汽車中級(jí)工理論考試試題-wenkub
2023-04-09 05:16:48 本頁(yè)面
【正文】 (A)制動(dòng)效率降低， (B)制動(dòng)行程增大， (C)制動(dòng)效率不變行程增大， (D)制動(dòng)效率既降低制動(dòng)行程又增大。 (A)混合氣過(guò)濃， (B)機(jī)油竄人燃燒室， (C)混合氣過(guò)稀， (D)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。 (A)噴油提前角， (B)氣門(mén)間隙小， (C)氣門(mén)導(dǎo)管松曠， (D)氣門(mén)間隙過(guò)大。 (A)上止點(diǎn)， (B)下止點(diǎn)， (C)中間， (D)中下部。 (A)互研法修理， (B)鋸割法修理， (C)銼削法修理， (D)刮研法修理。 (A)甲對(duì)， (B)乙對(duì)， (C)甲、乙都對(duì)， (D)甲、乙都不對(duì)。（ ）型電控燃油噴射系統(tǒng)，明確表示是帶空氣流量計(jì)的。4. 考試時(shí)間為90分鐘。姓名 考號(hào) 單位 職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試卷《汽車維修工》中級(jí)知識(shí)題試卷注 意 事 項(xiàng)1. 請(qǐng)首先按要求在答題卡上填涂考生信息，在試卷上填寫(xiě)姓名。一、單項(xiàng)選擇題（第1 60題。 (A)MPI型， (B)D型， (C)L型， (D)TBI型。中央駐車制動(dòng)器手制動(dòng)盤(pán)與摩擦片的間隙應(yīng)為（ ）。車輛僅需進(jìn)行短時(shí)間電焊，甲說(shuō)不用拆下蓄電池搭鐵線，乙說(shuō)要拆下蓄電池搭鐵線。凸輪軸的凸輪磨損會(huì)使氣門(mén)的升程規(guī)律改變和最大升程（ ）。汽車行駛時(shí)，冷卻液沸騰的最可能原因是（ ）。1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火（ ），可以使發(fā)動(dòng)機(jī)功率略有提高，經(jīng)濟(jì)性變好。1發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器安裝于（ ）。1氣門(mén)頂置式發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣上止點(diǎn)用測(cè)量氣門(mén)疊開(kāi)法檢查配氣相位時(shí)，測(cè)量點(diǎn)應(yīng)位于（ ）。1維持柴油機(jī)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速和限制最高、最低轉(zhuǎn)速的裝置是（ ）。液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的葉輪泵的輸液量與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速成（ ）。2膜片彈簧離合器主要由離合器蓋、壓盤(pán)和膜片彈簧三個(gè)零件所組成，膜片彈簧本身兼起（ ）的作用。2東風(fēng)EQ1092型、解放CA1092型車汽車采用的是（ ）車架。2汽車制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)前或后輪單獨(dú)滑移的主要原因是前后輪在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力不能按前后輪對(duì)路面的附著重量進(jìn)行（ ）。2半可拆式大燈由（ ）等組成。～，修磨后氣門(mén)頭部外緣的厚度：通常進(jìn)氣門(mén)應(yīng)不小于（ ），否則應(yīng)更換進(jìn)氣門(mén)。3蓄電池正常使用一段時(shí)間后，若電解液液面低時(shí)應(yīng)添加（ ）。3汽車加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速增高，但車速隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高不明顯的原因是（ ） (A)離合器動(dòng)不平衡， (B)離合器分離不開(kāi)， (C)離合器打滑， (D)離合器分離軸承燒壞。 (A)0～10， (B)0～8， (C)0～15， (D)0～5。 (A)第一環(huán)節(jié)， (B)第二環(huán)節(jié)， (C)第三環(huán)節(jié)， (D)第四環(huán)節(jié)。 (A)打滑， (B)抱死， (C)不平衡， (D)爆裂。 (A)干式缸套壁厚， (B)濕式缸套壁厚， (C)兩者缸壁一樣厚， (D)不能判斷。4三軸式變速器的三根主要軸分別為（ ）。4當(dāng)一缸排氣門(mén)即將關(guān)閉，進(jìn)氣門(mén)剛要打開(kāi)時(shí)，哪一缸進(jìn)排氣門(mén)均可調(diào)。請(qǐng)選擇正確項(xiàng)：（ ） (A)甲對(duì)， (B)乙對(duì)， (C)甲、乙都對(duì)， (D)甲、乙都不對(duì)。5下列關(guān)于前安全氣囊傳感器的說(shuō)法正確的是：（ ） (A)通過(guò)點(diǎn)亮或閃爍來(lái)通知駕駛員安全氣囊系統(tǒng)發(fā)生故障， (B)它探測(cè)車輛的前部發(fā)生碰撞，并把減速信號(hào)傳輸?shù)桨踩珰饽褽CU（中央氣囊傳感器組件）， (C)它探測(cè)座椅上是否有乘員， (D)與兩級(jí)充氣器一同使用，判斷乘員的身體位置，并把信號(hào)傳給安全氣囊ECU。5下面哪一種診斷工具用于檢查點(diǎn)火線圈次級(jí)電壓？（ ） (A)電壓表， (B)歐姆表， (C)點(diǎn)火模塊測(cè)試儀， (D)檢
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