汽車中級工理論考試試題-閱讀頁
2025-04-09 05:16本頁面
【正文】 清器部分堵塞后可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是：（ ） (A)高速時(shí)燃油壓力升高， (B)高速時(shí)燃油壓力降低， (C)高速時(shí)混合氣變濃， (D)高速時(shí)混合氣變稀。5（ ）將油液的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能、帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。5下面哪一個(gè)傳感器將曲軸位置傳感器信號送給PCM？（ ） (A)CKP傳感器， (B)TP傳感器， (C)VS傳感器， (D)CMP傳感器。5發(fā)動(dòng)機(jī)在各轉(zhuǎn)速都存在很大的撞擊噪聲。5甲說氣門鎖片槽磨損會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣門鎖片飛脫，引起發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。5新的汽車制動(dòng)器摩擦襯片的外徑應(yīng)（ ）制動(dòng)鼓的內(nèi)徑。60、對于變速器總成大修送修標(biāo)志，（ ）說法不正確。二、是非題（第61 90題。 ( )對， ( )錯(cuò)。 ( )對， ( )錯(cuò)。 ( )對， ( )錯(cuò)。 ( )對， ( )錯(cuò)。以上的情況下傳遞扭矩。6汽車連續(xù)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)蹄片和鼓間的摩擦系數(shù)不變。6離合器壓盤的主要損耗是外圓面的磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)磨損溝槽。6柴油機(jī)混合氣形成時(shí)間極短，為提高混合氣質(zhì)量，柴油機(jī)都采用低壓縮比。6硅油風(fēng)扇離合器以硅油作為傳遞轉(zhuǎn)矩的介質(zhì)，以雙金屬感溫器作為溫度調(diào)節(jié)元件。70、當(dāng)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中的齒輪與齒條出現(xiàn)磨損間隙時(shí)，由補(bǔ)償彈簧自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償調(diào)整而使其處于最佳嚙合狀態(tài)。7整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器大都采用扭桿/閥芯/閥套式結(jié)構(gòu)。7FF表示采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系。7氣缸鏜削后的直徑應(yīng)等于活塞裙部的最大直徑加上活塞的配合間隙。7目前(2009年)我國仍實(shí)行國2排放標(biāo)準(zhǔn)。7隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的升高，冷卻液傳感器的電阻值升高。7汽車ABS能有效地提高汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。7從汽車空調(diào)膨脹閥流出的制冷劑為低壓氣態(tài)。7汽車空調(diào)蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)和冷凝器類似，由鋁制芯管和散熱片組成。7電控發(fā)動(dòng)機(jī)用二氧化鋯式氧傳感器，其管壁內(nèi)側(cè)通大氣。80、多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸軸頸與軸承標(biāo)準(zhǔn)配合間隙為0. 03～ mm。8在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的大部分時(shí)間里，起動(dòng)機(jī)向蓄電池充電。8電子節(jié)氣門仍裝備步進(jìn)電動(dòng)機(jī)旁通式怠速控制閥。81bar≈76inHg ( )對， ( )錯(cuò)。8進(jìn)氣歧管絕對壓力越大、真空度也越大。8發(fā)動(dòng)機(jī)各工況中，加速時(shí)噴油脈寬最小 ( )對， ( )錯(cuò)。 ( )對， ( )錯(cuò)。 ( )對， ( )錯(cuò)。 ( )對， ( )錯(cuò)。 ( )對， ( )錯(cuò)。）：9活塞銷的內(nèi)孔形狀有（ ）。9與傳統(tǒng)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)相比共軌噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)主要有（ ）。9關(guān)于合成機(jī)油的正確敘述是：（ ?。? (A)提高熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性， (B)蒸發(fā)大， (C)粘度隨溫度變化小， (D)降低機(jī)油消耗， (E)適合磨損大的發(fā)動(dòng)機(jī)使用， (F)能與其它牌子的合成機(jī)油或普通機(jī)油混用。 (A)顯著縮短了離合器的軸向尺寸， (B)壓緊力分布均勻， (C)摩擦片接觸良好，磨損均勻， (D)不存在分離杠桿工作高度的調(diào)整， (E)不存在分離杠桿的運(yùn)動(dòng)干涉， (F)傳動(dòng)可靠，不易打滑。9前照燈的防眩目措施是（ ）。9常見動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置主要由（ ）等組成。9關(guān)于國產(chǎn)車用汽油，正確說法是：（ ） (A)汽油型號主要用馬達(dá)法命名， (B)汽油型號主要用研究法命名， (C)90、997三種牌號汽油都是用研究法命名的， (D)壓縮比較低的汽車應(yīng)采用較高標(biāo)號汽油(如97號)， (E)都是無鉛汽油。100、關(guān)于風(fēng)動(dòng)扳手，不正確說法是：（ ） (A)沖擊式風(fēng)動(dòng)扳手不能調(diào)扭矩， (B)沖擊式風(fēng)動(dòng)扳手能調(diào)旋轉(zhuǎn)方向， (C)可以使用普通套筒扳手， (D)可以在套筒扳手與風(fēng)動(dòng)扳手間加
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1