【正文】 通出入方便，便于旅客集散和換乘市內(nèi)交通。 因此，建設 ￥￥￥￥￥ 汽車客運站，能夠在 ￥￥￥￥￥ 日漸完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡中增加一個運輸樞紐，從而將各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村有效連接起來， 促進 ￥￥￥￥￥ 廣大農(nóng)村地區(qū)的人流、物流和信息流的快速流通，起到推動“路運一體化”。 10 3）近幾年，黨中央、國務院以科學發(fā)展觀統(tǒng)領經(jīng)濟社會發(fā)展全局，按照統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的要求，采取了一系列支農(nóng)惠農(nóng)的重大政策。 2） 近年來， ￥￥￥￥￥ 搶抓西部大開發(fā)、政府促進地區(qū)發(fā)展等一系列重大歷史機遇，經(jīng)濟社會持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。 現(xiàn)有的客運站場 基礎設施都已老舊，不能滿足正常的工作需求，也 不能為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務。 20xx 年，榮獲 “ 中國 木納格葡萄 之鄉(xiāng) ” 、 “ 中國喀什噶爾石榴之鄉(xiāng) ” 稱號、 “ 中國木亞格杏之鄉(xiāng) ” ， 20xx 年木亞格杏、喀什噶爾大籽石榴、 木納格葡萄等果品獲得有機產(chǎn)品認證， 20xx 年加入新疆食品安全追溯系統(tǒng)實現(xiàn)可追溯。 “ 東城新區(qū) ” 8 重點推進的是城區(qū)基礎建設。重點研究以下內(nèi)容： 、建 設規(guī)模和實施方案 四 .項目建設的背景及建設必要性 1）近幾年，由于國家經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展，新疆地區(qū)尤其是南疆地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展迅速，各方面發(fā)展規(guī)劃逐步提上日程，在 “ 十二五 ”期間，喀什地區(qū)主要圍繞兩塊內(nèi)容展開大規(guī)模建設，第一就是“ 經(jīng)濟特區(qū) ” 有關工作的推進和建設。 2．《中華人民共和國交通部交公路發(fā) [20xx]778 號文件》 3． 交通部關于《道路貨物運輸服務管理辦法》的通知等文件精神。 第二節(jié) 社會效益 ..................... 錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 投資估算 ..................... 錯誤 !未定義書簽。 第十章 招投標方案 錯誤 !未定義書簽。 第四節(jié) 節(jié)能措施 ..................... 錯誤 !未定義書簽。 第八章 節(jié)能分析 錯 4 誤 !未定義書簽。 第七章 環(huán)保和勞動安全衛(wèi)生 錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 設計依據(jù)和目標 ................ 錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 項目區(qū)自然條件 ............. 錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 需求分析 .................. 錯誤 !未定義書簽。 第二章 項目背景和建設的必要性 錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 項目概述 ..................... 錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 可行性研究的依據(jù) .............. 錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 項目提出的背景 ................ 錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 服務規(guī)模與標準 ............. 錯誤 !未定義書簽。 第三節(jié) 項目區(qū)社會經(jīng)濟條件 .......... 錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 規(guī)劃方案分析 .................. 錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 環(huán)境保護 ..................... 錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 概 述 ....................... 