【正文】 17)檢修后的設(shè)備開車,按《安全生產(chǎn)檢修制度》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在可燃性氣體管道的廠房內(nèi)、應保證充分的換氣,禁止隨意動火。d)向轉(zhuǎn)動輪結(jié)合處澆抹潤滑油。10)機械設(shè)備在停車機械掃除、加油、檢查、修理時,為防止他人啟動,發(fā)生意外,應有適當?shù)陌踩b置和明顯標志。6高于地面2米以上的開閉裝置,閘板和附屬設(shè)備,走臺上應圍有高1米以上的堅固可靠的欄桿。,不得亂扔包裝物、廢線頭、廢零件。,線路停電后,必須逐個驗電,確認無電壓后方可進行維修工作。,以免發(fā)生危險。范圍:適用于機電設(shè)備維修安全操作管理責任者:設(shè)備工程組、生產(chǎn)部及機電設(shè)備使用部門程序:,應將設(shè)備停電后進行,并對可能送電和倒送電的開關(guān)斷開,熔斷器取下,并掛“有人工作,禁止合閘”的警示牌。內(nèi)容包括中修內(nèi)容和以下項目：更換或加固重要的大型部件。清洗復雜部位零件。對電機進行吹灰和干燥。檢修類別和時間小修：對設(shè)備的個別零件進行檢修，基本上不拆卸設(shè)備的復雜部分，一般利用空班或交接班時間，由車間組織實施進行。車間負責人是本單位檢修第一負責人，對安全負總責，安全員負具體責任。制定安全措施和規(guī)章制度。計劃組織備品、備件、工具、器材、安排檢修時間。主管副總落實檢修負責人（單位）、安全管理工作負責人、安排檢修時間。大、中修項目由公司維修班負責，車間配合完成。檢修計劃由主管副總批準。為認真貫徹“養(yǎng)修并重、預防為主”的方針，推行定檢維制，確保機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，延長機械設(shè)備周期和使用壽命，避免人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定設(shè)備維修管理制度。，具體分配指標見附表，各分公司和項目部應嚴格控制，不得突破。（車輛）中修或例行性維護保養(yǎng)過程中與完畢后，各分公司的設(shè)備管理員和操作人員應共同對設(shè)備的維修過程進行監(jiān)督與驗收，并在設(shè)備（車輛）維修申請單上簽字確認。（車輛）維修清單后，應進行認真的審核并簽署處理意見，對維修項目多且非計劃性、非例行性的項目應到現(xiàn)場進行確認。為了及時消除設(shè)備的故障，降低生產(chǎn)成本，使設(shè)備及車輛在施工和生產(chǎn)過程中發(fā)揮應有的效能，特制定以下設(shè)備及車輛維修管理辦法：，應特別注意設(shè)備的運行狀況，對設(shè)備運行中出現(xiàn)的異常情況，應仔細分析，并及時報告本單位的設(shè)備管理員。檢修完成要及時恢復作業(yè)現(xiàn)場安全防護設(shè)施，并搞好5s工作。有限空間的檢修作業(yè)必須有三方確認簽字，提前進行通風和確認，維修作業(yè)不分閘、不掛牌、不確認、高空作業(yè)不系安全帶，發(fā)現(xiàn)一項考核相關(guān)當事人100元。因病不能提前辦理請假手續(xù)，在休假結(jié)束后必須補辦請假手續(xù)，并提供相關(guān)證明。設(shè)備更新及系統(tǒng)改造 出于技術(shù)更新、提高效率、安全運行、減少污染及降低能耗等方面考慮,設(shè)備管理部有責任提高對現(xiàn)有設(shè)備做出更新或改造的建議。緊急維修 必須進行緊急維修時,應立即通知設(shè)備管理部,由設(shè)備管理部安排人員根據(jù)實際情況進行處理。,以便盡可能延長設(shè)備正常使用壽命,并減少緊急維修的機會。第二篇：設(shè)備維修管理制度設(shè)備維修管理制度為加強全廠設(shè)備的維修工作,確保設(shè)備及時修復,減少停機時間，確保全年生產(chǎn)計劃的順利完成,特制定本標規(guī)程。，對工時定額及材料、工器具等成本要素進行優(yōu)化調(diào)整，以降低維修成本。，驗收人員在工單上簽字認可，否則視為沒完工項目。，計劃人員應現(xiàn)場檢查工單各項內(nèi)容的執(zhí)行情況，為今后制訂維修計劃總結(jié)經(jīng)驗。，必須要將需要的材料備件、工器具、安全用品準備到位。8．5．4外請人員維修計劃：對超出公司現(xiàn)有維修技術(shù)或維力量的工作，經(jīng)廠長批準后外請人員維修，機械維修部負責外委維修的經(jīng)濟分析、合同簽訂與人員工作安排。