJH條件電源是為了保證解鎖的延時時間，因為一個咽喉只有一套限時解鎖用的繼電器，如不采取措施，將會出現(xiàn)后辦理的人工解鎖進路和先辦理的人工解鎖進路一起解鎖，致使后辦理的進路人工解鎖延時時間沒有保證。8，64D型繼電半自動閉塞設(shè)備中，HDJ有何作用？答：HDJ有兩個作用：其一是接收請示發(fā)車信號，和同意繼電器TJJ共同構(gòu)成回執(zhí)電路，向發(fā)車站發(fā)送自動回執(zhí)信號；其二是記錄列車進入接車站軌道電路，為輸出到達復(fù)原做準備。（2）在KJ34線圈的勵磁電路中，正極性電源是通過同方向第二架調(diào)車信號機的AJ后接點和FKJ后接點條件接入的。②對DXJ來說，通過執(zhí)1線上的DGJ第一組前接點證明。③另一咽喉的敵對進路未建立，是通過XJJ第四組前接點間接證明，通過另一咽喉的GJJ第二組后接點直接證明。（2）正常解鎖時，當車出清軌道區(qū)段3～4S后吸起。（2）人工解鎖時，如果運行方向是從右到左，則各區(qū)段的2LJ由進路的始端至終端順序傳遞勵磁吸起，然后1LJ由進路終端順序傳遞勵磁吸起。（2）當由股道或無岔區(qū)段向外調(diào)車，在接近區(qū)段保留有車輛時，車列用完進路后，用KJ的后接點使JYJ吸起復(fù)原。（2）1LJ、2LJ接點：當進路鎖閉時，由于1LJ↓各2LJ↓，則SJ↓。而故障區(qū)段由于DG