錯誤 !未定義書簽。 第九章 項目組織管理和實施進度 錯誤 !未定義書簽。 第一節(jié) 招標管理 ..................... 錯誤 !未定義書簽。 第二節(jié) 資金籌措 ..................... 錯誤 !未定義書簽。 第十三章 結 論 錯誤 !未定義書簽。 4.《汽車客運站級別劃分和建設要求》（ JT/T20020xx）； 5.《汽車客運站建筑設計規(guī)范》（ JGJ6099）； 20xx 年頒發(fā)的工程建設標準強制性條文； 7．國家現(xiàn)行標準、規(guī)范、有關政策、 法規(guī)、 規(guī)定。 20xx 年 5 月，中央新疆工作會議上正式批準喀什設立經(jīng)濟特區(qū)，這是推動喀什市經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展、實現(xiàn)與中亞、南亞國家區(qū)域經(jīng)濟合作的重要載體，是實現(xiàn)喀什市經(jīng)濟跨越式發(fā)展的重大戰(zhàn)略。目前，喀什市關于 “ 東城區(qū) ” 的規(guī)劃（《喀什市 “ 十二五 ” 發(fā)展規(guī)劃征詢稿》）已經(jīng)出臺。 20xx 年完成喀什噶爾大籽石榴原產(chǎn)地保護認證工作。 9 1）近年來，隨著￥￥￥￥￥交通網(wǎng)絡的日漸完善和城市擴容提質(zhì)進程的加快，必然要求￥￥￥￥￥具有一個具備承載全團公路交通運輸任務的汽車站，作為團部發(fā)往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、周邊各縣市及其他地區(qū)的公路交通樞紐。￥￥￥￥￥ 以柑桔、畜牧產(chǎn)品加工為主的農(nóng)產(chǎn)口加工產(chǎn)業(yè)集群效益初步顯現(xiàn)，經(jīng)濟總量、財政收入穩(wěn)定增長，新型工業(yè)化、基礎設施建設和民生工程建設取得新的進展，旅游活動和商貿(mào)往來進一步活躍；外來務工人員和商貿(mào)、旅游人員的正反雙向客流量都在逐年增長。各地區(qū)、各級各部門認真落實中央部署，切實加強“三農(nóng)”工作，農(nóng)業(yè)和農(nóng)村、農(nóng)民迎來了新的發(fā)展機遇，切實解決“三農(nóng)”問題取得了可喜成就。 五．研究結論 本地區(qū)客流量的需求量給本項目創(chuàng)造了生存的空間 本項目位于南疆的喀什市疏勒縣￥￥￥￥￥，城市人口的增 11 長及經(jīng)濟發(fā)展的速度，給疏勒縣￥￥￥￥￥客運站建設項目創(chuàng)造了個良好的生存空間，使客運站輻射范圍大大增加，能夠有力的促進當?shù)亟?jīng)濟快速穩(wěn)定發(fā)展 . 疏勒縣￥￥￥￥￥的建成能夠提供便利的交通服務，可以充分利用并發(fā)揮功能作用。選址符合城市規(guī)劃的總體交通要求，且具備水源、電源、消防、通信、疏散及排污等條件，是建設第三師￥￥￥￥￥汽車客運站的理想場地。有葉爾羌河、提孜那甫河兩大水系。 年均日照 2806 小時以上， 平 均氣溫 ℃ ，無霜期達 214 天。 根據(jù)國家地震局的有關文件 ,50年概率超越 10%的地震動峰值加速度 ,地震設防烈度為 8 度。不需新增。 通訊：通訊網(wǎng)絡已經(jīng)健全，電信部門可保證項目通訊需要。東西連接 314 和 315 國道，可以直接到達紅旗拉普口岸，前往印度、巴基斯坦。 （ 3） 原材料條件 水泥：工程建設所需的水泥可直接由地、市水泥廠或建材市場 供應。 三． 建設單位概況 農(nóng)三師￥￥￥￥￥全團總人口 5871 人，從業(yè)人員 2288 人。根據(jù)中心的整體布局，合理組織各種功能的空間，促進疏勒縣￥￥￥￥￥持續(xù)、穩(wěn)步、健康發(fā)展。 因而，￥￥￥￥￥建設項目是必要的、可行的。 三．主要建設內(nèi)容 總體建設項目方案布置原則 本項目 建設地位于疏勒縣第三師￥￥￥￥￥內(nèi)，利用周面地形場地進行合理布局，結合現(xiàn)有的自然條件和項目的功能，因地制宜進行布置。 值班室 30 平方米。 配套商業(yè)建筑面積： 436 平方米 。地下 水類型為潛水，地下水主要由蓋孜河河水、周邊農(nóng)田灌溉和渠系滲入補給，其次為大氣降水補給。 （ 1）根據(jù)國家《建筑抗震設計規(guī)范》（ GB50011— 20xx）及20xx 年版《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB1830620xx） .本地區(qū)抗震設防 烈度 8 度，設計基本地震加速度值為 g，設計特征周期為： 。（ n=50），準永久值系數(shù)為。本地區(qū)標準凍土深度為 。 六．設備方案論述 1．給水 水源及給水系統(tǒng)形式：本工程水源為市政供水。室內(nèi)給水管采用鋁塑 PPR管或襯塑鋼管。室外采用鋼筋混凝土排水管。C，室外采暖計算溫度為 12186。 、防火的設備，功率因數(shù)補償設在室 外變配電所，功率因數(shù)值補償至 。接地裝置利用基礎內(nèi)鋼筋網(wǎng)主筋做接地裝置，接地電阻不大于 1Ω ,。 以下的可導電體，用導體采用放射式分別接至輔助等電位端子箱。