8．4．5．五級狀態(tài)：立即執(zhí)行。8．4．1．一級狀態(tài)：可下次停機時執(zhí)行，一般指停磨。8．3．2．年度大修檢修計劃：由維修部于每年大修一個月之前提出。8．計劃：8．1．維修部設(shè)計劃員和計劃主管，負責維修計劃及維修計劃相關(guān)的文件制訂。7．2．維修部門的巡檢：維修部設(shè)巡檢技術(shù)員，制訂《設(shè)備巡檢標準》，利用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障分析儀器及無損檢測技術(shù)，對設(shè)備進行跟蹤及趨勢分析，提出維修及維護要求。5．設(shè)備維修的模式：5．1．實行全員參與的預防預知維修體系，以巡檢、計劃、日程表、執(zhí)行、改善提高的程序開展維修活動。：適用于全廠設(shè)備包括移動設(shè)備的維修管理。：設(shè)備管理程序、設(shè)備維護規(guī)程總則。6．職責：6．1．維修部是公司設(shè)備維修的責任部門，負責組織，實施PPM體系。7．3．設(shè)備使用部門的巡檢：崗位巡檢工運用眼看、手摸、耳聽、鼻嗅并利用一些簡單的儀器等方法，結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備的儀表和信號數(shù)據(jù)，對設(shè)備進行檢查與維護，及時處理簡單的設(shè)備問題，處理不了的問題以維修申請的形式向維修部提出維修申請。原則上所有維修計劃均以維修工單的形式執(zhí)行。8．3．3．周檢修計劃：維修部應將月計劃分解成周計劃來執(zhí)行。8．4．2．二級狀態(tài)：可一個月以后執(zhí)行。8．5．計劃的內(nèi)容：8．5．1檢修規(guī)程，由維修部制訂，規(guī)范設(shè)備的維修技術(shù)方 案及質(zhì)量標準。8．5．5時間安排：明確工作開始及結(jié)束時間。：、電維修班負責具體執(zhí)行維修工單。，重要/重大的維修項目，技術(shù)人員應現(xiàn)場作技術(shù)交底與技術(shù)指導。維修工應做好現(xiàn)場的清潔。，設(shè)備不得投入運行。確定合理的備件儲備定額。本文件適用于廠區(qū)所有設(shè)備的維修。 設(shè)備管理部負責建立設(shè)備維修檔案,維修記錄及更換零配件記錄必須完整、真實,以便分析故障原因,確定責任。 如因緊急維修,對生產(chǎn)使用造成影響時,必須立即通知生產(chǎn)部,同時,需考慮盡量減少影響范圍。 設(shè)備更新及改造建議,必須向分管經(jīng)理提交可行性分析報告。二、維修人員應熟悉本車間設(shè)備功能和工藝流程，對設(shè)備進行日常巡檢、維修，并提示工作人員進行日常保養(yǎng)維護。四、工作中表現(xiàn)突出、勇于發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，積極參加危、難、險、重的工作和發(fā)現(xiàn)重大隱患，并及時阻止了安全事故的發(fā)生，車間和班組將酌情給予獎勵。七、無故不組織召開班組安全會、周三活動和安排的學習、廠里組織的其它活動，考核班組和當事人每次100元。，應對設(shè)備的故障進行核實，確認設(shè)備的故障后，本單位能夠修理的，應盡快安排操作人員和檢修人員進行修理，不能維修的應向本單位的主管領(lǐng)導報告，并向公司技術(shù)裝備部提出設(shè)備（車輛）維修申請。（車輛）維修單經(jīng)技術(shù)裝備部管理員審核后，還應經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理審核，并經(jīng)公司主管經(jīng)理批準后方可將設(shè)備（車輛）送技術(shù)裝備部指定的修理單位進行修理。設(shè)備大修或修理費用高的，技術(shù)裝備部的管理人員應到場確認，并在修理單上簽字確認。由于管理不善造成費用超標的，公司將在年終全員目標管理考核時進行處罰。目的為確保檢修工作安全、有序地進行，在檢修工作過程中避免人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定本制度。設(shè)備科負責編制檢修計劃、準備大、中修項目圖紙、技術(shù)資料并負責進行技術(shù)指導。小修項目由車間自行組織安排時間，維修班協(xié)助完成。任務單位提出需換件明細表及圖紙、專用工檢具、研具的圖紙和清單。上報主管副總審批。并由安全部指定安全負責人進行現(xiàn)場監(jiān)管。各檢修項目負責人是本項目第一負責人，對檢修項目的安全負總責。內(nèi)容包括：更換已磨損的個別零件和填料。對設(shè)備的日常檢查和維護。更換部分磨損過限的軸承和軸瓦。全部重繞電機線圈。,必須關(guān)閉控制柜的總閘,鎖上安全鎖,維修人員負責保管鑰匙,合閘前由2人檢查電氣裝置安裝是否合理,確定準確無誤后方能送電。,應放穩(wěn)靠妥,高空作業(yè)時應系好安全帶,如更換油炸段的照明設(shè)施,刷子的金屬部分必須用膠布包裹。,不能絕對信賴絕緣體,不可完全相信裝置,各種接地引下線在雷擊時不可靠近。5)各種壓力機械的施壓部分,以及其它機械對人體有發(fā)生傷害的部分,都要設(shè)有安全裝置。7)電動機及動力傳動裝置中,人員可能接觸的部分,。11)機械在轉(zhuǎn)動時禁止做以下維修工作:a)用手拿拭布清掃軸或軸頭轉(zhuǎn)動部分。12)使用的活門及其它所有計量儀器均應設(shè)置在照明充足的適宜地點,以便操作、觀察和檢修。不允許可燃性氣體管道、設(shè)備產(chǎn)生負壓。18)基建部門設(shè)備試車前應組織有關(guān)部門進行檢查,設(shè)備和安裝應符合設(shè)計規(guī)范,要知道試車規(guī)程,安全技術(shù)措施,由合格的操作人員在試車指揮者現(xiàn)場指揮下,方可進行試車。⑴在機房時應將電源總開關(guān)斷開。、修理時所使用的行燈必須使用36伏以下的安全電壓,使用單位應在機房、井道底坑,轎頂裝設(shè)檢修用低壓插座。,須經(jīng)有部門嚴格檢查,修復鑒定后方可使用:⑴當電梯發(fā)生嚴重沖頂和撞底時。,更不可利用物體吊在控制開關(guān)上或塞住控制開關(guān)來開動電梯上下行駛。、轎門開啟情況下、用檢修速度作為正常行駛。,不得放置雜物。,應將全部電源切斷后,才可把水弄掉,以防發(fā)生觸電事故。,不得放置其它雜物。,須確認轎廂內(nèi)無乘客方可停機,斷開相應開關(guān),掛標示牌,用相應絕緣等級工具進行操作。機修房工具、設(shè)備使用銼刀、刮刀、手錘、臺鉗等工具前應仔細檢查是否牢固可靠,有無損裂,不合格的不準使用。刮剔的工件不得有凸起凹出時和毛刺。使用砂輪機按砂輪機的安全操作規(guī)程進行。用后放置安全可靠處,防止砂輪片接觸地面和其他物品。使用千斤頂要放平提穩(wěn),不頂托易滑地方以防發(fā)生意外事故,多人配合操作要有統(tǒng)一指揮及必要安全措施,協(xié)調(diào)行動。1不得將手伸入已裝配完的變速箱,主軸箱內(nèi)檢查齒輪,檢查油壓設(shè)備時禁止敲打。1設(shè)備檢修完畢應檢點所帶工具是否齊全,在確認沒有遺留在設(shè)備里時,方可啟動機床試車。對熱交換站的操作嚴格按照規(guī)定的壓力和溫度參數(shù),不得隨意調(diào)整,保養(yǎng)和維護好設(shè)備,保證安全正常運轉(zhuǎn)。維修設(shè)備管理制度6第一條本規(guī)程旨在確定本公司的設(shè)施等維修計劃及維修手續(xù)。第五條總務科負責協(xié)助責任人,組織、協(xié)調(diào)所屬設(shè)施等的維修工作。,提出全公司的綜合設(shè)備投資計劃,交財務部長審查。第八條維修實施計劃的編制與實施,組織討論具體的維修工程方案,并制訂出詳細的實施計劃,提交給技術(shù)部長和財務部長后,組織實施。,編制設(shè)備計劃修正案,提交財務部長審查。第十二條本規(guī)程的實施細則由負責維修計劃實施管理的公司主管和財務主管制訂。3職責1）總經(jīng)理對大檢修計劃進行審批，計劃停車檢維修由廠長批準。5）各系統(tǒng)職能部室相關(guān)負責人對自己所管轄區(qū)域的檢維修作業(yè)進行管理。3）大修計劃由企業(yè)管理部在每年的十二月中旬編制上交，同時提出備品備件、材料、工具計劃，制訂的檢修計劃應包括檢修項目及內(nèi)容、檢修單位各級檢修負責人、檢修進度等；計劃停車檢修計劃應根據(jù)生產(chǎn)任務、外部供電情況、供水情況或節(jié)假日等情況制定。（2）大修計劃實施過程中，采用“五新技術(shù)”必須辦理審批手續(xù)，進行風險控制，對安全附件、檢測和測量設(shè)施的校驗或檢測，組織有關(guān)部門試車驗收。（2）檢修負責人根據(jù)檢修任務劃分作業(yè)組，凡兩人以上的檢修作業(yè)，必須指定一人負責安全工作，檢查和落實安全措施。2）特種設(shè)備安裝、修理嚴格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》執(zhí)行。