語音選用五類大對數(shù)電纜 ,數(shù)據(jù)采用六類大對數(shù)電纜 .(電纜均為 UTP),室外電纜選用鎧裝大對數(shù)電纜及光纖。 4)dB，圖象清晰度應在四級以上。 ,具有定時播放功能。安保中心位于教學樓內(nèi)，并與國家物流信息網(wǎng)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實時報告安防情況。 依照國家的有關規(guī)定，項目實行法人負責制，由項目領導小組對項目的策劃、獎金籌措、建設實施、生產(chǎn)經(jīng)營和資產(chǎn)的保值，實行全過程負責。 四、質(zhì)量保證措施 本項目在工程實施建設中，必須選用信譽好、技術力量強的有資質(zhì)的施工單位組織施工，選擇有資質(zhì)的監(jiān)理單位對本工程實施全過程質(zhì)量監(jiān)控，確保工程的施工質(zhì)量。 委托質(zhì)量監(jiān)督站對本工程質(zhì)量、安全進行縱向監(jiān)督，確保工程建設各方主體行為和程序合法化。 第五章 投資估算和資金籌措 一．簡述 疏勒縣 ￥￥￥￥￥建設項目用地面積： 平方米，主要建筑物： 客運站建筑面積： 平方米； 配套商業(yè)建筑面積： 436 平方米； 值班室 30 平方米及附屬配套設施。 主要設備價格以國產(chǎn)報價為依據(jù)。 （ 3）集中供熱費按照新政辦發(fā) [20xx]88 號文件執(zhí)行。 （ 7）臨時設施及場地準備費按照建筑工程費用的 2‰計取。 （ 11）環(huán)境影響評價費按照計價格 [20xx2]125 號文件執(zhí)行。 價差預備費根據(jù)《新疆維吾爾自治區(qū)計劃委員會轉發(fā)〈國家計委關于加強對基本建設大中型項目中“價差預備費”管理有關問題的通知〉的通知》 (新計設標 [1999]008 號 )，價差預備費為零。 新疆喀什疏勒縣 ￥￥￥￥￥ 建設項目總投資 萬元。在建筑節(jié)能設計方面，本建筑主要考慮了外保溫措施。另外，所有用水器具均采用節(jié)水型配件。照明盡量選節(jié)能型燈具。 除上述措施外，項目建成投入使用后，需加強管理，完善各項規(guī)章制度，按時對各類設備、線路、管道進行檢修，減少跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，以節(jié)能降耗。采用總體保護，集中報警系統(tǒng)。,室外 324m179。 管材：消火栓系統(tǒng)采用焊接鋼管，焊接或絲扣連接，閥門為閘閥。 第八章 環(huán)保措施 一．環(huán)境影響評價 疏勒縣 ￥￥￥￥￥建設項目擬建地址位于疏勒縣第三師￥￥￥￥￥內(nèi)，城市城鄉(xiāng)交接處，周圍無工業(yè)污染。污水來源于清洗車輛以及辦公、生活所產(chǎn)生的帶有懸浮物和油脂的污水。暖通、給排水：所有設備和材料均采用符合國家制定的環(huán)保標準。 本項目在建設期間，對于施工噪音和粉塵，要求施工單位采取有效措施進行嚴格控制，把噪音控制在符合建設 33 部、國家環(huán)保局規(guī)定的范圍內(nèi)，盡量減少周圍居民的休息和企事業(yè)單 位工作的影響。 項目建成后，在物流過程中的污染主要是運輸車輛排放的廢氣。 35 第十章 社會效益評價 一．社會效益 現(xiàn)代機動車培訓基地業(yè)是隨著生產(chǎn)技術和生產(chǎn)力水平不斷提高，市場經(jīng)濟不斷完善而在世界各經(jīng)濟領域中產(chǎn)生的一個極具發(fā)展?jié)摿Φ男屡d產(chǎn)業(yè)，其主要特點是主體是非物質(zhì)生產(chǎn)性的，而是服務性的。 37 38 39 堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進 為全面建成小康社會而奮斗 胡錦濤在中國共產(chǎn)黨第十八次全國代表大會上的報告 同志們：現(xiàn)在，我代表第十七屆中央委員會向大會作報告。我們對黨和人民創(chuàng)造的歷史偉業(yè)倍加自豪，對黨和人民確立的理想信念倍加堅定，對黨肩負的歷史責任倍加清醒。十七大對推進改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設、實現(xiàn)全面建設小康社會宏偉目標作出全面部署。綜合國力大幅提升，二 〇 一一年國內(nèi)生產(chǎn)總值達到四十七點三萬億元。城鎮(zhèn)化水平明顯提高，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性增強。農(nóng)村綜合改革、集體林權制度改革、國有企業(yè)改革不斷深化，非公有制經(jīng)濟健康發(fā)展。改善民生力度不斷加大，城鄉(xiāng)就業(yè)持續(xù)擴大，居民收入較快增長，家庭財產(chǎn)穩(wěn)定增加，衣食住行用條件明顯改善，城鄉(xiāng)最低生活保障標準和農(nóng)村扶貧標準大幅提升，企業(yè)退休人員基本養(yǎng)老金持續(xù)提高?；鶎用裰鞑粩喟l(fā)展。文化建設邁上新臺階?；竟卜账胶途然潭让黠@提高。保障性住房建設加快推進。港澳臺工作進一步加強。堅定維護國家利益和我國公民、法人在海外合法權益，加強同世界各國交流合作，推動全球治理機制變革，積