（2）分析測定檢修環(huán)境空氣中的有毒和可燃氣體的含量，應達到安全要求。（2）檢修完畢后應進行試漏、試壓、試車，做好記錄，恢復原有的安全防護設(shè)施。（6）大修工作完工后，由企業(yè)管理部組織使用單位對大修質(zhì)量進行驗收，計劃停車檢修、日常檢維修由使用部門組織驗收，并記錄。部門類工具價值高,不經(jīng)常使用,一般由工程總監(jiān)/經(jīng)理管理。(4)報損:損壞或丟失,立即上報領(lǐng)班,領(lǐng)班根據(jù)情況,區(qū)分責任,編制報損單送交工程總監(jiān)/經(jīng)理,工程總監(jiān)/經(jīng)理簽批后到工程倉庫重新領(lǐng)取,庫管員即時修正記錄。(3) 使用:工具使用,由班組領(lǐng)班負責管理,工程部內(nèi)部借用,需經(jīng)領(lǐng)班批準,外部門借用,需經(jīng)工程總監(jiān)/經(jīng)理批準。(3)損壞:由工程總監(jiān)/經(jīng)理寫出書面報告,追查責任人責任。二、設(shè)備使用應定人定機，對公用設(shè)備由專人負責保養(yǎng)。五、對私自操作設(shè)備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。九、設(shè)備發(fā)生故障應及時停機，使用部門應立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導，請修理人員檢查排除故障。維修設(shè)備管理制度10目的：使設(shè)備維修及報廢工作系統(tǒng)化、條理化，明確維修責任，加快維修速度，使設(shè)備維修及報廢工作處于受控狀態(tài)，提高工作效率，減少乃至避免資產(chǎn)流失。、信息設(shè)備處負責設(shè)備的二級維修。、信息設(shè)備處維修人員接到《設(shè)備維修申請單》后開展維修工作，填寫《設(shè)備維修申請單》維修人員填寫欄，內(nèi)容包括故障原因分析、故障處理過程、結(jié)果及建議、更換零件清單。設(shè)備返回后，由設(shè)備管理專員在《設(shè)備維修申請單》上填寫維修結(jié)果、更換零件及維修費用，安排交付使用部門，維修申請人在《設(shè)備維修申請單》驗收報告欄填寫驗收報告。《設(shè)備報廢申請單》的報廢原因要詳細填寫。四、遇自來水爆管、煤氣事故等急修,則在接到通知后5分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場進行處理,無法立即處理者,須立即報告工程主管。八、嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度及設(shè)備運行操作管理規(guī)程。本文件適用于廠區(qū)所有設(shè)備的維修。,維修記錄及更換零配件記錄必須完整、真實,以便分析故障原因,確定責任。,對生產(chǎn)使用造成影響時,必須立即通知生產(chǎn)部,同時,需考慮盡量減少影響范圍。,必須向分管經(jīng)理提交可行性分析報告。3編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 sh3505 《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》 gb 2894 《安全標志》 mn0102 《設(shè)備檢維修管理辦法》4釋義:為了保持和恢復設(shè)備、設(shè)施規(guī)定的性能而采取的技術(shù)措施,包括檢測和修理。,核查檢維修作業(yè)安全條件,落實檢維修作業(yè)安全措施,嚴格執(zhí)行檢維修安全作業(yè)方案。d)作業(yè)結(jié)束后應清理現(xiàn)場,不得遺留安全隱患。c)作業(yè)完成后,檢查作業(yè)現(xiàn)場,確認無安全隱患。負責設(shè)備檢維修方案、安全措施審查,向作業(yè)人員交代作業(yè)任務和安全注意事項,并確認安全措施的落實情況,隨時糾正違章行為。必須到現(xiàn)場了解設(shè)備檢維修作業(yè)地點及周圍環(huán)境情況,審查作業(yè)票上的措施是否全面并得到落實后,方可簽字批準作業(yè)。、動火、動土、斷路、吊裝、抽堵盲板、受限空間等其他危險作業(yè)前,須按規(guī)定先辦理《設(shè)備檢維修作業(yè)票》。施工單位應指定專人負責整個檢維修作業(yè)過程的具體安全工作。d)相關(guān)事故案例和經(jīng)驗、教訓。,并按規(guī)定安裝和架設(shè)